机车车辆焊缝无损检测 第2部分：超声检测

3.1检验人员应符合TB/T1558.12010中5.1、5.2、5.3的规定。

焊缝质量要求主要与材料、焊接工艺及操作条件有关。为适应这些要求，本部分规定了四种检 级(A、B、C和D)。 从检验等级A到检验等级C止回阀标准，是通过加大检测范围如扫查次数、表面精整，来提高检出缺陷的可 检验等级D适用于特殊场合，其书面超声检测规程应考虑到本部分的常规要求。

通常检验等级由制造标准或其他文件进行规定。 附录A中对不同的焊接接头焊缝类型，给出了从检验等级A到C的特殊规定。应注意，本部分描 述的只是理想的焊缝类型，当实际焊接条件或检测步骤与上述描述不同时，应相应调整检测工艺使之 满足本部分的常规要求及所需的特殊超声检验等级，并制定书面超声检测程序。

5.1合同双方确认条款

5.3书面检测工艺规程

本部分中的定义和要 除此之外或当本部分阐明的技术

用于被检焊缝时，应由合同双 艺程序

6探伤仪、探头及系统性能

6.1.1使用A型显示脉冲反射式探伤仪，其工作频率范围至少为1MHz~10MHz，衰减器的精度应为 任意相邻12dB误差在±1dB内，总调节量应大于60dB。 6.1.2水平线性误差不大于2%。 6.1.3垂直线性误差不大于5%。 6.1.4数字超声探伤仪采样频率应不小于100MHz

7.1标准试块的形状和尺守见附录B，试块制造的要求应符合JB 用于测定探伤仪、探头及系统性能。 7.2对比试块的形状和尺寸见附录C。 7.3对比试块采用与被检验材料相同或声学性能相近的钢材制成。试块的探测面及侧面，在以 2.5MHz以上频率及高灵敏条件下进行检验时，不应出现大于距探测面20mm处Φ2mm平底孔反射回 来的回波幅度1/4的缺陷回波。 7.4试块上的标准孔，根据超声检测需要，可采取其他形式布置或添加标准孔，但不应与试块端角和 相邻标准孔的反射发生混淆。 7.5检测曲面工件时如检测面曲率半径R小于或等于W/4（W为探头接触面宽度，环焊缝检测时为

探头宽度，纵焊缝检测时为探头长度），应采用与检测面曲率相同的对比试块。反射体的布置可参照对 比试块确定，试块宽度应满足式（1）：

任何情况下，评定时探头与扫查表面的最大允许间隙为0.5mm。如果加工表面的粗糙度为MRR R.6.3，或表面经喷丸后的粗糙度为NRRR,12.5，则扫查面和声波反射面都合格。 去除余高的焊缝，应将余高打磨到与邻近母材平齐。保留余高的焊缝，如焊缝表面有咬边，较大的 隆起和凹陷等也应进行适当的修磨，并作圆滑过渡，以免影响检测结果的评定，

10时基线和灵敏度的调整

0.3.1.2R小于等于W/4时，应采用检测面曲率与主件检测面曲率相同或相近的对比试块。 0.3.2距离一波幅曲线(DAC)的绘制

10.3.3距离一波幅曲线（DAC）说明 DAC是以Φ3mm标准反射体绘制的距离一波幅曲线，即DAC基准线。评定线以上至定量线以下为I 区（弱信号评定区）：定量线至判废线以下为I区（长度评定区）：判废线及以下区域为Ⅲ区（判废区）。

10.3.3距离一波幅曲线（DAC)说明

受检工件的表面耦合损失及材质衰减应与试块相同，否则，应进行传输损失修正，并按附录D执 行。在1跨距声程内声能最大传输损失差小于2dB，则不需修正；大于2dB，但小于12dB，应进行补 偿；超过12dB，应分析原因，可行时对扫查表面作进一步处理。较高声能损失原因不明确时，在工件各 部位测材质衰减，衰减较大时考虑补偿。

评定线以上的缺欠按条款11.4.2和11.4.3进行

图2确定缺欠位置的坐标系

所有评定线以上的缺欠按条款11.4.2和11.4.3进行评定。

移动探头找到最大反射波幅，并按基准线记录其大小。 11.4.3缺欠的指示长度

缺欠的评定按附录E执行。

用图表记录以下信息： a）缺陷的位置，按11.3规定，注明相关探头对应位置； b）11.4.2所规定的最大回波振幅； c）按11.4.3测量的指示长度； d）按验收等级规定对焊缝质量进行评定的结果。

附录A （规范性附录） 各种焊接接头的检验等级

TB/T 1558.22010表A.1板、管对接接头纵向缺陷检测横向缺陷检测检验等级母材厚度！探头角度探头位置SZW探头位置探头角度探头位置mm数量扫查总数扫查总数L扫查N扫查T扫查8≤<15A或B1.25P21(X和Y)1或(W和Z)15≤≤40%A或B1.25P2(X和Y)或(W和Z)1. 25P(X和Y)8≤t<15b,eA或B或（W和Z)1.25P(X和Y)15≤t<40b.cd2°或(W和Z)B40≤t<60b,d(X和Y)或(W和Z)8或B(C和D)60≤100bd.f或(E和F)4A或B(C和D)8≤t<156或(E和F)2(C和D)C15≤≤40A或B或(E和F)4t>40d.gA或BO5P(C和D)G威（E和F)4纵向缺陷检测时作单侧一次扫横向缺陷检测时，协议要求。纵向缺陷检测时，老只能单侧扫查，则角两种角度。纵向缺陷检测时，定时增加串列扫查。在15

图A.3嵌入式管接头

表A.3嵌入式管接头

图A.5骑座式管接头

表A.5骑座式管接头

图A.7管式结构交叉接头

表A.7管式结构交叉接头

附录B （规范性附录） 标准试块的形状和尺寸

表B.2下部各折射角刻度尺寸值

附录C （规范性附录） 对比试块的形状和尺寸

附录C （规范性附录） 对比试块的形状和尺寸

附录D （规范性附录） 声能传输损耗差的测定

由于S2近似为S，的2倍，在声程天于3倍近场长度N时，4约为6dB。 D.2.6如果在图D.1试块和RB对比试块的侧面测得波幅Hz相差不超过1dB，则可不考虑工件的 材质衰减。

D.3传输损失差的测定

.3.1采用工件检验中使用的斜探头，按深度比例调节仪器时基扫描。 .3.2选用另一只与该探头尺寸、频率、角度相同的斜探头，两探头按图D.2所示方向置于对比 面上，两探头人射点间距离为1P，仪器调为一发一收状态。

图E.2缺陷指示长度与缺陷等级评定关系图

三.2.4最大反射波幅超过评定线的缺欠，检验者判定为裂纹等危害性缺陷时广播电视影视标准，无论 何，均评定为IV级。

E.2.5反射波幅位于Ⅲ区的缺陷，无论其指示长度如何，均评定为IV级。 E.2.6缺陷的指示长度大于Ⅲ级，评定为IV级。 E.2.7不合格的缺陷，应予返修，返修区域修补后，返修部位及补焊受影响的区域，应按原检测条件进 行复验，复探部位的缺陷亦应按本附录评定。

中华人民共和国铁道行业标准

机车车辆焊缝无损检测 第3部分：射线照相检测

B级技术用于当A级技术灵敏度不够时。 相对于B级更优的技术是可能的，其所有适当的检测参数可由签约单位协商确定。 照相技术的选定应由签药单位确定。 如果因技术原因，不能满足B级规定的某一项条件，如射源类型或射源到工件距离，经签约单位同 意，也可选用A级规定的条件。灵敏度的损失应通过将最小黑度增至3.0或选用较高对比度的胶片系 统来补偿。由于此时灵敏度优于A级，可认为该工件是按B级检验的。但对于6.1.4和6.1.5所示的 照相布置，当缩小射线源一胶片距离（SFD）不满足6.6的规定时水泥标准规范范本，此方案不适用。

当使用电离辐射时，应严格遵循GB18871的要求。 警告：人体任何部分受到X射线或射线的照射均可能严重损害健康。无论何处使用X射线设备或放射活性源 均应遵循相应的法规要求。

一般不需做表面处理，但当表面缺陷或涂层有可能引起缺陷检出困难时，就应将表面修磨光滑或 将涂层去除。