MT/T 1194-2020 矿用一般型超级电容器电机车.pdf
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5. 3. 15 司机室
应符合MT/T1064一2008中3.17的规定。
铁路标准规范范本应符合MT/T1064一2008中3.18的规定。
5.3.18防雨、水密封性
5. 3. 19 电气系统
5. 3. 19. 1基本要求
MT/T11942020
5.3.19.1.1矿用一般型电气设备应符合GB/T12173一2008给出相应的要求 5.3.19.1.2应有电气、机械安全联锁装置
5.3.19.1.3电机车根据电源装置对应的电压等级,具有过放电报警、保护功能。电压降至报警电压 (允差土5V)时报警;电压降至截止电压(允差土5V)时停机。额定电压、报警电压、截止电压通过以下 公式计算:
5.3.19.2照明装置
5.3.19.2.1应符合MT/T1064一2008中3.19的规定。 5.3.19.2.2电机车向前运行时,应前有照明,后有红灯。
19.2.2电机车向前运行时,应前有照明,后有红
5.3. 19. 3插销连接器
3.19.3.1应设有防止骤然拔脱的徐动装置。 3.19.3.2应设有带电拔插闭锁装置。
5.3.19.3.1应设有防止骤然拔脱的徐动装置
5.3.19.4充电性能
充电时间不超过20min
5.3.20.1单机续航里程
单机续航里程应不小于设计值
单机续航里程应不小于设计值
5.3.20.2列车续航里程
5.3.21.2电路应能承受表1规定的工频正弦波交流试验电压值的85%,并历时1min,无击 现象。
表1工频正弦波交流试验
应符合MT/T1064—2008中3.26的规定
电机车电控系统应具有禁止电机车驶出矿用一般型设备使用范围的保护功能
5.3.24配套电气设备
MT/T11942020
5.3.24.1牵引电机应符合GB/T12173—2008和JB/T6480.1—2013给出相应的要求。 5.3.24.2电源变换器应符合GB/T12173—2008和MT/T863—2000给出相应的要求 5.3.24.3断路器应符合GB/T12173—2008和JB/T6522—1992给出相应的要求。 5.3.24.4变频器应符合GB/T12173—2008和GB/T12668.2—2002给出相应的要求 5.3.24.5其他配套设备应符合GB/T12173—2008给出相应的要求
5.3.24.1牵引电机应符合GB/T12173—2008和JB/T6480.1—2013给出相应的要求。 5.3.24.2电源变换器应符合GB/T12173—2008和MT/T863—2000给出相应的要求。 5.3.24.3断路器应符合GB/T12173—2008和JB/T6522—1992给出相应的要求。 5.3.24.4变频器应符合GB/T12173—2008和GB/T12668.2—2002给出相应的要求 5.3.24.5其他配套设备应符合GB/T12173—2008给出相应的要求
5.4超级电容器电源装置
外壳无变形及裂纹,表面干燥、无电解液溢痕,标志应清晰完整、准确无误
5. 4. 1. 2静电容量
5.4.1.3储存能量
储存能量应不小于标称能量的
5.4.1.4直流内阻
直流内阻应不大于其标称内阻
5.4.1.5大电流充放电能力
5.4.1.6电压保持能力
5. 4. 1.7 绝缘电阻
其绝缘电阻应不小于8MQ
5. 4. 1. 8 气密性
压力变化应不大于0.5kPa
5.4.1.9循环耐久能力
应满足下列要求: a)10000次循环后,放电能量大于初始值的80%;或50000次循环后,放电能量大于初始值 的70%; b)无电解液泄漏; 注,初始值为循环耐久能 式时第5次循环的数值
5. 4. 1. 10高温特性
行高温特性检验时,其性能应符合表2所列要求
5.4. 1.11低温特性
进行低温特性检验时,其性能应符合表3所列要
5. 4. 1. 12安全性
5.4.1.12安全性
5.4.1.12.1电安全性
电安全性应满足下列要求: a)进行过放电试验时,应不爆炸、不起火、不漏液; b)进行过充电试验时,应不爆炸、不起火、不漏液: c)进行短路试验时,应不起火、不爆炸、不漏液外壳温度小于60℃
5.4.1.12.2机械安全性
机械安全性应满足下列要求: a) 进行跌落试验时,应不爆炸、不起火; b) 进行挤压试验时,应不爆炸、不起火; C) 进行针刺试验时,应不爆炸、不起火; d 进行冲击试验时,超级电容器壳体应不破裂、不损坏; e) 进行振动试验后,壳体应无变形、开裂,电解液无泄漏,测试直流内阻应小于初始值的1.5倍。 注:初始值为常温测试时第5次循环的数值
5.4.1.12.3环境安全性
环境安全性要求如下: a)进行加热试验时,应不爆炸、不起火; b)进行被动燃烧试验时,应不爆炸、不起火; c)进行析气试验时,应不排气。
5.4.1.13外壳的渗漏试验
外壳应能承受工频交流10kV、3s~5s电压不波动的渗漏试验
5. 4. 2电源装置
5. 4. 2. 1 结构
MT/T11942020
器组与外壳之间铺设绝缘材料,以达到绝缘和 固定的目的,应有良好的通风散热措施
接线端子之间及接线端子对地间的电气间隙、 、爬电距离应符合GB3836.32010中4.3、4.4的规定; 电源装置中相邻电池单体之间的最大放电电压不宜超过24V,极柱之间的爬电距离不应小于12mm。如 果最大放电电压超过24V.则每超过2V.爬电距离应增加1mm
5. 4. 2. 3连接
回路额定电流,并应连接牢固可靠
5.4.2.4绝缘电阻
容器极柱对电容器组外壳(地)的绝缘电阻应符合
5. 4. 2. 5 箱体
5.4.2.5.1箱体应采用不燃或阻燃性材料制造,衬垫、电缆引入装置的密封件及控制手柄除外。 5.4.2.5.2箱体的防护等级应符合GB/T12173—2008中4.2.3.2d)的规定。 6.4.2.5.3箱体应设起吊装置 5.4.2.5.4箱体应有与电机车体可靠固定的装置。 5.4.2.5.5箱盖冲击试验应符合GB/T12173一2008中4.2.2.1的规定,试验后绝缘层应不破 损坏,箱盖应不出现影响使用的变形
.4.2.6交变湿热性能
应符合GB/T12173—2008中4.8.1的规定
5. 4. 2.7最高表面温度
5.4.2.8输出电压范围
电源装置的输出电压范围为额定电压的65%~100%
5.4.2.9电缴引入装置
合GB/T12173—2008中4.3的规定
5. 4. 2. 10报废
置在运行过程中应保持良好状态,其报废参见附录
外壳材质应采用不燃或阻燃性材料制造,观察窗透明件、衬垫、电缆引人装置的密封件及 除外。
防护等级应符合GB/T12173一2008中4.2.3.2
5.5.3最高表面温度
5.5.4.1紧固件应符合GB3836.1一2010中第9章的规定。 5.5.4.2应采取防止紧固件因振动而松脱的措施
5.1与外部电路的连接件应连接可靠,其载流能力应满足额定电流的要求。 5.2连接件应满足: 可靠地固定,不会自行松动; b) 具有使导体不会从指定位置滑出的结构; C 保证适当的接触压力,不对连接导线产生影响功能的损伤,这尤其适用于连接件与 直接卡紧的方法
5.5.5.2连接件应满足: a) 可靠地固定,不会自行松动; 具有使导体不会从指定位置滑出的结构; ) 保证适当的接触压力,不对连接导线产生影响功能的损伤,这尤其适用于连接件与多股导线 直接卡紧的方法。 5.5.5.3不允许使用的连接件: a 具有能损坏导体的尖锐棱边; 在正常拧紧过程中转动、扭转或永久性变形, 5.5.5.4连接件的结构应保证在正常运行情况下,不会因温度发生变化而明显削弱其接触压力。不应 通过绝缘材料来传递接触压力。 5.5.5.5用来压紧导线的连接件应有弹性零件。连接导体截面积不超过4mm的连接件也应能和更 小裁面和的导体可靠连接
5.5.5.2连接件应满足
5.5.5.3不允许使用的连接件:
a)具有能损坏导体的尖锐棱边; b)在正常拧紧过程中转动、扭转或永久性变形。 5.5.5.4连接件的结构应保证在正常运行情况下,不会因温度发生变化而明显削弱其接触压力。不应 通过绝缘材料来传递接触压力。 5.5.5.5用来压紧导线的连接件应有弹性零件。连接导体截面积不超过4mm的连接件也应能和更 小截面积的导体可靠连接
5.5.6电气间隙与爬电距离
MT/T11942020
5.5.7.1输出电压应不天于所充电电源装置额定电压的1.05倍。 5.5.7.2充电输出端应具有无负载断电保护功能。 5.5.7.3应具有超过设定时间停止充电保护功能。 5.5.7.4当充电电流降至设定电流值时,应停止充电。 5.5.7.5应具有短路保护
5.5.7.1输出电压应不天于所充电电源装置额定电压的1.05倍。 5.5.7.2充电输出端应具有无负载断电保护功能。 5.5.7.3应具有超过设定时间停止充电保护功能。 5.5.7.4当充电电流降至设定电流值时,应停止充电。 5.5.7.5应具有短路保护
5. 5. 8 交变湿热性能
应符合GB/T12173一2008中4.8.1的规定
5.5.11电缆引入装置
应符合GB/T12173一2008中4.3的规定。
应符合GB3836.1一2010中第15章的规定。
各种传感器、测量仪器、记录仪和计量工具应持有国家指定单位颁发的检验合格证,并按规定时限 进行校检。计量工具按被试产品的图纸要求的公差范围选用精度,常规测量仪器仪表精度应不低于 1级。
6. 2. 1 充电性解
6. 2. 2续航里程
6.2.2.1单机续航里程
在水平直线轨道上,电机车单机在额定速度下,自额定电压开始运行至截止电压,测定电机车 距离。
6. 2. 2. 2列车续航里程
在水平直线轨道上,列车在额定速度和负载条件下,自额定电压开始运行至截止电压,测定列车 距离。
6.2.3配套电气设备试验
6.2.3.1牵引电机的试验按GB/T12173一2008和JB/T6480.1一2013给出相应的试验方法进行 6.2.3.2电源变换器试验按GB/T12173—2008和MT/T863—2000给出相应的试验方法进行。 6.2.3.3断路器的试验按GB/T12173一2008和JB/T65221992给出相应的试验方法进行。 5.2.3.4变频器的试验按GB/T12173—2008和GB/T12668.2—2002给出相应的试验方法进行 6.2.3.5其余配套电气设备试验方法按照 2008给出相应的试验方法进行。
6.2.4电源电压保护
电机车放电运行到报警电压(允差士5V)时报警,用电压表检测;继续运行机车,当电压值降至 压(允差土5V)时停车,用电压表检测
设定保护地点,观察电机车运行
6.2. 6 绝缘检测
绝缘电阻试验时,应拆除指示仪表,将照明电路与主电路断开,将控制器接线盒中所有接线端子可 靠地用导线短接,电路电压小于等于500V的采用500V绝缘电阻表,电路电压大于500V且小于等于 1000V的用1000V绝缘电阻表。
6.2.7整车其余项目
余项目试验方法按照MT/T1064一2008给出相
6.3超级电容器电源装置
6.3. 1.1 外观
6. 3. 1. 2 标志
6.3.1.3静电容量
用恒定电流1对超级电容器充电到额定电压U,然后以恒定电流I对超级电容器放电到截止电压 Umin,记录从额定电压的80%U(U,)至截止电压Umimn(U2)之间的电压范围内超级电容器的放电时间, 共循环5次。按式(1)计算第5次循环的静电容量,取其为测试值。
C 静电容量,单位为法拉(F)
MT/T11942020
U1、U2 米件电压,单位为伙特(V): 放电电流,单位为安培(A); 放电时间,单位为秒(s)。 注:恒定电流I选取Ii或客户规定的电流。I为超级电容器1倍率充放电电流(A),其数值等于(CX(UR Um)/3600),其中C为超级电容器的标称容量
6.3.1.4储存能量
用恒定电流I对超级电容器充电到额定电压UR,再恒压30min,静置5s后,用恒定电流对超级 电容器放电到截止电压Umin,记录电流、电压和时间,共循环5次。按式(2)计算第5次循环的储存能 量,取其为测试值
式中: W 储存能量,单位为焦耳(J); U 超级电容器即时电压,单位为伏特(V)); 超级电容器放电到截止电压时所需的时间,单位为秒(s)。 注:恒定电流I选取I,或客户规定的电流
6.3.1.5直流内阻
以恒定电流I对超级电容器充电到额定电压UR,然后用恒定电流I对超级电容器放电到截止电 n,共循环5次。记录超级电容器恒流充放电转换瞬间(30ms内)电压的突变,按式(3)计算第5 的直流内阻取其为测试值
式中: R 直流内阻,单位为欧姆(Q2); U 超级电容器断开充电前的电压,单位为伏特(V); U; 超级电容器放电30ms的电压,单位为伏特(V); Io 超级电容器断开充电前的电流,单位为安培(A); I 超级电容器放电初始电流(取负值),单位为安培(A)。 注:恒定电流I选取I或客户规定的电流
6.3.1.6大电流充放电能力
用恒定电流I对超级电容器充电到额定电压UR,再恒压充电30min,静置5s后,用恒定电流 至截止电压Umin,共循环5次。按式(1)计算第5次循环的静电容量,取其为测试值。其中恒定电 数值根据表5选取
6.3.1.7电压保持能力
用恒定电流I对超级电容器充电到额定电压U,再改为恒压充电30min,然后在室温下开路静置 72h后,测量超级电容器的开路电压。 注:恒定电流工选取工或客户规定的电流
6. 3. 1. 8绝缘电阻
)V绝缘电阻表测试超级电容器极柱与壳体之间
6.3.1.10循环耐久能力
6.3.1.10.1试验条件
不境温度:22℃土2℃; 充放电电流:恒定电流I根据表6选取
6.3.1.10.2试验步骤
用恒定电流I对超级电容器充电到额定电压UR,静置5S,然后,以恒定电流I对超级电容器放电 到截止电压Umin;静置30S,即完成一个循环。5000个循环为一个阶段。一个阶段结束后,室温静置 4h,方可进行下一个阶段的循环。在1~10000次循环测试期间,当连续3次放电能量小于初始值的 30%,即判定为寿命终止,停止试验;在10000~50000次循环测试期间,当连续3次放电能量小于初始 值的70%,即判定为寿命终止,停止试验
6. 3. 1. 11高温特性
将超级电容器置于55℃土2℃的高温箱中6h,然后,在此环境下按6.3.1.5~6.3.1.7对超级 进行检测。
铝合金标准规范范本6.3.1.12低温特性
6.3.1.13安全性试验
6.3.1.13.1过放电
MT/T11942020
对超级电容器以恒定电流1.充电至额定 电流放电至OV,再将放电电流增加 至2I,并保持10min。
6. 3. 1. 13. 2过充电
对超级电容器以恒定电流I充电至额定电压UR后,再以I,充电1h(相当于过充100%)。
6.3. 1. 13.3短路
对超级电容器以恒定电流I路灯标准,充电至额定电压UR后,将充满电的超级电容器经外部短路,外部 阻小于5mQ,短路时间10min
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