高速公路低能见度雾综合强度（FII）等级根据低能见度雾强度、持续时间及覆盖范围确定，划分 为特强、强、中等及弱4个等级，见表4。FII计算方法见公式（2）

式中： G——低能见度雾强度指数； W—低能见度雾覆盖范围指数； T—低能见度雾持续时间指数。

FII=G,XW.×T

表4高速公路低能见度雾综合强度等级划分

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百分位数是将一组数据按从小到大或者从大到小进行排序，并计算相应的累计百分位，则某一百 对应数据的值称为这一百分位的百分位数；可表示为：一组n个观测值按数值大小排列，如处于p 的值称第p百分位数。采用60%，85%和95%进行划分。

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附录B （资料性） 低能见度雾强度等级值（G）的确定

国家气象观测站从建站开始，能见度观测为每日人工定时观测。当测站出现低能见度雾时，记录雾 的开始时间、结束时间以及最小能见度。2007年开始人工观测的能见度资料录入信息化系统。2012年 一2018年期间，湖北省国家气象观测站陆续安装能见度自动观测仪，至2018年9月1日，湖北省82个国家 气象观测站能见度观测全部改为能见度仪24小时不间断自动观测。因此，现阶段气候标准期内（即1981 年一2010年），仅2007年一2010年有最小能见度数据。 鉴于此，利用2007年一2018年共12年湖北省国家气象观测站逐日能见度资料，累计1305次低能见度 雾过程，计算每个过程的SI值，然后对SI作升序排列，采用百分位数法对SI进行划分，并利用2019年1 月一11月湖北省国家气象观测站逐日能见度资料，以及湖北省高速公路因大雾实施交通管制的资料进行 验证，确定SI的取值范围如下。

矿产标准表B.1低能见度雾强度等级值（G）确定

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