5.3.3.1屏蔽门监视系统宜采用标准开放式的通讯协议。 5.3.3.2监视系统应能实时监视屏蔽门系统的状态，收集存系统的关键信息。 5.3.3.3中央控制盘宜设置与车站控制中心进行通讯的接口。 5.3.3.4网络拓扑结构宜为总线型，

5.3.4屏蔽门系统软件要求

5.3.4.1软件的设计应遵循可靠性、可维护性、安全性的原则，并可升级。 5.3.4.2具有友好的人机界面和报表形式、简明的操作指导信息。 5.3.4.3在负荷增加40%的情况下应能正常工作。

5.3.4.4软件应具有自诊断功能。 5.3.4.5系统软件接口协议应采用国际标准协议。 5.3.4.6 数据响应时间不超过300mS。 5.3.4.7 配置综合测试和诊断软件包，可诊断系统内各种设备故障家具标准，故障标志到模块级。 5.3.4.8可以在线诊断数据的通信功能。 5.3.4.9应用软件应能够调整开关门时间、电机速度曲线参数、门体夹紧力阅值、重复关门延迟时间和 重复关门次数等参数。

5.3.5屏蔽门供电电源

5.3.5.1电源宜作为独立的一个系统进行配置。 5.3.5.2应采用一级负荷供电。 5.3.5.3驱动电源和控制电源应分别独立设置，驱动备用电源的储能应能满足30min内至少完成开/ 关滑动门的一次循环，控制备用电源储能至少应满足负载持续工作30min。 5.3.5.4驱动电源与车站低压配电系统隔离等级不少于5MQ。 5.3.5.5控制电源与车站低压配电系统隔离等级不少于5MQ。 5.3.5.6电源装置外壳防护等级不少于IP31。

5.3.6屏蔽门系统接地

5.3.6.1当屏蔽门有等电位要求时，门体连接至钢轨（即与钢轨等电位）。 5.3.6.2门体与车站结构之间的绝缘电阻大于等于0.5MQ。 5.3.6.3门体应保持有效的电气连接，其总电阻值小于等于0.4Q。 5.3.6.4滑动门应与门体其他部分结构保持等电位。

5.4.1.2 铝合金型材应满足GB5237的规定。 5.4.2钢材 5.4.2.1钢材宜选用奥氏体不锈钢、高耐候钢或碳素结构钢。 5.4.2.2钢板类应符合GB/T3280、GB/T4237规定的要求，钢棒类应符合GB/T1220的规定。 5.4.2.3高耐候钢应符合GB/T4171或GB/T4172的规定。 5.4.2.4碳素结构钢应符合GB/T699或GB/T700的规定。 5.4.3玻璃 5.4.3.1 玻璃厚度应符合JGJ113、JGJ102的规定，最大许用面积应符合JGJ113的规定。 5.4.3.2钢化玻璃应符合GB/T9963的规定，并进行均质处理。 5.4.3.3夹层玻璃性能应符合GB9962的规定

5.4.4.1结构密封胶应满足强度设计的要求。

4.1结构密封胶应满足强度设计的要求。 4.2结构密封胶应进行与接触材料的相容性和剥离粘结性试验。 4.3结构密封胶应在有效期内使用。

5.4.5填缝密封胶、橡胶及塑料制品

5.4.5.1填缝密封胶宜采用硅酮建筑密封胶，其性能应符合JC/T882的规定。 5.4.5.2橡胶制品宜采用三元乙丙橡胶、氯丁橡胶或硅酮橡胶。 5.4.5.3橡胶、塑料制品燃烧性能不应低于GB8624一1997规定的B2级。 5.4.5.4有绝缘要求的屏蔽门，屏蔽门上部、下部的绝缘垫块、隔圈或隔套等塑料制品应满足设计要求 的绝缘性能、抗压或抗拉强度性能要求。

5.4.6在采用其他材料时，其性能要求不能低于上述材料性能指标。

5.5.2门扇及装饰面板等部件的尺寸与形位公差应符合表1的规定。

表1门扇、装饰面板的尺寸及形位允许偏差

分型式试验和出厂试验。

6.1.1型式试验原则

有下列情况之一时应进行型式试验： a）新产品或老产品转厂生产的试制定型鉴定（包括技术转让）； b） 正式生产后，当结构、材料、工艺有较大改变而可能影响产品性能时； c 正常生产时每两年检验一次； d）产品停产两年后，恢复生产时； e 交收检验结果与上次型式检验有较大差别时； f) 国家质量监督机构提出进行型式检验要求时，

6.1.2型式试验项目

6.1.2型式试验项目

6. 1. 2. 1结构测试

结构测试用于测试样机是否满足设计强度、刚度的要求，参见附录B.1。 6.1.2.2密封测试 有密封要求的屏蔽门，应进行密封测试，参见附录B.2。

6. 1. 2. 2 密封测试

6. 1. 2. 3速度曲线测试

速度曲线测试用于检测滑动门在开门或关门过程中是否满足设计要求，参见附录B.3。 6. 1. . 4 加速寿命测试,

6. 1.2. 4加速寿命测试

加速寿命测试用于测试样机在设定的速度曲线时的100万次循环运行疲劳试验，参见附录

[6. 1.2.5电磁兼容性测试

电磁兼容性测试用于检测屏蔽门系统的电磁于扰，参见附录B.5

6.1.2.7功能测试 功能测试应至少包括电气测试、障碍物探测、关门力检测、滑动门开关测试、等电位测试，参见 附录B.7

[6. 1. 2. 7 功能测试

6. 1. 2. 8 噪音测试

噪音测试用于测试样机的噪音峰值小于等于70dB(A)，参见附录B.8。

6.1.2.9防夹力测试

屏蔽门防夹力测试参见附录B.9

6.1.2.10软件测试

6.2.1屏蔽门系统中属厂家自行设计、自行生产的产品，应对设备进行100%出厂前的测试。 6.2.2屏蔽门系统的门体零件、部件应按GB/T2828.1规定的抽样方法进行出厂检验，并 格证。 6.2.3采用结构密封胶粘接的玻璃组件，出厂时应按要求进行试验样件的剥离检验。

6.2.1屏蔽门系统中属厂家自行设计、自行生产的产品，应对设备进行100%出厂前的测试。

7.1.1包装箱应有足够的牢固程度，在吊装、运输过程中不应发生损坏，包装应满足按GB/T13384的 规定。 7.1.2设备表面应采取适用的防锈措施和用木材或其他材料加以保护；对电气绝缘部件应采用防潮和 防尘包装；对仪器仪表设备应密封包装，并有妥善的防措施。 7.1.3包装箱上的标志应符合GB/T6388的规定。 7.1.4包装箱上应有明显的“怕湿”、“小心轻放”、“向上”等标志，其图型应符合GB191的规定。 7.1.5包装箱中应有装箱单、明细表、产品出厂证明书、合格证、随机技术文件及图纸，这些文件、清单、 资料均应装在置于包装箱内表面的专用盒内。 7.1.6有外露装饰面的金属零、部件（面板、装饰型材及装饰扣条等）及玻璃构件（各种门扇等）应对装 饰面贴膜或用柔性物体包裹等方法进行简易包装

7.2.1未包装或简易包装的屏蔽门零件、部件宜采用公路运输，采用铁路或海运运输时宣使用集装箱。 7.2.2未包装的钢制构件装车时应固定可靠，用木材或其他软材料加以保护，避免表面镀层擦伤或 损坏。 7.2.3门扇等玻璃构件装卸时应轻拿、轻放，采用起吊设备装卸车应使用柔性绳索或在捆绑部位垫置 柔性物体。 7.2.4门扇等玻璃构件装车时应垂直放置，并采用钢制或木质三角架进行可靠固定，构件与构件之间 及玻璃周边均应采用柔性物体隔离。 7.2.5运输有包装的屏蔽门零件、部件，包装箱应固定可靠。 7.3储存 7.3.1金属构件及零、部件的储存应选择一般条件的室内环境，严禁与酸碱等类物质接触，并要严防雨 水渗人。 7.3.2电气配套设备及零、部件应按产品使用说明书要求，选择通风良好、干燥、无腐蚀性气体的室内 环境储存。 7.3.3易燃、易爆及易失效的工程配套辅助用品（清洗溶剂、油漆、各类密封及粘接胶等）应按产品使用 说明书要求单独存放，并标识“严禁烟火”等警示标识。

7.2.2未包装的钢制构件装车时应固定可靠，用木材或其他软材料加以保护，避免表面镀层擦伤或 损坏。 7.2.3门扇等玻璃构件装卸时应轻拿、轻放，采用起吊设备装卸车应使用柔性绳索或在捆绑部位垫置 柔性物体。 7.2.4门扇等玻璃构件装车时应垂直放置，并采用钢制或木质三角架进行可靠固定，构件与构件之间 及玻璃周边均应采用柔性物体隔离。 7.2.5运输有包装的屏蔽门零件、部件，包装箱应固定可靠。， 7.3储存 7.3.1金属构件及零、部件的储存应选择一般条件的室内环境，严禁与酸碱等类物质接触，并要严防雨 水渗人。 7.3.2电气配套设备及零、部件应按产品使用说明书要求，选择通风良好、干燥、无腐蚀性气体的室内 玩做专

7.3.1金属构件及零、部件的储存应选择一般条件的室内环境，严禁与酸碱等类物质接触，并要严防雨 水渗人。 7.3.2电气配套设备及零、部件应按产品使用说明书要求，选择通风良好、干燥、无腐蚀性气体的室内 环境储存。 7.3.3易燃、易爆及易失效的工程配套辅助用品（清洗溶剂、油漆、各类密封及粘接胶等）应按产品使用 说明书要求单独存放，并标识“严禁烟火”等警示标识。

CI/T 2362006

B.1.1结构测试的样机部件至少包括两扇对开的滑动门、一扇固定门、一套支承结构，有顶箱、支承结 构、门槛的屏蔽门应一并测试。 B.1.2风荷载的施加可以在风室里进行，也可以将风荷载折算为线性荷载后加载。 B. 1. 3试验装置见图 B. 1,

B.1.3试验装置见图B.

B.1.4试验方法及步骤

负风压荷载试验和乘客挤压荷载联合试验示意图

a）按图B.1示，将屏蔽门试验单元固定密封，在门体主要受力杆件的中点及两端和门体最接近 列车动态包络线部位及对应箱体连接屏蔽门试验单元的基础部位安装数组位移计； b 给屏蔽门试验单元施加300Pa预备荷载，卸载后将仪器调校及归零： C 从零开始分级对门体加正压，每级压力不超过250Pa，作用时间不少于10s，直至压力达到设 计的风压标准；记录位移计读数； d 有要求时，再按图B.1所示对门体施加乘客挤压力，从0升至设计荷载，待变形及应力稳定后 再进行读数； e） 卸载乘客挤压力，再卸载负压力，记录各测量点残余变形量； f）重复上述步骤3次； g 检查轨道交通站台屏蔽门有无损坏和永久变形：

h）计算门体主要受力杆件的弹性变形量、计算门体最接近列车动态包络线部位的最大位移值利 各测量点残余变形量。 按上述步骤对门体施加负压并测量变形。 3.1.5合格判定依据：屏蔽门试验单元无结构破坏、塑性变形、主要受理杆件的弹性变形量和门体最 接近列车动态包络线部位的最大位移值不超过设计值要求，最大残余变形量小于等于1mm

B.2.1将样机安装在密团室，与密闭室结构连接部分完全密封 B.2.2按GB/T7107规定进行气密性检测； B.2.3合格判定依据：空气泄漏量满足设计要求

B.2.1将样机安装在密闭室，与密闭室结构连接部分完全密封

B.3.1位移传感器将滑动门的速度信号转换为电信号 果度曲线 B.3.2分别对开门、关门的速度曲线进行测试： B.3.3速度曲线测试至少进行5次； B.3.4合格判定依据：速度曲线各参数是否满足设计要求。

B.4.1加速寿命测试的至少应包括门机、门体、门控器、中央控制盘、相关电源装置等； B.4.2测试强度（每开关一次为个周期）不应小于四个周期/min; B.4.3每25万次应至少对样机的速度曲线、关门力、开门力、解锁力、噪音等进行测量并记录

3.4.4合格判定依据

电磁兼容性测试所遵循的标准如下：GB/T17626.2~17626.6、GB/T17626.8、GB/T17626.1T

CI/T2362006

B.6.1试验装置见图B.2。

B. 6.2 试验方法

图B.2动能试验装置

5.2.1分别将动能试验装置放置于活动门关门行程的1/2处和活动门关门行程的最后100mm处； 6.2.2执行滑动门关门操作，记录动能试验装置的弹簧压缩量； 6.2.3重复上述操作3次，并记录弹簧的压缩量 6.2.4通过下式计算动能

++++++++++++.+++.++( B. I )

圆钢标准++++++++++.+++.++.( B. 1 )

式中： E一动能； K弹簧弹性系数; X弹簧压缩量。 3.6.3合格判定依据：每扇滑动门关门行程的1/2处最大动能不超过10J，每扇滑动门关门的最后 100mm处最大动能不超过1L

6.3合格判定依据：每扇滑动门关门行程的1/2处最大动能不超过10J，每扇滑动门关门的最后 mm处最大动能不超过1J。

B.7.1对于有列车与屏蔽门等电位要求的屏蔽门的电气测试验应包括绝缘测试、等电位测试。门体 与车站结构之间的绝缘电阻大于等于0.5MQ，门体应保持电气连续性，其总电阻值小于等于0.4Q。 B.7.2障碍物探测：将厚5mm、宽40mm的钢板放置在两扇滑动门之间的中央位置，在滑动门接触到 钢板后应能够探测到，门控器控制滑动门自动进入障碍物探测模式，门控器设置的关门力阀值不超过 150N。 障碍物探测见图B.3。 B.7.3关门力检测：测试滑动门对人的作用力，测试在滑动门行程的1/3处进行，作用力不超过 150N。 B.7.4按照设计的操作模式的要求，测试在各种模式下滑动门是否能够正常开关

a）在距屏蔽门1m，高度1.5m处进行测试； b）背景噪音至少小于测试噪音10dB(A)； c）判定合格的标准：噪音目标峰值小于等于70dB(A)。

试验步臻： a）选定弹簧弹性系数K； 在滑动门行程中的1/2行程处布置弹簧测试设备（如动能测试装置） c）滑动门关门玻璃标准规范范本，测量弹簧压缩量； d）通过下式计算此弹簧所受到的力：

图B.3障碍物探测示意图

临界的负载、容量变化）、配置测试、 络故障等情况时，系统是否能够正常运行）、可靠性测试等