度难以达到要求时，容许放宽到5.5kN，但动稳定度检验必须合格。 热地区的特重交通荷载等级道路，在（70℃，0.7MPa）或（60℃，1.0MPa）试验条件下进行动稳定度测试。 热地区的特重交通荷载等级道路，在（70℃，1.0MPa）试验条件下进行动稳定度测试。

6.7.1按照目标配合比设计所确定的参数制备试件，复配岩改性沥青混合料采用“干法”工艺拌和。具 体拌和顺序和要求如下：

6.7.1按照目标配合比设计所确定的参数制备试件，复配岩改性沥青混合料采用“干法”工艺拌和。具 本拌和顺序和要求如下： a）将预热的目标级配集料加入到室内试验用的拌和机中干拌，干拌时间≥30s; b 按掺配比例将RCA加入拌和锅中拌和，宜将拌和锅搅拌叶自转速度调整为70r/min～80r/min， 公转速度调整为40r/min～50r/min，拌和时间应≥90s；

a 将预热的目标级配集料加入到室内试验用的拌和机中干拌，干拌时间≥30s； 按掺配比例将RCA加入拌和锅中拌和，宜将拌和锅搅拌叶自转速度调整为70r/min～80r/min， 服务平台 公转速度调整为40r/min～50r/min，拌和时间应≥90s； C 加入基质沥青拌和，拌和时间≥90S； d 加入矿粉再拌和，拌和时间≥90S； e 将拌制好的混合料按照压实温度制作试件。 5.7.2拌和环节材料的温度应严格按照表8的要求控制。

电网标准规范范本DB 45/T 23252021

表8复配岩改性沥青混合料室内试验温度

复配岩改性沥青混合料的运输应符合JTGF40一2004中的相关规定，运输中应采取保温、防雨、防污 染措施。

DB 45/T 2325—2021

DB 45/T 23252021

底于100℃。 7.5.2摊铺速度宜控制在2m/min～4m/min。当发现混合料摊铺过程中出现明显的离析、波浪、裂 良时，应即时予以消除。 7.5.3复配岩改性沥青混合料施工温度不应低于表9的要求，下列情况之一时，不应进行路面摊铺

.5.2摊铺速度宜控制在2m/min4m/min。当发现混合料摊铺过程中出现明显的离析、波浪、裂缝、拖 时，应即时予以消除。 .5.3复配岩改性沥青混合料施工温度不应低于表9的要求，下列情况之一时，不应进行路面摊铺施工： a）高速公路气温低于10℃； b 雨天或路面潮湿； C） 寒冷季节遇大风降温； d 受环境、设备或其他条件制约，不能在规定时间内压实。

表9复配岩改性沥青混合料施工温度控制

4摊铺机的料位应与摊铺速度相协调，并保持稳定速度均衡转动，两侧均应保持有不少于送料器 的混合料。 5在雨季铺筑沥青路面时，应加强与气象台（站）的联系，已摊铺的沥青层因遇雨未行压实的

7.6.1宜采用轮胎压路机或振动压路机压实，压实层最大厚度不宜大于100mm，压实成型的沥青路面其 压实度及平整度应符合JTGF40一2004的相关要求。 7.6.2高速公路铺筑双车道沥青路面的压路机数量不宜少于5台，其中轮胎压路机配置宜在26t以上， 振动压路机配置应在10t以上。施工气温低、风大、碾压层薄时，压路机数量应适当增加。 7.6.3压路机的碾压速度应符合表10的规定。

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表10压路机碾压速度

表10压路机碾压速度

单位为：千米/每小时（km/h）

雨季施工应遵循下列要求： 注意气象预报，加强工地现场、沥青拌和厂及气象台站之间的联系，控制施工长度，各项工 密衔接； 运料车应备有防雨设施，并做好基层及路肩排水。

7.8.1雨季施工应遵循下列要求

7.8.1雨季施工应遵循下列要求：

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7.8.2铺筑好的沥青层应严格控制交通，做好保护，保持整洁，防止造成污染，不应在沥青层上堆放施 工产生的土渣或杂物，亦不应在已铺就的沥青层上制作水泥砂浆。

热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于50℃后，清除影响交通安全的障 碍物，方可开放交通。

8.1施工前的材料与设备检查

8.1.1施工前应进行下列准备：

a）拟供货单位应提交由法定检测机构提供的产品质量检验报告； 采购时应逐一查验材料的合格证，必要时委托法定机构进行检验，符合质量要求方可订货； c 使用单位对所有的拟使用的材料，均应由法定检测机构按照相关标准的规定抽样检测； d RCA小于或等于50t时，在满足表2过筛要求的同时，满足沥青含量（25土3）%、含水率 不大于2%的要求即可；当RCA大于50t时，以每50t为一个批次，在满足表2过筛要求的 同时，还应对RCA进行全项检验，检验结果应符合表1所列RCA的各项技术要求。 8.1.2施工前应对沥青拌和楼、摊铺机、压路机等各种施工机械和设备进行调试，对机械设备的配套情 况、技术性能、传感器计量精度 等进行检查、标定

3.2.1试验段的长度应根据试验目的确定，不少于300m，选在正线上铺年

.1 试验段的长度应根据试验目的确定，不少于300m，选在正线上铺筑。 3.2.2 试验段铺筑分为试拌及试铺两个阶段，应包括下列试验内容： a） 检验各种施工机械的类型、数量及组合方式是否匹配； b 通过试拌确定拌和机各计量装置及温度控制的准确性； C 通过试铺确定混合料的摊铺、碾压工艺，确定松铺系数等； d 验证生产配合比，提出生产用的标准配合比、最佳沥青用量以及RCA最佳掺量； e) 检测试验段的渗水系数，并总结提出优于本文件的实际可控值： f） 无核密度仪检测应在碾压成型后热态测定，以13个测点的平均值为1组数据，一个试验段 采集不少于3组； g）钻芯法应在第2天以后检测，芯样数不少于6个。 3.2.3试验段铺筑应由有关各方共同参加，及时商定有关事项。试验段铺筑结束后，施工单位应就各项

8.3施工过程中的质量管理与检查

岩改性沥青面层施工，施工方应在得到开工令后方可开工，施工过程中的质量管理与检查应 D/1的相关规定。 岩改性沥青混合料的检测频度、质量要求及允许偏差应符合表11的规定。

符合JTGF80/1的相关规定

DB45/T2325—2021表11复配岩改性沥青混合料的检测频度和质量要求检查频度及单点检验质量要求或允许偏差项目试验方法评价方法RCA—ACRCA—SMA逐盘测量记录，每天取RCA投放精度±5%传感器自动检测平均值评定观察集料粗细、均匀性、离析、油石比、混合料外观色泽、冒烟、有无花白料、油团等各种现目测象沥青、集料逐盘检测评定符合本文件规定传感器自动检测的加热温度传感器自动检测拌和出厂时还需逐车按逐车检测评定符合本文件规定温度混合料TG3450—2019T0981的要求进出厂温度行人工检测创量记最每天取平均值评定传感器自动检测0. 075±2%±2%≤2.36逐盘在线检测±5%4%计算机采集数据计算矿料≥4. 75±6%±5%级配0. 075±1%±1%医盘检查，每天汇总工执行JTGF40—2004筛孔≤2.36±2%±2%次取平均值评定附录G的规定mm)≥4. 75±2%#2%0. 075每台拌和机天1~±2%±2%以2个试样的平±5%扭贺，JTGE202011T0725筛≤2.36±3%分与标准级配比较的差≥4. 75值评定±6%±4%远盘检查，天汇总JTG F40—2004±0.1%次取平均值评定附录F总量检验每合拌和机每天检置W沥青用量（油石比）2次，抽提，JTGE20—2011T0721、0.1%~+0.3%详做平行试验，TO722试样的平均值评定逐盘在线测±0. 39计算机自动采集数据计算每台拌和机每天1马尔试验：符合JTGF40—2004规定JTG E202011T0702、T0709次，以4～6个试件的空隙率、稳定度、流值JTGF40—2004附录B、附录C平均值评定必要时(试件数同马浸水马歌尔试验符合JTGF40—2004规定JTG E20—2011 T0702、T0709尔试验）必要时（以3个试件的车辙试验符合JTGF40—2004规定JTG E20—2011 T0719平均值评定)8.3.3复配岩改性沥青路面铺筑过程中应随时对铺筑质量进行评定，质量检查的内容、频度、允许差11

应符合表12的规定。

岩改性沥青混合料路面施工过程中工程质量控制

表中厚度检测频度指高速公路钻芯频度。上面层的允许误差不适用于磨耗层。 压实度检测执行JTGF40一2004附录E的规定。 渗水系数适用于密级配的沥青混合料路面，应在铺筑成型后未遭行车污染的情况下测定，表中渗水系数以平均值评定， 十算的合格率不得小于90%。 3m直尺主要用于接缝检测，对正常生产路段，采用连续式平整度仪测定。

表中厚度检测频度指高速公路钻芯频度。上面层的允许误差不适用于磨耗层。 压实度检测执行JTGF40一2004附录E的规定。 渗水系数适用于密级配的沥青混合料路面，应在铺筑成型后未遭行车污染的情况下测定，表中渗水系数以平 计算的合格率不得小于90%。 d3m直尺主要用于接缝检测，对正常生产路段，采用连续式平整度仪测定。

压实成型的路面应按JTGD50和JTG3450一2019给出的方法随机选点检测渗水情况，渗水系 直应符合表12要求。如需要测定构造深度时，应在测定渗水的同时在附近选点测定，记录实测

电气装置标准规范范本8.4交工验收阶段工程质量的管理与检查

工程完工后，施工单位应将全线 车行值按 ，随机选取检测点，对沥青面层进行全线自检，将单个测定值与表中的质量要求或允许偏差进行

DB 45/T 2325=2021

附录A （规范性） RCA复配岩改性沥青现场施工工艺流程

附录A （规范性） 生沥青现

图A.1RCA复配岩改性沥青施工工艺流程图

市政工艺、技术中华人民共和国广西地方标准 高速公路复配岩改性沥青路面施工 技术规程 DB45/T23252021 广西壮族自治区市场监督管理局统一印刷 版权专有侵权必究