a）额定冲击荷载为15kN，落锤高度为1000mm； b）落锤重量为10kg； c）承载板直径为300mm。

a）额定冲击荷载为15kN，落锤高度为1000mm；

a）额定冲击荷载为15kN，落锤高度为1000mm； b）落锤重量为10kg；

路桥施工组织设计 6. 2. 2量测设备要求！

连续压实设备检查见本文件附录A

7.2公路路基连续压实工艺流程图

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公路路基连续压实质量控制与PFWD检测应按照“设备检查、相关性校验、过程控制、质量检测” 行。 公路路基连续压实工艺流程图见图1

图1公路路基连续压实工艺流程图

应选择在水文地质、断面形式、填料材质、施工机械组合、施工方案等工程特点具有代表性的地段， 路段长度不宜小于100m。

8.2确定压实工艺主要参数

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具体操作见本文件附录B。

9压实质量过程控制和PFWD质量检测

.1应对施工段和连续压实控制系统的加载与量测设备进行核查，并符合下列规定： a 施工段的填料、含水率、填层厚度等应与试验段的参数一致，并符合路基现行相关标准要求； b 振动压路机及其振动压实工艺参数应与试验段一致； C 量测设备应与试验段一致并经过校准。 2 应制定压实质量过程控制和质量检测方案，并符合下列规定： a 确认施工段表面平顺； 路基填筑质量连续检测时，振动压路机应采用平碾方式碾压，碾压轮迹数应按照碾压面宽度和 压路机轮宽划分，确保能够覆盖整个碾压面

压实质量过程控制的现场操作应符合下列规定： a 施工段的碾压作业应按照现行有关路基施工规范要求进行逐层碾压，在过程控制结束后采用弱 振工艺进行压实质量连续检测： D 施工段应根据压实质量连续检测结果，采取有效措施，提高填筑层的压实质量，其处理过程应 符合下列规定： 1）压实程度通过率小于90%时，在不通过的区域范围内应改进压实工艺或更换压实机械进行 补充碾压。补充碾压效果不明显时，可采取局部改善填料性质、调整含水率等措施进行处 理。压实程度检测方法见附录C； 2） 在连续压实检测数据低于0.80VCV的压实区域范围内应采取上述多种措施，提高该区域的 连续压实检测值数据至0.80均值线以上。压实均匀性检测方法见附录D； 3 前后两遍连续压实检测值数据的差异较大时，应在该轮迹上继续碾压至符合规定要求以提 高压实稳定性。压实稳定性控制方法见附录E

9.2.2压实质量快速检测的现场操作应符合下列规定：

a）压实质量快速检测应在填筑碾压过程控制完成后进行，确定压实程度分布和压实状态分布状 况，识别压实质量薄弱区域。压实程度分布图和压实状态分布图绘制方法参见附录F、附录G。 压实质量薄弱区域应在压实状态分布图中的相对低值分组中选取，参见附录G所示； D 施工段压实质量快速检测数据分析应符合下列规定： 1）压实质量连续检测数据的统计分析宜按100m长度划分为多个分析段进行，不足100m的施 工段可单独取作一段； 每100m长度的分析段宜统计检测数据的最大值、最小值、平均值、极差、标准差、变异 系数及分布直方图等； 3）压实质量快速检测数据应为施工段实际长度的全部检测数据。

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施工段压实质量连续检测完成后，应及时编制包含压实状态分布图和压实程度分布图在内的压 实质量连续检测报告，可作为压实质量报告组成部分。 9.2.3 压实质量过程控制和质量检测实施过程中，出现以下异常情况时应查明原因分别处理： a 振动压路机振动性能不稳定（表现为振动频率波动）时，应调整频率，使之保持在规定的波动 范围内； b 量测设备部件的连接松动或供电电压不足时，应检查量测设备部件的连接与接口、电源电压等， 使之处于正常工作状态； 对于基底条件变化导致的检测数据异常应做好记录

9.3施工过程质量管理

3.1压实质量报告应全面提供各种压实质量信息，主要应包括相关性校验报告、压实过程控制报告 I压实质量连续检测报告，并符合下列规定： a）相关性校验报告应包括对比试验数据、相关系数、回归模型等，并附有碾压轮迹连续压实曲线 图和试验段压实状态分布图。相关性校验报告内容与样式参照附录B； b 压实过程控制报告应包括碾压段工程信息、振动压路机信息、压实质量信息等，提供压实数据 的均值、最大值、最小值、变异系数、压实均匀性等统计量。压实过程控制报告内容与样式参 照附录H； C 压实质量快速检测报告应包括压实程度分布图、压实状态分布图以及薄弱区域的压实质量验收 资料。压实程度分布图和压实状态分布图显示的长度宜为100m，施工段长度不足100m按实际 长度显示，其内容与样式参照附录F、附录G。 3.2压实质量报告还应包括下列与其相关的附加信息： a）工程信息：文件编号，施工段起止桩号，填筑宽度、填层厚度、碾压层数，填料类型，碾压面 积，碾压遍数，碾压时间等； b 加载信息：振动压路机工作质量、振动质量（振动轮分配质量）、激振力、振动频率、振幅、 行驶速度等； C 质量信息：常规质量验收指标的规定值及对应的连续压实目标值和控制动态模量值、检测数据 的最大值、最小值、极差、平均值、变异系数、压实均匀性、振动压路机工作频率的最大值、 最小值和平均值、压实程度通过率、压实状态分组数及组间距、统计直方图等； d）其他相关信息：气候、纵坡等。 3.3压实质量快速检测技术的压实质量报告应在施工段压实控制完成后编制，可作为路基填筑质量 收的资料，以文本或电子报告形式

10.1.1本规范压实质量评定采用动态模量进行评定。采用压实度评定路基压实质量参见JTGF80/1“附 录B压实度评定”。 0.1.2路基动态模量采用PFWD进行测试，其技术要求应符合本文件6.2的相关规定。 0.1.3路基控制动态模量由相关性试验得到，具体操作见附录B。 0.1.4对于均匀性差的路基填料，应根据实际情况增补动态模量与常规压实指标的相关性试验，求得 相应的控制动态模量值

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10.2.1土方路基，压实质量检测频率均按每200m每压实层测2处进行。 0.2.2石方路基，上路堤和下路堤压实质量检测频率按每200m每压实层测1处进行，上路床和下路 床压实质量检测频率按每200m每压实层测2处进行。

按照测试频率选取测试点位，其中最少有一个测试点位应在碾压面压实状态分布图和压实程度分布 图上的最薄弱部位，

10.4PFWD现场测试

D.4.1PFWD现场测试按以下步骤进行： a 安装：先安装PFWD各个组成构件，然后通过连接线把PFWD与显示装置进行连接； 检查：按照本文件6.2.3的要求进行设备连接与检查； C） 选定点位：根据现场点位布置情况确定； d 测试与保存数据：为消除塑性变形对测试结果的影响，每个点位最少进行6次锤击测试，前3 次为预压，不记录测试数据，第4锤后记录每次测试时的荷载和位移时程曲线，同时记录最大 压力P和最大弯沉值1，并由此计算该点位的动态模量值： e 转向下一测点； f 拆卸装箱：当测试路段所有测点均完成路基动性模量测试后，应及时拆卸PFWD各组成部分， 并置于保管箱中保管和搬运，主要操作步骤与组装工作相反。 .4.2应保证测点的路基表面应平整，确保承载板和路基紧密接触，防止承载板与路基表面存在较大 洞而影响测试结果。在不平整的路基表面，可铲平表面，或用细砂垫平坑洼处。 .4.3测试过程申，应注意PFWD滑杆稳定性，落锤顺着滑杆做自由落体运动，测试时滑杆应尽量保 垂直，以避免落锤斜向冲击橡胶垫块而产生一定的水平力而影响测试结果，因此，测试时，一定要握 手柄，并适当地向下用力住，这样既可保持滑杆的垂直稳定性，又能使承载板和路基表面保持紧密 触。 .4.4测试过程申，应检查测试数据的稳定性，同一测点得到的动态模量的相对误差宜控制在5%以 ，如果出现测试结果相差较大时，应多测几锤，直至测试结果稳定为止。

1路基压实质量应以1km～3km长的路段为检测评定单元，按照本章相关要求的检测频率和方 现场压实质量抽样检查，求算每一测点的动态模量Epi。 2检测评定段的动态模量代表值Ep（算术平均值的下置信界限）为：

E, =Epi Vn

式中： Epi一一检验评定段内各测点动态模量的平均值； tα一一分布表中随测点数和保证率（或置信度α）而变的系数。采用的保证率，高速公路、一级公 路为95%；其他公路为90%;

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n一一检测点数； [E,]一一控制动态模量。 0.5.3Ep[Ep]］，且单点动态模量Epi全部大于或等于规定值减2个百分点时，评定路段压实质量 合格率为100%；当Epi>[Ep]，且单点动态模量Epi全部大于或等于规定极值时，按测定值不低于规定 直减2个白分点的测点数计算合格率。 0.5.4Epi>[Ep]，或某一单点动态模量Epi小于规定极值时，该评定路段压实质量不合格，相应分 页工程评为不合格。 0.5.5路基施工段落短时，分层动态模量应全部符合要求，且样本数量不少于6个

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A.2.2量测设备的模/数转换位数按照产品说明书进行核实，采样频率根据单位时间内采集数据的数据 量进行检验，应符合本文件6.1.2b的要求。 A.2.3量测设备的振动幅值特性和振动频率特性按JJG676校准，校准结果应符合本文件6.1.2c的要 求。 A.2.4连续压实检测值与常规检测指标之间的相关系数按相关校验试验进行检验，其操作见附录B，相 关系数应符合本文件6.1.2d的要求。 A.2.5振动压路机正常碾压，开启量测设备，对系统控制软件进行校验，校验系统控制软件的数据采 集、处理、分析、显示、存储、传输、管理功能及数据处理结果显示形式，应符合本文件6.1.2e的要求。

A.3压实信息管理系统

A.3.1连续压实控制系统配套的信息管理软件按其菜单进行检验。开启相应功能，检验压实信息接收 处理、显示、生成电子报告和传输效果，应符合本文件6.1.4a的要求。 A.3.2连续压实控制系统的远程信息管理平台按菜单进行检验。开启相应功能，检验压实信息接收 处理、显示、监控、管理，应符合本文件6.1.4b的要求。

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1.1相关性校验包括确定连续压实检测值与常规质量验收指标、PFWD动态模量与常规质量验收 间的相关系数、确定相关关系、连续压实目标值和控制动态模量等。 1.2相关性校验的试验段应结合常规施工工艺进行，施工工艺应满足现行相关标准的要求，并

a 试验段的填料、含水率及填层厚度等应与后续施工段的参数一致 b) 试验段长度不宜小于100m； C 确认试验段表面平顺； d) 试验段应采用与施工段相同的振动压路机及振动压实工艺参数； e 试验段及采用的振动压路机等相关资料应记录归档。 1.3 相关性校验前应对连续压实系统和PFWD进行核查，并符合下列规定： a) 检查振动压路机的振动压实工艺参数情况，确认振动频率保持在规定值的允许波动范围内，匀 速行驶； b） 核查量测设备的安装及连接情况， 施工段的填筑环境发生下列任一情况变化时，相关性校验工作应重新进行： 路基填料、含水率及填层厚度等发生变化； e） 振动压路机或其振动压实工艺参数发生变化； 量测设备发生变化

1根据试验段长度设置试验段起始和终止标志线。 2 试验段应按轻度密实、中度密实和重度密实三种压实状态进行碾压作业。 3 试验段的每种压实状态均应进行一次连续压实检测，其操作应符合下列规定： a 装备有连续压实量测设备的振动压路机在进入试验段起始线之前，应达到正常振动状态，并按 规定速度匀速行驶； b 连续压实检测应采用平碾方式进行检测。 C 相关性校验的连续压实检测结果应包含每一碾压轮迹的连续压实曲线图和压实状态分布图。 d 相关性校验的常规质量验收指标检测点和PFWD检测点相同，且根据连续压实检测结果选取 并符合下列规定： 根据压实状态分布图，在轻度密实、中度密实和重度密实三种压实状态区域内至少各选6个点； 每种压实状态区域内的检测点根据轮迹连续压实曲线，按照连续压实检测值低、中、高三种情 况，在连续压实曲线变化比较平缓的位置选取，如图B.1所示； g 常规质量验收指标检测点所对应的连续压实检测数据应做好相应记录

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碾压轮迹上常规质量验收指标检测点选取示意图

B.2.4常规质量验收指标检测和PFWD动态模量检测应按照现行相关标准要求在选定的 中重度压实状态区域的检测结果应达到JTGF80/1中的规定值

质量验收指标检测和PFWD动态模量检测应按照现行相关标准要求在选定的位置上进行，其 状态区域的检测结果应达到JTGF80/1中的规定值

.1连续压实检测值与常规质量验收指标、PFWD动态模量与常规质量验收指标之间的相关系数 列公式计算：

(B. 2) ..*.. (B. 3)

式中： x一常规质量验收指标； y一连续压实检测值（VCV）或动态模量Epi； yi一x和y的样本值，其中，i=1，2，，n，代表常规检测数量； r一x和y之间的相关系数。 3.3.2连续压实检测值与常规质量验收指标、PFWD动态模量与常规质量验收指标之间的相关关系应采 用下列线性回归模型确定： a）根据常规质量验收指标检测结果确定连续压实检测结果或动态模量的回归模型如下：

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X一常规质量验收指标； y一连续压实检测值（VCV)或动态模量Epl； Xi，yi—x和y的样本值，其中，i=1，2，..，n，代表常规检测数量； a，b一回归系数。 b）根据连续压实检测结果或PFWD动态模量确定常规质量验收指标检测结果的回归模型如下

x一常规质量验收指标； y一连续压实检测值（VCV）或动态模量Epi yi一x和y的样本值，其中，i=1，2，...，n，代表常规检测数量； c，d一回归系数。 3.3.3连续压实检测值与常规质量验收指标之间的相关系数不小于0.70时，后续施工段的压实质量可 采用连续压实控制系统及其相关性校验结果进行控制。 B.3.4连续压实目标值应采用公式（B.10）的线性回归模型，根据常规质量验收指标的规定值进行确 定，如图2所示。其公式如下：

[x]一按照现行相关标准确定的常规质量验收指标的规定值； ［VCVW一连续压实目标值； a,b一回归系数。

[VCV]= a +b[x]

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图B.2连续压实目标值确定示意图

B.3.5常规质量验收指标的检测结果可采用公式（B.11）的线性回归模型预测。其公式如下：

3.3.5常规质量验收指标的检测结果可采用公式（B.11）的线性回归模型预测。其公式如下：

常规质量验收指标检测预测值： VCVi一连续压实检测结果

VCVi一连续压实检测结果： c，d一回归系数。 B.3.6PFWD动态模量与常规质量验收指标之间的相关系数不小于0.70时，后续施工段的压实质量评定 可采用PFWD及其相关性校验结果进行控制。 B.3.7控制动态模量应采用公式（B.12）的线性回归模型，根据常规质量验收指标的规定值进行确定， 如图B.3所示。其公式如下：

[x]一按照现行相关标准确定的常规质量验收指标的规定值； [Ep]一连续压实目标值； a, b一回归系数。

[E,] = a + b[x]

图B.3控制动态模量确定示意图

B.3.8常规质量验收指标的检测结果可采用公式（B.13）的线性回归模型预测。其公式如下

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式中： x一常规质量验收指标检测预测值： Epi一连续压实检测结果； c，d一回归系数。 B.3.9相关性校验完成后应及时编制相关校验报告，作为连续压实质量报告和压实质量评定报告的组 成部分，其内容和样式见本文件表B.1

3.3.9相关性校验完成后应及时编制相关校验报告，作为连续压实质量报告和压实质量评定报告的组 成部分，其内容和样式见本文件表B.1。

表B.1相关性校验试验报告

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表B.1相关性校验试验报告（续）

表B.2相关性校验试验报告

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表B.2相关性校验试验报告（续）

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附录C （规范性附录） 压实程度检测方法

压实程度应根据与设定的连续压实目标值比较进行判定，如图C.1所示。第个检测单元压 过的判定应按下式进行：

式中： VCV一第i个检测单元连续压实的检测结果； ［VCV]一连续压实目标值。

C.2压实程度的通过率

图C.1检测单元压实程度判定示意图

按通过面积（通过的检测单元数量）占碾压面积（检测单元总数量）的多少计算。通过率根据公足

图C.2压实程度不合格区域分布状态示意图

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附录D （规范性附录） 压实均匀性检测方法

压实均匀性判定可通过碾压轮迹上连续压实曲线的波动变化程度和连续压实检测数据 进行判定。

压实均匀性控制宜按连续压实检测数据不小于其平均值的80%，即VCV≥0.80VCV进行控制，如

图D.1压实均匀性检测判定示意图

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附录E （规范性附录） 压实稳定性检测方法

E.1压实稳定性判定与控制条件

压实稳定性判定和控制应采用振动压路机同一轮迹相同行驶方向的连续压实检测数据进行

医院建设标准E.2压实稳定性控制方法

图E.1压实稳定性判定与控制示意图

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附录F （资料性附录） 压实程度分布图

图F.1压实程度分布图

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iso标准图G.1压实状态分布图