试验步骤如下： a） 将刻度尺放置于试验路段车道中心线上，使其方向与车道方向一致； b）承载车以不低于50km/h的速度行驶，同时检测系统采集刻度尺图像，并测量刻度尺长度； c）将刻度尺放置于试验路段车道中心线上，使其方向与车道方向垂直，重复b)的操作； d）按照式（1)计算长度测量偏差

[2, 12 × 100% 12, + 1, 1/2

式中：一一长度测量偏差； l——刻度尺与车道同向放置时，检测系统测得的刻度尺长度，单位为毫米（mm）； l——刻度尺与车道垂直放置时.检测系统测得的刻度尺长度.单位为毫米（mm）。

5.6面积测量相对误差

试验步骤如下： a）准备符合5.2d)要求的面积测试板不锈钢标准，随机放置在50m长的试验车道的非行车位置处； b）承载车以50km/h的速度驶过试验路段，检测系统输出每块面积测试板的面积； c）重复上述b）的试验过程3次，每次试验前随机变动6块面积测试板的位置； d）按照式（2）计算各面积测试板的面积测量示值相对误差：

式中：,—第i块面积测试板的面积测量示值相对误差； A.———第i块面积测试板3次面积测量结果的平均值，单位为平方米（m）；

5.7数字成像装置性能

5.7.1有效检测宽度试验步骤如下： a) 在试验路段上用钢卷尺沿路面横向量取4m宽度，每间隔0.1m做标记； D 承载车以不低于50km/h的车速行驶，同时检测系统采集路面图像； c) 筛选带上述标记的图像，从图像中读取有效检测宽度。 5.7.2成像均匀性试验步骤如下： a) 在白天正常光照条件下，检测系统分别选择顺光、逆光、侧光3种成像方式采集路面图像； b) 随机选取顺光、逆光、侧光采集的路面图像各3幅进行观测，统计存在亮度不均匀现象的图像 数量。

5.7.2成像均匀性试验步骤如下

5.8纵向距离传感器误

试验步骤如下： a）选择合适的平整直线路段，用全站仪量取500m距离，分别在始点、终点划上横线； b) 启动检测系统，将承载车停放在试验路段的始点处，使纵向距离传感器的轴线位于始点横线 的正上方； c) 开启距离测量功能，承载车出发沿平行于车道线方向驶向终点，当纵向距离传感器的轴线移 动至终点横线正上方时，停车； d) 按式（3）计算纵向距离传感器误差：

5.9定位装置平面定位误差

定位装置平面定位误差试验按GB/T267642011中6.6的规定进行。

5.10路面图像采集及存储装置

试验步骤如下： a）打开路面图像采集软件，检查软件的信息设置功能； 打开路面图像存储装置，检查其有效存储空间，根据每公重路面图像所占用的存储空间推算 路面图像存储装置的存储能力，

市政常用表格3.11路面损坏计算机图像处理软件

十算机图像处理软件.检查其界面和程序运行情况

检测系统的检验分型式检验和出厂检验，检验项目见表1。

检测系统的检验分型式检验和出厂检验，检验项

6.2.1有下列情况之一时，应进行型式检验： a) 新产品定型或产品转产鉴定时； b) 正式生产后，如重要结构、材料、工艺有较大变更，可能影响产品性能时； c) 产品停产半年以上，重新恢复生产时； d) 进口产品首台引进使用前； e) 国家质量技术监督部门或行业管理部门提出型式检验要求时。 6.2.2型式检验按表1要求的项目进行

台（套）检测系统出厂前，均应按表1要求的项目送

在检测系统的明显位置应固定铭牌，铭牌上的字应清晰，并标识下列内容： a）产品名称； b) 规格型号； c) 产品编号； d) 制造日期： e）生产企业名称、地址及商标。

A.1分辨力测试板应采用低热膨胀系多 作基板 A.2基板应表面平整，且经处理不产生镜面反射，厚度不大于5mm。 A.3在基板表面沿某一方向均勾的刻划宽度相等、相互平行的直条纹，且刻划的条纹宽度与条纹间隙 的宽度相等，呈明暗相间分布。 A.4分辨力测试板的条纹共分4组，每组中单一条纹宽度分别为（1.00±0.05）mm、（2.00±0.05）mm （3.00±0.05）mm、（4.00±0.05）mm，条纹长度不小于300mm，每组中条纹数量不少于5条，分辨力测试板 边界宽度不小于10mm，且四周宽度一致。分辨力测试板如图A.1所示电气设备标准规范范本，

图A.1分辨力测试板示意