6.1.3.1启动制冷装置运行（3～5）min 6.1.3.2采用回收/净化/加注设备进行制冷剂回收，按设备使用手册进行管路连接及操作。回收前 应将软管中的空气排尽。 a

6.1.3.1启动制冷装置运行（3~5）min。

6.1.3.3按设备的操作提示结束回收授

6.2.1纯度指标检测

edi标准B.2.1纯度指标检测

根据6.1.2.3制冷剂检测结果：制冷剂纯度低于96%时，在完成回收操作后，应再次采用制冷 剂鉴别设备检测已回收到贮罐中的制冷剂纯度，当纯度仍低于96%时，应按6.2.2的要求进行净化 操作：当纯度不低于96%时，可不执行净化操作过程。

6.2.2.1采用回收/净化/加注设备进行制冷剂的净化，具体操作参见设备使用手册。 6.2.2.2如设备功能允许，制冷剂净化操作可与抽真空操作同步进行。 8.2.2.3当制冷剂纯度不低于96%时，可结束净化过程， 6.2.2.4完成制冷剂净化操作后，应将分离出来的冷冻机油排入排油壶中，并进行计量。工作在自 动模式下的设备，将自动完成排冷冻机油过程，半自动或手动型设备需要人工于预操作

6.2.3.1如制冷剂的回收与净化是连续的操作，在回收操作完成后，应尽快进行纯度指标检测，以 保证检测结果的准确性。 6.2.3.2制冷剂的净化是对回收的制冷剂进行循环过滤，去除其中的非凝性气体、油、水、酸和其 他杂质，使其能够重新利用的过程，净化操作过程应最大程度地排除上述物质。 6.2.3.3制冷剂的净化在回收过程中已完成一次净化循环，为提高净化效果，在制冷剂回收过程全 邵结束后，如纯度仍低于96%时，应再次对回收的制冷剂进行净化循环，并符合纯度要求。 6.2.3.4制冷剂净化过程所需时间的长短，取决于回收的制冷剂中水分等杂质的含量及净化装置的 吸收（干燥）能力，应按设备养护要求，定期更换干燥过滤器等相关部件。 6.2.3.5按照环境保护的相关法规处理被分离的废冷冻机油。

6.3.1.1检漏操作

6. 3. 1.1. 1 真空检漏

6.3.1.1.2微小泄漏量检漏

选择以下适宜的方法进行微小泄漏量的检漏： a）电子检漏：制冷装置中充入（0.5～1.5）MPa的氨气或（0.35～0.5）MPa的制冷剂（以检 漏设备要求的介质压力为准），采用相应的制冷剂检漏设备进行检漏，应反复检查（2～3） 次： b）加压检漏：用加压设备在制冷装置中充入1.5MPa的氮气，保持压力1h，如压力表示值下降， 则制冷装置存在泄漏，应在各接头处和可疑位置涂抹肥皂水作进一步检查； c）荧光检漏：制冷装置中充入含有荧光剂的制冷剂，运行（10～15)min后，用紫外线灯照射各

接头处和可疑位置，如有黄绿色或蓝色荧光，证明该处存在泄漏

6. 3.1. 2 补漏

通过检漏操作确定泄漏点后，应进行补漏，并按6.3.1.1.2的要求重复进行微小泄漏量检漏 直到确认制冷装置无泄漏

6.3.1.3操作要点

8.3.1.3.1检漏前，应清洗检测部位的污物和结霜，防止阻塞制冷剂检漏设备探头 3.3.1.3.2检漏时，应重点检查以下部位： a）制冷装置的主要连接部位，如管接头及喇叭口、连接件、三通阀、压缩机轴封、软管表面、 维修阀及充注口等： b）拆装或维修过的部件的连接部位： C）压缩机的轴封、密封件和维修阀： d）冷凝器和蒸发器被划伤的部位： e）软管易摩擦的部位； f）有油迹处。 3.3.1.3.3使用制冷剂检漏设备进行检漏时，其探头不应直接接触元器件或接头，并置于检测部位 的下部。 6.3.1.3.4应定期检查检漏设备的灵敏性。 6.3.1.3.5不宜使用卤素检漏设备进行检漏

6.3.2.1清洗条件

符合6.1.2.2b）、c）情形的，在加注制冷剂前，应对制冷装置内部进行清洗。 6.3.2.2清洗操作

6. 3. 2. 2清洗操作

B.3.2.3操作要点

6.3.2.3.1应使用清洁、环保的清洗剂。

6.3.2.3.1应使用清洁、环保的清洗剂。

6.3.3.1抽真空操作

6.3. 3.2 操作要点

6.3.3.2.1不应采用回收/净化/加注设备的压缩机进行抽真空作业 6.3.3.2.2当回收/净化/加注设备工作在全自动模式时，应根据湿度等具体情况和需要，预设抽真 空的持续时间并符合6.3.3.1.3的要求。

6.3.4补充冷冻机油

6.3.4.1补油操作

6.3.4.1.1在加注制冷剂前，应补充冷冻机油，，建议的补充量为：制冷剂净化时的排出量+20m1。 6.3.4.1.2采用回收/净化/加注设备进行冷冻机油的补充，具体操作参见设备使用手册。 6.3.4.2操作要点 6.3.4.2.1冷冻机油的种类应符合制冷装置的规定，见4.1g）。 6.3.4.2.2不应过量补充冷冻机油。 6.3.4.2.3补充冷冻机油时，制冷装置应处于真空状态。当制冷装置中存有高压时，不应打开注油 阁。

6.3.4.1.1在加注制冷剂前，应补充冷冻机油，建议的补充量为：制冷剂净化时的排出量+2 6.3.4.1.2采用回收/净化/加注设备进行冷冻机油的补充，具体操作参见设备使用手册。

6.3.4.1.1在加注制冷剂前，应补充冷冻机油，，建议的补充量为：制冷剂净化时的排出量+20m1。 6.3.4.1.2采用回收/净化/加注设备进行冷冻机油的补充，具体操作参见设备使用手册。 6.3.4.2操作要点 6.3.4.2.1冷冻机油的种类应符合制冷装置的规定，见4.1g）。 6.3.4.2.2不应过量补充冷冻机油。 6.3.4.2.3补充冷冻机油时，制冷装置应处于真空状态。当制冷装置中存有高压时，不应打开注油 阁。

6.3.4.1.2采用回收/净化/加注设备进行冷冻机油的补充，具体操作参见设备使用手册。

B. 3. 4. 2 操作要点

6.3.5.1 加注操作

6.3.5.1.1查阅《车辆使用手册》，确认制冷装置的制冷剂的类型及加注量。 6.3.5.1.2检查制冷剂贮罐中的制冷剂质量，不足3kg时，应予以补充。 6.3.5.1.3按设备使用手册进行管路连接及操作。 6.3.5.1.4按设备提示结束加注作业

桥梁标准规范范本6. 3. 5. 2 操作要点

6.3.5.2.1加注时，应确保贮罐中的制冷剂不少于3kg，以保持足够的充注压力 6.3.5.2.2应按制冷装置要求的加注量定量加注。 6.3.5.2.3制冷剂的加注是在制冷剂贮罐与制冷装置间的压差下进行。高压端加注时，应关闭发动 机（压缩机停止运转），防止制冷剂罐压力过高；不建议采用低压端加注，以避免产生“液击” 现象，损坏压缩机。 6.3.5.2.4完成制冷剂加注， 备检测加注阀处有无泄漏

3.6.2在制冷装置工作状态下，用检漏设备检测加注阀处有无泄漏 3.6.3制冷装置高、低压侧压力及空调出风口温度检测应根据汽车制造厂商的要求进行。可参照 下方法： a）车辆停放在阴凉处，将干湿球温度计放置在空调进风口位置： b）打开车窗、车门； ）打开发动机盖： d）打开所有空调出风口，调节到全开； e）设置空调控制器： 外循环位置： 强冷； A/C开； 风机转速最高（HI）； 若是自动空调应设为手动并将温度设定为最低值。 f）将温度计探头放置在空调出风口内50mm处； ）启动发动机，将发动机转速控制在（1500~2000）r/min，使压力表指针稳定

h）待温度计显示数值趋于稳定后，读取压力表和温度计的显示值，将所测得的高、低侧压力、 相对湿度、空调进风温度、出风温度与汽车制造商提供的空调性能参数或图表上的参数比 较（图2、图3），如压力表、温度计显示的高、低侧压力和空调出风温度不在规定的范围内， 应对制冷装置做进一步的诊断和检修，

图2吸气压力与环境温度

空调出风温度与环境温

.1.制冷剂必罐应竖直向上放置，不应倾斜或倒置。 7.2制冷剂贮罐应分类分区贮存，标识明显清晰，存放场地应保持阴凉、于燥、通风。 7.3制冷剂罐的存放温度不应超过50℃

汽车维修企业对不能进行净化再利用的废制冷剂应要善回收存放螺丝标准，并集中由专门机构进 化处理。