透水水泥混凝土用水宜采用洁净饮用水，应符合IGI63的规定

4.2.6彩色涂层材料

透水水泥混凝土铺面彩色涂层由颜料和保护剂组成，每平方的用量约为0.2kg/m～0.3kg/m，其 使用说明如下： a）油性树脂涂料：油性树脂漆和固化剂的比例、用量需参考产品要求，并根据实际需求进行调 整； b） 水性树脂涂料：水性树脂漆可以与水直接混合使用，其掺水比例（一般小于5%）需参考产品 要求，并根据实际需求进行调整。

4.3透水水泥混凝土技术要求

天然气标准规范范本透水水泥混凝土面层技术要求应符合表3的规定

表3透水水泥混凝士技术要求

5.1.1透水水泥混凝土铺面结构设计包括：透水结构类型选择、结构层组合与材料设计和各结构层厚 度确定。 5.1.2透水水泥混凝土铺面结构层：一般由面层、基层和土基组成。基层可作蓄水层，根据面层、基 层类型可在中间增加一层找平层。强降雨区域铺面结构内部宜设置溢流管。 5.1.3根据工程所在处的地质、土基条件、气候、降雨、地下水位高度、交通荷载、设计降雨年限等 基本情况，确定面层和基层材料及厚度、溢流管管径和设置位置等，以保证铺面结构体系具有足够的 整体承载力、透水性能和蓄水性能。当路床下为粘性土时，应设置排水层。土质较差时，应选择建设 半透水、排水结构，或换填砂性土。

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表4服务区、场站不同区域透水水泥混凝土铺面推荐典型结构组合及厚度设计范围

5.2.1面层应具有足够的强度，以满足交通荷载的需求。应平整、坚固、耐磨和美观，并具有较好的 透水性能。 5.2.2根据其使用区域的不同，宜选择不同的混凝土材料，且具有一定的强度，其性能指标应符合本 规范表3的规定。 5.2.3面层可采用单层结构，也可以采用上、下双层结构。上面层集料的最大公称粒径宜为4.75或 9.5mm，下面层集料的最大公称粒径宜为9.5mm～16mm。上面层推荐厚度为4cm～6cm，其余为下面层

表5面层透水水泥混凝土的级配范围

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表6两种级配碎石级配范围

5.3.4采用大空隙水泥稳定碎石基层时，集料技术指标应符合本规范第4章的规定，其它指标应符合 TTG/TD33的规定。水泥用量不应少于160kg/m，7d浸水抗压强度不应低于3MPa，渗透系数不应小 于0. 5mm/S。

4.1土基应均匀、稳定。当采用全透水结构铺面时，除应保证整体结构的承载力外，还应具有 渗透性能，渗透系数不低于1×10cm/s。 4.2采用半透水结构和排水结构铺面时，土基无透水要求，压实度不应低于96%。

5.4.3土工布应符合以下要求：

a) 反滤土工布：纵、横向断裂强度不小于20kN/m，纵、横向撕裂强度不小于0.56kN，静态顶破 （CBR）力不小于3.9kN，断裂伸长率不大于60%，垂直渗透系数不小于0.08cm/s，厚度（2kPa） 不小于2.8mm； b 防水土工布：纵、横向断裂强度不小于15kN/m，纵、横向撕裂强度不小于0.42kN，静态顶破 力不小于2.9kN，断裂伸长率不大于80%，厚度（2kPa）不小于2.2mm

6透水水泥混凝土配合比设计

2.1粗、细集料划分以4.75mm为界限。粒径大于4.75mm为粗集料，小于4.75mm为细集料。 2.2凝土中级配碎石应具有良好的骨架强度，级配设计可参照表5。 2.3单位体积透水混凝土的集料用量，应按公式（1)计算确定：

N. =αxPc...

W一单位体积集料用量（kg/m）； pc一各档集料按比例混合后所测得的紧密堆积密度（kg/m）； α一集料用量修正系数，取0.98。

W一单位体积集料用量（kg/m）； pc一各档集料按比例混合后所测得的紧密堆积密度（kg/m"） α一集料用量修正系数，取0.98。

表7单一粒径集料最佳灰集比范围

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6.2.5总灰集比值为应为所设计集料级配中各档粒径集料对应最佳灰集比的加权平均值，按公式(2) 确定：

式中： 1一总灰集比值； αi一各档集料的使用比例； 一各档粒径集料对应的灰集比设计值。 6.2.6单位体积用水量应根据水灰比确定，建议使用范围为0.28～0.32。 6.2.7外加剂用量应按公式（3）确定：

式中： M一每立方米透水水泥混凝土中外加剂用量（kg/m"） 一每立方米透水水泥混凝土中水泥用量（kg/m）；

5.3.1按单一或设计集料级配和各档集料推荐灰集比申值进行试配，可增加粒径2.36mm～4.75mm 集料，或减少粒径9.5mm～13.2mm集料的百分比来提高混凝土强度，同时提出基准配合比。 6.3.2可适当增加各档集料灰集比值来进一步提高混凝土强度，同时考虑外加剂类型和掺量对水泥用 量，水泥胶浆粘附性、可塑性和裹覆集料厚度的影响。 6.3.3设计实例见附录C。

7.1.1进场材料应符合国家、行业标准和本规范第4章的规定。 7.1.2进场前，应确认现场水电供应、交通等施工条件。现场搅拌混凝土时，应先确定混凝土搅拌和 集料堆料场地。 7.1.3施工前，应进行图纸会审。同时，结合施工现场条件，制定施工方案，编制施工组织设计，对 施工人员进行技术交底。 7.1.4施工前，应完成施工区域内各类管线、绿化设施等现场高程和坐标点的确认。 7.1.5施工前，应做好计量器具的检定和有关原材料的检验工作，确认施工机械工况良好。使用商品 透水水泥混凝土时，应提前向混凝土供应方提出要求，进行混凝土试拌并对其技术措施进行确认。 7.1.6当遇雨、雪天或环境日平均温度低于5℃时，不得进行透水水泥混凝土铺面施工。 7.1.7冬季、雨季施工的工程，应制定并落实季节性施工技术措施

7.2.1原材料称量允许误差均不宜超过1%，

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7.2.3运输时应防止离析，并应注意保持拌合物的湿度，可根据情况采用覆盖等措施。透水水泥混凝 土拌合物由出机到作业面的运输时间不宜超过30min 7.2.4自搅拌机出料后，运至施工地点进行摊铺、压实直至浇筑完毕后的允许最长时间，应由实验室 根据水泥初凝时间和施工气温确定，并应符合表8的规定

透水水泥混凝土出料至浇筑完毕的允许最长时

7.2.5模板应质地坚实、变形小且刚度大。模板的高度应与混凝土路面厚度一致，模板与混凝土接触 的表面应涂隔离剂。在摊铺前，需要对模板高度、支撑稳定情况等进行全面检查。 7.2.6摊铺应均匀，透水水泥面层的平整度与排水坡度应符合要求，其摊铺厚度应考虑松铺系数，松 铺系数宜为1.1。 7.2.7宜采用低频平板振动器振动和专用滚压工具滚压，并辅以人工补料及找平。人工找平时，施工 人员应穿减压鞋进行施工操作。 7.2.8压实后，应使用抹平机对透水水泥混凝土面层进行收面。必要时，应配合人工拍实、整平。整 平时，必须保证模板顶面整洁。同时，接缝处板面应平整。 7.2.9模板拆除时间应根据气温和透水水泥混凝土强度增长情况确定，拆模不得损坏混凝土路面的边 角，保证透水水泥混凝土的块体完好。 7.2.10缩缝切割深度，宜为面层厚度的1/2～1/3，面层胀缝应与路面深度相同。施工中，施工缝可 代替缩缝，路面板尺寸不宜大于25m。 7.2.11施工中的缩缝、胀缝均应嵌入弹性嵌缝材料。 7.2.12施工完毕后，应采用塑料薄膜或土工织物覆盖等方法养护，养护时间不得小于14d。 7.2.13养护期间，面层不得通行、通车，并应保证覆盖材料的完整。 7.2.14强度未达到设计强度前，不得投入使用，强度以混凝土试件强度为依据。 7.2.15在雨季施工时，应时刻注意天气变化，不得在下雨时进行施工。在日平均温度低于5℃，或 超过32℃时，不宜进行施工，

7.3.1大空隙级配碎石基层

7.3.1.1施工应符合JTG/TF20的规定，并符合以下规定： a 集料最大公称粒径不应超过26.5mm。 b 各粒径集料配料必须准确，拌合均匀，不得有粗、细颗粒离析现象。 C 碾压时，应达到重型击实试验法确定的压实度，即压实度≥95%。 d) 级配碎石应使用12t以上压路机碾压，每层压实厚度不应超过15cm。 e 当采用重型振动压路机和轮胎压路机碾压时，每层厚度可达20cm。 f 压路机碾压作业不到的地方，应采用平板式振动夯等实机械进行压实。 7.3.1.2在施工区域进行放样，直线段每15m～20m设一桩，曲线段每10m～15m设一桩，边线、标高

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7.3.1.4使用拌合机拌合时，一般需拌合5～6遍，保证没有粗、细集料的离析现象。然后用平地机 将拌合均匀的混合料，按规定的路拱进行整平和整型。 7.3.1.5整型后，应立即用12t以上的压路机进行碾压。无坡度区域，由两侧向中心碾压；有坡度区 域，由低处向高处进行碾压。碾压时，后轮应重叠1/2轮宽，同时后轮须超过两端的接缝处。碾压至 满足设计要求为止，一般需碾压6～8遍，应使表面没有明显轮迹。碾压速度，前两遍宜为1.5km/h 1.7km/h，以后为2.0km/h~2.5km/h。 7.3.1.6基层两作业段的衔接处，应进行搭接拌合。第一段拌合后，留5m～8m不进行碾压，待第二 段施工时，将前段未碾压部分，重新拌合，并与第二段一起碾压。 7.3.1.7级配碎石基层施工应避免纵向接缝。

7.3.2大空隙水泥稳定

7.3.2.1水泥稳定碎石的原材料符合设计要求，通过拌合站拌合，配料准确且拌合均匀。 7.3.2.2应尽快运送到施工现场，运输过程中应进行覆盖，减少水分损失。 7.3.2.3运输到现场以后，应立即进行摊铺，并确保不出现粗、细集料离析现象。 7.3.2.4可用压路机进行碾压。对于平坦区域，应由两侧向中心碾压。对于有高差路段，应由低处向 高处碾压。碾压时，两次碾压应重叠1/2轮宽，同时后轮须超过两端的接缝处，后轮压完路面全宽时， 即为一遍。应碾压6～8遍，压路机的碾压速度与压实次数有关，前两遍的压实速度宜为1.5km/h~ 1.7km/h，以后碾压速度宜为2.0km/h～2.5km/h。 7.3.2.5压路机在已完成或正在碾压的路段上不应调头和刹车。 7.3.2.6碾压过程中，若出现弹簧、松散和起皮等现象，应及时翻开，使其达到质量要求， 7.3.2.7 碾压结束后，应用平地机再终平一次，使其纵向顺适、路拱和坡度符合设计要求。终平应仔 细进行，必须将局部高出部分进行刮除，对于局部低洼区域，可不再进行找补，待铺筑面层时进行处 理

7.3.2.8接缝应采用垂直接缝

7.3.2.9碾压完成后，应立即进行养护。以土工织物覆盖为宜，应经常洒水进行养护，养护期不少于 7天，养护期间禁止有车辆通行。

7.3.2.9碾压完成后，应立即进行养护。以土工织物覆盖为宜，应经常洒水进行养护，养护期不少于

7.4.1应在铺面施工完成后喷涂

4.2 彩色保护层涂料的施工要求如下： a 透水水泥混凝土面层完全施工完成后，应在一周内进行彩色涂层施工； b 保证透水混凝土面层干燥、清洁，再喷涂保护层。同时，要保护原路面的构造深度； C 使用单组份水性涂料时，应按照比例与水搅拌均匀；使用双组份油性涂料时，应按比例充分 搅拌均匀，及时用掉避免固化； d 使用专用喷涂机或者空压机配合喷涂，喷涂应均匀 单组份水性涂层应进行30min表干养生：双组分油性涂层应进行24h表干养生

面层养护应符合JTJ073.1的规定。 投入使用后，应根据路面堵塞情况，适时采用高压水（5MPa～20MPa）冲刷孔隙堵塞物，并侵 空泵将冲出的堵塞物清理干净，或采用压缩空气冲刷孔隙使堵塞物去除，也可采用真空泵将堵塞 的杂物吸出。

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7.5.3在冬李时，应及时清理积雪并采取措施防止其面层结冰，不宜采用机械除冰，并不得撒砂或灰 渣堵塞透水水泥混凝土铺面孔隙。 7.5.4出现裂缝和集料脱落时，应进行维修。对于小面积的集料脱落，不影响整体透水效果时，可采 用密级配混凝土进行修补。当脱落面积较大时，应采用透水水泥混凝土进行修补。维修时，应先将面 层表面的疏松集料清除，清洗面层并在除去该区域路面孔隙内的堵塞物后，进行新混凝土的铺筑。

1.1透水水泥混凝土铺面的面层、基层和土基应按分部、分项工程验收，质量检查和验收标准 本规范及JTGF80/1的有关规定。

a) 设计文件和竣工资料； b) 工程使用主要材料、半成品、成品的质量证明文件或检测报告； C) 施工或试验记录； 各检验批的主控项目、一般项目的验收记录； ? e)施工质量控制资料。

8.2.1水泥、集料和外加剂质量应符合国家有关标准的规定。 8.2.2除满足设计要求外，还应满足表9的规定：

表9透水水泥混凝土面层混凝土质量检验要求

8.2.3应全数检查的项目如下！

a）面板应平整，边角应整齐，不得有石子脱落现象； b) 接缝应垂直、直顺，缝内不应有杂物； 颜色应符合设计要求，并且颜色均匀一致。 8.2.4透水水泥混凝土路面面层的验收，应符合表10的规定。

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表10透水水泥混凝土面层验收要求

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本方法适用于各类透水路面材料连通空隙率的

A.2连通空隙率试验主要试验器具宜包括： a 电子天平：量程10kg以上，感量0.5g； 游标卡尺：量程300mm； C 烘箱：温度控制范围在（105±5）℃； d 金属网篮：网孔5mm，尺寸200mmx200mm×200mm； 溢流装置容器：能保持一定水位，可将金属网篮完全浸入所盛水中； 挂件：用于测取水中重量的金属网篮蓝悬挂于称量盘中心位置的装置。 A.3试样制备应符合下列规定： 标准试块应为尺寸为150mmx150mmx150mm的立方体试件，每组测试3个试块。 A.4透水水泥混凝土空隙率试验测试步骤如下： a 用游标卡尺测量试块的尺寸，精确至0.1mm，计算试块体积（V）； 将标准龄期的试块放入烘箱中，在温度（105±5）℃下烘干至恒重，取出放在干燥器中冷却 至室温后，称取试块的干燥质量（m1）； C 将称取过干燥质量的透水水泥混凝土标准试块放入水槽中饱水24h，然后将进入空隙中的水 及表面水进行清除，随后将试块放入网篮并浸入到装满水的溢流装置容器中，并轻轻晃动网 篮，直至不再产生气泡为止时进行读数，称取试块在水中的质量（m）。 A.5连通空隙率应按下列公式计算，精确至0.1%

mm2 1. ×100% (A. 1) pv

式中： 一连通空隙率（%）； V 一试块体积（mm）； Ⅲ一试件在烘箱中24小时后的质量（g）； m2一试件在水中的质量（g）； p一水的密度（一般取1.0g/cm）。 A.6结果评定方法为：按附录A测试每组试件孔隙率，取平均值作为测试结果，测试结果精确到0.1%。 三个测定值中的最大值或者最小值若有一个与中间值的差值超过中间值的5%，则取中间值作为测定 值：若两者均与中间值差值超过中间值的5%，则该组测试结果无效，应重新制备试件进行测试。

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用游标卡尺测量圆柱试样的直径（D）和厚度（L），分别测量两次，取平均值，精确到0.1mm， 计算试样的上表面面积（A）； b 将试件浸入水中，其中上表面距离水面不小于2cm，确保试件达到饱水程度； C 将饱水试样内部水排除后将试样的四周用密封材料或其他方式密封好，保证侧面不漏水，水 仅从试样的上下表面进行渗透； d 待密封材料固化后，将试样放入真空装置，抽真空至（90±1）kPa，并保持30min，在保持真 空的同时，加入足够的水将试样覆盖并使水位高出试样100mm，停止抽真空，浸泡20min，将 其取出，装入透水系数测试装置，将试样与透水圆筒连接密封好，放入溢流水槽，打开供水 阀门，使无气水进入容器中，等溢流水槽的溢流孔有水流出时，调整进水量，使透水圆筒保 持一定的水位（约150mm），待溢流水槽的溢流口和透水圆筒的溢流口的流水量稳定后，用 量筒从出水口接水，记录5min流出的水量（Q），测量3次，取平均值； e 用钢直尺测量透水圆筒的水位与溢流水槽水位之差（H），精确至1mm。用温度计测量试验中 溢流水槽中水的温度（T），精确至0.5℃。 7 透水系数应按下式计算：

3.7透水系数应按下式

式中： k一水温为T℃时试样的透水系数（mm/s）； Q一时间t秒内渗出的水量（mm）； L一试样的厚度（mm）； A一试样的上表面积（mm）； H一水位差（mm）； t一时间（s）。 试验结果以3块试样的平均值表示，计算精确至1.0×10"mm/s。 本试样以15℃水温为标准温度，标准温度下的透水系数应按下式计算

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给排水施工组织设计 透水水泥混凝土配合比设计案例

透水水泥混凝土配合比设计案例

.1本案例适用于透水水泥混凝土路面材料配合比的简单设计。 0.2透水水泥混凝土材料的配合比设计应根据路面的强度，选择合适的集料级配、灰集比值和添加剂 类型。 C.3以单一粒径4.75mm集料和其及推荐灰集比中值进行试配，同时增加不同百分含量粒径1.18mm~ 4.75mm、9.5mm～13.2mm的集料来提高混凝土强度（不超过30%），并提出基准级配。 .4依据以上基准级配，不同抗弯强度的透水水泥混凝土材料的灰集比值，可根据下表C.1进行选择 当使用外加剂时，可适当降低灰集比。

表C.1透水水泥混凝土灰集比推荐值

透水水泥混凝土水灰比的推荐范围为0.28～0.32。当灰集比较高时，水灰比宜不小于0.30。 集料应处于干燥状态，当集料处于潮湿状态时，应先确定其含水量，根据其含水量大小相应降低

a 设计抗弯强度为3.OMPa的透水水泥混凝土； b 选择使用4.75mm9.5mm单一粒径玄武岩集料（堆积密度为1.665g/cm）作为集料，P.042.5 水泥作为胶凝材料，外加剂为粉末状聚羧酸高效减水剂（试验后，最佳掺加量为水泥重量的 0.2%，减水率为25%），灰集比选择为0.25，水灰比选择为0.30； 单位体积（1m）集料用量应按下式计算确定：

水泥的用量应按下式计算确定：

水的用量应按下式计算确定：

建筑技术论文该透水水泥混凝土混合料的配合比为W:W：W：W=1631.7：407.9:0.82:91.8。