JJG(交通) 076-2010 车载式路面激光车辙仪.pdf

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  • 用目测和手感检查激光车辙仪的外观,应符合6.1和6.2的规

    7.3.2横断面采样点数量

    LJG(交通)076—2010

    激光测距式激光车辙仪可目测仪器投射到硬性地面上的激光测试点数农业标准,应符合6.5 的要求。 激光图像式激光车辙仪不进行此项检查

    7.3.3横断面有效检测宽度

    横断面有效检测宽度的检测方法如下: a)用钢卷尺检测激光测距车辙仪投射到硬性地面上最外侧两个激光测试点之间的 直线距离,应符合6.4的规定。 b)用钢卷尺检测激光图像车辙仪的检测系统输出值对应的投射到硬性地面上有效 激光线的长度,应符合6.4的规定

    1.3.4横断面测试点垂直测距示值误

    .3.4.1激光测距式车辙仪的检测方

    a)将检测车停放在硬性路面上,把检测平台放在所测激光测距传感器正下方路面 上,启动检测系统,手动调整检测平台,使激光投射点位于检测平台的中心位置,并调整检 测平台的水平。 b)激光测距传感器测试至检测平台的垂直距离,作为零基准点,然后分别放入标准 值为5mm、20mm、40mm、80mm四种规格的标准量块,记录对应得到的检测系统输出示 值,计算标准量块的标准值与检测系统输出示值之差,应符合5.1的规定, c)按a)、b)的试验方法,依次检测各激光测距传感器垂直测距示值误差,应符合5.1 的要求

    7.3.4.2激光图像式车辙仪的检测方法如下:

    7.3.4.2激光图像式车辙仪的检测

    在激光投射到硬性地面上的有效投射线上,每间隔200mm检测一点,要 的输出示值与标准量块的标准值的差值均应符合5.1的规定。

    7.3.5纵向测距传感器误差

    纵向测距传感器误差检测步骤如下: a)在标准试验路上(或选择合适的平整直线路段),用全站仪或钢卷尺量取500m长 度,并分别在始点、终点刻画标记。 一 b)检测车放在试验路段的始点处,将纵向测距传感器测距轮的中心线对准始点标 记,启动检测系统,检测车沿车道线平行方向驶向终点,当测距轮的中心线与终点标记对 准时停车,检测系统输出的行驶距离测试值与试验路段量取的实际值的误差,应符合5.2 的规定。

    7.3.6车辙深度测量重复性及车辙深度误差

    车辙深度测量重复性及车辙深度误差的检验分为标准试验路法和路段测试法。1级 激光车辙仪的检定应采用标准试验路法。

    7.3.6.2标准试验路法

    LJG(交通)076—2010

    计算速度6okm/h的条件下,各断面(路段)车辙深度测量结果的变异系 如下:

    式中:S一一重复性标准差; ;一一各断面(路段)第i次测量结果; 元一一各断面(路段)测量结果算术平均值。 取各断面(路段)变异系数最大值作为试验结果:应符合5.3的规定。 b)车辙深度误差 计算速度6okm/h条件下,取各断面(路段)10次重复测量结果(Ru)平均值经换算参 数转换后的车辙深度(Ru测),按照式(3)计算车辙深度误差

    式中:Ru测 激光车辙仪所测的车辙深度(mm); Ru标 试验路段标准车辙深度值(mm); R 车辙深度误差(%)

    取各断面(路段)车辙深度误差(R)最大值作为试验结果厂房标准规范范本,应符合5.4的

    经检定合格的激光车辙仪应出具检定证书,检定证书内页格式见附录B 内容见附录C。检定不合格的应出具检定结果通知书,并注明不合格项目

    车载式路面激光车辙仪的检定周期应根据实际情况而定,一般不超过一 程中对检测结果产生怀疑时,可以进行相应项目的使用中检验。若检验不 行检定

    LJG(交通)076—2010

    车载式路面激光车辙仪检定记

    LJG(交通)076—2010

    LJG(交通)076—2010

    检定证书应至少包括以下内容: a) 标题“检定证书”; b) 实验室名称和地址; c) 证书或报告的唯一性标识(如编号)给排水工艺、技术,每页及总页数的标识; d) 送检单位的名称和地址; e) 被检对象的描述和明确的标识; f) 进行检定的日期,如果与检定结果的有效性和应用有关时,应说明被检对象的接 受日期; 如果与检定结果的有效性和应用有关时,应对抽样程序进行说明; h) 对检定所依据的技术规范的标识,包括名称及代号: i) 本次检定所用测量标准的溯源性及有效性说明; j) 检定环境的描述; k) 检定结果及其测量不确定度的说明; 1) 检定证书签发人的签名、职务或等效标识,以及签发日期; m) 检定结果仅对被检对象有效性的声明; n) 未经实验室书面批准,不得部分复印证书或报告的声明; 建议下次检定日期

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