GB 25280-2016 道路交通信号控制机
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图3信号机底部安装孔尺寸1小尺寸)
图4信号机底部安装孔尺寸2(大尺寸)
信号机机柜应采用防铁 、防腐蚀处理的材料。信号机内部的印刷电路板材 科及部件应进行防潮、防霍、防盐雾的处理
室外机机柜门的尺寸应尽可能接近机柜的外部尺寸,机柜门的最大开启角度应大于120°。门应 固的门锁以防止被非法打开,门锁上应有保护装置。机柜门接缝处应有耐久并且有弹性的密封 垫应连续设置,不应有间断缺口。机柜门锁上之后,不应有松动、变形现象。在机柜门内侧张贴 几对外接线端子的物理布局图
信号机机柜内侧应设有存放用户手册、说明书、接线图、维修记录等资料的存储盒,存储盒应能存 版面资料,厚度至少为20mm。
5.1.4.3手动控制门
室外机机柜门上或外侧应设有手动控制门,使用者应能在不打开机柜门的情况下实施手动控制。 手动控制门及门锁设置要求同5.1.4.1,其尺寸应与机柜结构尺寸相适应。手动控制门应设置在机 柜的中、上部位置,
5.1.4.4应急电源接入口
外部接入应急电源的,应在机柜上设置应急电源
5.1.5输入、输出接线位置
对于室外机,除应急电源电缆外,所有的输入、输出接线电缆均应可由信号机机柜底部的接线孔 接线孔的直径至少为200mm。 接线孔不得有锋利的边缘,接线孔位置应靠近机柜底部的中心
5.2文字、图形和标志要求
所有以下所要求标出的标志、文字、图形应耐久、醒目,不应轻易被除掉,不应出现卷边。操作面板、
设置界面、说明和标志中的文字应使用中文,根据需要也可以同时使用其他文字
信号机的操作面板或手持式终端应用清晰、符合规范的文字、图形、标志等来表明其功能作用。在 参数设置时,操作面板或手持式终端应能显示信号机的工作方式、工作状态、信号控制参数的设置情况, 应有提示、引导各种控制参数的输入项目及内容
5.2.3开关、按键、熔断器
符合规范的文字、图形等来表明其功能、作用、接通/ 断开状态。在使用熔断器处应清晰地标出熔断器的额定电流值。
应对输出灯信号接线端子组上的每个端子依据信号类别或信号灯色,用文字或代码、缩号进行标 识。代码、编号的详细含义应在用户手册中说明,以便接线。信号交流零线、保护接地及信号公共接地 购应用规范的符号或文字标出。 对正常使用信号机时操作人员容易触及的超过安全电压(交流电压有效值不超过36V、直流电压不 超过60V)的带电部件,在其显著位置应设置 有电危险”标志并采取有效防护措施,
铭牌上应标出制造厂厂名、注册商标或识别标 规格型号、制造地、可识别的 编号、制造日期等内容。还应标出电源额 率范围等主要电气参数。
5.3电源及电气装置要求
信号机内部电气装置及部件的布局应合理,使操作人员在安装、使用、维修时安全、方便,所有机架 安装设备的布置要做到在拆除时不会影响其他邻近设备。 地面安装室外机内部的任何电气部件距机柜底部的距离应不小于200mm。
信号机主电源额定电压:交流220V士44V、50Hz士2Hz。
信号机应安装具备过载、短路保护功能的电源总开关,开关的额定电压、额定电流值应符合交流 380V、20A的最低容量要求。信号机应有独立的、具备过载、短路保护功能的灯具驱动输出回路开关, 开关额定电压及额定电流应符合交流380V、20A的最低容量要求。信号机应提供单独的备用电源接 人端子,备用电源通过转换开关接人电源总开关,转换开关的额定电压、额定电流应符合交流380V、 20A的最低容量要求。
信号机的电源输人端及灯控信号输出端应安装避雷装置及元件,或采取其他避雷措施,信号机机 应有独立的避雷接地端子,并不得与其他接地端子共用
输出信号的灯控器件应 使输出的灯控强电信号与内部 有效隔离。在灯具驱动输出的钅 护灯控器件
5.3.6内部照明装置
在机柜内应设有照明装置,满足机柜内部照明要
灯控信号组输出端的接线端子应符合交流220V、5A的最低额定容量要求。接线端子排(组)应 牢固固定于信号机机柜或机架上。在进行接、拆信号线等正常操作时,接线端子排(组)不应有松动现 象。信号输出端子应采用压线式接线端子、接插件端子等可靠方式连接。在连接完毕后,导线不应有松 动现象。 在正常使用中,当机柜门打开及所有面板和盖板处于正常位置时所暴露出来的承载交流220V电 压的接线端子或带电部件,应采取包括凹人式保护、固定挡板、绝缘包覆或其他方式进行防护,这些防护 措施应无法被轻易拆除,设备维修情况除外
信号机内的导线均应使用铜线,其中电源导线至少应有20A的电流容量,信号机接地端子连接 应有40A的电流容量
信号机的内部导线应有适当保护,以保证这些导线不会接触到可能会引起导线绝缘损伤的部件,当 导线需穿越金属孔时,金属穿线孔应进行倒角,不得有锋利的边缘,导线应装有衬套。所有终端和设施 接线要布置整齐,使用线夹、电缆套、电缆卷或管道固定好,线束内的线路要编扎好,走线安排要做到任 何接线总成的拆除不会影响到与该总成无关的线缆
号机机柜及其内部电路单元固定支架、固定螺栓等 使用操作中易触及到的金属零部件均应与接地端子连接,并保证各部件接地的连续性。 所有承载交流220V电压部件的金属外壳应与接地端子连接。 所有与接地端子连接导线均应为黄和绿双色导线或铜编织线,截面不小于6mm
信号机在输出驱动阻性、容性、感性负载的信号灯时均应工作正常。在连接以上形式负载的情 信号机驱动关闭时,信号灯应熄灭并且输出端电压小于交流30V
信号机的基本功能一般要求如下: a)按照GB14886规定的信号灯显示和灯色转换要求,控制信号灯运行状态; b)信号机内部的日历时钟,在0℃~40℃条件下,误差不超过士20s/10d; c)如无特殊规定,下文中信号持续时间的调节步长均为1s; d)黄闪信号频率为每分钟55次65次,信号亮暗时间比为1:1;其中,卤钨灯光源的闪光信号 频率允许降低,不得低于每分钟30次,信号亮暗比不于1:1; e)人行横道信号灯绿闪信号频率、信号亮暗比同黄闪信号; f)在控制方式转换、配时方案变化时,信号显示状态应实现平滑过渡。
信号机的基本功能一般要求如下: a)按照GB14886规定的信号灯显示和灯色转换要求,控制信号灯运行状态; b)信号机内部的日历时钟,在0℃~40℃条件下,误差不超过士20s/10d; c)如无特殊规定,下文中信号持续时间的调节步长均为1s; d)黄闪信号频率为每分钟55次65次,信号亮暗时间比为1:1;其中,卤钨灯光源的闪光信号 频率允许降低,不得低于每分钟30次,信号亮暗比不于1:1; e)人行横道信号灯绿闪信号频率、信号亮暗比同黄闪信号; f)在控制方式转换、配时方案变化时,信号显示状态应实现平滑过渡。
当信号机通电开始运行时,应先进行自检,然后按如下时序启动: a)相位应先进人黄闪信号,持续时间至少10S; b)黄闪信号结束后应进人红灯状态,持续时间至少5s; c)启动时序结束后,信号机按预设置的方案运行
5.4.3.1基本转换序列
车、非机动车、行人过街信号基本转换序列应符合
5.4.3.2信号持续时间
绿灯、红灯、绿灯闪烁、黄灯持续时间可调整!
应能够通过手动控制装置控制信号机的运行。
5.4.5控制方式转换
信号机自动控制与手动控制进行相互转换时应符合如下要求: 信号机从自动控制方式转人手动控制方式时,手动开关作用以后,应保持原有相位的最小绿灯 时间; 从手动控制方式转人自动控制方式时,信号状态不可突变,各相位信号应保持转换时刻的状 态,并从当前信号状态开始以自动控制方式运行。
的信号机,可以通过通信接口接收并执行上位机的控制方式设置和参数调整等指令。具有操作面板设 置功能的信号机,应通过参数设置口令实现控制方式的设置和信号参数的调整。
5.5故障监控功能要求
5.5.2黄闪控制装置
信号机应具有独立于灯具驱动输出电路的黄闪控制装置,信号机无法正常工作时,应能通过独立 内控制装置将信号输出切换为黄闪状态。
5.5.3.1严重故障
发生以下严重故障,信号机应立即进人黄闪或关灯状态: a) 绿冲突故障; b) 信号组所有红灯均熄灭; c 信号灯组红灯、绿灯同时点亮; d)影响道路交通安全的其他严重故障。
5.5.3.2 一般故障
发生以下故障,信号机应能够在功能降级的情况下继续运行: a) 黄灯、绿灯故障; b) 通信故障; c) 检测器故障; d) 影响信号机正常运行的其他故障
5.5.4故障信息存储
具备联网控制功能的信号机应能存储故障信息并及时上传。不具有联网控制功能的信号机应在本 地存储故障信息。所存储的信息应能在信号机或与信号机相连的外部设备(该设备可检索并显示储存 信息)上显示、查阅。信号机至少应能连续记录3000条故障信息,记录采用循环覆盖的方式,应能对故 障记录信息进行人工清除
5.5.5故障信息内容
故障信息的内容应包括: a)以代码或文本形式记录下来的故障类型与细节; b)故障发生的时间与日期; c)故障清除的时间与日期
A类信号机应能实现如下功能: a)具备黄闪控制功能; b)具备多时段控制功能,提供至少4个独立的信号组输出,其中至少2个信号组可以作为行人
信号;能设置至少10个时段,10种以上控制方案;能根据不同周日类型对方案进行调整; 具有手动控制功能; d)具备信号机识别码、信号机型号等信息的存贮和读取功能; 具有响应行人过街请求功能的,至少提供2个行人按钮检测器接口,行人请求方式、响应时间 放行时间可设定; 信号机出现故障应能按如下顺序降级: (行人请求)→定时控制→黄闪。
B类信号机应能实现如下功能: a)应具备A类信号机的全部功能; b) 具有感应控制功能,能提供至少8个车辆检测器信号接口,可扩展至16个;最大绿灯时间和最 小绿灯时间应可根据交叉口、路段(匝道)的实际情况进行设置; 具有无电缆协调控制功能,能进行定期校时,实现无电缆协调控制; 信号机出现故障应能按如下顺序降级: 无电缆协调控制→感应控制一定时控制→黄闪
5.6.3.1基本要求
C类信号机应能实现如下功能: a)具备B类信号机的全部功能;提供至少8个相位控制,可扩展至16个以上相位控制;提供至少 8个独立信号组输出,可扩展至16个以上独立信号组输出; 具有联网控制功能,通过通信接口与上位机或其他信号机联接; c)具有单点优化控制功能,能够根据采集的交通流量信息,调整绿灯、红灯时间; ): 具有优先控制功能,能够实现公交车辆等优先通行; 信号机出现故障应能按如下顺序降级: 上位机控制→无电缆协调控制→感应控制→定时控制→黄闪,
5.6.3.3通信内客
5.6.3.3.1上传
上传信息和指令应答信息至少包含如下内容: a)检测器检测到的车辆通行信息。信息格式见表A.8。 信号机的工作状态、故障状态。信号机工作状态信息格式见表A.10和表A.11;信号机故障信 息格式见表A.40和表A.41。 当前信号灯灯色状态及每一次的灯色变化等信息。信息格式见表A.13和表A.14。 ) 信号配时方案等信号机运行参数。信号灯组信息格式见表A.20和表A.22;相位信息格式见 表A.24和表A.26;方案信息格式见表A.28和表A.30;方案调度计划信息格式见表A.32和
表A.34;信号机特征参数版本信息格式见表A.46;检测器属性信息格式见表A.54。 信号机当前实时时间信息,信息格式见表A.16和表A.18。 f 信号机识别码及版本。识别码信息格式见表A.50。信号机版本信息格式见表A.43 表A.44。
5.6.3.3.2下载
下载信息至少包含如下信息: a)用于校准信号机的时间信息。查询和设置指令格式见表A.15和表A.17。 b)用于查询信号机的当前工作状态及故障状态的信息。查询指令格式见表A.9。 用于更新信号机配时方案等运行参数的信息。信号灯组信息查询和设置指令格式见表A.19 和表A.21;相位信息查询和设置指令格式见表A.23和表A.25;方案信息查询和设置指令格式 见表A.27和表A.29;方案调度计划信息格式见表A.31和表A.33;特征参数版本查询和设置 指令格式见表A.45和表A.47;检测器查询和设置指令格式见表A.53和表A.55。 d)用于设定、改变信号机工作方式的信息,如感应、定时、黄闪等。设置指令见A.4.10。 e 其他人工设定指令。
信号机与手持终端设备或上位机等联机时,应进行双向身份鉴别,验证通过后可进行相关操作
5.7.2控制指令验证
信号机应具备控制指令验证功能,对接收的控制指令进行口令验证,验证通过后控制指令有效
信号机应具备控制指令验证功能,对接收的控制指令进行口令验证,验证通过后控制指令有效。
5.7.3运行参数更新验证
信号机在下载信号配时方案等运行参数时,应对接收到的数据包进行验证,验证通过后方可进行 参数更新。
5.7.4“广播风暴”防护功能
信号机应具备广播/网络风暴防护功能,在广播风暴发生期间,信号机应正常工作,不应出现任何 现象。
5.8.1电源适应性要求
各种供电电源情况下,信号机的各项功能均应正
间的绝缘电阻应不小手10MQ
在电源电极或与之相连的其他导电电路和机柜、安装机箱等易触及部件(不包括避雷器)之间 500V、50Hz试验电压,试验中不应出现击穿现象,漏电流不应超过10mA,试验后信号机应无 魔,功能应正常。
5.9电磁抗扰度性能要求
被测信号机在静电放电、电快速瞬变脉冲群、浪涌、电压短时中断等电磁骚扰环境下不应出现电气 故障,信号机主控、灯输出驱动控制模块试验结果评定应符合GB/T17626.2、GB/T17626.4、 GB/T17626.5、GB/T17626.11系列标准中1级要求,即不允许其基本功能暂时降低或丧失;通信、车 辆检测及其他辅助功能模块试验结果评定应符合GB/T17626.2、GB/T17626.4、GB/T17626.5、 GB/T17626.11系列标准中2级要求,即允许其基本功能暂时降低或丧失,但在试验结束后应能自行恢 复正常。信号机内贮存的方案数据不应丢失。
5.10气候环境适应性要求
信号机气候环境适应性应符合以下要求: a)信号机在承受高温高电压、低温低电压、低温启动、恒温恒湿等各项气候环境试验时,试验中及 试验后应无任何机械损伤和电气故障,功能应保持正常; b)信号机在雨淋试验中及试验后,工作均应正常,机柜内应无渗水或积水现象; 注1:雨淋试验仅适用于室外机。 c)信号机在承受盐雾试验后,工作应正常,机柜、内部机架等金属部件不应有严重锈蚀情况; d)信号机在承受粉尘试验中及试验后,工作均应正常,机柜内应无大量积尘。 注2.粉尘试验仅适用于室外机
5.11机械环境适应性要求
信号机在承受振动、冲击试验后,应保持其物理结构的完整性,信号机及其内部结构单元不应产生 永久的结构变形、机械损伤、电气故障,紧固部件不松动。信号机内部线路、电路板、接口等接插件不应 有脱落、松动或接触不良现象。试验中及试验后功能应保持正常。
机柜在承受钢球冲击试验后,外壳表面的损坏不应触及危险零部件、不应影响信号机正常工作及便 用操作,不应影响安全及信号机的防水性能
5.13连续工作稳定性
信号机接信号灯或阻性负载连续通电工作240h,不应出现任何故障
6. 1 ± 一般要求
如未标明特殊要求,所有试验均在下述条件下进行
a)温度:0℃~40℃; b)相对湿度:45%~90%; c)信号机供电电源:交流220V、50Hz。
目视及用必要的器具检查信号机的外观及结构。
6.3文字、图形和标志检查
根据信号机文字、图形和标志的要求,检查内容如下: a)目视检查信号机的外包装及标志、标签及产品检验合格证; b) 目视检查信号机铭牌、操作面板、开关、按键、接线端子等标有文字、图形、标志的地方; c) 分别用蘸有水及90号以上汽油的棉布分别连续擦拭信号机文字、图形、标志15s,目视检查文 字、图形、标志。
官号机文字、图形和标志的要求,检查内容如下: 目视检查信号机的外包装及标志、标签及产品检验合格证; 目视检查信号机铭牌、操作面板、开关、按键、接线端子等标有文字、图形、标志的地方; 分别用蘸有水及90号以上汽油的棉布分别连续擦拭信号机文字、图形、标志15s,目视检查文 字、图形、标志。
6.4电源及电气装置检查
目视(必要时应使用器具)检查信 号机的电源、描座、开关、避雷装置、灯控器件、内部照明装置、接 子、导线、布线、接地等。
信号机接符合要求的信号灯,信号机正常工作,在信号灯熄灭期间,用交流电压表测量信号机输 核信号灯的电压,
机设定在黄闪工作状态,用秒表测量1min内黄
6.6.1.2启动时序检查
6.6.1.3信号转换检查
信号机正常工作时,目视检查信号灯灯色基本转换序列。
6.6.1.4控制方式转换检查
信号机由手动控制转为自动控制或由自动控制转为手动控制方式时,目视检查控制方: 过程。
根据信号机的不同分类,检查下列客种控制功能设置及运行情况: 将信号机设置为手动工作方式,按一次手动按钮,信号灯状态改变一次,检查信号显示是否 预先设置好的相位序列推进;
c)通过按动行人按钮,检查行人请求功能; d)将模拟车辆检测器输出信号随机输人被测信号机,检查被测信号机是否按感应控制策略运 行,检查信号机最小绿灯时间和最大绿灯时间; 设定2台信号机的相位差,并对其时钟进行校准,让2台信号机在相同的配时方案不间断持续 工作72h,试验期间信号机不更换配时方案,然后检查2台信号机的绿灯起始运行时间之差是 否与设定的相位差相符; )模拟优先控制信号输人被测信号机,检查被测信号机是否执行信号优先控制策略。
.... - 路桥管理及其他 交通标准 通信标准
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