6.3试验仪器和测量准备

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3.2各种直接测量参数，若无特殊说明路灯标准，均取3次测量的平均值。测量准确度应符合GB/T21 见定。

6.4.1技术状况行驶检查

定型试验应按QC/T252的规定。

6.4.3.1 侧面及后下部防护装置检查应按GB11567的规定。 6.4.3.2 照明及信号装置的数量、位置和光色检查应按GB7258的规定。 6.4.3.3 尾部标志板检查应按GB25990的规定。 6.4.3.43 车辆标志（商标、品牌标）、后号牌板安装、安全警示标记、“3C”认证标识、反光标识采用 目测检查。

6.4.4几何尺寸参数测量

应按GB/T12673的规定进行测量，结果记入本

6.4.5质量参数测量

6.4.6质心高度测量

质心高度应按GB/T12538的规定进行测量，全

6.4.7 最高车速试验

最高车速应按GB/T12544的规定进行试验，结果记入本标准表B

6.4.8加速性能试验

6.4.9最低稳定车速试验

最低稳定车速应按GB/T12547的规定进行试验，结果记入本标准表

6.4.10爬陡坡试验

爬陡坡应按GB/T12539的规定进行试验，结果

爬陡坡应按GB/T12539的规定进行试验，结果记入本

6.4.11最小转弯直径试验

6.4.12制动性能试验

按GB12676的规定进行试验，结果记入本标准

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.13.1行驶时噪声测量

外噪声应按GB1495的规定进行测量，结果记入

6.4.13.2作业时噪声测量

以被测车为中心，半径25m范围内没有反射障碍物，在平坦坚实的场地上进行测量，环境噪声比 所测作业噪声应至少低10dB（A），在抛撒系统额定工作状态下按GB/T25612的规定进行测量。测点 位置取车身两侧前后轴距中间位置，高度为1.2m，离车身距离为7.5m，结果记入本标准表B.12。

6.4.14液压油固体颗粒污染度试验

液压系统液压油固体颗粒污染度应按GB/T20082的规定进行试验，结果记入本标准表B.13。

行驶用发动机的污染物排放应按GB17691的规定进行测量，排气烟度排放应按GB3847的规 测量。

6.5抛撒距离及抛撤量测量

试验场地应符合下列要求： a）试验场地应为平整、坚实的干硬性地面，倾斜度不应大于1%； b）试验测量区间的距离应大于20m； c）测量区间内应等间隔设置10个以上的测量点。

米尺、防水布、记号笔、电子秤、秒表、消防沙收集工具。

抛沙灭火车装满消防沙，预热至工作状态，

6.5.4抛撒作业试验方法

车辆停止状态下，在抛撒系统出料口后面的地面上放置一块长为20m、宽为6m的防水布，在长 度方向上每间隔1m划一条线，将防水布分成20个部分。将抛沙灭火车点火启动，并切换至工作模式， 调整抛撒系统到工作姿态进行抛撒作业试验，完成抛沙后关闭设备熄火，

6.5.5抛撤距离计算

将抛在防水布每部分上的物料称重，记录其每部分中点的抛撒距离，重复试验3次，测量数据记入 表B.14，并按公式（1）计算平均抛撒距离。

式中： 平均抛撒距离，单位为米（m）：

Z(Mmx) EMm

M—每部分范围内的物料质量，单位为千克（kg)；

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抛撒作业试验开始时记录抛撒时间，试验结束后称量抛在防水布每部分上的物料，重复试验 文据记入表B.14，并按公式（2）计算其平均抛撒量。

6.6专业装置结构参数测量

场地应为平整、坚实的于硬性地面，倾斜度不应

钢直尺、卷尺、标杆、水平仪、角度仪、粉笔

主机停机，并处于工作状态。

车辆停止状态下，将抛射筒旋转至最小与最大位置时，用角度仪分别测量最小与最大位置处抛射筒 与水平面的夹角

代态下，用卷尺分别测量储料货箱内部长、宽、高。重复测量3次，数据记入表B.15。

6.7.1作业可靠性试验

6.7.1.1进料系统输送完物料储存装置中全部物料为一次工作循环。

6.7.1.1进料系统输送完物料储存装置中全部物料为一次工作循环。 6.7.1.2抛射筒旋转至工作角度并复位为一次工作循环。 6.7.1.3抛撒系统以抛撒完物料储存装置中全部物料为一次工作循环。 6.7.1.4各项机构及系统作业可靠性试验时间按表2进行分配。试验数据记入表B.16。

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抛沙灭火车的故障按对人身安全影响程度、零部件损坏程度、功能影响及修复的难易程度分为轻度 故障、一般故障、严重故障和致命故障四类，并用故障危害度系数对故障进行统计，见表3。作业可靠 性试验故障类别、故障情况简述、采取的措施、排除故障所用时间等试验数据记入表B.17。

表3故障类别和故障危害度系数

6.7.3可靠性指标计算

6.7.3.1平均无故障工作时间

平均无故障工作时间按公式（3）计算。

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MTBF一平均无故障工作时间，单位为小时（h)； t——作业车可靠性试验时间，单位为小时（h)；

式中： n,出现第i类故障的次数； e—第i类故障的危害度系数。 当r<1时，令r=1。

可靠度按公式（5）计算。

式中： R一可靠度； t一修复故障所用时间总和，单位为小时（h）。 t、t均不包含正常保养时间。

每台抛沙灭火车应经质检部门检验，检验合格并附有质量合格证明后方可出厂。出厂检验 4。

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抛沙灭火车确认检验每年应不少于一次，项目应在同一台样机上进行检验。检验项目至少应 4中确认检验的内容。

下列情况之一时，应进行

a）新产品试制、定型、鉴定； b）产品正式生产后，结构、材料、工艺有较大改变，可能影响产品性能： c）老产品转厂生产或产品长期停产恢复生产； d）国家质量监督机构提出进行型式检验的要求。 .3.2型式检验项目见表4。

7.4.1出厂检验为全数检验。 7.4.2确认检验的样机应从出厂检验合格的产品中随机抽取不少于一台进行检验 7.4.3型式检验的样机应从出厂检验合格的产品中随机抽取不少于一台进行检验。

7.4.1出厂检验为全数检验

7.5.1出厂检验项目应全部合格，允许对其缺陷项目进行修复、调试或更换易损件后重检。 7.5.2确认检验项目应全部合格，样机出现不合格时，允许在同批中加倍抽样，对不合格的项目进行 复检，复检的结果作为检验结论。不合格的产品经返修后应全部合格。 7.5.3型式检验时，首次样机不合格，允许对其缺陷项目进行修复、调试或更换易损件后重检，复检 仍不合格应重新抽取样机。第二台样机仍不合格，则判定样机不合格。制造厂应对该型号的产品进行 整改，整改后再进行型式检验。

8标志、使用说明书、包装、运输和贮存

.1.1抛沙灭火车应在明显的位置固定产品标牌，标牌的固定、位置及型式应符合GB/T18411 ，标牌内容应符合GB7258的规定。 1.2产品标牌应包括以下内容

a）产品名称、型号： b）产品外形尺寸（长×宽×高），单位为毫米（mm）； c）最大允许总质量； d）发动机型号； e）发动机最大净功率； f）最大或最小作业性能； g）出厂编号及出厂日期； h) VIN; i）制造厂名称； j）品牌； k）制造国。

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使用说明书的编写应符合GB/T9969和GB7258的规定，且应包括下列内容： a）产品型号、名称； b）制造厂名称、详细地址； c）产品主要用途和适用范围； d）技术特征； e）结构特征和工作原理； f）使用与操作； g）维护与保养； h）故障分类与排除；

8.3.1抛沙灭火车采用裸装，拆开暴露的液压管接头、电缆接头等部位应用防水材料合理包扎。外漏 切削加工表面应做防腐、防锈处理。 8.3.2抛沙灭火车出厂时，随机工具、备件、技术文件等应妥善放置于备件箱中，备件箱应具有防 雨、防潮功能；随机技术文件应用塑料袋封装， 8.3.3随机出厂的技术文件应包括：

8.3.3随机出厂的技术文件应包括：

a）产品合格证； b）使用说明书； c）装箱单； d）备件图册。

闸阀标准8.4.1抛沙灭火车运输时应防止机械性损伤。

8.4.1抛沙灭火车运输时应防止机械性损伤。 8.4.2运输应符合陆路和水路交通部门的规定

抛沙灭火车应贮存在干燥、通风、 防雨及无腐蚀性物品的地方，贮存场地应有消防设施，电气设备 应有必要的防潮措施，并按使用说明书的要求定期检查、维护和保养。

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表B.15专用装置结构参数测定记录表

表B.15专用装置结构参数测定记录

给排水管理表B.16作业可靠性试验记录表

表B.17作业可靠性试验故障记录表