5.2.1可控震源在静止和作业过程中不应泄漏油、气、水。 5.2.2所有线路、管路及杆件应在作业过程中不松动，无磨破、渗漏、损坏现象，线路所要穿越的孔 眼应有护套。 5.2.3电线的规格、颜色应符合QC/T414的规定。 5.2.4与电瓶接线柱和与起动机相连的各主电源线连接应紧固可靠，防止因松动出现打火现象。 5.2.5各种仪表、报警装置应排列整齐、灵敏可靠。 5.2.6可控震源易伤人的危险部位，应加装防护装置，凡需安全提示的部位应有警示标志。 5.2.7各种标牌应字迹清晰、固定牢靠。 5.2.8可控震源应装备灭火器，灭火器应安装牢靠并便于取用。 5.2.9导柱、提升缸和重锤活塞杆表面应无明显划痕和碰撞损伤，镀层均匀，润滑良好。

5.2.1可控震源在静止和作业过程中不应泄漏油、气、水。 5.2.2所有线路、管路及杆件应在作业过程中不松动，无磨破、渗漏、损坏现象，线路所要穿越的孔 眼应有护套。 5.2.3电线的规格、颜色应符合QC/T414的规定。 5.2.4与电瓶接线柱和与起动机相连的各主电源线连接应紧固可靠，防止因松动出现打火现象。 5.2.5各种仪表、报警装置应排列整齐、灵敏可靠。 5.2.6可控震源易伤人的危险部位，应加装防护装置，凡需安全提示的部位应有警示标志。 5.2.7各种标牌应字迹清晰、固定牢靠。 5.2.8可控震源应装备灭火器，灭火器应安装牢靠并便于取用。 5.2.9导柱、提升缸和重锤活塞杆表面应无明显划痕和碰撞损伤，镀层均匀，润滑良好。

5.3.1可控震源选用发动机的排气污染物应满足GB20891的规定。

光伏发电标准规范范本5.3.1可控震源选用发动机的排气污染物应满足GB20891的规定。 5.3.2操作室内操作员耳旁噪声及机外最大噪声限值应符合GB16710的规定。

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5.5.1操作室应设保温层，外表面应平整、光滑；操作室外形规整，内部设施布局合理、固定可靠， 并不应有任何可能使人致伤的尖锐凸起物。 5.5.2操作室应安装空调及暖风装置。 5.5.3刮水器动作应平稳，雨天、雪天行驶应具有良好的视野清晰度。 5.5.4门窗应开关自如，作业过程中不应自行脱开；后视镜和遮光板应可靠地稳定在所需的位置上 作业过程中不应自行改变位置。 5.5.5操作室内部应配备二氧化碳灭火器，不少于1kg。 5.5.6操作室门窗应使用符合GB9656规定的安全玻璃

5.6.1液压系统应设过载保护和液压冲击保护装置；高压安全阀的调定压力应不大于系统额定工作压 力的1.25倍。 5.6.2液压元件及液压系统的安装、调试应符合GB/T7935和GB/T3766的规定。 5.6.3在安装伺服阀之前，用外循环装置对振动液压系统进行清洗，振动器的清洗时间不少于8h： 洁后振动系统油液的清洁度等级应符合GB/T14039中的15/12级～18/15级。 5.6.4往液压油箱加油时，应通过滤芯过滤精度不大于10μm的过滤器加油。 5.6.5振动系统伺服阀滤芯过滤精度不大于5um。

5.7.1振动器组装之后应进行密封试验，应不渗漏。 5.7.2振动器锤体与活塞杆上下相对运动应灵活，应无卡滞和爬行现象。 5.7.3振动平板焊接后，应进行热处理及探伤检验。 5.7.4振动平板升降应灵活、平稳。 5.7.5振动平板挂钩动作时，脱开及挂合应动作灵活可靠

振动性能技术指标应符合表2的规定。

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表2振动性能技术指标

目测及相应检测方法应符合5.2、5.5.1、5.5.3、5.5.4、5.5.5、5.5.6、5.7.2、5.7.4、5.7.5的要

试验选择水泥路面、土路和山路，路长比例分别为20%、40%和40%的多种路面进行行驶试验， 总里程不应少于100km，并应符合5.1.7和5.2.1的要求。

坡试验按GB/T12539中规定的试验方法进行。

6.2.3驻车制动试验

驻车制动试验按以下试验方法进行， 控震源在轮胎与路面目的附者 小于0.7的坡道上正、反两个方向保持固定不动，其时间不应少于5min

6.2.4 行车制动试验

在平直的硬路面上，可控震源已稳定在最高车速时，踩下制动踏板（同时松开加速踏板）直 震源停止，测量制动距离。试验次数不得少于三次，取制动距离的平均值。

.3.1操作室防雨密封试

操作室防雨密封性试验方法：淋雨试验室人工降雨试验时，将操作室门窗可靠关闭，在降雨强度 5mm/min~7mm/min、方向与铅垂成45°角、降雨时间不少于15min下进行试验。

噪声测定按GB/T25615测定；机外噪声测定按

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6.3.3气动系统密封性试验

当气压升到最高气压（0.8MPa）时接上驻车制动，停止空气压缩机工作，每1h其气压降低应 村0.01MPa。

6.3.4液压系统密封性试验

6.3.5振动器密封性试验

振动器组装后进行密封性实验，试验压力为30MPa，保持3min，各油路及其密封处应无泄漏现

包括： a）测试场地为平整砂土地表。 b）液压油工作温度为30℃～65℃。 ）可控震源振动性能测试前应进行振动磨合试验

6.4.2振动性能测试前的磨合试验

按表3中的参数进行振动磨合，振动100次，观察振动过程是否平稳，检查各处有无漏油、漏气 现象。

表3振动磨合扫描信号参数

6.4.3振动性能测试参数及要求

包： a）测试推荐频率为10Hz～80Hz，10s；7Hz～118Hz，8s；3Hz～120Hz，12s；0.5s斜坡、线 性扫描信号。 b）相位控制方式采用逐周期相位校正，振幅控制方式采用基值力，自动振幅控制；锁相信号采 用震源输出力。

6.4.4测试设备及记录仪器

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6.4.5测试过程与步骤

可控震源性能测试过程与步骤应按相应要求进行。特别要注意检查在以下过程与步骤中的正 确性： a）电源电压值与极性的接入。 b）测试连线。 c）测试用传感器的校准。 d）数据采集门槛值设定。 e）数据存储路径与文件名命名。 f)测试参数组。

6.4.6测试报告的基本格式与内容

测试报告的基本格式与内容要求如下： a）测试报告封面：应包括被测可控震源型号及出厂编号、环境温度、地表条件、测试时间、测 试工作参加人员、测试基础数据审查、报告编写人、技术负责人、编写时间、编写单位。 b）测试报告内容： 、一概述部分：被测可控震源基本技术性能指标、测试参数、可控震源系统控制参数、其他 说明事项； 可控震源振动性能分析：基值振动力测试结果、系统相位控制精度测试结果、输出力畸 变与失真分析测试结果、其他振动特征测试结果； 测试结论与存在问题：可控震源振动性能测试结论、整个系统存在的问题。

a）新产品投产或老产品转厂生产。 b）正式生产产品在结构、材料和工艺有较大改变，可能影响产品性能。 c）累计生产数量达100台。 d）产品停产两年后，重新恢复生产。 7.1.2从出厂检验合格的产品中抽取输电线路标准规范范本，抽检产品为一台。在检验中如有一项指标不合格，应在同批产 品中另抽加倍数量，对该项重新检验，若仍有不合格则判定该批型式检验不合格。

产品出厂时。应按表4规定的出厂检验项目逐台进行检验，合格后方能出厂。

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8.3.1产品采用裸装。随车文件应装在防潮、防雨的包装袋中，并与经涂防腐油脂的备件 装箱内。

8.3.2产品出厂包下

a）装箱单。 b）产品使用说明书。 c）备件手册。 d）备件及随车工具清单。 e）产品出厂合格证。

应使用运载设备运输，遵循有关部门的运输规

使用运载设备运输，遵循有关部门的运输规定。

8.5.1·贮存时，导柱及各活塞杆外露部分应涂中性润滑脂。 8.5.2产品应存放在干燥地面上，振动平板挂在挂钩上；用垫木将可控震源支起，使各轮胎不负重。 8.5.3贮存场所应注意防雨、防晒、通风，并有消防设施。 8.5.4贮存期内食用盐标准，应切断电源总开关，并拆下电瓶。 8.5.5放尽燃油箱中的燃油。 8.5.6放尽气简中的积水，