5.1.3被检立柱处于高压线等强电设施前后100m范围时，不宜采用冲击弹性波法。

5.2.2标称波速可通过未理置立柱实测长度与反射回波传播时间计算得到。当不具备实测条件时，对 于冲击回波法可直接选用5180m/s，超声导波法时可通过频散曲线计算。

对于中央分隔带的立柱，抽检频率一般不低于15%；对于一般路段两侧的立柱，抽检频率不低于20%； 对于连续下坡路段、路基高填方路段、线形指标偏低等特殊路段两侧的立柱，抽检频率不低于30%；且 每检测路段不少于20根，

发电机标准规范范本5.4.1安装激发与接收装置

中击弹性波法宜采用端发侧收方式，超声导波法宜采用侧发侧收方式。端面安装时，应拆除柱帽 瑞面焊渣、锈渍、镀层等浮渣，打磨平整。激发与接收装置应与加载点保持在同一测线上，同时 立柱的螺孔和焊缝的轴向位置，加载点与检测面应充分、紧密接触。

5.4.2连接仪器设备

及检测系统应处于正常状态。安装无误后，开机

5. 4. 3 设置检测参数

根据立柱现场实际情况，合理设置激励载荷、激励频率、采样时长、增益等参数。

5.4.4激发与接收信号

操纵信号激发装置产生激励信号，利用接收传感器对反射回

5.4.5数据采集与分析

通过采集与分析装置对接收到的信号进行采集、存储、分析、处理，记录检测信号波形， 号特征。每根立柱的有效波形数量不少于5个，且有较好的一致性，

6.1接收传感器到立柱底端长度L，按公式（1）计算。冲击弹性波法的典型测试波形示意图见图2， 超声导波法的典型测试波形示意图见图3。

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式中： L——接收传感器到立柱底端长度，单位为米（m）； C一一立柱标称波速，单位为米每秒（m/s）； 反射波与入射首波波峰间的时间差，单位为秒（s）

式中： L——接收传感器到立柱底端长度，单位为米（m）； C一一立柱标称波速，单位为米每秒（m/s）； t—反射波与入射首波波峰间的时间差，单位为秒（s）

图2冲击弹性波法波形示意图

图3超声导波法波形示意图

2立柱理置深度计算见图4。立柱理置深度L。按公式（2）计算。立柱顶端到地表面长度L，及 感器至立柱顶端长度L通过钢卷尺测量得出，准确至0.01m

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图4立柱埋置深度计算示意图

2) 式中： Lo——立柱埋置深度，单位为米（m）； L一接收传感器到立柱底端长度，单位为米（m）； Lz——立柱顶端到地表面长度，单位为米（m）； L一一接收传感器至立柱顶端长度，单位为米（m）。 6.3单根立柱长度数据中大于2倍标准差的单个检测值应予以舍弃，其余检测值的平均值作为检测结 果，准确至0.01m。

.1检测报告应包括立柱理置深度的检测平均值、标准差、变异系数，检测报告样式参见附录A。立 主理置深度的质量评定按照《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1）执行 7.2本检测方法一般作为施工检测的辅助手段燃气标准规范范本，不直接作为仲裁性检测试验或工程质量验收的依据

一般情况下，为了节约成本和减少对路基的破坏，通过无损检测技术进行筛查，针对存在明显问题的 立柱采用拔方法进行复检。

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公路护栏钢质立柱埋置深度无损检测报告见表A.1。

公路护栏钢质立柱埋置深度无损检测报告见表A.1。

表A.1公路护栏钢质立柱埋置深度无损检测报告

铁路图纸注：埋置介质主要包括土、石、土石混填及混凝土。 检测人： 审核： 日期：年月日