就地热再生适用于沥青路面表面层5cm以内的就地热再生工程，厚度要求应满足粑松时不触及非 合料层位。具体选择标准及层位使用情况见表1。

DB15/T2065—2021表1沥青路面就地热再生方案选择标准路面结构强度指数（PSSI）路面使用性能指数（PQI）就地热再生措施中PSSI>80复拌再生次、差加铺再生80≥PSSI≥70优、良、中加铺再生注：PSSI>80且PQI为优良，同时抗滑性能满足使用要求时，原路面不需要再生；80≥PSSI≥70且PQI为次、差，不得采用就地热再生。6材料6.1一般规定6.1.1集料储存场地应硬化并做排水处理，不同料源、品种、规格的材料不得混杂堆放。6.1.2原材料试验按照JTGE20/JTGE42规范执行。6.2沥青混合料回收料6.2.1沥青混合料回收料最大粒径小于26.5mm，RAP粒径分级参照JTGF40执行。6.2.2沥青混合料回收料的取样按照附录A执行，检测项目和检测方法按照JTG/T5521执行。6.2.3沥青混合料回收料抽提的沥青针入度（25℃）应大于20（0.1mm）注：研究表明，沥青老化到25℃针入度低于20（0.1mm）后，通过就地热再生难以有效恢复沥青指标，因此提出针入度要求。6.3沥青6.3.1再生沥青混合料使用的沥青应符合JTGF40中的技术要求。6.3.2应选用与原路面标号相同或高一个标号的沥青。6.4沥青再生剂6.4.1沥青再生剂指标参考JTG/T5521的要求。6.4.2添加再生剂时，再生沥青混合料应满足设计要求的技术指标。6.5集料集料应符合JTGF40中粗集料、细集料、填料的技术要求与设计要求。信息服务7就地热再生沥青混合料组成设计7.1一般规定就地热再生沥青混合料组成设计步骤按照附录B执行，就地热再生沥青混合料应符合JTGF40中相应热拌沥青混合料类型的技术要求。7.2目标配合比设计复拌再生混合料类型应与原路面混合料类型保持一致。注：复拌再生混合料中新料掺量一般少于RAP掺量，因此，混合料类型一般以原路面混合料类型为准。3

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就地热再生生产配合比设计采用马歇尔设计方法， 设计流程与技术指标应符合JTGF40要

7.4.1就地热再生施工前应铺筑试验路，确定施工工艺与技术指标，试验段的长度不应小于200m。 7.4.2试验路段检测项目按照JTG/T5521执行

7.4.1就地热再生施工前应铺筑试验路，确定施工工艺与技术指标，试验段的长度不应小于200m

施工前应对沥青拌合站、再生机组、摊铺设备进行标定，对配套设备及车辆进行性能检查 备齐全性能可靠。

8.1.1沥青原路面加热采用热风循环加热、红外线加热、微波加热三种方式。 8.1.2沥青原路面加热不得采用明火加热装置

8.2.1粑松深度应均匀，深度误差不超过设定值土3mm 8.2.2需添加再生剂时，再生剂喷洒装置应与再生行走速度联动，喷洒计量误差不超过土2%。

8.2.1粑松深度应均习，深度误

拌合装置的加料系统应具有计量和控制功能，计量误差不超过土5%，拌和装置应采用大功率双车 搅拌器进行强制拌合。

加铺再生的摊铺装置应具有双熨平板

9沥青路面就地热再生施工

9.1.1沥青路面就地热再生不得在雨天施工，气温个得低于10℃。 9.1.2原路面存在稀浆封层、微表处、超薄罩面、碎石封层处治层时，应将其铣刨清除后在 热再生。

9.2.1就地热再生施工前应调查周边环境，对可能受到影响的植物隔离带、树木等提前采取防护措施。 9.2.2原路面特殊部位的预处理：宜用铣刨机沿行车方向将伸缩缝和井盖后端铣刨2m～5m，前端1m~ 2m，深度30mm～50mm，再生施工时用新沥青混合料铺筑。 9.2.3施工前必须对所使用的沥青、集料、矿粉、添加剂和再生剂等材料，进行详细的检查，确保根 据施工段落需要，将原材料按生产计划需求分批备用。 9.2.4施工前必须配齐施工前后场所需的各种机械设备，落实、完善必备的器具、配件、工具及燃油 等，做好开工前的机械设备检查、维修、保养与调试工作，确保施工机械正常运行。

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.2.5就地热再生施工前，应清扫路面，避免杂物混人再生混合料内；在路面再生宽度以外画导向线， 成将路面边缘线作为导向线

9.3.1.1各加热车辆按照设定的施工速度匀速前进，尽量减小再生设备间距，降低

3.1.1各加热车辆按照设定的施工速度匀速前进，尽量减小再生设备间距，降低热量散失。 3.1.2原路面加热宽度比铣刨宽度每侧宽200mm以上，保证接缝处温度要求

3.2.1翻松深度均匀，翻松深度变化时应缓慢渐变，并相应调整再生剂用量，翻松深度通常为2 cm 3.2.2普通沥青路面翻松前温度应不高于185℃，翻松后温度大于85℃；改性沥青路面翻松 应不高于200℃，翻松后温度大于100℃。

9.3.3.1再生剂喷酒装置应与再生复拌机行走速度联动并可自动控制，能准确按设计计量喷洒，且能 够保证其喷洒的均匀性。 9.3.3.2施工过程中应根据铣刨深度的变化适时调整再生剂的用量

9.3.4.1摊铺应均速前进，施工速度应为1.5m/min～4m/min。摊铺过程中应避免出现粗糙、拉毛、 裂纹、离析等现象。 9.3.4.2摊铺过程中应加强接缝处的控制，确保新老路面平顺连接。 9.3.4.3普通沥青再生混合料摊铺温度不应低于120℃；改性沥青再生混合料摊铺温度不宜低于 130℃；熨平板预热温度不宜低于110℃。 9.3.4.4宜选用大吨位双钢轮压路机、轮胎压路机进行压实。 9.3.4.5其他规定按照JTG/T5521执行

就地热再生压实完成后，再生层路表温度低于50℃后方可开放交通。

10.1.1沥青混合料回收料取样

10. 1. 2施工过程的质量控制

沥青路面就地热再生中再生剂质量控制标准按照JTG/T5521中要求执行。 沥青路面就地热再生中再生沥青应满足：25℃针入度与软化点满足设计要求，15℃延度不 cm，60℃动力粘度不小于160Pa·S，试验方法按照JTGE20执行。 沥青路面就地热再生施工过程中的工程质量控制应满足表2与表3的要求

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表2沥青路面就地热再生沥青混合料质量控制标准

表3沥青路面就地热再生施工质量控制标准

注1：表中厚度检测频率为高速公路和一级公路的钻芯频率，其他等级公路根据实际可的情减少芯样数 量，厚度的测定采用钻芯取样的方法来取得。 注2：压实度检测按JTGF40规定执行。以最大理论密度作标准密度时，对普通再生沥青混合料通过真 空法实测确定，对改性再生沥青混合料，通常由每天的矿料级配和油石比计算得到。 注3：3m直尺主要用于接缝检测，对正常生产路段，采用连续式平整度仪测定。

>芯样数 量，厚度的测定采用钻芯取样的方法来取得。 注2：压实度检测按JTGF40规定执行。以最大理论密度作标准密度时，对普通再生沥青混合料通过真 空法实测确定，对改性再生沥青混合料，通常由每天的矿料级配和油石比计算得到。 注3：3m直尺主要用于接缝检测，对正常生产路段，采用连续式平整度仪测定。

10.2质量检查与验收

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0.2.1工程完工后，施工单位应将全线以1km～3km作为一个评定路段，按照规定频率随机选取测 点，对再生路面进行全线自检，将单个测定值与表中的质量要求或充许偏差进行比较，计算合格率及一 个评定路段的平均值、极差、标准差及变异系数，验收标准应达到《公路沥青路面施工技术规范》（JTG 40）要求。 0.2.2施工单位应在规定时间内提交全线检测报告，申请交工验收

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1.1现场取样适用于就地热再生的前期调查。 .2取样频率和方法。 1.2.1分析路面结构和路面维修记录，根据路面面层情况是否相同或相近，将全施工路段划分为著 个子路段，每个子路段长度不宜大于5000m，且不宜小于500m，或者每个子路段面积不宜大于 00m，且不宜小于5000m。 1.2.2按照JTG3450随机取样方法确定取样点位置。 .2.3就地热再生，只取表层沥青混合料，按以下方法取样： 就地热再生，每个子路段每个车道应分别取样1处，采用机械切割方法，样品取回后根据需 要将要求深度范围内的混合料切割使用； 每个样品不少于50kg，试验后多余部分留存备用，确定不再需要试验后方可丢弃； 根据需要，应一次性取足够数量的沥青混合料回收料（RAP）。 注：取样方式建议采用切割的方式，切割取样的样品级配与铣刨取样、钻芯取样的样品级配差别较大

1.1现场取样适用于就地热再生的前期调查。

将试样拌匀，通过分料器分成大致相等的两份，再取其中的一份分成两份，缩分至需要的数量为止

将所取试样置于平板上，在自然状态下拌合均匀，大致摊平，然后从摊平的试样申心沿互相垂直的 两个方向把试样向两边分开，分成大致相等的四份，取其中对角的两份重新拌匀，重复上述过程，直至 缩分至所需的数量。

A.3沥青混合料回收料（RAP）评价

根据烘干前后沥青混合料回收料（RAP）质量的变化，按照式（A.1）计算含水率。试验方法按照JTG 42中T0305执行，烘箱加热温度调整为105℃恒温。

式中： ——含水率（%）； m——沥青混合料回收料质量，单位为克（g）；

式中： ——含水率（%）：

A.3.2沥青混合料回收料级配

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对沥青混合料回收料进行筛分试验，确定旧料的级配。试验方法按照JTGE42中T0302执行，材 温度调整为60℃恒温，采用干筛法。

用4.75mm筛筛除沥青混合料回收料（RAP）中的粗颗粒，进行砂当量指标检测。试验方法按照JT T0334执行。

A.4沥青混合料回收料（RAP）的沥青含量和性质

4.1按照JTGE20中T0726阿布森法从沥青混合料回收料中回收沥青。如果采用其他方法，需要进行 夏性和复现性试验，并进行空白沥青标定。 4.2检测沥青含量和回收沥青25℃针入度、60℃黏度、软化点、15℃延度。 4.3具有下列情形之一的，应进行空白沥青标定：更换阿布森沥青回收设备时；更换三氯乙烯品种 供应商时；回收沥青性能异常时；沥青混合料来源发生变化时。 精度与允许误差应为： 重复性试验的允许误差为：针入度不大于5（0.1mm）、黏度不大于平均值的10%、软化点 不大于2.5℃； 复现性试验的允许误差为：针入度不大于10（0.1mm）、黏度不大于平均值的15%、软化 点不大于5.0℃； 如果超出允许误差范围，则应弃置回收沥青，重新标定、回收

A.5沥青混合料回收料（RAP）的矿料级配和集料性质

5.1将抽提试验后得到的矿料烘干，待矿料降到室温后，用标准方孔筛进行筛分试验，采用水 分，确定沥青混合料回收料（RAP）中的旧矿料级配。沥青混合料回收料（RAP）的沥青含量与级 采用燃烧法确定，若在燃烧过程中，集料由于高温发生开裂，则不宜采用此方法。 5.2沥青混合料回收料（RAP）中集料的性质，按照相关规范规程进行检测。

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B.1.1本方法适用于就地热再生沥青混合料的配合比设计。 应充分借鉴本地区成功经验，选用符合要求的材料，进行再生沥青混合料设计。应 收料（RAP）中的矿料与新掺加矿料的合成级配作为级配设计依据，混合料技术指标应符 E20和JTGE42的规定。

3.1.1本方法适用于就地热再生沥青混合料的配合比设计。 应充分借鉴本地区成功经验，选用符合要求的材料，进行再生沥青混合料设计。应以沥青混合料回 收料（RAP）申的矿料与新掺加矿料的合成级配作为级配设计依据，混合料技术指标应符合JTGF4O、JTG E20和JTGE42的规定。 B.1.2就地热再生沥青混合料配合比设计应通过试验路段进行检验。 B.1.3就地热再生沥青混合料目标配合比设计宜按照图B.1的步骤进行，生产配合比设计可参照此步骤 进行。

B.2确定工程设计级配范围

在规定的级配范围内，根据公路等级、工程性质、交通特点、材料品种等因素，通过对条 当的工程使用情况进行调查研究后确定，特殊情况下允许超出规范要求级配范围。经确定的工 配范围是配合比设计的依据，不得随意变更

级配范围，确定掺加的新矿料级配。 当再生沥青混合料矿料级配不满足级配要求时，应综合考虑再生厚度、新矿料的掺配比例和 再生沥青性能、再生沥青混合料性能等，调整级配范围

B.4确定旧沥青再生目标标号

B.5 确定再生剂用量

用试配法对旧沥青进行再生试验。将 间隔的比例掺入旧沥青，检测再生沥青的 绘制变化曲线高速铁路标准规范范本，用内插法初步确定再生剂用量 足再生沥青技术指标要求的前提下，宜少用

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m。一再生沥青混合料质量，单位为千克（kg）。 B.6.3按照JTGE20试试件毛体积相对密度、含水率、理论最大相对密度、马歇尔稳定度和流值。按照 JTGF40定最佳新掺加沥青用量。 B.6.4新掺加沥青无法随新加沥青混合料加入时，可将多出的部分作为添加剂在施工过程中单独添加。 注：再生沥青混合料性能存在一定的变异性，宜适当增加成型试件的数量，一般情况下，每个配合比的试件数量不 少于6个。

B.6.3按照JTGE20试试件毛体积相对密度、含水率、理论最大相对密度、马歇尔稳定度和流值。按照 JTGF40定最佳新掺加沥青用量。 B.6.4新掺加沥青无法随新加沥青混合料加入时，可将多出的部分作为添加剂在施工过程中单独添加。 注：再生沥青混合料性能存在一定的变异性，宜适当增加成型试件的数量，一般情况下，每个配合比的试件数量不 少于6个。

建筑标准配合比设计检验按照JTGF40方法进行

配合比设计检验按照ITGF40方法进行

试验段检验项目主要包括：现场再生沥青的技术指标，马歇尔稳定度，再生沥青混合料的级配、动 稳定度，浸水马歇尔残留稳定度，冻融劈裂强度比、 低温破坏应变等，检验其是否满足设计和规范要求。