DB14/T 1718-2018 公路桥梁伸缩装置维修更换施工技术指南

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  • 4.3.7按照JGJ55的规定进行计算,并通过试配确定。 4.3.8宜采用落度为5cm的混凝土施工。 4.3.9钢纤维混凝土配合比应符合CECS38的规定

    表1植锚固用胶抽检技术指标要求

    给排水施工组织设计 DB14/T 17182018

    DB14/T 17182018

    DB14/T 17182018

    桥梁伸缩装置维修更换施 备相关资质的单位认定的产品性能检 产品合格证,其物理力学性能指标应符合设计要求

    用于伸缩装置维修更换施工的各类仪器应进行标定。

    5.4.1应按照设计文件和技术规范要求编制施工组织设计 5.4.2施工前应进行技术交底。

    6.5施工安全及环境保

    5.5.1施工过程中,必须严格遵守JTGH30。 5.5.2配置化学材料时,应远离施工现场,远离火源,应采取防火、防爆、防泄漏等措施,并避免污 染环境。

    5.6.1施工前与公路交通管理部门办理手续,按批准的时间、范围进行施工。 5.6.2严格按照现行JTGH30的规定及交通管理部门的要求,设置相应的安全通行保障设施,并制定 专项应急预案。

    5.6.2严格按照现行JTGH30的规定及交通管理部门的要求,设置相应的安全通行保障设施,并制定 专项应急预案 5.6.3施工未完成前,不得擅自改变作业控制区的范围和安全设施的布设位置。 5.6.4交通引导人员应符合下列规定: a)交通引导人员应面向来车方向,站在可视性良好的非行车区域内;

    6.1.1一般情况下,应整体拆除原伸缩装置,当有通行要求时,可对原伸缩装置采取分段拆 6.1.2当采用切割机切缝时,应控制切缝深度,不得损伤原桥梁结构 6.1.3原伸缩缝槽口混凝土凿除应符合下列要求:

    a) 槽口混凝土凿除时,严禁使用大型破碎机械; b) 梁端间隙应采用软性材料进行填塞; c) 凿除深度应根据原设计图纸和现场情况控制; d) 原槽口混凝土凿除应干净彻底,不留松动混凝土; e) 凿除中应尽量保留原槽口预埋钢筋,应避免损伤原桥梁主体结构 5.1.4 验槽应符合下列要求: )违辅三合按博口口中和源油间砂宝庭产进品雨均

    1.4验槽应符合下列要

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    表2植筋钻孔直径(mm)

    植筋胶完全固化前,不得触动或振动已植钢筋,以免影响其黏结性能; 施工中钻出的废孔,应采用高于构件混凝土一个强度等级的水泥砂浆、聚合物水泥砂浆或植筋 胶进行填实,必要时应插入钢筋。

    伸缩缝储存运输应符合下列要求: a)缝体运输中应水平放置,不能与其他有害物质相接触; b)伸缩装置运输中应避免阳光直接暴晒、雨淋、雪侵,保持清洁,防止变形; c)备用缝体应储存在库房中,不宜与地面直接接触,严禁与酸、碱、油类以及有机溶剂等接触。

    6. 2. 2 预组装缝体

    6.2.4.1确定安装参数

    伸缩缝安装参数应符合以下要求:

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    安装开口量,用专用卡具固定 b)模数式伸缩缝常见型号缝体 对应的型钢间隙参考值见附录B; e)梳齿板式伸缩缝常见型 与齿根间隙参考值见附录B。

    6. 2. 4. 2 缝体就位

    缝体中心线应与梁端间隙中心线相吻合, 并参照两侧路面校正缝体顶面标高及平整度;

    6. 2. 4. 3 缝体固定

    固定焊接应沿一个方向、每隔2~3个边梁上的锚固环先将缝体与槽口内的预理钢筋进行点焊,两 施焊,缝体平整度应控制在0~2mm范围内

    6.2. 4.4缝体焊接

    缝体焊接应符合以下要求: a)缝体边梁上的锚固环、位移控制箱应与槽口内预埋(植入)钢筋两侧同时焊牢; b)焊接应一次完成,沿一个方向依次焊接或由桥宽中心依次对称向两侧焊接; c)焊接应符合GB50611和.JTG/TF50的规定。

    6. 2.4.5解除卡具

    6.2.4.6安装防裂钢筋网

    安装防裂钢筋网应符合以下要求: 缝体安装固定后,宜在两侧槽口内锚固混凝土浇筑区域,距表层1.5cm处安装防裂钢筋网 防裂钢筋网间距不得大于20cm,并采用植筋方式设置定位钢筋。

    6. 2. 5. 1立模

    立模应符合以下要求: a)模板应采用钢板或聚苯乙烯塑料板,应满足刚度要求,确保混凝土振捣时不变形、漏浆; b)安装模板前,应采用相应厚度的泡沫板塞实梁端间隙和缝体型钢间隙; c)模板安装完成后,应再次验槽、清槽,复核缝体顶面标高。

    6.2.5.2混凝土拌合、运输

    混凝土拌合、运输应符合以下要求: a 混凝土宜按照设计配合比进行集中厂拌生产,当采用现场拌合时,混凝土应拌合均匀 b 使用水泥基快硬混凝土(砂浆)、改性环氧快硬混凝土(砂浆)应严格按照产品说明书进行配 制。

    6. 2. 5. 3 浇筑混凝士

    浇筑混凝土应符合以下要求:

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    1/ 隙填塞,防止混凝土渗入位移控制箱及橡胶带槽缝,如有渗入应及时清理干净; O 浇筑前,应采用塑料布铺垫于伸缩缝两侧路(桥)面,并应采用防水胶带密封缝体型钢顶面 槽内应洒水湿润; 浇筑过程中应采用两侧同步振捣,振捣应密实; 浇筑完成后应根据施工气温,采用人工抹板及时抹压、平整、收光,并控制混凝土顶面标高和 平整度。

    6. 2. 5. 4 混凝士养生

    混凝土养生应符合以下要求: a)浇筑、收光后的槽口混凝土应及时进行覆盖,并定时洒水保湿养生或使用养生液养生 b)混凝土强度达到设计要求,即可开放交通

    6.2.5.5安装橡胶密封条

    打磨钢梁顶面,按JT/T722要求涂刷防腐漆,安装橡胶密封条,橡胶密封带安装应整条通长 、牢固,且长度伸出桥梁护栏外侧

    6.2.6缝体分段更换

    6.2.7依据现场路(桥)面行车道分布,提前加工相应长度缝体,宜使每段缝体的支撑横梁布设于行 车轮迹带区域,并宜在拼接缝处就近布设支撑横梁和位移控制箱,减少缝体型钢悬挑长度。 6.2.8分段施工前,各段缝体应置于同一水平面进行对接预拼装,必要时应进行校直调正。 6.2.9下一段缝体固定焊接前,应与上一段已安装缝体钢梁进行焊接。焊缝接头应设置在受力较小处, 且各钢梁间焊缝宜错开布置,错开距离不小于80mm。 6.2.10对于同一断面附近存在多根钢梁焊接时,焊缝应进行专项设计,还应在钢梁单侧或两侧的外侧 面跨焊缝采用钢板加强。 6.2.11钢梁焊接应逐条施焊,焊接应满足GB50661。 6.2.12各段缝体全部安装就位后,应磨平钢梁顶面焊缝,按JT/T722要求涂刷防腐漆,最后安装整 条通长橡胶止水条。

    2.1对于部分锚固件松动、脱落,可采用紧固、加装、补焊锚固螺栓的方法进行维修。 2.2对于部分钢(齿)板断折、翘曲,以及垫板损坏,可采用更换钢板或垫板的方法进行修复

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    8.1.1伸缩装置维修更换工程验收包括关键工序中间验收和交工验收。 8.1.2异型钢单缝式伸缩装置维修更换质量检测与验收参照8.2.2执行。

    8.1.2异型钢单缝式伸缩装

    B.2关键工序中间验收

    关键工序应按以下要求进行验收: a)材料检验应按照GB1499.2、JTG/TJ22有关规定执行; 钻孔位置、孔深、孔径、垂直度复核; c)注胶饱满度; d)模数式伸缩装置维修更换施工 关键工序应按以下要求进行验收: 材料检验应按照JT/T327、JTG/TF50有关规定执行; b) 压缩量复核; 槽口清理; d) 梁端间隙复核; e) 缝体安装; f) 混凝土浇筑: g)橡胶密封带安装

    8.2.2梳齿板式伸缩装置维修更换施工

    关键工序应按以下要求进行验收: a) 材料检验应按照JT/T327、GB/T1228、GB/T1231、JTG/TF50有关要求执行 b) 槽口清理; c) 梁端间隙复核: d) 混凝土浇筑; e) 钢板、垫板安装; f) 螺母紧固。

    工程完工后,可组织检查验收。 交工验收现场实测内容应符合表3的要求。

    表3交工检查验收内容

    8.3.2模数式伸缩装置维修更换施工

    工程完工后,可组织检查验收。

    交工验收现场实测内容应符合表4的要求

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    表4交工检查验收内容

    8.3.3梳齿板式伸缩装置维修更换施工

    工程完工后,可组织检查验收。 交工验收现场实测内容应符合表5的要求,

    表5交工检查验收内容

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    附录A (规范性附录) 伸缩缝缝体抽检技术指标要求

    A.1给出了异型钢单缝式伸缩装置缝体抽检技术

    表A.1异型钢单缝式伸缩装置缝体抽检技术指标要求

    给出了模数式伸缩装置缝体抽检技术指标要求

    表A.2模数式伸缩装置缝体抽检技术指标要求

    面的平面为准,相对高度差≤±1. 5 mm

    火力发电厂标准规范范本DB14/T 17182018

    附录B (规范性附录) 常见型号缝体安装温度对应的型钢间隙参考值

    表B.1模数式伸缩缝常见型号缝体施工安装温度对应的型钢间隙参考值表

    注:一般应在5~25℃的气温范围内安装缝体,

    B.2模数式伸缩缝常见型号缝体施工安装温度对应的型钢间隙参考值表

    表B.2梳齿板式伸缩缝常见型号不同施工安装温度对应的齿端与齿根间隙参考值表

    螺丝标准注:一般应在5~25℃的气温范围内安装缝体。

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