地铁岩土工程勘察的岩土参数取值
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- 地铁岩土工程勘察的岩土参数取值和主要工程地质问题
作者：黄希强
（高级工程师、
注册岩土工程师）
前言
岩和土最大特点是不确定性、经验性、地域性。由于岩土工程的这种特点，决定了岩土工程是创造性的劳动。地铁岩土工程勘察是各类岩土工程勘察中最为复杂、最为全面、工程问题较多、难度较大的工程勘察工作。
作为岩土工程勘察报告质量的判断标准，就是看这份报告是否准确查清了工程场地的岩土地质情况，岩土参数取值是否准确，工程地质分析深度是否达到规范要求，是否全面预见到各种工程地质问题，工程措施和建议是否合理，是否有针对性。
根据长沙地铁和广州地铁的多次专家的审查情况以及我们在地铁勘察方面经验，简要说明一下岩土参数取值和主要的工程地质问题，供各位技术人员在今后的报告参考使用。
一 、岩土参数取值
据地铁设计要求，勘察报告中必须提供的参数有：承载力特征值、变形参数（包括Es、E0）抗剪强度（包括直剪、固结快剪、三轴剪）、重力密度、静止侧压力系数、基床系数、桩基参数以及锚固参数，渗透系数。
（一）承载力特征值：承载力特征值可根据载荷试验、标贯试验、物理力学室内试验等确定。这方面各位技术人员经验丰....
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