生产配合比验证jobmixformulaverification 采用生产配合比设计结果生产混合料并铺筑试验路，根据试铺的效果对配合比作调整，并最终确定 配合比，作为生产控制和质量检验依据的过程。 4.6 级配gradation 矿料中各粒级质量的比例。 4.7 级配曲线gradationcurve 按矿料各级粒径通过规定筛孔的质量百分率绘制的曲（折)线图。 4.8 最大密度线 maximum density line 在标准筛孔尺寸的0.45次方级配曲线图上，从原点到最大颗粒尺寸所对的右上角的连线 4.9 体积设计法 volumetricdesignmethod 根据混合料试件空隙率、矿料间隙率、沥青饱和度以及粉胶比等体积参数确定混合料级配和沥青用 量的设计方法。 4.10 马歇尔设计法Marshalldesignmethod 通过马款尔击实仪成型试件，测试试件的毛体积密度、空隙率、沥青饱和度、马歌尔稳定度、流值等 指标，综合确定混合料级配与最佳沥青用量（油石比）的设计方法。 4.11 Superpave混合料设计法Superpavedesignmethod 基于美国沥青胶结料性能分级（PG），结合当地设计交通量、交通型式和气候条件选择沥青胶结料 与矿料，采用旋转压实仪（SGC)成型试件并分析混合料体积性质和路用性能，综合确定混合料级配和沥 青用量的设计方法。 4.12 连续级配 continuousgradation 包含所有粒级集料，级配曲线顺滑的矿料级配。 4.13 间断级配 gapgradation 缺少一个或几个粒径档次（或用量很少）的矿料级配。 4.14 沥青用量（含量）asphaltbindercontent Pb 沥青混合料中沥青胶结料质量与沥青混合料总质量的比值，以百分数（%）表示。 4.15 有效沥青用量effectiveasphaltbinderconten 沥青混合料中总的沥青胶结料质量减去被矿料吸收人开口孔隙的部分后，有效填充矿料间隙的沥 青胶结料质量与沥青混合料总质量之比，以百分数（%）表示。 4.16 油石比the ratio of thebinder mass to the dry aggregate mass 沥青混合料中沥青胶结料质量与矿料总质量的比值，以白分数（%）表示

基于美国沥青胶结料性能分级（PG），结合当地设计交通量、交通型式和气候条件选择沥青胶结 广料，采用旋转压实仪（SGC)成型试件并分析混合料体积性质和路用性能，综合确定混合料级配和 用量的设计方法，

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空隙率airvoids V 压实沥青混合料内矿料及沥青胶结料以外的空隙（不包括矿料自身内部已被沥青胶结料 隙）的体积与混合料总体积的比值形位公差标准，以百分数（%）表示

历青混合料内矿料及沥青胶结料以外的空隙（不包括矿料自身内部已被沥青胶结料封闭的孔 与混合料总体积的比值，以百分数（%）表示

设计空隙率targetairvoids

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沥青混合料的粗集料间隙率voidsinthecoarseaggregateinasphaltmixture VCAmix 沥青混合料试件内粗集料以外的体积与混合料试件总体积的比值，以百分数（%）表示。 4.30 沥青混合料的矿料间隙率voidsinthemineralaggregate；VMA 压实沥青混合料试件中矿料以外的体积与混合料总体积的比值，以百分数（%）表示。 4.31 沥青混合料的沥青饱和度voidsfilledwithasphaltbinder；VFA 沥青混合料试件内沥青胶结料体积与矿料以外体积的比值，以百分数（%）表示。 4.32 沥青析漏损失percentofdraindowr 高温状态下从沥青混合料中析出的沥青胶结料、填料、细集料的质量之和与混合料总质量的比值 以百分数（%）表示。 4.33 肯塔堡飞散损失Cantabroloss 采用洛杉矶磨耗仪测定沥青混合料试件表面集料脱落而散失的质量与混合料总质量的比值，以百 分数（%）表示

马歇尔稳定度Marshallstability 按规定条件采用马歇尔试验仪测定的沥青混合料所能承受的最大荷载，单位为千牛（kN）。 5.2 残留马歇尔稳定度residualMarshallstability 沥青混合料在规定条件下浸水试件与非浸水试件的马歇尔稳定度比值，以百分数（%）表示。 5.3 流值flowvalue 沥青混合料在马歇尔试验时相应于最大荷载时试件的竖向变形，单位为毫米（mm）。 5.4 间接拉伸强度indirecttensilestrength；ITS 劈裂强度 间接拉伸试验中，在特定试验温度和加载速率下，沥青混合料圆柱体试件在径向荷载作用下断裂时 承受的最大拉应力，单位为兆帕（MPa）。 5.5 间接拉伸强度比indirecttensilestrengthratio;TSR 沥青混合料试件在规定条件下饱水、冻融（需要时）试件与未饱水、未冻融试件的间接拉伸强度的比 值，以百分数（%）表示。 注：采用冻融劈裂试验评价混合料水稳定性时，试验结果用冻融劈裂强度比表示。 5.6 动稳定度dynamicstability 在车辙试验中，沥青混合料试件变形进人稳定期后，每产生1mm轮辙变形试验轮所行走的次数

惠定度dynamicstability

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黏附砂量adhesivesandcontent 在成型后的稀浆混合料上用负荷轮试验仪模拟车轮碾压，通过一定作用次数后，测定试件 面积的黏附砂量，单位为克每平方米（g/m）

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理论最大相对密度试验theoreticalmaximumrelativedensitytest 模拟测定松散沥青混合料空隙率为零的理想状态下的最小体积，计算理论最大 方法。

车辙试验wheel trackingtes

用实心橡胶轮胎车撤试验仪，在特定温度和轮压、往返碾压速度42次/min条件下碾压1h，测定沥 青混合料的车辙变形深度，计算动稳定度的试验方法。 注1：汉堡车辙试验：用汉堡车撤试验装置，在特定温度和轮压下，测定沥青混合料在荷载作用20000次内的车输 变形深度以及变形规律，评价沥青混合料高温性能和水敏感性的试验方法。 注2：APA车辙试验：用沥青路面分析仪，在特定温度和荷载条件下.测试沥青混合料在轮碾8000次下的车撤变形

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深度的试验方法。 注3：法国车辙试验：在特定温度、轮压、碾压速度作用条件下，测试沥青混合料碾压30000次内的车辙变形深度， 从而计算车辙相对变形率的试验方法

采用三轴试验仪，在规定温度及加载条件下，测定沥青混合料的抗剪强度，评价沥青混合 稳定性的试验方法

单轴压缩静态回弹模量试验

采用规定尺寸的圆柱体试件，在单轴压缩试验模式、多级加载、卸载试验条件下，测定其加载、卸载 时的变形，从而计算回弹模量的试验方法

采用规定尺寸的圆柱体试件，在单轴压缩试验模式、多级加载、卸载试验条件下，测定其 时的变形，从而计算回弹模量的试验方法

采用搅拌和观察法，确定稀浆混合料可拌和时间和成浆状态的试验方法

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级配曲线 4.7 集料 2.12 集料的公称最大粒径 4.27 集料最大粒径 4.26 间断级配 4.13 间断级配沥青混合料， :3.9 间接拉伸强度 5.4 间接拉伸强度比 5.5 间接拉伸试验 6.16 浇注式沥青混合料 3.13 劲度模量· 静压成型法： 6.5 就地冷再生混合料 3.17 就地热再生混合料 3.16 聚合物改性沥青… K

开级配抗滑表层沥青混合料 3.20 开级配沥青混合料…· 3.8 可拌合时间 . .. .. 5.16 肯塔堡飞散试验 6.15 肯塔堡飞散损失 .4.33 空隙率 4.17 矿粉 2.13 矿料 2.14

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沥青混合料的理论最大密度 4.24 沥青混合料的理论最大相对密度 4.25 沥青混合料的沥青饱和度 4.31 沥青混合料的毛体积密度 .4.23 沥青混合料的密度 .4.20 沥青混合料的视密度 .4.22 沥青混合料的相对密度 *.4.21 沥青混合料回收料 沥青混合料抗剪强度试验 6.21 沥青混合料性能试验 6.23 沥青混凝土· ...3.7 沥青胶浆 沥青胶结料·· ....2.2 沥青结合料·· .2.2 沥青玛蹄脂碎石混合料 ...3.10 沥青砂混合料 .3.18 沥青析漏损失 4.32 沥青用量（含量） ..4.14 连续级配 ....4.12 两点梯形梁弯曲劲度模量试验 .6.25 两点梯形梁弯曲疲劳试验 6.27 流动数 ..5.13 流值 5.3 轮碾成型法 6.4

排水抗滑沥青 3.2 泡沫沥青 2.11 配合比 4.2 劈裂强度 5.4 疲劳寿命 5.14

橡胶沥青混合料 3.24 旋转压实成型法 旋转蒸发器法 6.10 Y 压实沥青混合料毛体积密度试验 6.12 硬质道路沥青 油石比 4.16 有效沥青用量 4.15

橡胶沥青混合料 3.24 旋转压实成型法 6.6 旋转蒸发器法 6.10 Y 压实沥青混合料毛体积密度试验 6.12 硬质道路沥青 2.4 油石比 4.16 有效沥青用量 4.15

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药束试件温度应力试验 6.19 2

直接拉伸疲劳试验 6.28 最大密度线· 4.8 Superpave混合料设计法 4.11 Superpave 沥青混合料 3.23

bendingtest bendingfailure strainat low temperature 5. binder bitumen 2. bitumen emulsion 2.9 bituminous binder 2.2 breaktime 5.17 bulk density of asphalt mixture 4.2.

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fatigue life 5.14 filler filler aggregat 2.15 fines 2.13 flownumber 5.13 flowvalue 5.3 20

桥梁工程GB/T373832019

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RAP 3.2 reclaimed asphalt 3.2 reclaimed asphalt pavement 3.2 recycling agent 2.19 rejuvenator 2.20 22

laimed asphalt laimedasphaltpavement ycling agent uvenator

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nixture 5.10 6.10 2.8 3.24 6.35

4.30 d with asphalt binder 4.31 design method

镀锌电焊网标准GB/T373832019

warm mix asphalt wet track abrasion test of slurry mixture 6.32 wheel trackingtest 6.20 WMA.