TCECS G:D54-01-2019 道路低温沥青路面施工技术规程.pdf

  • TCECS G:D54-01-2019 道路低温沥青路面施工技术规程.pdf为pdf格式
  • 文件大小:15.2 M
  • 下载速度:极速
  • 文件评级
  • 更新时间:2021-06-25
  • 发 布 人: wqh6085061
  • 文档部分内容预览:
  • 3.0.1本规程所涉及的道路石油沥青、改性沥青、粗集料、细集料、填料及添加剂等原 材料均应符合现行《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF4O)的规定

    3.0.2低温沥青添加剂的性能参数应符合表3.0.2的规定。

    发电机标准规范范本表3.0.2低温沥青添加剂的性能参数要求

    表3.0.2低温沥青添加剂的性能参数要求

    3.0.3低温沥青应符合下列技术要

    1低温沥青添加剂的基础掺量宜为沥青质量的6%~8%,应根据基质沥青种类和 工程要求通过试验调整。低温沥青的试验室制备方法见本规程附录A。 2低温沥青的技术指标应符合表3.0.3的规定。

    表3.0.3低温沥青的技术要求

    1根据试验测试结果和工程实践总结,常用低温沥青添加剂的掺量一般为沥青质量 的6%~8%。 2因为低温沥青性能指标的影响因素较多,包括基质沥青的种类、低温沥青添加剂 的成分及性能、低温沥青添加剂掺量等,所以表中技术指标给出的范围较宽

    4低温沥青混合料配合比

    低温沥青混合料配合比

    4.1.2低温沥青混合料矿料级配设计应按现行《公路沥青路面施工技术规范》(JTG 40)选用,宜选用密级配。

    4.1.3低温沥青混合料配合比设计宜采用马歇尔试验方法,按现行《公路沥青路面施 工技术规范》(JTGF4O)中热拌沥青混合料配合比设计方法进行,得到的最佳沥青用量即 为低温沥青用量。

    4.2.2低温沥青混合料车辙试验技术指标应符合表4.2.2的规定,车辙试件制作方法 本规程附录C。

    低温沥青混合料车辙试验技术指标应符合表4.2.2的规定,车辙试件制作方法

    低温沥青混合料车辙试验动稳定度技术要求

    4.2.3低温沥青混合料水稳定性 合表4.2.3的规定。浸水马歇尔试验 式件制作方法见本规程附录B,冻高 见本规程附录D

    4.2.4低温沥青混合料低温弯曲试验技术指标应符合表4.2.4的规定,试件制作方法

    4.2.5低温沥青混合料渗水性试验技术指标应符合表4.2.5的规定,试件制作方法见

    表4.2.5低温沥青混合料渗水系数技术要

    5低温沥青混合料路面施工

    低温沥青混合料路面施工

    5.1.2应制定低温沥青制备、储存、施工过程中的防火安全措施。

    5.1.4低温沥青混合料路面施工除本章另作规定外,其混合料的拌制、运输、摊铺、压 实及成型、接缝及开放交通等应按现行《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF4O)执行。

    2.1沥青面层施工前应对下承层进行检查,下承层质量不符合要求的不得铺筑 。下承层应干燥、无浮尘,弯沉值应满足设计要求。旧沥青路面或下承层已被 必须清洗或铣刨处理后方可铺筑低温沥青混合料

    低温沥青制备设备宜具有自搅拌功能,也可配备搅拌器进行搅拌。搅拌器配备 见格宜根据沥青制备罐的大小和形态确定

    5.3.3低温沥青的制备设备应带有温控功能,温度控制精度应为1℃,加热温度应不 低于170℃

    加;机械泵送方式只可泵送液态的低温沥青添加剂,如添加剂呈膏状,需要加热 方可使用。

    5.3.5低温沥青制备控制参数应符合表5.3.5的规定。

    底温沥青混合料路面施工

    表5.3.5低温沥青制备控制参数

    5.3.6低温沥青不得反复高温加热。

    条文说明 低温沥青如反复加热,会发生高分子树脂的链反应,影响低温改性效果。

    5.3.8低温沥青制备生产场地严禁出现明火、弧光等情况,严禁对设

    5.4.1低温沥青混合料的拌和时间应根据具体情况经试拌确定,以沥青均匀裹覆集料 为度。低温普通沥青混合料的间歇式拌和机每盘拌和时间不应少于45s,其中干拌时间 不应少于5s;低温改性沥青混合料的间歇式拌和机每盘拌和时间宜延长5~10s。 5.4.2低温沥青混合料每次拌和生产的前3~5盘料的油石比应增加1个百分点。

    4低温沥青混合料应随拌随铺,储存时

    .1施工气温低于5℃或运输距离超过100km时,料车应加强覆盖保温措施

    5.5.1施工气温低于5℃或运输距离超过100km时,料车应加强覆盖

    .1摊铺机应缓慢、均匀、连续不间断地摊铺,不得随意变换速度或中途停顿, 应控制在1 ~3m/min。

    5.6.2低温沥青路面在雨天、路面潮湿及寒冷季节遇大风降温而不能保证压实时,不 得铺筑沥青混合料。已摊铺的沥青层因遇雨未行压实的应予铲除

    5.7.1压路机应缓慢匀速碾压,压路机的碾压速度应符合表5.7.1的规定

    表5.7.1压路机碾压速度(km/h

    5.7.3低温改性沥青混合料的初压应符合下列要求

    初压应紧跟摊铺机后碾压,并保持较短的初压期长度。 低温改性沥青混合料宜用双钢轮压路机静压1~2遍

    5.7.4低温沥青混合料的复压应符合下列要求,

    1用双钢轮压路机振动模式碾压2~3遍;碾压时,压路机的驱动轮应面向摊铺机, 从外侧向中心碾压。 2双钢轮压路机相邻碾压带应重叠30cm,三钢轮压路机相邻碾压带应重叠1/2的 碾压轮宽度。 3如用梯队法应先压纵缝,再常规碾压。在超高路段,压路机的驱动轮应由低处向 高处碾压;在坡道上和弯道上,应把压实速度降低一半,驱动轮从低处向高处碾压。 4沥青混合料碾压时宜采用高频率低振幅。振动压路机折返时应先停止振动。 5当周平均气温大于30℃、低温沥青混合料摊铺后温度高于100℃时,宜分段进行 碾压,待低温沥青混合料温度降至90℃时再进行碾压

    5.7.5终压可选用钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机,碾压不得少于

    5.7.5终压可选用钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机,碾压不得少于2遍,直至 无明显轮迹为止。当低温沥青混合料的路面经过复压后的平整度较好时,也可采用胶轮 式压路机终压至设计压实度。

    低温沥青混合料路面施工

    .1接铺新混合料时,应在上次行程的末端涂刷适量黏层沥青,然后紧贴着之 才料加铺混合料.并注意调整平板的高度,为碾压留出充分的预留量。

    5.9.1当碾压完成后的气温不低于15℃时,低温沥青混合料路面摊铺层自然冷却至 50℃以下72h后,可开放交通;当碾压完成后的气温低于15℃时,摊铺层自然冷却至50℃ 以下24h后,可开放交通

    .2即铺即通的应急工程,待摊铺层自然冷却至50℃以下,先对小型车开放4 付其他车辆开放。

    5.9.3开放交通后72h内严禁车辆原地掉头

    附录 A低温沥青试验室制备方法

    .2.1试验仪器如下: 1烘箱:200℃,装有温度控制调节器。 2台座式电动搅拌机:转速200r/min以上。 3沥青盛样器:金属锅或瓷。 4 烧杯:1000mL。

    A.2.2试验材料如下!

    基质沥青:道路石油沥青或SBS、SBR改性沥青。 2低温沥青添加剂

    低温沥青试验室制备方法

    A.3.1将装有基质沥青试样的盛样器带盖放入恒温的烘箱中,当基质沥青试样中含 有水分时,烘箱温度设定为80℃,加热至沥青全部融化后供脱水用。当基质沥青无水分 时,烘箱温度设定为110℃±5℃,将试样加热至110℃备用。

    将一定比例的低温沥青添加剂加入盛有沥青试样的盛样器中,用台座式电动 斤搅拌,拌和时间为30min,保温温度不低于110℃

    A.3.3如使用改性沥青,加热和保温温度应相对普通沥青提高15℃

    附录B低温沥青混合料试件制作方法(击实法)

    B.1 一般规定及适用范围

    B.1.1低温沥青混合料击实试件制作的仪器及准备工作应按照现行《公路工程沥青 及沥青混合料试验规程》(JTGE20)中T0702的相关规定执行。 B.1.2本方法适用于采用标准击实法制作的低温沥青混合料,以供试验室进行低温 沥青混合料物理力学性质试验。 B.1.3 低温改性沥青混合料试验温度中,加热和保温温度应相对普通沥青提高15℃

    B.2.1用蘸有少许黄油的棉纱擦净试模、套筒及击实座等,置于110℃±5℃烘箱中加 热1h备用

    B.2.2将低温沥青混合料拌和机提前预热至拌和温度以上10℃左右。矿料应按本规 程要求的温度进行加热

    B.2.3将加热的粗、细集料置于拌和机中,用小铲子适当混合;加人所需数量的低温 沥青,开动拌和机一边搅拌一边使叶片插入混合料中拌和11.5min:暂停拌和,加入矿 粉,继续拌和至混合料均匀为止,并使其保持在要求的拌和温度范围内。标准的总拌和时 间为3min

    B.3.1将拌和好的沥青混合料用小铲子适当拌和均勾,称取一个试件所需的用量(标 准马歇尔试件约1200g)。当已知沥青混合料的密度时,可根据试件的标准尺寸并乘以 .03计算得到要求的混合料数量。当一次拌和多个试件时,宜将其倒入经过预热的金属 盘中,用小铲子适当拌和均匀并分成多份,分别取用。在试件制作过程中,为防止混合料 温度下降,应连盘一起放在烘箱中保温

    低温沥青混合料试件制作方法(击实法

    B.3.2从烘箱中取出预热的试模及套筒,用蘸有少许黄油的棉纱擦拭套筒、试模及击 实锤底面。将试模装载于底座上,放一张圆形且吸油性小的纸,用小铲子将混合料铲入试 模中,用插刀或大螺丝刀沿周边插捣15次,中间插捣10次。插捣后将沥青混合料表面 整平。

    B.3.3将温度计插入混合料中心附近,检查混合料温度。

    B.3.4待混合料温度达到符合要求的压实温度后,将试模连同底座一起放在击实台 上固定,双面各击实50次。去除吸油性小圆纸,连同试模一起以侧面横向方式置于 10℃±5℃的恒温烘箱中养护48h。取出后双面再各击实25次,连同试模在室温中放置 2h后脱模

    3.5检测试件高度,并按现行《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTG 2调整混合料的质量,试件高度应达到63.5mm±1.3mm要求。

    附录 C低温沥青混合料试件制作方法(轮碾法)

    C.1 一般规定及适用范围

    程沥青及沥青混合料试验规程》(JTGE20)中T0703的相关规定执行。 C.1.2本方法适用于采用轮碾法制作的低温沥青混合料,以供试验室进行低温沥青 合料物理力学性质试验。 C.1.3低温改性沥青混合料试验温度中.加热和保温温度应相对普通沥青提高15℃

    C.1.2本方法适用于采用轮碾法制作的低温沥青混合料,以供试验室进 混合料物理力学性质试验。 C.1.3低温改性沥青混合料试验温度中,加热和保温温度应相对普通沥青

    C.2.1在试验室用轮碾成型机制备试件,试件尺寸可为300mm×300mm×(50~100) nm(长×度×厚)。试件的厚度可根据集料粒径大小选择,也可根据需要采用其他尺寸, 但混合料一层碾压的厚度不得超过100mm。 C.2.2将预热的试模(300mm×300mm×50mm)从烘箱中取出,装上试模框架,在试 模中铺一张裁好的普通纸,使底面及侧面均被纸隔离。将拌和好的全部沥青混合料用小 铲子稍加拌和后均匀地沿试模由边至中、按顺序转圈装入试模,其中部要略高于四周 C.2.3取下试模框架,用预热的小型击实锤由边至中转圈实一遍,整平成凸圆 弧形。 C.2.4插人温度计,待混合料达到规定的压实温度时,在表面铺一张裁好的普通纸。 C.2.5成型前,将碾压轮预热至110℃±5℃;将盛有沥青混合料的试模置于轮碾成型 机的平台上,轻轻放下碾压轮,将总荷载调整为9kN。

    C.2.3取下试模框架,用预热的小型击实锤由边至中转圈夯实一遍,

    试件用轮碾成型机先碾压2次往返,旋转180°后再碾压6次往返,揭去表面 110℃±5℃的恒温烘箱中养护48h.再贴上表面纸,补碾6次往返,揭去表面

    低温沥青混合料试件制作方法(轮碾法)

    沥青混合料试件制作方法(

    C.2.7压实成型时,用粉笔在试件表面标明碾压方向。

    C.2.8将盛有压实试件的试模置于室温下冷却.至少12h后方可脱模

    C.3施工现场制备方法

    .1按现行《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTGE20)中T0701的 具有代表性的沥青混合料样品,数量应多于3个试件的需求量。

    采用具有代表性的沥青混合料样品,数量应多于3个试件的需求量。 C.3.2按试验室制备方法称取一个试样混合料的量并装入符合要求尺寸的试模中 用小锤均匀击实。试模应不妨碍碾压成型。 C.3.3碾压成型:在工地上,可用小型振动压路机或其他适宜的压路机碾压,在规定 的压实温度下,每一遍碾压3~4s,约25次往返,使沥青混合料压实度达到马歇尔标准密 度的100%±1%

    C.3.4如果工地取样的沥青混合料送在试验室成型,混合料应放在保温桶内,且在抵 达试验室后立即成型。若温度低于要求,可适当加热至压实温度后,用轮碾成型机成型。 若属于完全冷却后经二次加热重塑成型的试件,应在试验报告中注明

    附录D低温沥青混合料冻融劈裂试件制作方法

    D.1 一般规定及适用范围

    建筑技术论文D.1.1低温沥青混合料冻融劈裂试件制作的仪器和材料要求、准备工作应按现行《公 路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTGE20)中T0702的相关规定执行。 D.1.2本方法适用于测定低温沥青混合料在规定温度和规定加载速率下的劈裂破坏 或处于弹性阶段时的力学性质。 相对普通沥青提高15℃

    D.2.1用蘸有少许黄油的棉纱擦净试模、套筒及击实座等,置于110℃±5℃烘箱中加 热1h备用。 D.2.2 将沥青混合料拌和机提前预热至拌和温度以上10℃左右。 D.2.3将加热的粗、细集料置于拌和机中,用小铲子适当混合;加入所需数量的沥青, 开动拌和机一边搅拌一边使叶片插入混合料中拌和1~1.5min;暂停拌和,加人矿粉,继 续拌和至混合料均匀为止,并使其保持在要求的拌和温度范围内。标准的总拌和时间 为3min。

    D.3.1将拌和好的沥青混合料用小铲子适当拌和均匀,称取一个试件所需的用量。 当已知沥青混合料的密度时,可将试件的标准尺寸乘以1.03计算得到要求的混合料数 量。当一次拌和多个试件时,宜将其倒人经过预热的金属盘中,用小铲子适当拌和均匀并 分成多份,分别取用。在试件制作过程中,为防止混合料温度下降,应连盘一起放在烘箱 中保温。

    低温沥青混合料冻融劈裂试件制作方法

    D.3.2从烘箱中取出预热的试模及套筒,用蘸有少许黄油的棉纱擦拭套筒、试模及击 实锤底面。将试模装载于底座上,放一张圆形且吸油性小的纸,用小铲子将混合料铲入试 模中,用插刀或大螺丝刀沿周边插捣15次,中间插捣10次。插捣后将沥青混合料表面 整平。

    D.3.3将温度计插入混合料中心附近,检查混合料温度。

    D.3.4待混合料温度达到符合要求的压实温度后,将试模连同底座一起放在击实台 上固定,双面各击实30次。去除吸油性小圆纸,连同试模一起置于110℃±5℃的恒温烘 箱中养护48h,取出后双面再各击实20次,连同试模在室温中竖立放置12h后脱模。 D.3.5检测试件高度,并按现行《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTGE20 0702调整混合料的质量,试件高度应符合63.5mm±1.3mm要求。 D.3.6卸去套筒和底座,将装有试件的试模横向放置冷却至室温(不少于12h)后,置 股加山述件一收述件里干工幅法洛的平而上供述验用

    1本规程执行严格程度的用词采用下列写法: 1)表示很严格,非这样做不可的用词,正面词采用“必须”,反面词采用“严禁”; 2)表示严格,在正常情况下均应这样做的用词,正面词采用“应”,反面词采用“不应” 或“不得”; 3)表示允许稍有选择,在条件许可时首先应这样做的用词,正面词采用“宜”,反面词 采用“不宜”; 4)表示有选择,在一定条件下可以这样做的用词,采用“可”

    2引用标准的用语采用下列写法: 1)在标准总则中表述与相关标准的关系时,采用“除应符合本标准的规定外排水标准规范范本,尚应符 合国家和行业现行有关标准的规定”; 2)在标准条文及其他规定中,当引用的标准为国家标准或行业标准时,表述为“应符 合《××××××》(×××)的有关规定”; 3)当引用本规程中的其他规定时,应表述为“应符合本规程第×章的有关规定”“应 符合本规程第××节的有关规定”、“应符合本规程第×.×.×条的有关规定”或“应符 合按本规程第×,×.×条的有关规定执行”

    ....
  • 相关专题: 沥青路面  

相关下载

常用软件