DB33/T 715-2018 公路泡沫沥青冷再生路面设计与施工技术规范

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    符合国家标准的饮用水均可用于 采用其它水源或对水质有疑问时,应对 验,检验指标应符合.JGI63等标准的要求

    5.1.1原路面的路况调查应重点调查各路段路面的结构组合、损坏的类型层位(或深度)、各层顶面 的强度及各层路面材料的性状

    5.2.1泡沫沥青冷再生路面结构设计应按图1所示的流程进行。

    工程标准规范范本5.2.2原路面历史信息收集应符合以下要求

    a 收集原路面设计、工等历史资料。主要包括原路面道路等级、路面结构、材料组成和各结构 层材料配合比等方面资料; 收集原路面运行期间维修养护资料。包括维修段落、维修工艺、维修材料等。

    5.2.3原路面状况调查包括以下内容:

    a)原路面技术状况调查内容应包括:路面损坏状况指数PCI、路面行驶质量指数RQI、路面车辙 深度指数RDI、路面抗滑性能指数SRI和路面结构强度指数PSSI、车辙深度、原路面结构厚度 及类型、国际平整度指数IRI等,调查方法和频率应符合JTGH20的规定; 根据原路面状况调查结果和历史信息,按照附录B要求将相同或接近路段分为若干个子路段; c)按照附录B的要求做好原路面探坑调查和RAP取样试验分析。

    5.2.4综合原路面历史信息资料和原路面状况调查数据,分析路面病害成因

    5.2.4综合原路面历史信息资料和原路面状况调查数据,分析路面病害成因

    5.2.5交通量调查按照以下规定进行:

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    a)交通量调查应符合JTGD50中相关规定。确定分析期内的累积交通轴载,以及施工期间高峰 小时交通量; b 对于泡沫沥青冷再生沥青路面交通量的调查,既要考虑交通部门的交通量观测站提供的混合交 通量资料,以便对设计期间标准轴载作用次数进行预估,又要考虑轴载情况无其是重载车辆对 冷再生路面结构的实际影响值; c通过交通量调查,为冷再生沥青路面的设计方案和施工组织方案提供依据

    图1泡沫沥青冷再生路面结构设计流程图

    5.2.6冷再生适应性分析按照以下要求进行

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    a 根据根据划分子路段的路况和交通量调查,确定路面维修的层位,结合取样材料的分析评价, 初步分析该路段是否适合泡沫沥青冷再生施工的技术要求; b 根据原路面的技术状况、病害特征和其他约束条件(如标高、场地等),选用适宜的泡沫沥青 冷再生工艺;

    5.3.1结构补强设计方法应按JTGD50一2017中7.4条规定进行路面结构验算,路面使用性能设计指 标应符合JTGD50一2017中3.0.6和3.0.7条规定,不符合时调整路面结构方案,重新验算直至符合为 止。 5.3.2应按照JTGD50一2017中附录B沥青混合料层疲劳开裂验算方法,对泡沫沥青冷再生层疲劳开 裂等进行验算。 5.3.3泡沫沥青冷再生层作为路面结构中的柔性结构层。应根据交通等级、下承层承载能力要求和应 用经验等,综合拟定路面结构方案。泡沫沥青冷 常用结构厚度及下承层承载力要求见表5。采 N 鹿进行补强外珊

    5.3.1结构补强设计方法应按JTGD50一2017申7.4条规定进行路面结构验算,路面使用性能设计指 标应符合JTGD50一2017中3.0.6和3.0.7条规定,不符合时调整路面结构方案,重新验算直至符合为 止。

    3.3泡沫沥青冷再生层作为路面结权 应根据交通等级、下承层承载能力要求 经验等,综合拟定路面结构方案。泡沫沥青冷 再生路面常用结构厚度及下承层承载力要求见表 回弹模量评价下承层的结构强度, 当下承层的承载力不满足表5要求时,应进行补强处理。

    表5泡沫沥青冷再生路面常用结构厚度及下承层承载力要求

    5.3.4沥青面层层数、厚度、级配类型应与公路等级、使用要求、交通条件相适应,沥青面层宜选用 密级配的材料或通过设置防水层起到隔水作用,同时沥青面层与泡沫沥青冷再生层之间应设置封层。 5.3.5按照JTGD50一2017中附录B计算泡沫沥青冷再生路面路表验收弯沉值。 5.3.6对满足结构性能要求的路面结构组合方案,考虑经济性和施工操作性等因素进行综合比选,最 终确定各项指标最优的方案。 5.3.7各结构层设计参数的确定,应符合JTGD50一2017中5.5.11的规定,其中采用水平三时,可按 照表6给出的范围确定泡沫沥青冷再生混合料的动态压缩模量,表6中泡沫沥青冷再生混合料的级配类 型具体见表7。

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    表6泡沫沥青冷再生混合料20℃动态压缩模量取值范围

    6.1.1泡沫沥青冷再生混合料配合比设计根据生产进程分为方案设计阶段的目标配合比设计、施工阶 段的生产配合比设计以及生产配合比验证三个阶段。 6.1.2方案设计时应完成目标配合比设计,基于混合料设计结果,分析采用泡沫沥青冷再生技术的可 行性,为路面结构设计提供再生材料的设计参数。 6.1.3施工开始前应完成生产配合比设计,应根据现场RAP、新集料、沥青、水泥等原材料的实际性 状,参考目标配合比设计结果,调整材料组成和用量,使再生混合料的性能满足设计要求和施工条件的 实际。 6.1.4生产配合比验证应在泡沫沥青冷再生施工试验段时进行,结合工程实际校核施工配合比。

    6. 2目标配合比设计

    2.1且标配合比设计流

    泡沫沥青冷再生混合料目标配合比设计流程按照图2执行,

    6. 2. 2 RAP 取样和性能测试

    按照附求B的方法从探玩获取RAP, 4规定的检测项目和要求对RAP进行性能分析, 过相关技术措施仍不能满足质量 应改变设计方案,

    6.2.3新加料性能检测

    新添加的粗集料、细集料、水泥和沥青等应按照以下要求进行质量检测: a)对拟选用的粗集料、细集料和水泥按照本规范4.4和4.6的要求进行测试,并符合要求; b 对拟选用的沥青按照本规范4.2的要求进行检测,并符合要求;对选用的沥青进行发泡性能试 验来确定最佳发泡条件,具体试验方法见附录A。在最佳发泡条件下,泡沫沥青的性能应满足 表1的要求。

    应根据工程实际需求选择合适的水泥用量,水泥的用量范围在0~2.0%,对泡沫沥青冷再生混合料 水稳定性和高温稳定性要求高的道路,选择用量范围的上限

    6. 2. 5 级配范围

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    a)根据RAP级配、新加料级配和水泥级配确定的合成级配应满足0.075mm的通过率不低于3%; 泡沫沥青冷再生混合料的合成级配范围分为A、B和C,具体级配范围要求见表7; A级配用于特重交通和重交通的基层,中等交通和轻交通的下面层或基层;B级配用于中等交 通和轻交通的下面层或基层;C级配用于中等交通的基层,轻交通的下面层或基层;

    根据确定的合成级配范围,结合RAP的级配,选择不同粒径范围的新集料,调整不同的添加比例进 行试配,确定2~3组材料组成。

    2泡沫沥青冷再生混合料目标配合比设计流程

    6.2.7混合料的最佳含水量和最大干密度

    6.2.8预估泡沫沥青用量

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    应根据泡沫沥青冷再生混合料的合成级配 申沥青含量预估泡沫沥青用量,见表8

    6.2.9混合料的拌和与成型

    表7泡沫沥青冷再生混合料合成级配范围

    表8预估泡沫沥青用量(%)

    6. 2. 10 试件的养生

    将试件连同试模室温条件下放置24h,然后脱模。将脱模后的试件放入40土2℃通风烘箱养生

    将试件连同试模室温条件下放置24h,然后脱模。将脱模后的试件放入40土2℃

    6.2.11劈裂强度试验与干湿劈裂强度比

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    每种泡沫沥青用量下,成型两组标准马歇尔试件,按照附录E进行25℃劈裂强度试验,并计算干 湿劈裂强度比ITSR

    6.2.12初选材料组成及泡沫沥青用量

    初选材料组成及泡沫沥青用量按下列要求获取: 将各组材料方案的干湿劈裂强度和干湿劈裂强度比与泡沫沥青含量回归关系曲线; b 材料方案干劈裂强度及干湿劈裂强度比均最优的,作为初选材料组成; C 初选材料组成的混合料湿劈裂强度最大值,所对应的泡沫沥青用量作为泡沫沥青用量的设计 值。

    6.2.13混合料设计指标要求

    泡沫沥青冷再生混合料性能设计指标应符合下列要求: 依据初选材料组成的泡沫沥青用量设计值,成型泡沫沥青冷再生混合料用于性能评定,各性能 指标应满足表9的要求; b) 当泡沫沥青冷再生混合料作为路面基层时应进行无侧限抗压强度试验,具体方法按照附录F; 当泡沫沥青冷再生混合料作为路面面层时,可根据设计要求决定是否进行无侧限抗压强度试 验; C) 当泡沫沥青冷再生混合料作为沥青路面下面层时应进行车辙试验,具体方法按照附录G;当泡 沫沥青冷再生混合料作为沥青路面基层时,可根据设计要求决定是否进行车撤试验: d) 当混合料性能指标不能满足表9设计要求时,应通过调整材料组成和沥青用量等方法重新进行 混合料设计

    表9混合料设计指标要求

    6.2.14结构设计参数

    6.2.15目标配合比设计报告

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    目标配合比设计报告应包括:RAP和其他新加料性能试验结果、水泥用量、选用的级配范围、 其他原材料的组成比例、最大干密度和最佳拌和用水量、干湿劈裂强度和劈裂强度比、泡沫沥青月 合料性能试验结果和结构设计参数试验结果等

    .3.1生产配合比设计

    冷再生混合料生产配合比设计流程参照图2执行

    6.3.2RAP取样和性能测试

    根据不同的施工工艺和现场实际施 按照附录B的方法从拌和场料堆或道路现场获取 按照表4规定的检测项目和要求对RAP进行性能分析

    6.3.3新加料性能检测

    规范6.2.3相关要求执行

    6.3.4 水泥的用量

    安照目标配合比设计的结果选定水泥用量

    按照目标配合比设计的结果选定合成级

    标配合比设计的结果选定合成级配范围

    结合现场RAP、新集料和水泥的实际级配,在满足合成级配范围要求的前提下,对RAP和新 材料组成进行适当调整,使其能够尽量贴近初步配合比设计结果确定的级配曲线。

    6.3.7混合料的最佳拌和用水量和最大干密度

    规范6.2.7相关要求执行

    6. 3.8预估泡沫沥青用量

    以目标配合比设计确定的最佳沥青用量作为生产配合比的预估泡沫沥青用量。

    6.3.9混合料的成型

    6.3.10试件的养生

    按本规范6.2.10相关要求执行

    6.3.11劈裂强度试验与干湿劈裂强度比

    规范6.2.11相关要求执行

    6.3.12泡沫沥青用量

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    泡沫沥青用量按下列要求获取: a)干湿劈裂强度及干湿劈裂强度比,回归这些指标与泡沫沥青含量关系曲线; b)湿劈裂强度最大值,所对应的泡沫沥青用量作为生产配合比泡沫沥青用量。

    6.3.13混合料设计指标要求

    泡沫沥青冷再生混合料性能指标应符合下列要求: a) 依据泡沫沥青用量设计值,重新拌和泡沫沥青冷再生混合料,对其进行各项性能试验,并应满 足表9的要求; b 当混合料性能指标不能满足表9设计要求时,应通过更换新集料和调整沥青用量等方法重新进 行混合料设计。

    6.3.14生产配合比设计报告

    根据两种不同生产工艺,生产配合比设计报告应包括以下内容: a)对于厂拌冷再生工艺:铣刨机的铣刨深度和速度、RAP和其他新加料性能试验结果、水泥用量、 选用的级配范围、RAP和其他原材料的组成比例、最大干密度和最佳拌合用水量、干湿劈裂强 度和干湿劈裂强度比、泡沫沥青用量、混合料性能试验结果等; b 对于就地冷再生工艺:就地再生机的铣刨深度和速度、RAP和其他新加料性能试验结果、水泥 用量、选用的级配范围、RAP和其他原材料的组成比例、最大干密度和最佳拌合用水量、干湿 劈裂强度和干湿劈裂强度比、泡沫沥青用量、混合料性能试验结果等

    6.4生产配合比设计验证

    6.4.1对于厂拌冷再生工艺,按生产配合比确定的设计结果进行试拌和试铺。通过再生设备上的沥青 发泡喷嘴进行沥青现场发泡效果验证,确定各档集料的进料速度、对再生混合料级配、沥青用量、水泥 用量、最佳拌合用水量等指标进行验证,并从输料处提取再生混合料成型试件,对马歇尔稳定度、干湿 劈裂强度和无侧限抗压强度等指标进行验证。 6.4.2对于就地冷再生工艺,按生产配合比确定的设计结果进行试拌和试铺。通过再生设备上的沥青 发泡喷嘴进行沥青现场发泡效果验证,确定采用人工撒布时每袋水泥撒布的面积或撒布机撒布的速度、 新集料撒布或摊铺的厚度、对再生混合料级配、沥青用量、水泥用量、最佳拌合用水量等指标进行验证 并从再生机后方出料处提取再生混合料成型试件,对马歇尔稳定度、干湿劈裂强度和无侧限抗压强度等 指标进行验证。 6.4.3生产配合比验证结束后,应根据不同的生产工艺确定合理、清晰的生产参数,并为下一步试验

    样冷用 进行沥青现场发泡效果验证 的进料速度、对再生混合料级配、沥青用量、水泥 佳拌合用水量等指标进行验证,并从输料处提取再生混合料成型试件,对马歇尔稳定度、干湿 和无侧限抗压强度等指标进行验证

    4.3生产配合比验证结束后,应根据不同的生产工艺确定合理、清晰的生产参数,并为下一步 的施工做好准备,

    包沫沥青冷再生施工应采用专用的路面铣刨和再生设备 包沫沥青冷再生施工宜在气温较高时施工,当最低气温低于10℃时,不宜进行施工。不应在雨 施工时若遇雨则应采取必要的防雨遮盖措施,保护好已完工的再生层免遭雨淋,

    7.1.1泡沫沥青冷再生施工应采用专用的路面铣刨和再生设备。

    泡沫沥青冷再生施工应采用专用的路面铣刨和

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    7.1.3沥青发泡温度宜在150℃~180℃之间,沥青发泡性能应满足4.3的要求。 7.1.4泡沫沥青应在混合料中充分分散,一旦发现混合料中存在明显的沥青团或沥青丝时,应立即停 止生产,查明原因加以解决后方可继续生产。已经生产的存在沥青团或沥青丝的混合料不得使用。 7.1.5当泡沫沥青冷再生混合料中含有水泥时,从添加水泥开始至混合料碾压完成的时间间隔不得超 过水泥的初凝时间。 一沟注丰

    厂拌冷再生施工流程如图3所示。

    图3厂拌冷再生施工流程图

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    施工准备应包括以下内容: a)制定施工组织设计,包括原路面铣刨计划、铣刨料的运输和存储方法、新集料的料源地点、采 备方式、运输形式、堆放场地和储备计划、沥青加热和保温方式,试验路段及各结构层的施工 计划、机械设备的配备和人员的安排计划、采用的工艺和工序的衔接要求、特殊气候条件(雨 季、高温、低温)下的施工对策,以及自检和质保体系、安全、环保措施以及相应的应急预案 等内容; b)拌和场地应满足以下要求: 1)拌和场要选在空旷、干燥、交通便利,并远离工厂、居民区、经济农作物及畜牧业集中的 区域; 2) 拌和场地的面积要根据项目工程量、拌和设备的型号、施工工期、材料供应速度等经过计 算确定,拌和场占地面积应满足施工需要,宜不小于10000m(特殊路段地理条件受限时 可分成几个拌和场),并将生活区及工作区分开; 3) 拌和场地要有良好的排水、防水措施: 4) 堆料场地和场区道路应进行必要的硬化。不得产生弹簧、翻浆现象。要求设专人每天对 拌和场、场区道路等及时进行洒水清扫,减少灰尘对集料的二次污染; 5 不同规格材料应严格分档、隔离堆放,严禁混堆。各档材料间应设置高于2m的硬分隔 墙,2m以上部分可采用软隔离;分隔墙顶面高度应高于料堆坡脚至少50cm以上,料堆形 状为梯形。砂石材料堆放时应防止离析。 ) 泡沫沥青厂拌冷再生所用各种原材料应满足以下要求: 1)对提供新集料、沥青和水泥的生产企业进行严格考察,仔细筛选,并对原材料进行检测, 同时要完成RAP材料有关性能的检测,确保所提供的原材料质量,不合格材料不得进入料 场; 2 RAP在回收和存放时不得混入其它结构层材料和杂物,并且在铣刨过程中随时观察RAP和 铣刨面的外观,发现异常时应及时调整铣刨方案; 3 对于无法确定料源的或对质量有怀疑时,应按照T0301规定的取样方法在RAP料堆不同位 置进行取样,取样点不少于6个,并对表10规定检测项目的通过率计算标准差,对于不 满足表10要求的RAP,不得使用:对于符合表10要求的RAP,可以使用:

    表10RAP变异性检验指标与要求

    4)不同来源的RAP材料应分别回收、分开堆放、不得混杂;堆放过程中应均匀堆放避免出现 离析现象:回收和存放时不得混入其它材料,如水泥混凝土废料、杂物、土等杂质: 5) 对于超粒径颗粒含量不符合表4要求的RAP应进行二次破碎; RAP应防止阳光长时间照射,RAP和新添加的集料应设防雨措施 7 运输至场地的RAP应及时使用,堆放时间不宜超过12个月,堆放高度不宜高于5m; 8) 为提高RAP的均匀性,宜使用小型推土机或铲车(自重不宜太大,防止RAP材料压实)摊 开逐层堆料,使用RAP时应从料堆的一端开始在全高范围内铲料。 d)应配备齐全的施工机械和配件,应对冷再生拌和站、铣刨机、摊铺机、压路机等各种施工机械 和设备进行调试,对机械设备的配套情况、技术性能、传感器计量精度等进行认真检查、标定。

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    做好开工前的保养和维护,并尽量避免在施工期间发生有碍施工进度和质量的故障,主要配置 设备如下: 1) 可生产泡沫沥青的连续式或间歇式专用厂拌冷再生设备,冷料仓不宜少于两个,配有水泥 添加系统,并具有与测重传感器和数据显示仪相连的全电脑控制系统,发泡沥青的喷嘴应 能够自清洗,其连续生产能力不宜低于150t/h,且与生产需求量相适应;同时,应配有 检测和试验喷嘴,以随时检查沥青的发泡效果; 2) 20t~40t水泥料仓; 30t以上沥青加热保温罐; 4) 破碎筛分系统1套(必要时); 5) 装载机若干辆; 6) 铣刨机若干台,宜为同一型号; 7) 宜采用自动找平方式的摊铺机1台~2台; 8) 25t以上轮胎压路机1台~2台,8t~13.5t双钢轮压路机1台~2台,15t~25t单钢轮 压路机(带强弱振动调整)1台~2台; 9) 载重量15t以上的自卸汽车若干辆。

    寸原路面铣刨时,应满足以下要求: 应根据旧路面调查及RAP材料评价结果(沥青含量和级配情况)确定铣刨段落和厚度,分段 分层、分车道回收; 对于原有道路局部破碎严重和局部特殊修补的区域,应预先挖除掉,之后再统一进行铣刨。 RAP的回收应采用能对层厚自动控制的铣刨机回收,层厚误差控制在土5mm; 在大规模正式铣刨前,应按照附录H进行铣刨速度试验,通过比较不同铣刨速度的RAP级配 确定合适的铣刨速度范围; 铣刨前对原有路面应进行必要的清洗,保证RAP材料洁净;铣刨时宜选用同一铣刨宽度的铣刨 机,同一批次铣刨应保持恒定的铣刨速度,且铣刨刀头完整,不得缺失;铣刨后的路槽应平整、 坚实,符合规定的横坡,不得出现薄的夹层,

    泡沫沥青厂拌冷再生混合料摊铺前应先检查下承层的质量,并符合以下要求 a)应对下承层的承载能力(强度)和病害进行全面检测和调查; 门 对于承载能力(强度)低于设计值的区域或网裂、沉陷区域,应对下承层进行加固处理,可在 已铣刨面的基础上再向下铣刨,并换填材料,压实后在新老交界处铺设0.5m~1m宽的聚酯玻 纤网或抗裂贴: C 对下承层存在裂缝情况进行仔细检查。当裂缝宽度小于5mm时,可在裂缝处先喷洒乳化沥青 再铺设0.5m1m宽的聚酯玻纤网或抗裂贴;当宽度大于5mm时,应对裂缝进行开槽灌缝处理 并喷洒乳化沥青,再铺设0.5m~1m宽的聚酯玻纤网或抗裂贴; d)摊铺泡沫沥青冷再生混合料之前,应安排人员(或清扫车)清扫路槽

    7.2. 5 生产配合比

    按照6.3的规定进行生产配合比设计。

    按照6.3的规定进行生产配合比设计。

    7.2. 6 试验路段

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    在正式铺筑泡沫沥青冷再生混合料之前,应先拟定试验路段铺筑方案,并铺筑试验路段。试验路 立位于施工路段之内,长度应根据试验目的确定,宜选在主线上铺筑200m~400m。 通过试验路段应确定以下内容: 验证现场材料的级配和泡沫沥青冷再生混合料的生产配合比: b) 热沥青的实际生产温度; c) 沥青的发泡性能; d 泡沫沥青冷再生混合料的最大干密度、最佳含水量和最佳用水量; e) 摊铺的厚度与速度,以及再生层的松铺系数; f) 不同压实组合下的压实度和每一碾压作业的合适长度。 g) 泡沫沥青冷再生混合料的性能指标; h) 检验各种施工机械的效率及组合方式是否匹配; i) 泡沫沥青冷再生层的养生条件及成型情况; D 标准施工方。 铺筑结束后,施工单位应就各项试验内容提出完整的试验路施工、检测报告,报监理单位批准

    泡沫沥青厂拌冷再生拌制过程中,应满足以下要求: a) 如果厂拌再生设备自有料仓数量有限,应考虑额外增加料仓或按照生产配合比设计比例将材料 混和均匀后,再将其混合物装载到再生机料仓; b) RAP、新集料与水泥按比例配制完成后输送至强制拌合锅内,然后喷入水,经过5s~10s搅拌 后,喷入泡沫沥青,最后搅拌10s~20s; 应经常观测冷再生混合料拌和状况,及时调整喷水量,同时观察混合料是否均匀,一旦发现沥 青出现条状或结团现象,应立即停止生产; 拌制好的泡沫沥青冷再生混合料如采用输料皮带直接出料,应采取措施防止粗细集料离析; e) 冷再生混合料取样应符合现行试验规程的要求,从冷再生混合料运料车上取样时应设置取样台 分几处采集30cm~50cm以下的样品; f 每个工作班结束时应打印出一个工作班材料用量和冷再生混合料拌和量的统计量,计算沥青、 水泥及添加新材料的用量,与设计值及容许值的波动相比较,评定是否符合要求。如果不符以 上要求时,应对设定值适当调整; g)冷再生混合料拌和完成后,应当在45min内运输至现场进行摊铺和压实。

    冷再生混合料应采用运料车运输,不得超载运输。运料车的运力应稍有富余,车厢内壁应在装 行喷水湿润。运料车应用油毡布覆盖,防止运输材料时水分蒸发或遭雨淋。施工过程中摊铺机前 至少2辆运料车等候。

    沥青厂拌冷再生混合料摊铺过程中,应满足以下要求: 泡沫沥青冷再生混合料摊铺应保证足够的厚度,碾压成型后每层的摊铺厚度宜不小于10cm; 摊铺机应缓慢、均匀、连续不间断的摊铺,申途不得随意变换速度或停顿,摊铺速度宜控制在 2m/min~5m/min的范围内,以防混合料离析。当发现混合料出现明显的离析、波浪、裂缝、 拖痕时,应分析原因,予以消除:

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    摊铺层厚度及 路拱、横坡; d)摊铺过程中的轻微缺陷宜 英混合料

    轻工业标准7. 2. 10 碾压

    泡沫沥青厂拌冷再生混合料碾压过程中,应满足以下要求: a)冷再生混合料摊铺后应及时压实,其单层压实最大厚度不宜大于25cm; b 直线和不设超高的平曲线段,由两侧路肩向路中心碾压;设超高的平曲线段,由内侧路肩向外 侧路肩进行碾压。碾压时应重叠1/3轮宽,后轮压完路面全宽时即为1遍; 压实流程宜为:双钢轮压路机静压一单钢轮压路机高幅低频强振压实一双钢轮压路机高频低幅 弱振压实一视表面干燥情形决定是否酒水一轮胎压路机压实; d 钢轮压路机的工作速度不得超 3km/h; 轮胎压路机速度不得超过4km/h

    7. 2. 11 接缝

    摊铺泡沫沥青冷再生混合料时,有时会产生工作缝,包括纵向接缝和横向接缝,都应采用垂直 缝。所有接缝处均要往完全压实的路段一侧去除部分材料。纵向接缝至少去除20cm,横向接缝 除10cm

    7. 2. 12 养生

    泡沫沥青冷再生层在加铺上层结构前应进行自然养生,以保持再生层处于接近干燥的状态肉制品标准,养生结 束后及时加铺封层,具体要求如下: 日最低气温在20℃以上,再生层在完成压实至少1d后方可进行边通车边自然风干养生; b) 日最低气温在20℃以下或再生层完成压实后遭雨淋时,应在封闭交通的情况下,进行自然风 干养生: c) 当满足以下两个条件之一时,可以结束养生: 1)再生层可以取出完整的芯样; 2)再生层的含水率低于2.0%。

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