【讲义】公路工程质量检验评定标准JTG F80-1-2017(1).pdf
- 文档部分内容预览:
+3.2.1检验项自应按基本要求、实测项自、外观质
+检验评定的基本条件:
分项工程质量应在所使用的原材料、半成品、成品及施工工艺等 符合基本要求的规定,且无严重外观缺陷和质量保证资料真实并 基本齐全时,方可进行检验评定。对分项工程所列基本要求应逐项 进行检查。经检查不符合规定时化工标准,不得进行工程质量的检验评定。 (基本没变)
3.2.3原材料、半成品和成品进场后质
实测项目中检查项目检验与合格率计算
.4实测项目中检查项目检验与合格率计
1、本标准规定的检测方法为标准方法,采用其他仪器设备和 试验规程时,应经比对试验确认其可靠性
3.2.5检查项自质量评定
涉及结构安全和使用功能的重要实测项目为关键项目
项目名称前以“△”标识),其合格率不得低于90%
3.2.5检查项自质量评定
1、检查项目质量评定应符合下列规定: 1)关键项目的合格率不得低于95%(属于工厂加工制造的桥梁金属构 件、机电工程为100%),且检测值不得超过规定极值。 2)一般项自的合格率不得低于80%,且检测值的偏差不超过充许偏差 的2倍; 3)有规定极值的检查项目,任一单个检测值都不得突破规定极值;
3.2.5检查项目质量评定
4)采用附录B至附录S所列采用数理统计方法进行评定的检查项目, 不符合要求时,该检查项自为不合格。 本标准中采用统计方法进行评定的路基路面压实度、弯沉值、路面结构层厚度、水 泥混凝土抗压和抗弯拉强度、半刚性材料强度等同时都是关键项目
采用附录B至附录S所列采用数理统计方法进行评定的检1 合要求时,该检查项目为不合格
3.2.5检查项自质量评定
5)监理单位按《公路工程施工监理规范》中规定的频率进行抽检,当 对检查项目评定结果与施工单位自检评定结果不一致时,监理单位应增 加一倍的检测频率后进行质量评定;当抽检频率达到施工单位的检测频 率时,应以监理单位的检测结果为准进行评定。(新增) 检测频率低的不能否认高的;检测频率相同时,以监理单位为准。
十对工程外观质量状况应进行全面检查,对于明显的外观缺陷, 施工单位应采取措施进行整修或返工处理后再进行评定。 (没有减分) 第4~12章中规定的外观质量多为不允许出现的外观缺陷。在 进行工程质量检验时,应全面检查工程外观质量状况而非仅仅抽 查。
3.2.7质量保证资料
工程应有真实、准确、齐全、完整的施工原始记录、试验数 质量检查结果等质量保证资料。质量保证资料应包括下列主要内容: 1所用原材料、半成品和成品质量检验结果: (没有减分要求) 2材料配比、拌和加工控制检验和试验数据: 3地基处理、隐蔽工程施工记录和大桥、隧道施工监控资料: 4各项质量控制指标的试验记录和质量检验汇总图表: 5施工过程中遇到的非正常情况记录及其对工程质量影响分析: 6施工过程中如发生质量事故,经处理补救后,达到设计要求的认可证明文件等, 7当个别质量保证资料缺失时,应有检测机构出具的实体质量合格检测报告。(新
3.2.8不合格的处理
+分项工程、分部工程、单位工程质量检验评定应按附录 K及相关施工技术规范提交真实、完整的自检资料。
3.3.3分部工程质量评定合格应符下列规
3.3.4单位工程质量评定合格应符下列规定
3.3.6合同段、建设项目测评定
建设项自一合同段一单位工程一分部工程一分项工程一检 验项目(基本要求、实测项目、外观质量和质量保证资料 →实测项目(实测项目表)一检查项目(表中所列)一检 测指标(有些检查项目如平整度等包括多个指标)。
采用合格率法对公路工程质量评定就是通过对分项工程 检查项自的检测,在满足基本要求、外观质量和保证资 料的前提下,计算每个检查项自的合格率,并按照规定 的标准(95%,100%,80%)对分项工程质量合格与 否进行判定,然后按照分部工程、单位工程逐级对公路 工程质量进行评定。
,4.2.3外观质量(外观鉴定)1路基边线直顺,曲线圆滑,边坡稳定,坡面平顺,不符合要求的单向累计长度不得超过50m。(无减分)2护坡道、碎落台的位置适当,防止水土流失。4.2.3.1路基表面平整,边线直顺,曲线圆滑不符合要求时,单向累计长度每50m减1~2分。4.2.3.2路基边坡坡面平顺,稳定,不得亏坡曲线圆滑。不符合要求时,单向累计长度每50m减1~2分。4.2.3.3取王坑、弃土堆、护坡道、碎落台的位置适当,外形整齐、美观,防止水土流失。不蒋要求时,每处减1~2分。
2004版标准20t以上压路机振压两遍无明显标高差异
+调低了软土地基粉喷桩强度检测频率由5%降到
十为么各个刚性桩都不把强度作为关
为什么各个刚性都不把强度作为
5.3混凝士排水管施工
5.3混凝士排水管施工
增加检测项目:几何尺寸(mm
表5.8.2排水泵站沉升实测项目
5.9.3外观质量 ·混凝土表面应平整密实,不得出现露筋和空洞现象。
·1)对各类砌筑工程中的砂浆勾缝质量进行控制。 ·2)土钉防护在公路土体边坡防护中目前是一种常用方式,应在标准中体现 其质量控制的要求。 ·3)砌体框格防护的构造形式与锥、护坡不同,但施工工艺、过程相同,为 方便工程应用,应增加其质量控制的要求。 4)删除石笼防护分项工程。 5)按取消打分的总体要求,去除有关检测项目权值及外观扣分。
6.1.1挡土墙平均墙高达到或超过6m且墙身面积不小于1200m2时为天型挡 墙,每处应作为分部工程进行评定 6.1.2悬臂式、扶壁式、板式、锚杆、锚板和加筋士等类型的挡士墙,应 视其规模作为分部工程或子分部工程进行评定。(2004版标准,悬臂式和抚 臂式挡土墙,桩板式、锚杆、锚锭板和加筋土挡土墙应作为子分部工程进行 评定。 6.1.3抗滑桩应根据成子工艺,按本标准第8.5.2条或8.5.3条检验。 (增加) (抗滑桩要求不在本章节要求)
十对沉降缝、伸循缝,增加填充密实性要求,以避免渗水 等引发的病害。在本标准中,凡有勾缝砂浆和沉降缝、 伸缩缝的分项工程,均按此修订。 +勾缝砂浆在施工中往往不被重视,常常完工后不久就出现开裂、 脱落等现象。这与勾缝砂浆本身质量有密切关系,故增加勾缝砂 浆强度不得小于砌筑砂浆强度的要求。
挡土墙底面高程可由顶面高程和墙身断面尺寸控制,同时为减 少检测工作量, 删除04版标准中底面高程检查。
6.4 锚杆、锚定板和加筋土挡土墙
本节修改为边坡镭固防护,镭杆、索与坡面结构分成两步检查 坡面结构包括网格梁、地梁、边染梁、锚喷层等。 原标准对锚孔深度、位置等项目检查频率偏低,修订后提高至 20%。 新增检查项目:锚索垫块尺寸,网格梁、地梁、边梁断面尺寸 网格梁、地梁、边梁平面位置,锚孔孔径,锚孔轴线倾斜
6.7.1基本要求 (4)钢筋网与锚杆或其它锚固装置连接牢固,喷射混凝土时钢筋不得晃 动 5)注浆性能应符合相关施工技术规范要求。注浆时排气孔必须有原浆 溢出,锚孔内注浆应密实,注浆压力符合设计要求。(修订) 6.8.1.5锚杆插入锚孔深度不得小于设计长度的95%,孔内砂浆应密实,饱满。(取消) 6.8.1.7钢筋、土工格栅或锚杆不得外露,混凝土不得开裂脱落。(取消)
表6.8.2锚喷防护实测项目
注:实际工程中未涉及的项目不参与评定。
注:实际工程中未涉及的项目不检查。
·1混凝土及注浆所用的水泥、砂、石、水、外加剂及掺合料的品种、规格和质量 必须符合有关规范和设计的要求,按经设计和试配确定的配合比拌制。 ·2土钉钢筋的品种、规格、性能、数量及其接头的质量必须符合设计和有关技术 规范的要求。 ·3应按设计规定的程序和分层深度开挖边坡,坡面平整,坡度符合设计要求,产 禁超挖。 ·4土钉与钢筋网连接牢固,喷射混凝土时钢筋网不得晃动。 ·5土钉插入锚孔深度不得小于设计长度的95%,孔内注浆应密实,充盈系数必须 大于1.0。 ·6混凝土不得开裂、脱落。·7按设计要求施工排水系统
·1混凝士及注浆所用的水泥、砂、石、水、外加剂及掺合料的品种、规格和质量 必须符合有关规范和设计的要求,按经设计和试配确定的配合比拌制。 2土钉钢筋的品种、规格、性能、数量及其接头的质量必须符合设计和有关技术 规范的要求。 。3应按设计规定的程序和分层深度开挖边坡,坡面平整,坡度符合设计要求,严 禁超挖。 4士钉与钢筋网连接牢固,喷射混疑士时钢筋网不得晃动。 5土钉插入锚孔深度不得小于设计长度的95%,孔内注浆应密实,充盈系数必须 大于1.0。 ·6混凝土不得开裂、脱落。·7按设计要求施工排水系统
本节修订为砌体坡面防护,除原有的锥、护坡外,培 加砌体框格防护、护面墙相关内容, 砌体框格防护、护面墙的构造形式与锥、护坡不同, 但施工工艺、过程相同,故在实测项目中规定砂浆强 度、断面尺寸和框格间距等质量要求,其他方面的厉 量要求与锥、护坡一致。
6.9砌体玻面防护 试验检测超级群682191317 6.9.1基本要求 (1)石料及砂浆所用的水泥、砂、水、外加剂的品种、规格和质 量应符合有关技术规范的要求,并按经设计和试验确定的配合 比拌制砂浆。 (2)坡面密实、平整、稳定市政工程标准规范范本,坡面下端基础埋置深度及其地基承 载力应符合设计要求。 (3)砌块应相互错缝、咬扣紧密,嵌缝饱满密实 4按设计要求设置沉降缝、伸缩缝、泄水孔 (5)勾缝砂浆强度不得小于浆砌砂浆强度
6.11小型砌石构筑物
没有体现路面基层施工细则修订后的变化
+·本章共有条文12节93条(涉及分项工程78项),包括桥梁工程一般要求, 桥梁总体及各类桥梁上部、下部结构的质量要求与检测指标。修订后条文 12节93条,其中新增6条款、删除6条、调整32条
·1)04年以来新桥型、超大跨径桥梁,跨海大桥等新情况不断涌现,需要 标准做出响应。根据当前桥梁工程的应用现状,增加相关分项工程,更新 相关检测技术手段,并相应调整相关检查方法与频度。
·2)04年标准颁布执行以来,积累了大量经验与教训,部分分项工程、检 指标与基本要求应与现在主流的施工工艺、施工水平、检测装备与检测方法 相匹配。 ·3)根据工程建设的需要增加有关耐久性的质量要求。 ·4)按取消打分的总体要求,去除有关检测项目权值及外观扣分。 ·5)对类以或要求相当的分项工程进行合并与调整。 ·6)对部分大项中包含的分项工程进行重新划分。 ·7)根据本章执行过程中相关指标的适用情况,进行指标、参数调整。 ·8)对已基本不使用的分项工程,应予删除
十每座符合中桥及以上标准的独立桥梁为一个单位工程,每座小桥 (包括符合小桥标准的通道)、人行大桥和渡槽各为一个分部工栏 特大桥及特殊结构。 十按施工工艺、工种等划分的分项工程可分批进行检验评定,检验 批以根据与施方式租一一致教目便十控制质量的原则,按构造物 (桥跨)部位、施工段、工程数量进行划分。 十本草仅列出公路桥涵中最常用的砌体分项工程,防护工程和其它 未包含的分项工程按本标准第6章进行检验
十按施工工艺、工种等划分的分项工程可分批进行检验评定房地产标准规范范本,检验 批应根据与施工方式相一致且便于控制质量的原则,按构造物 (桥跨)部位、施工段、工程数量进行划分。 十本章仅列出公路桥涵中最常用的砌体分项工程,防护工程和其它 未包含的分项工程按本标准第6章进行检验。
....- 评定标准
- 相关专题: 公路