DB15/T 941-2015 内蒙古地区沙漠公路施工规范.pdf

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  • 路堤施工,应按照设计要求执行。基底属粉质淤积土路段的沙基施工,如果路基高度在1.0m~1.5m 以下时,应换填一定厚度的风积沙,其厚度应满足基底强度要求。 路堤填筑采用水平分层填筑方式,便于质量控制,填筑时,按照全断面全宽推筑。每层填筑厚度按 设计实施,每层填筑完毕后,用推土机沿纵向大致整平,并用履带碾压至少2遍。当路线跨越深谷、地 面沙丘高差大、陡坡路段上,半填半挖的沙基及难以水平分层卸土路段可采用竖向填筑方法,沿路线纵 向逐步向前深填。 在施工过程中,应及时测量路堤宽度,防止路堤宽度不够。 达到施工放样高度后,用推土机、平地机或其他设备初压整平。 路基横坡度应当有一定余量,按设计增加1.5%~2.0%。 路基填筑完毕后,应将路基边坡部按设计坡度用机械或人工整平,并应及时开始防沙工程施工,及 时防护路基边坡

    挖方要减少对沙体的大面积扰动破环,以免形成沙害,同时增加工程量,所以挖方路基施工前应做 好施工组织设计,核实调整土方调运图表。开挖前应按路基放样桩志标明的轮廓,减少超挖、杜绝乱挖。 挖方深度大于2m的路基两侧及半填半挖路段两侧,路基宜加宽1m~2m。 路堑土方开挖方式,根据具体情况可采用横挖法,纵挖法或混合式开挖法三种。弃方应根据地形情 况,尽量推至下风侧,并大致整平。 路堑边坡按设计坡度整平,并进行固沙处理

    a)沙基压实要根据当地自然条件、沙的特性和水源分布等情况,确定干压实或湿压实方法。一般 有水源或潮湿地区采用湿压法;对于极端干旱的流动沙漠地区可采用干压实法。 用于路基干压实的压路机应具备以下技术性能: 10t~20t铰接式自动振动压路机; 振动频率:30Hz~40Hz;振幅0.4mm~0.1mm之间; 碾压速度不大于6Km/h; 压路机必须是带前后驱动,保证设备在沙漠中的行走能力; 路基干压实时,应采用高频低幅的原则。 b)路基由底层至顶层,每层初压由推土机在分层推筑整平过程中碾压两遍即可,每层终压可根据 情况采用下列两种方法进行: 1)在初压基础上应采用的压路机碾压两遍,特殊情况可采用推土机碾压三遍以上; 2)顶层终压应采用振动压路机碾压,达到要求后静压一遍, c)用压路机直接在沙基上进行振动碾压时,碾压遍数为填方路段3遍~4遍,挖方路段2遍~3 遍2018标准规范范本,碾压速度以2Km/h为宜。振动碾压遍数不宜过多,

    5.5.2沙漠路基压实度

    沙漠路基压实度按设计要求执行。

    5. 5. 3±±工布的储运

    土工布储藏期不宜过长。 土工布在储运过程中,均不应靠近火源、热源,并避免受日光直接照射

    5. 5. 4 ±工布铺设

    DB15/T9412015

    路基精平后,将土工布按设计幅宽沿路线纵向由人工或机械牵引(如沙漠车或压路机),将其铺开, 每次展铺长度100m~500m。展铺时应尽量减少褶皱,展铺后严禁非作业车辆在其上行驶。 土工布应拉紧张平,为防止被风掀起,可在边缘搭接处撒少许风积沙或天然砂砾压住。 土工布的搭接:相邻两幅纵向搭接长度≥40cm,横向搭接宽度≥30cm。搭接时,可用细铁丝或延伸 率较小的尼龙绳呈“之”字形穿绑,或采用其他有效方法连接。 土工布展铺好后,用压路机静压一遍,使土工布与沙基结合紧密,增强沙基表层密度。土工布破损 时,应采用面积大于破损面积各边20cm的方形土工布置于其下部并铺平。 土工布铺设完成后需及时加铺覆盖层底基层。 施工期间,现场未用完的土工布必须覆盖

    5.5.5施工机械的优选配套

    要选择工作性能优良,机械性能稳定,密封性能好,风冷式动力的机械。 a土方机械的选择 1) 推土机:应优先选择附着力大,通过性能好,爬坡能力强的大型履带式推土机,发动机功 率不小于74KW; 2) 铲运机:用于标高的调整,同时进行复压,应选择自行式铲运机: 3) 平地机:用于调平与整平,经试验证明,只有双后桥的平地机才能在初步压实的干燥沙基 上作业,故应至少有一台双后桥平地机。 b 压实机械选择: 压实机械的选择应主要针对不同的工艺要求而定,根据试验与经验而定。 C 运输机械的选择 要求施工运输机械能在简易施工便道,及铺设好纺织布等处理后的沙基上行驶

    5.5.6施工作业流程

    路基综合机械化施工,应按施工组织计划实施: a)推土机分层填挖路基和碾压; b)压路机振动压实; c)平地机整平; d)压路机振动压实; e)边坡修整。

    5.5.7路基土方机械化施工技术管理

    具体要求: a)制定机械使用与管理制度:

    DB15/T9412015

    配备1个~2个工人对装载机的部分不均匀作业进行人工填补 1)初平 用推土机沿上料口一端推进,摊平后再用平地机整平。 土工格室表面浮沙厚度一般可为5cm~10cm,且须基本平整。应避免推土机力口挂起或撕坏土 工格室。 e)压实 作业时先中后边进行碾压;碾压结构层边缘时,必须有路肩保护土工格室。 )细平 作业时用平地机清除浮沙时,刀片应向外倾斜以保护土工格室不受破坏。

    6.4水泥稳定碎砾石基层(底基层)

    iso标准6. 4. 1材料要求

    水泥、碎石、砾石等材料的技术指

    6.4.2混合料配比设计

    混合料配比设计及强度符合设计要求。

    6.4.3热拌沥青混合料路面

    、砾石等材料的技术指标及组成应满足设计要

    应采用机械化连续铺筑给水排水标准规范范本,其集料规格、沥青用量和施工方法按JTGF40的有关条款执行 层油及粘层油洒铺后应及时覆盖,防止风沙污染

    施工时要注意保护路两侧现有植被,不得随意破坏,必须要破坏时,应及时采取防护措施,以 免沙害蔓延。施工季节宜在夏秋季为宜,尽量避免多风季节、沙尘天气时施工。 路基两侧取沙破伤面应进行合理防护(草方格、种植、化学固化土工格栅等)

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