《铁路隧道工程施工机械配置技术规程》 条文说明

外探测法、直流电法等，主要设备及应用情况说明如下： 隧道地震波地质预报：能够方便快捷地预报掌子面前方 100m~150m范围内的地质情况。 红外探水：红外探水仪重量轻盈，携带方便，使用环境范围广， 操作简便，工作时间短。缺点是只能判别是否有水，不能判别水量 大小，且结果易受干扰误报、离散性较大。故未推荐选用。 地质雷达：一般采用时间域脉冲雷达，其理论基础为高频电磁 波理论。目前国内还没有专门为隧道超前地质预报面专门设计制 作的地质雷达，目前用于隧道混凝土衬砌质量无损检测的较多。

水平声波副面法：是弹性波反射法的一种，主要优点是占用施 工时间短，直接布点无需打孔放炮给排水图纸，测试仪器系统简单，仪器及计 算机系统均采用直流电源，预报距离一般为50m～70m。 3.0.2目前国内施工企业使用的液压凿岩台车主要是进口山特 维克和阿特拉斯品牌，也有少量的日本古河台。铁路、公路和水利 水电隧道施工以三臂液压凿岩台车（轮胎式）为主。主要有阿特拉 斯353E型、DT1130型、DTI型和山特维克Axera型（T12/ T11S)。 开挖作业台架要求实用性、安全性和经济性强，现场可以加 工，台架各层设置合理，便于作业。台阶法作业台架结构示意图参 见说明图3.0.2—1.说明图3.0.2—2

水平声波副面法：是弹性波反射法的一种，主要优点是占用施 工时间短，直接布点无需打孔放炮，测试仪器系统简单，仪器及计 算机系统均采用直流电源，预报距离一般为50m～70m。 3.0.2目前国内施工企业使用的液压凿岩台车主要是进口山特 维克和阿特拉斯品牌，也有少量的日本古河台。铁路、公路和水利 水电隧道施工以三臂液压凿岩台车（轮胎式）为主。主要有阿特拉 斯353E型、DT1130型、DTI型和山特维克Axera型（T12） T11S)。 开挖作业台架要求实用性、安全性和经济性强，现场可以加 工，台架各层设置合理，便于作业。台阶法作业台架结构示意图参 见说明图3.0.21.说明图3.0.22

3.0.5空压机一般选用电动空压机，配置数量主要依据风钻数 量、同时启动的其他用风设备、管道压力损失等因素。当开挖长度 增加造成风压不足时，配置螺杆式可移动式空压机可以解决空压 机进洞方案的实施。 4.0.3富水软弱破碎围岩、含水砂层、大变形围岩等不良地质隧 道（地段)可采用超前预注浆、全断面注浆或周边雄幕注浆来加固 地层，在施工条件适宜时，也有采用水平高压旋喷注浆法。

说明表5.0.4斜并装运机械选用及

5.0.5竖并装运机械配置一般在满足施组要求的前提下，重点考 患提升能力与装岩能力、一次爆破量与装岩能力之闻的匹配， 提升能力主要表现在提升净张力和提升速度两方面。提升净张力 需保证凿并期间要提升的最重设备（如伞钻，并且要考虑提升钢丝 绳的选型和自身的重量）、竖井换装下大件的重量和安全快速生产 的正常重量。垂直运输系统比较复杂，需进行专门设计和简载检 算。其中正常荷载主要包括：井架自重、附属设备重、提升悬吊钢 丝绳的工作荷载。特殊荷载主要包括：提升钢丝绳的断绳荷载、共 拒钢丝绳的2倍工作荷载、50%的风荷载。 6.0.1混凝土衬砌设备配置以形成混凝土拌和、运输、灌注全过 量组成机械化流水作业线为核心，保证二次衬砌混土的质量，其 生产能力需适应衬砌灌注的需要。 6.0.5整体平移式全断面模板台车一般专门设计和验收后投人 工程使用，其外轮廊在灌注混凝土后保证隧道净空，门架结构的净 空保证润内车辆和人员的安全通行，同时预留通风管位置。模板 台车的门架结构、支撑系统及模板的强度和刚度清足各种荷载的 组合。台车侧壁作业窗一般分层布置，层高不大于1.5m。 6.0.6隧道仰拱灌注采用仰拱栈桥，实现仰拱超前，减少与洞内 其他工序的干扰， 7.0.1机械通风方式一般有压人式、吸出式或混合式，机械配置