T/CAAMTB 15-2020 车载毫米波雷达测试方法.pdf

  • T/CAAMTB 15-2020  车载毫米波雷达测试方法.pdf为pdf格式
  • 文件大小:1 M
  • 下载速度:极速
  • 文件评级
  • 更新时间:2021-04-23
  • 发 布 人: 13648167612
  • 原始文件下载:
  • 立即下载

  • 文档部分内容预览:
  • 自标位于待测雷达探测范围内,自标速度在待测雷达探测速度范围内,待测雷达对准目标中心,按 产品规范规定的工作频率和连续工作时间进行探测目标测试,待测雷达应有效探测200次,记录探测结 果,除外部原因造成的异常探测结果不计入有效探测次数外,其它情况出现的异常探测结果,均计为有 效探测结果次数。每次探测中,若待测雷达探测到正确的目标,则此次探测记为正确,否则将此次探测 记为漏检。

    5.5.2.1探测率测试方法

    建筑标准深测率按公式(8)计算:

    Pa——探测率; ——待测雷达的正确探测次数。

    5.5.2.2漏检率测试方法

    漏检率按公式(9)计算:

    Pm——漏检率; 待测雷达的漏检次数

    待测雷达置于开阔场地或消声暗室中,确保此环境中无任何目标十扰,按产品规范规定的工作频率 口连续工作时间进行探测目标测试,待测雷达应有效探测200次,记录探测结果,除外部原因造成的异 常探测结果不计入有效探测次数外,其它情况出现的异常探测结果,均计为有效探测结果次数。每次探 则中,若待测雷达探测到目标,则此次探测记为虚警。

    6.6.2.1探测率测试方法

    虚警率按公式(10)计算:

    式中: Pf 虚警率; Nf 待测雷达的虚警探测次数。

    式中: Pf 虚警率; Nf 待测雷达的虚警探测次数。

    = N × 100% P 200

    本项测试在暗室中进行,暗室符合附录B的规定,测试校准符合附录C的规定。测试设备的接收 天线位于待测雷达法线方向5m处。

    测试方法如下: a) )校准功率计,并将功率计设为峰值功率模式; b)根据待测雷达产品规范中的峰值功率设置功率计相应的量程档; c)将待测雷达调至产品规范规定的工作状态; d)测试系统工作稳定后,读出功率计指示值,并记录; e)功率计读数加上C。即为待测雷达峰值功率值,C。为功率校准参数,其计算方法见附录C。

    测试环境按6.1.1给出的

    测试方法如下: a) 校准功率计,并将功率计设为平均功率模式; b)根据待测雷达产品规范中的平均功率设置功率计相应的量程档; c)将待测雷达调至产品规范规定的工作状态; d)测试系统工作稳定后,读出功率计指示值,并记录; e功率计读数加上C。即为待测雷达平均功率值,C.为功率校准参数,其计算方法见附录C.

    本项测试环境按6.1.1给出的要求搭建

    项测试环境按6.1.1给出的要求搭建。

    测试方法如下: 校准频谱仪,频谱仪分辨率带宽设为1MHz,视频测量带宽设为3MHz b 将待测雷达调至产品规范规定的工作状态; 测试系统工作稳定后,读出频谱仪指示值,并记录,频谱仪读数即为待测雷达发射信号带宽 值。

    本项测试环境按6.1.1给出的要求搭建。

    测试方法如下: a)校准频谱仪出口产品标准,频谱仪分辨率带宽设为1MHz,视频测量带宽设为3MHz b)将待测雷达调至产品规范规定的工作状态:

    测试法如下: 校准功率计,并将功率计设为平均功率模式; b 根据待测雷达产品规范中的平均功率设置功率计相应的量程档; 将待测雷达调至产品规范规定的工作状态; 1 在垂直面内转动待测雷达,根据产品规范设定角度步进,但角度步进不应大于30°,记录接 收信号并进行数据处理

    寺测雷达处于静默状态,将雷达电源线与数字万用表连接,测得工作电流

    对待测雷达有效输入端供电封头标准,将电源电压从6V逐步增大至32V,记录下待测雷达正常 最小电压和最大电压。

    d)将一个10db衰减器连接到功率计上,以改善驻波比。如果测试装置的信噪比低,则可以省略 衰减器。 e)将信号发生器的频率和功率调整到与待测雷达输出相同的值。将此信号应用于校准。 记录功率计输入信号的绝对读数。 从待测雷达参考平面到功率计的总衰减见公式(C.1):

    Ca 功率校准参数,即待测雷达参考平面到功率计的总衰减; Pset 信号源设置的输出功率; Gtx 替代天线的增益; Prand 功率计读取的输入功率。

    ....
  • 相关专题: 雷达  

相关下载

常用软件