JJG(交通) 037-2020 钢弦式锚杆测力计.pdf
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JJG(交通)037—2020
b)钢弦频率测定仪通电预热不少于30min; c 连接锚杆测力计和钢弦频率测定仪,安装锚杆测力计在力标准机上,按满量程拉 力(或压力)对锚杆测力计预拉压3次,静置5min后进行正式试验; d 进程试验,读取拉力(或压力)为零时钢弦频率测定仪的输出频率值,使用力标准 机对锚杆测力计按10%F·S逐级加荷至满量程拉力(或压力)值,每级拉力(或 压力)保持不小于1min,读取钢弦频率测定仪的输出频率值; e 回程试验,加荷到满量程拉力(或压力)值后,按10%F·S逐级卸荷至零点拉力 (或压力),并读取钢弦频率测定仪的输出频率值; f 退回零点拉力(或压力)值后,保持3min,读取拉力(或压力)为零时钢弦频率测 定仪的输出频率值; g) 重复d)~f)的步骤进行3次循环试验,按公式(1)计算第(i=0,1,2,3..,10)个 检定点第i(i=1,2,3..·.6)次行程中锚杆测力计灵敏度系数:
式中:kj——第i个检定点第j次行程中锚杆测力计灵敏度系数(kN/Hz); F—第i个检定点第j次行程时力标准机示值(kN); fj——第i个检定点第j次行程时钢弦频率测定仪的输出频率值(Hz)。 h) 按公式(2)计算k,的算术平均值;
式中:k——所有检定点k,的算术平均值(kN/Hz) i)按公式(3)计算零点与各检定点输出频率平方差的理论值:
代中:N一一第i个检定点在3次循环试验测量中零点与各检定点输出频率平方差的理论 值(Hz); F一一第i个检定点在3次循环试验测量中各力标准机示值的算术平均值(kN)。 i)按公式(4)计算零点第j次行程的输出频率平方与第i个检定点第次行程输出 频率平方的差:
式中:N,——3次进程测量各检定点对应的N,算术平均值(Hz); Na——3次回程测量各检定点对应的N,算术平均值(Hz); 。——3次循环试验测量中拉力(或压力)为零时钢弦频率测定仪的输出频率的算 术平均值(Hz);
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不重复度的检定试验步骤与滞后的检定试验a)~j)步骤相同,按公式(6)计算不重 复度a"国家标准,取α"中最大值为不重复度的检定结果
3次循环测量中各检定点的输出频率平方差的算术平均值(Hz)。 综合误差 误差的检定试验步骤与滞后的检定试验a)~i)步骤相同,按公式(8)计算综合 ,取8中绝对值最大值为综合误差的检定结果
综合误差的检定试验步骤与滞后的检定试验a)~ji)步骤相同,按公式(8)计算综合 误差&c,取8c中绝对值最大值为综合误差的检定结果
经检定合格的锚杆测力计,发给检定证书,检定证书内负格式见附录B:检定 杆测力计,发给检定结果通知书,并注明不合格项目,检定结果通知书内页格 录
锚杆测力计的检定周期一般不超过1年。
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