在碎石封层中起胶结作用的沥青类材料（含添加的外掺剂、改 性剂等）的总称。

直接位于碎石封层下的旧沥青路面

水库标准规范范本集料级配曲线中通过率为50%所对应的粒径尺寸（mm）

3.1.1下承层各项技术指标应按《公路技术状况评定标准》JTG H20的规定进行评定。 3.1.2下承层应按《公路养护技术规范》JTGH10的规定进行调 查统计，下承层局部损坏应预先采取相应处治措施，经检验合格后 方可使用碎石封层。

3.2.1碎石封层施工前，下承层路面损坏状况的判定应符合以下 规定： 1下承层损坏类型宜为中轻度龟裂、块状裂缝、纵横向裂缝 坑槽、松散、车辙、波浪拥包、泛油及修补，下承层路面损坏状况评 价应符合表3.2.1的规定：

3.2.1下承层路面损坏状况评价标准

2下承层路面损坏状况评价为优、良时，可直接采用单层或 双层结构碎石封层； 3下承层路面损坏状况评价为中时，宜采用双层结构碎石封 层； 4下承层路面损坏状况评价为次、差时，不宜采用碎石封层。 3.2.2下承层不适应现有交通量或交通荷载发展需求的，不得采

3.3.1下承层局部损坏处治应符合下列规定： 1下承层局部结构强度不足时，必须采取补强措施： 2下承层局部存在中度或轻度鱼裂、块裂损坏且块体相对稳 定的，可采用沥青结合料、密封胶或石屑封层等措施进行密封处 台，也可视现场情况不予处治； 3下承层局部存在沉陷、坑槽及松散损坏的，必须采取相关 修补措施，修补面积应大于病害的实际面积，修补后应与原路面联 接紧密、平整； 4下承层纵向、横向裂缝宽度大于3mm时，宜对裂缝进行灌 缝或贴缝处治； 5下承层平整度差，伴有轻度车辙、拥包、泛油及表面磨光 的，应采用精铣刨机进行全断面拉毛、整平处治。 3.3.2下承层处治与碎石封层施工的间隔不宜少于7d。 TE 险小温显八

3.3.3下承层处治后，必须清除一切杂物、浮尘、泥土、碎屑、水分

3.3.3下承层处治后，必须清除一切杂物、浮尘、泥土、碎屑、 及油污等。

4.1.1碎石封层各种材料运至现场必须进行取样检验，经评定合 格后方可使用，不得以供应商提供的检测报告或商检报告代替现 场检测。

矿点生产的集料。集料粒径规格以方孔筛为准，不同料源、品种、 规格的集料不得混杂堆放

杂。同一品牌每批次进场时，应采用道路沥青质量红外光谱快速 检测技术进行核查，经检验合格后方可使用。

4.2.1碎石封层沥青结合料应结合下承层损环状况、交通量及气 医条件等进行选择，可选用道路石油沥青、SBS改性沥青、喷酒型 橡胶沥青、乳化沥青或改性乳化沥青等。

4.2.1碎石封层沥青结合料应结合下承层损坏状况、交

4.2.2道路石油沥青及用于制作乳化沥青、改性乳化沥青、SB

性沥青、喷洒型橡胶沥青的基质沥青，技术要求应符合表4.2.2的 规定。

表4.2.2道路石油沥青技术要求

4.2.3SBS改性沥青技术要求应符合表4.2.3的规定。改性沥青 现场储存时间不宜超过48h，存储温度不宜大于150℃，必须安装 搅拌及快速升温装置，不得出现离析、凝聚及衰变等现象。施工 前，改性沥青各项指标经检测合格后方可使用

表4.2.3SBS改性沥青技术要求

.2.4喷洒型橡胶沥青，应符合下列规定： 1喷洒型橡胶沥青技术要求应符合表4.2.4的规定；

表4.2.4喷洒型橡胶沥青技术要求

3喷洒型橡胶沥青进场后，应在24h内使用完毕。当遇到不 可抗力，如需临时存储时，现场存储时间不宜超过48h，存储温度不 宜大于160℃，必须安装搅拌及快速升温装置。 4.2.5乳化沥青技术要求应符合表4.2.5的规定

表4.2.5乳化沥青技术要求

注：条件具备时，宜采用高固含量的乳化沥青。 6改性乳化沥青技术要求应符合表4.2.6的规定。

表4.2.6改性乳化沥青技术要求

表4.3.1集料技术要求

.3.2集料规格及级配技术要求

4.3.3集料生产宜采用二级或三级破碎，一级破碎宜采用鄂式破 摔，二级破碎宜采用反击式破碎，三级破碎宜采用冲击式破碎；集 料生产线或料场应配备除尘或碎石整形设备。 4.3.4集料生产时，振动筛筛孔尺寸设置与规格对应关系应符合 表4.3.4的规定。

表4.3.4集料加工振动筛筛孔尺寸

4.3.5寒冷气候带或施工环境气温上升较慢的路段，必须对集料 进行加热、筛分及除尘处理，集料加热温度宜为80℃~110℃，拌和 时间不宜小于10s；必要时可添加0.5%~0.8%（油石比液体沥青 或0.3%~0.5%(油石比)道路石油沥青,其他路段宜参照执行。

4.3.6集料堆放场地应进行硬化，必须搭建防雨设施。

4.3.6集料堆放场地应进行硬化，必须搭建防雨设施。

5.2.1单层结构碎石封层适

5.2.1 单层结构碎石到层适用于预防性养护表面处后，碎到层 结构厚度应符合下列规定： 1交通量较大、重型车较多的路段，碎石封层厚度不宜小于 10mm; 2中等交通量路段，碎石封层厚度不宜小于7mm; 3交通量小、重型车少的路段，碎石封层厚度不宜小于5mm。 5.2.2集料撒布量设计按下列要求执行： 1按照《公路工程集料试验规程》JTGE42规定的试验方法 测试集料松装堆积密度、松装空隙率、针片状颗粒含量、毛体积密

表5.2.2集料损失系数

3集料松装空隙率按下式计

3集料松装空隙率按下式计算：

集料松装空隙率按下式计算：

式中：V一一集料松装空隙率（%）； p—集料松装堆积密度(kg/m)； P一集料毛体积密度(kg/m）。 4集料设计平均最小层厚按下式计

H= M 1.1393+0.0115×0e

式中：H一 设计平均最小层厚（mm）； M一集料中值粒径（通过率为50%的集料粒径理论值 mm），测定方法见附录A； Qe一一集料针片状颗粒含量（%）。 5.2.3沥青洒布量设计按下列要求执行： 1按照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTGE20规 定的试验方法测试沥青的密度 化沥青或改性乳化沥青的固

C, =(0.4×H×V× T+ S+A)×p

式中: CAR 橡胶沥青洒布量（kg/m）； 沥青洒布量（kg/m）； F——橡胶沥青洒布量修正系数，宜为1.4~1.8; AR. 橡胶沥青中沥青含量（%）。

5.3.1双层结构碎石封层适用于薄层罩面，也可用于预防性养护 表面处治，碎石封层结构厚度应符合以下规定： 1下承层修补率较大，交通量较大、重型车较多的路段，碎石 封层厚度不宜小于20mm； 2中等交通量或交通量小、重型车少的路段，碎石封层厚度 不宜小于15mm。 5.3.2双层结构碎石封层设计时，应遵循下列原则： 1上层、下层应按单层结构分别设计，上层可不考虑集料损 失、路面状况修正系数； 2下层结构单粒径的集料粒径D下与上层结构单粒径集料粒 径D上的比值，即D下/D上取值的范围宜为2.0～3.0，集料粒径由下 而上逐渐递减趋势； 3下层沥青结合料的洒布量宜为双层碎石封层沥青洒布总 量的60%~70%，下层集料撒布后应为上层应预留25%～35%的嵌 封穴间

5.3.1双层结构碎石封层适用于薄层罩面，也可用于预

5.3.1双层结构碎到层道用于博层 H片用贝 士价 表面处治，碎石封层结构厚度应符合以下规定： 1下承层修补率较大，交通量较大、重型车较多的路段,碎石 封层厚度不宜小于20mm； 2中等交通量或交通量小、重型车少的路段，碎石封层厚度 不宜小于15mm

5.3.2双层结构碎石封层设计时,应遵循下列原则：

6.1.1下承层局部损坏处治必须符合设计要求，施工前应采用清 扫车、强力吹风机等进行清理，必须保持平整、洁净、干燥，经检验 合格后方可进行碎石封层施工。

集料筛分设备或就近沥青拌合楼、移动式沥青储存加热罐、胶轮压 路机、装载机、机械清扫设备、集料运输车等配套辅助机具。进场 机械设备，必须经标定与检查确认一切正常后方可使用。

6.1.3碎石封层施工、养护期内的地表温度不得低于10℃，王 温度应呈现上升趋势。不得在下雨或即将下雨、雨季或低温 施工，严禁在过湿或积水的下承层上进行施工。

6.1.4碎石封层施工应符合《公路养护安全作业规程》 的规定。

6.2.1碎石封层正式施工前，应选择合适路段摊铺试验段，试验 段长度不小于200m。 6.2.2试验段铺筑过程中，应确定以下内容： 1 沥青洒布量、集料撒布量： 2 碎石封层车行驶速度、沥青温度、沥青喷嘴高度与角度等 参数； 3轮胎压路机碾压速度、遍数：

ts 碎石封层车空载返回时间（h） t3 =l/V 式中：l一—平均运输距离(km); V. 碎石封层车运输速度（km/h）

式中：t一一单位面积碎石封层车作业时间（h）： s。一一时间t内碎石封层车的作业面积（m）。 6双层结构碎石封层施工时，可采用分步施工工序循环往返 作业，也可采用同步施工工序分层循环往返作业。上层施工时，下 层必须完成碾压与人工处理，经检验合格后方可施工。

6.3.2沥青洒布应符合下列要求：

1沥青洒布时，必须保持均匀一致、雾状喷洒：沥青洒布车作 业速度宜为3km/h~5km/h，洒布量最大偏差不宜超过设计值的+ 0.2kg/m; 2不同类型沥青结合料的洒布温度应符合表6.3.2的要求：

2不同类型沥青结合料的洒布温度应符合表6.3.2的要求；

3沥青洒布前，应对施工区域两侧的护栏、路缘石等沿线结 构物采用相应遮盖措施： 4沥青应预先进行试洒，施工过程中应随时观测沥青洒布状

态，若出现洒布不均匀、漏洒或条状油带等异常时，必须立即关闭 喷油嘴停车检查。当出现局部洒布量过天、漏洒或少洒等现象时， 应立即停止作业，必须采取相应处治措施： 5沥青洒布后,集料未撒布前，严禁任何车辆、行人通行； 6每车沥青酒布作业结束后，应对沥青用量进行总量校核 检查是否符合设计要求；当日施工结束后，应在指定区域立即清理 洒布车存储罐中的残余沥青

6.3.3集料撒布应符合下列要求： 1集料撒布应紧跟沥青洒布进行，分步施工时，集料撒布与 沥青洒布的间距宜控制10m~20m，撒布作业速度宜为3km/h~ 5km/h，撒布量不宜超出设计值的+0.5kg/m； 2集料撒布必须保持均匀、一致，随时观测布料器工作状态 不得出现卡料、待料现象，严禁出现沥青油膜外漏、漏撒及集料重 叠现象； 3每个作业面应安排1名~2名工人紧跟撒布作业，对集料 出现的重叠、漏撒、条状及超粒径集料等缺陷，应立即采用扫帚或 铁锹进行修复或清理； 4每车集料撒布结束后，必须对集料用量进行总量校核，检 查是否符合设计要求。 6.3.4碎石封层的碾压及成型，应符合下列要求： 1集料撒布后，宜采用胶轮压路机进行碾压作业，碾压速度 2.0km/h~2.5km/h。碾压时，可雾状喷洒少量水或隔离剂，轮迹重 叠不小于1/3轮宽，碾压遍数不小于3遍； 2道路石油沥青、SBS改性沥青、喷洒型橡胶沥青碎石封层 宜在集料撒布后立即进行碾压作业：乳化沥青、改性乳化沥青碎石 封层，宜在破乳后进行碾压： 3碾压时，压路机不得在碎石封层上随意刹车、掉头，严禁出 现粘轮、推移现象。

6.3.3集料撒布应符合下列要求

1集料撒布应紧跟沥青洒布进行，分步施工时，集料撒布与 沥青酒布的间距宜控制10m~20m，撒布作业速度宜为3km/h~ 5km/h，撒布量不宜超出设计值的+0.5kg/m； 2集料撒布必须保持均匀、一致，随时观测布料器工作状态 不得出现卡料、待料现象，严禁出现沥青油膜外漏、漏撒及集料重 叠现象； 3每个作业面应安排1名~2名工人紧跟撒布作业，对集料 出现的重叠、漏撒、条状及超粒径集料等缺陷，应立即采用扫帚或 铁锹进行修复或清理； 4每车集料撒布结束后，必须对集料用量进行总量校核，检 查是否符合设计要求

1集料撒布后，宜采用胶轮压路机进行碾压作业，碾压速度 2.0km/h~2.5km/h。碾压时，可雾状喷洒少量水或隔离剂，轮迹重 叠不小于1/3轮宽，碾压遍数不小于3遍； 2道路石油沥青、SBS改性沥青、喷洒型橡胶沥青碎石封层 宜在集料撒布后立即进行碾压作业；乳化沥青、改性乳化沥青碎石 封层，宜在破乳后进行碾压； 3碾压时，压路机不得在碎石封层上随意刹车、掉头，严禁出 现粘轮、推移现象。

6.3.5碎石封层的接缝处理，应符合下列要求：

1横向接缝宜采用对接法，在作业起点前及终点位置，现场 铺设铁（皮）板或油毡材料；碎石封层车完成作业后，必须立即清 扫、撤除； 2纵向接缝宜采用搭接法，线型必须顺直。施工时，一侧沥 青正常喷洒，集料应减少一个卸料槽的宽度；另一侧沥青洒布时应 半扇面喷洒，重叠10cm~20cm，集料应正常撒布； 3双层结构碎石封层上、下层的横向接缝、纵向接缝，必须错 开设置；上、下层接缝不得出现裸露、错台、松散、跳车及泛油现象 6.3.6碎石封层养护及开放交通，应符合下列要求： 1碎石封层碾压结束后，必须将多余、松散的集料进行集中 回收处理； 2道路石油沥青、SBS改性沥青、喷洒型橡胶沥青结合料，宜 结合料温度接近常温后开放交通；乳化沥青、改性乳化沥青结合 科，宜在充分破乳后方可开放交通； 3开放交通初期，车辆限速不宜大于30km/h，不得产生飞石 现象； 4开放交通后，定期观测碎石封层变化，对质量缺陷部位必 须采取修补措施

7.1施工前材料与设备检查

7.1.1施工前，必须提供原材料检测报告、碎石封层设计报告、碎 石封层车校准报告，在材料、设备及施工组织等符合设计要求后方 可进行施工。 7.1.2施工前建筑常用表格，材料质量应以同一料源、相同规格并运至生产现 场的集料、沥青等为一“批”进行检查，确认材料符合设计要求后方 可使用。 7.1.3施工前，必须对碎石封层车的性能及辅助施工机具配套情 况等进行全面检查。

7.2施工过程质量管理与检查

7.2.1碎石封层施工过程中，质量管理与检查应符合表7.2.1的规 定

7.2.1碎石封层施工过程中，质量管理与检查应符合表7.2.1的 定。

铆钉标准表7.2.1施工过程质量管理与检查

7.3交工质量检查与验收