GB/T 38387-2019 桥梁橡胶降噪伸缩装置
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3.3.1伸缩装置产品型号表示方法
B型伸缩装置集水型橡胶密封带及螺栓连接结
3.3.2伸缩装置产品型号示例
图10伸缩装置产品型号表示方法
密封圈标准GB/T38387—2019
表1A型伸缩装置规格及尺寸
3.4.2B型伸缩装置规格按伸缩量分为40级:40mm、80mm、120mm、160mm、240mm、320mm、 00mm、480mm、560mm、640mm720mm.800mm、880mm960mm、1040mm、1120mm、1200mm、 280mm、1360mm、1440mm、1520mm、1600mm1680mm、1760mm、1840mm、1920mm、 2000mm、2080mm、2160mm2240mm、2320mm、2400mm、2480mm、2560mm2640mm、 2720mm、2800mm2880mm、2960mm和3000mm。 3.4.3伸缩装置竖向转角分为3级:0.01rad、0.02rad和0.03rad。 3.4.4伸缩装置平面转角分为3级:0.01rad、0.02rad和0.03rad。
1.1.1在车辆轮载作用下,伸缩装置各部件及连接应进行极限状态验算,确保安全可靠
.1.1在车辆轮载作用下,伸缩装置各部件及连接应进行极限状态验算,确保安全可靠。
表2伸缩装置变形性能
拉伸、压缩时最大水平摩阻力仅适用于B型伸缩装置 e伸缩量,单位为毫米(mm)。
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4.1.4伸缩装置承载性能轮载静力作用时竖向挠度不应大于计算跨径的1/600;轮载疲劳作用时, 200万次疲劳无开裂。 4.1.5B型伸缩装置永久磁铁吸附力应符合表3的要求
4.1.6噪声水平应符合表4的要求
声水平应符合表4的要
4.2.1伸缩装置外观应平整洁净,无机械损伤,无毛刺,无锈蚀。 4.2.2异型钢应采用整体热轧成型或整体热轧机加工成型异型钢材,外观应符合YB/T4365的规定 4.2.3橡胶密封带外观质量应符合表5的要求
表5橡胶密封带的外观质量要求
4.2.4灌注弹性体固化后应光洁、平整,无裂纹。
钢材性能应符合表6的要求
4.3.2橡胶密封带及橡胶垫
4.3.2.1橡胶密封带及橡胶垫用胶料的物理机械性能应符合表7的要习
3.2.1橡胶密封带及橡胶垫用胶料的物理机械性能应符合表7的要求。
7橡胶密封带及橡胶垫用胶料的物理机械性能
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表8400mm及以上伸缩量的B型伸缩装置橡胶密封带夹持性能要求
灌注弹性体材料的技术性能应符合表9的要求
表9灌注弹性体材料技术性能
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B型伸缩装置永久磁铁为烧结钕铁硼永磁材料,材料性能应符合GB/T13560的规定,选择种类 高(SH)及以上产品
4.4.1.1伸缩装置用异型钢直线度公差应不大于1.0mm/m,全线直线度公差应不大于5mm/10m,扭 曲度应不大于1/1000。 4.4.1.2A型伸缩装置用异型钢的截面尺寸应符合表10的要求
表10A型伸缩装置用异型钢截面尺寸
B型伸缩装置用异型钢的截面尺寸应符合表1
表11B型伸缩装置用异型钢的截面尺
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表12A型伸缩装置橡胶密封带的截面尺寸
4.4.2.3B型伸缩装置橡胶密封带自然状态下,截面尺寸应符合表13的要求。
表13B型伸缩装置橡胶密封带截面尺寸
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时弹性体应与梳齿板下平
4.4.4其他偏差要求
4.4.4.1钢材沿长度方向平面度允许偏差不应大于1.0mm/m,全长平面度允许偏差不大于5mm/10m, 扭曲度不大于1/1000。 4.4.4.2未注公差尺寸的钢件,其极限偏差应符合GB/T1804中V级的规定;未注形状和位置的公差 应符合GB/T1184中L级的规定,
1橡胶密封带应整条安装,表面应洁净,安装中不应以任何方法拉长,伸缩量<400mm伸缩装 交密封带与异型钢组件的夹持力不应小于1kN/m。 2A型伸缩装置装配公差应符合表14的要求
表14A型伸缩装置装配公差
图11B型伸缩装置装配示意
表15B型伸缩装置装配公差
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5.4.2.1硬度测定按GB/T531.1的规定进行。 5.4.2.2拉伸强度、拉断伸长率测定按GB/T528的规定进行,采用1型哑铃状试样。 5.4.2.3 脆性温度测定按GB/T1682中程序B的规定进行。 5.4.2.4 恒定压缩永久变形测定按GB/T7759.1的规定进行,采用A型试样。 5.4.2.5 耐臭氧老化试验按GB/T7762的规定进行。 5.4.2.6 热空气老化试验按GB/T3512的规定进行。 5.4.2.7耐盐水性、耐油性试验按GB/T1690的规定进行
5.4.3.1试片制取:室温下,将弹性体A、B组分按一定的比例混合均匀。将混合好的弹性体倒人已经 预热的模具(模具尺寸为140mm×120mm×2mm)中,去除弹性体表面气泡,将模具移至硫化机进行 硫化。硫化时间、温度、压力由供应商提供,硫化后的试样常温下放置时间不得少于16h。 5.4.3.2硬度测定按GB/T531.1的规定进行。 5.4.3.3拉伸强度和拉断伸长率测定按GB/T528的规定进行,采用2型哑铃状试样。 5.4.3.4低温柔性试验按GB/T16777一2008中第13章的规定进行。 5.4.3.5表干时间和实干时间试验按GB/T16777一2008中第16章的规定进行。 5.4.3.6试片酸处理、碱处理、盐处理、热处理试验按GB/T16777一2008中第9章的规定进行;盐处理 采用NaC1饱和溶液浸泡168h士1h。处理后的拉伸强度和拉断伸长率测定按GB/T528规定中的 2型哑铃状试样进行测定。 5.4.3.7臭氧老化试验按GB/T7762的规定进行。 5.4.3.8200%定伸应力按GB/T528的规定进行,采用2型哑铃状试样
尺寸采用标定的钢直尺、游标卡尺、盒尺、平整度亿
5.6橡胶密封带夹持性能
A型及B型(伸缩量<400mm)伸缩装置橡胶密封带夹持性能试验按附录G的规定进行 B型(伸缩量≥400mm)伸缩装置橡胶密封带夹持性能试验按附录H的规定进行
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随机抽取双倍试样进行不合格项复检,若仍不合格,则判定该批产品不合格
伸缩装置应有明显的标志,其内容包括产品商标、产品名称、产品型号、生产厂名、批号、生 检验员代号和执行标准,标志用铝制格 牌固定在产品上
伸缩装置可根据分类、规格及货运重量规定成套包装,也可采用其他包装方式。包装应捆扎 牢固可靠。 2产品出厂时应附有质量合格证及伸缩装置安装使用注意事项,技术文件应用塑料薄膜装袋 以免受潮影响使用
7.3.1伸缩装置在运输过程中,应避免阳光直接暴晒、雨淋雪浸,并应保持清洁,防止变形,且不能与其 也有害物质接触,注意防火。 7.3.2伸缩装置应贮存在干燥通风的库房内,不应与地面直接接触,码放整齐;保持清洁,不应与酸 减、油类、有机溶剂等接触,且应距离热源1m以上;伸缩装置不应露天堆放。 7.3.3在遵守7.3.1、7.3.2规定的条件下,自生产之日起一年内,产品性能应符合本标准的规定
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附录A (规范性附录) 伸缩装置的极限状态验算要求
.1.1本附录适用于伸缩装置在汽车荷载作用下的极限状态验算。
A.1.1本附录适用于伸缩装置在汽车荷载作用下的极限状态验算。 .1.2 极限状态验算包括: a 承载能力极限状态:材料强度起控制作用的构件和连接的强度破坏或过度变形,或材料的疲劳 强度起控制作用的构件和连接的疲劳破坏; b 正常使用极限状态:结构、构件正常使用的变形、振动。 4.1.3 极限状态验算应符合下列要求: a)极限状态验算取伸缩装置处于拉伸变形最大时的状态;
A.1.3极限状态验算应符合下列要求
A.2.1验算构件和连接发生承载能力极限状态的强度破坏时,汽车荷载按JTGD60的规定,取车辆 荷载。 4.2.2验算构件和连接发生承载能力极限状态的疲劳破坏时,汽车荷载按JTGD60的规定,取疲劳荷 载计算模型Ⅲ A.2.3车辆荷载的冲击力标准值为车辆荷载标准值乘以冲击系数μ,μ取0.3。 4.2.4验算构件和连接发生强度破坏时,车辆荷载引起的水平力标准值取车辆荷载标准值的30%。 A.2.5轮载P。按着地面积进行分配
说明: 齿板轮载下作用于混凝土上面的面积: 梁端间隙处面积; A—间隙处面积; A,——梁端另一侧间隙处面积。
.1轮载按着地面积分酉
A.3.1承载能力极限状态验算按式(A.1)进行。
A.3.1承载能力极限状态验算按式(A.1)进行。
式中: Y。—结构重要性系数,按JTGD60的规定取值; S。—作用组合的效应设计值,按JTGD60的规定计算; R。——构件或连接的承载力设计值,按JTGD64的规定计算 W3.2疲劳性能验算按式(A2)~式(A4)的要求进行。
YFAOE2≤kAO./YMf 4.2 YFATE2≤AT/Mf A.3 YFA0E2 YFATE AT/Mf ≤1.0 A.4 △0,/Mf
YFfAO E2 kAO./YMf YFATE2≤T/Mf A.3 YFA0E2 YFATE2 AT/YMf ≤1.0 △0,/Mf A.4
YFf 疲劳荷载分项系数,取1.0; YMf 疲劳抗力分项系数,取1.35; k 尺寸效应折减系数,按JTGD64的规定计算; A0E2,△TE2 换算为2×10°次常幅疲劳循环的等效常值应力幅,按JTGD64的规定计算; Ao,AT 换算为2×10°次常幅疲劳循环的疲劳应力强度,按JTGD64的规定计算,
AoAT 3进行竖向挠度验算时,应按结构力学的方法,采用不计冲击力的汽车荷载频遇值,频遇值系 O 4竖向挠度不应大于计算跨径的1/600。对于简支结构、连续结构,计算跨径取支承间距;对于 吉构,计算跨径取悬臂长度的2倍。
A.3.3进行竖向挠度验算时,应按结构力学的方法,采用不计冲击力的汽车荷载频遇值,频遇值系数 取1.0。 A.3.4竖向挠度不应大于计算跨径的1/600。对于简支结构、连续结构,计算跨径取支承间距;对于悬 臂结构,计算跨径取悬臂长度的2倍,
A.3.3进行竖向度验算时,应按结构学的方法,采用不计冲击力的汽车荷载频遇值,频遇值系数
试验标准温度23℃土5℃,且不应有腐蚀性气体及影响检测的震动源
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附录B (规范性附录) 伸缩装置变形性能试验方法
试样应按5.1.2要求取样。试验前应将试样直接置于标准温度23℃士5℃下,静置24h,使试样内 外温度一致。
采用最大负荷不小于15kN的伸缩试验台。测量精度应不低于1
B.4.1试样布置示意如图B.1所示,试验合、固定合座和移动合座应具有足够的刚度,避免对试验结果 产生不良的影响
B.4.2试验步骤如下
a)将伸缩装置两端固定在台座上
图B.1伸缩装置变形性能试验试样布置示意
b)试验过程中,应采用不超过1mm/s的速度施加纵向位移; 伸缩装置完成一次最大闭合和最大开口;完成后,使伸缩装置处于最大开口状态; 以25%最大伸缩量为步长,每步完成后,静置5min,由最大开口变形至最大闭合处用直尺和 塞尺测量变形,测量时直尺沿伸缩装置伸缩方向放置,摩阻力由试验机读出; 上一步骤重复进行3次,测量结果的平均值与4.1.2的要求比较,符合要求为合格
a)试样概况:包括对应的伸缩装置型号、试样编号,并附简图; 试验机性能及配置描述; 试验过程中出现的异常现象描述: d)完整的试验记录,包括试验评定结果,并附试验照片
试验标准温度23℃土5℃,且不应有腐蚀性气体及影响检测的震动
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附录C (规范性附录) 伸缩装置防水性能试验方法
试样应按5.1.2要求取样。试验前应将试样直接置于标准温度23℃土5℃下,静置24h,使试样内 外温度一致。
试样应按5.1.2要求取样。试验前应将试样直接置于标准温度23℃士5℃下,静置24h,使试样内 外温度一致。
试验步骤如下: a)使伸缩装置处于最大开口状态,并固定; b)对伸缩装置试样进行封头处理,封头应高出伸缩装置顶面10mm; 使伸缩装置处于水平状态,注水,使水面与伸缩装置顶面平齐;若24h后,未出现渗水、漏水现 象,则伸缩装置的防水性能符合要求
试验报告应包括以下内容: a)试样概况:包括对应的伸缩装置型号、试样编号,并附简图; b)试验机性能及配置描述; 试验过程中出现的异常现象描述; d)完整的试验记录,包括试验评定结果,并附试验照片
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试验标准温度23℃土5℃水利管理,且不应有腐蚀性气体及影响检测的震动源
附录D (规范性附录) 伸缩装置承载性能试验方法
试样应按5.1.2要求取样。试验前应将试样直接置于标准温度23℃土5℃下,静置24h,使试样内 外温度一致。
采用最大负荷不小于250kN的疲劳试验机。测量精度应不低于1
).4.1试样布置示意如图D.1所示。试验台、固定台座和移动台座应具有足够的刚度隧道标准规范范本,避免对试验结 果产生不良的影响
图D.1伸缩装置承载性能试验试样布置示意
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