TB/T2920.2-2008…………………………电气化铁路接触网硬横跨 第2部分:钢管硬横跨
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5.3.3.3影响镀锌质量的焊缝缺陷应进行修磨或补焊,且补焊的焊缝应与原焊缝间保持圆滑过渡。 5.3.3.4未注明焊缝质量等级的焊缝,按三级焊缝质量检验,焊缝外观质量及焊缝高度应符合GB 502052001的规定。
5.3.4矫正、弯曲和制孔
热浸镀锌漏镀面应用罐装冷喷锌或富锌底漆、面漆各一道进行修复,干膜锌含量不应大于92%。 5.4.4锌层附着量和锌层厚度 5.4.4.1钢管壁厚小于5mm时,锌附着量不应低于460g/m铁路标准,即任何局部锌层厚度不应低于65μm; 壁厚大于或等于5mm时,锌附着量不应低于610g/m,即任何局部锌层厚度不应低于86um。 5.4.4.2螺栓连接副的热浸镀锌层应符合GB/T13912的规定。
5.4.5 锌层附着性
锌层应与金属基体结合牢固,应保证没有剥落或起皮现象,按GB/T2694一2003规定的试验方法 4
进行锤击试验后,锌层不凸起、不剥离。
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表2硬横跨梁跨度允许偏差
表3 外观质量 序 号 项目 名称 顶点类别 文 术 要 求 面应连续 完整, 有实用性光滑,无粗糙, 1 表面 B 无起皮,无残 留的溶剂渣充许存在发暗或浅灰色的色 彩不均勾区域 漏铁 每件钢管漏镀面不应超过10处,每个漏镀面的面积不 2 应超过10m 小于2%外表面积,如大手2%外表面积应人工进行清 3 锌 积 4 锌 B 不允许。如有,应清除锌刺部分 5 滴 B. 不允许。 6 过百 B 不允许。 注:B为主要项点。 5.4.7涂料涂装 5.4.7.1热浸镀锌硬横 装要求 交时,可采用氟树脂涂料(简称:氟碳涂料)双重防腐涂装体系,若采 用氟碳涂料则其技术指标见附 录A。当采用其他涂装体系时,应满足本标准相关技术要求。 5.4.7.2表面涂层颜色应具有 观效果,且不应与铁路信号:红、绿、黄色相干扰,并应符合GB/T 3181的规定。 5.4.7.3涂装样板制作参照HG/ 3792的规定,按指定的颜色制作热没镀锌钢板涂装样板,样板颜色 的目视比色按GB/T9761的规定进行。 5.4.7.4涂装应在硬横跨热浸镀锌检验合格后进行,在硬横跨出厂前完成。不需喷涂的预留孔部位, 应采取适当的喷涂屏蔽措施。 5.4.7.5涂装工艺要求如下
5.4.7.5涂装工艺要求如下:
a)热浸镀锌后应及时进行喷涂作业,间隔时间不应超过7d; b 热浸镀锌层表面的油污、锌灰、锌瘤及毛刺等,应清除干净; 对于在涂装之前已经破坏的锌层需要用环氧富锌底漆进行修补方可进行下一步涂装; d 氟碳涂料涂装施工时,环境温度不应低于5℃,相对湿度不应大于80%。雨天、雾天及风沙场 合不应施工。
4.7.6涂层质量要求如
涂料涂层表面应平整均匀,不允许有剥落、起泡、裂纹、气孔,充许有不影响防护性的轻微橘皮 流挂、刷痕和少量杂质;
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涂层干燥后的干膜总厚度不应低于80um; d)涂层的附着力可采用拉力试验法或划格试验法试验。采用拉力试验法时,附着力不应值 5.9MPa;采用划格试验法试验时.附着力不大于2级。
5.5.2承载力检验荷
硬横跨的外观质量检查主要以目测为主。 22
硬横跨的外形基本尺寸用钢卷尺、钢直尺和游标卡尺测量。
硬横跨的外形基本尺寸用钢卷尺钢直尺和游标卡尺测量
6.3.锌层及涂层质量检验
.1.1锌层厚度测量时可取两端和中部三处外观质量合格、面积为1cm的矩形表面为基本测量
每个基本测量面测量五个点,取其算术平均值作为局部厚度。 1.2锌层附着性按GB/T2694—2003规定进行检验。 1.3锌层均匀性按GB/T2694一2003规定进行检验,试样由企业提供相同工艺条件下的测误 小于100cm的试板。
6.3.2锌层和涂层总厚度的测定
按GB/T4956—2003的规定用磁性测厚仪测定,测点位置按GB/T11374规定进行。 6.3.3涂层质量检验
6.4.2结构性能试验方法
7.1.4.1外观质量和月
每根硬横跨梁柱:A类 横跨梁柱应剔除。
7.1.4.2锌层、涂层厚度
7.1.4.4 总判定
有下列情况之一时,进行型式检验: a)当首次投产或结构、材料、工艺有较大改变时; b)停产一年或异地生产时; c)出厂检验结果与上次型式检验有较大差异时; d)当同类产品累计生产2000组或在三年内生产总数不足2000组时。
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包括外观质量、尺寸偏差、锌层厚度、锌层和涂层质量及结构性能检验。 7. 2. 3 抽 样
7.2.3.1外观质量、尺寸偏差、锌层和涂层厚度
每批随机抽取2组进行外观质量、尺寸偏差、锌层厚度检验,如有涂装要求的钢管硬横跨尚需进行 涂层厚度检验。
7.23.2 锌层均匀性
试样由企业提供相同工艺条件下的测试面积不小于100cm的试板。 .2.3.3锌层附着性及涂层附着力 从外观质量、尺寸偏差、锌层厚度均合格的产品中随机抽取1组 .2.3.4结构性能 S 从外观质量、尺寸偏差 锌层及徐层质量均合格的产品中随机抽取1组硬横跨。 .2.4判定 .2.4.1外观质量和尺寸偏差 受检硬横跨梁柱: )。受检产品均合格 则判定外观质量和尺寸偏差检验合格。 7.2.4.2锌层及涂层质量 a) 受检产品锌层度均符合5.4.4.1的规定,则判定锌层厚度合格。 b) 锌层附着性 5.4.7的规定,则判定锌层附着性合格 d)涂层质量符合5.4.7.6的规定,则判定涂层质量合格。 2.4.3结构性能 受检硬横跨进行结构性能检验时, 符合5.5的规定,则判定结构性能合格。其中有一项不合格时, 则判定结构性能不合格。 7.2.4.4总判定 层及涂层质量和结构性能均合格,则判定型式检验为合格。 标志与出厂证明书 R .1 硬横跨采用标志牌,其内谷应包括:制造厂名、产品名称、规格型号和生产日期。 3.2 硬横跨包装应按协议要求的包装方法和包装限重等规定进行。女 如协议无规定时,一般不包装。 3.3出厂质量证明书包括下列内容 a) 证明书编号; b) 执行标准编号; c 制造厂厂名(或厂标)及地址; d) 产品规格数量及制造年月; e 质量检验结果; f) 制造厂检验部门签章。
9.1硬横跨梁柱段存放场地应平整坚实,无积水。硬横跨梁柱段应按种类、型号分区存放,硬横 跨梁柱段底层木垫枕应有足够的支撑面,以防止支点下沉。相同型号的硬横跨梁柱段叠放时,各 层的梁柱段支点应在同一垂直线上,堆放不应超过四层,层间应设垫层,以防止硬横跨梁柱被压坏 或变形。
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9.2吊装硬横跨梁柱段每次不应超过2根,且宜采用两点吊装。 9.3硬横跨梁柱段在装车、运输和卸车时,应妥善固定,保证不发生变形,不损伤涂层。硬横跨梁柱段 发运应按交通运输部门的规章办理。 9.4不允许用人工从车上推下的硬横跨梁柱段的方式卸车。
9.2吊装硬横跨梁柱段每次不应超过2根,且宜采用两点吊装。 9.3硬横跨梁柱段在装车、运输和卸车时,应妥善固定,保证不发生变形,不损伤涂层。硬横跨梁柱段 发运应按交通运输部门的规章办理。 9.4不允许用人工从车上推下的硬横跨梁柱段的方式卸车。
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除料涂装体系见表A.1.
A.3氟碳面漆技术要求
面层涂料要具有超高的耐候性,具有优异耐酸、耐碱、耐盐及其他化学物质腐蚀的化学性能及优异 的力学性能,并符合表 A.3和 HG/T3792的规定。
料要具有超高的耐候性办公楼标准规范范本,具有优异耐酸、耐碱、耐盐及其他化学物质腐蚀的化学性能及优异 ,并符合表A.3和HG/T3792的规定
表A.3氟碳面漆的技术要求
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B.3.3硬横跨的加荷程序
第一步由零按标准检验荷载的20%的级差加荷至标准检验荷载的80%,每次静停时间不少于 min,然后按标准检验荷载10%的级差继续加荷至标准检验荷载的100%,每次静停时间不少于5min, 见察构件是否有变形、锌层是否有剥离现象,并测量和记录挠度值。 第二步卸荷至零。
3min;然后按标准检验荷载10%的级差继续加荷至标准检验荷载的150%城市轨道标准规范范本,每次静停时间不少于5min 观察是否有变形、锌层是否有剥离现象,并测量和记录挠度值。 第四步卸荷至零,
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