DB62／T25-3107-2016  公路路面水泥稳定碎石基层振动法施工技术规范

配合比设计4.1一般规定标准4.1.1按本规范设计的水泥稳定碎石混合料应具有良好的强度稳定性、抗裂性、抗冲刷性和抗离析性。4.1.2本规范水泥稳定碎石配合比设计内容包括：优选矿料级配和确定合适的水泥剂量。4.2目标配合比设计技术要求4.2.1混合料设计前，应选取现场有代表性原材料进行有关性能试验。4.2.2水泥稳定碎石基层压实度,强度标准及水泥剂量应符合表4.2.2的规定。表 4.2.2水泥稳定碎石技术性能要求压实度7d无侧限抗压强设计水泥剂量（%）公路等级(%)度标准(MPa)最大最小高速、一级公路≥98≥>5.55.03.5基层级及以下公路≥97≥4.54.53.04.2.3水泥稳定碎石级配应采用表4.2.3中推荐的级配范围.并控制4.75mm筛孔的通过率接近级配范围中值。6

表4.2.3骨架密实型水泥稳定碎石推荐级配范围

4.2.4目标配合比设计应符合以

1根据不同规格集料的筛分级配和表4.2.3中推荐的级配范 围，选择3组~5组不同规格集料的掺配比例； 2间隔0.5%预定4组~5组水泥剂量制备混合料： 3采用振动击实试验方法确定不同水泥剂量混合料的最佳 含水率和最大干密度，振动击实试验方法按照本规范第4.3节进 行； 4按表4.2.2要求的压实度,计算出不同水泥剂量水泥稳定碎 石试件干密度,并确定振动法成型Φ150mm×h150mm圆柱体试件 所需的混合料质量，且成型试件的数量不少于9个，振动成型试验 方法按照本规范第4.4节进行； 5振动成型后脱模取出试件,对试件进行量高和称重，然后 用黑塑料袋封闭,并将试件移人标准养生室内养生6d,第7天取出 试件并浸人20℃±2℃的恒温水槽中浸泡24h,水槽加水深度应超 出试件顶面2.5cm左右; 6浸泡结束后水利水电标准规范范本，取出试件用软布擦拭其表面水分，对试件进 行量高和称重，按照《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》 ITGE51中T0805试验方法进行无侧限抗压强度试验，试件强度 代表值按式(4.2.4)计算：

与保证率有关的强度代表值，MPa； R.一一强度标准值,MPa; 一该组试件的抗压强度平均值,MPa:

C一一该组试件的抗压强度变异系数,%; Z。一一标准正态分布表中随保证率或置信α而变的系数， 高速公路和一级公路取保证率95%，即2。=1.645； 其他等级公路取保证率90%，即Z。=1.282。× 根据试件代表强度与水泥剂量的关系曲线及强度标准确 合料的最小设计水泥剂量。若达不到强度标准，应调整各档 参配比例或更换原材料； 按上述方法优选混合料级配，并确定最小设计水泥剂量 昆合料从加水到成型结束的时间不超过1h。

4.3振动击实试验方法

4.3.1本方法适用于室内对水泥稳定碎石基层混合料进行振动

4.3.2室内振动压实仪的构造如图4.3.2.1所示，其振动参数的

术要求应符合表4.3.2的规定。Y

图4.3.2.1 振动压实仪结构示意图图4.3.2.2 圆柱形试模和垫块设计尺寸

1一液压升降系统；2一上车系统；3一偏心块； 一转动轴；5一下车系统；6一振动压头；7一试模 8一试模固定系统：9一动力系统：10一控制台

1一液压升降系统；2一上车系统；3一偏心块； 一转动轴；5一下车系统；6一振动压头；7一试模； 8一试模固定系统：9一动力系统：10一控制台

表4.3.2振动压实仪振动参数的技术要求

4.3.3其他仪器设备主要有：

1钢模：内径150mm、高230mm、壁厚12mm；钢模筒内金属 垫块直径149mm、厚度40mm；钢模底板：直径300mm厚10mm。 以上各部件可用螺栓固定成一体。钢模尺寸如图4.3.2.2所示。 2游标卡尺：可量深度，量程应大于300mm,分度值为 0.02mmo 3电子天平：量程4000g，感量0.01g;量程30kg，感量0.1g。 4方孔筛:孔径为37.5mm,31.5mm、26.5mm、19mm、9.5mm 4.75mm、2.36mm、0.6mm、0.075mm标准筛各1个。 5量筒：50ml、100ml和500ml的量筒各1个。 6直刮刀：长约200mm~250mm、宽约30mm、厚约3mm， 侧开口的直刮刀1把。 7拌和工具：约400mm×600mm×70mm长方形金属盘,拌和 用平头小铲等 8液压脱模器、烘箱等其它用具。 4.3.4试验前,将各种规格集料置烘箱中烘干至恒重，烘箱温度 为105℃±5℃,时间为4h~6h。 4.3.5试验步骤应符合如下要求： 1将烘干后的各种规格集料按照矿料级配要求配制5份~6 份，每份试料的干质量mg为5000g~5500g 2取配制试料1份倒入长方形金属盘内，用小铲将试料拌和 均匀，然后按预定剂量加入质量为m。的水泥,再次拌和均匀，得到 干混合料。

3预定5个~6个不同的含水率，依次相差0.5%~1.0%，且要求 侦定含水率至少有两个大于和两个小于最佳含水率。 4将质量为（m+m）×w;的水加人拌制均匀的干混合料中，再 将其拌和均匀得到湿混合料；其中，W为第次击实试验时的拌利 含水率；一般W；=4%~5% 5将Φ149mm×d40mm的金属垫块放人Φ150mm×h230mm 的试模底部并与其齐平，将制备好的湿混合料按四分法装人试模 边装料边捣实，试模内上表面混合料应整平；其中Φ为直径，d为厚 变，h为高度。 6将装好料的试模放置在振动压实仪的底板上，夹紧试模 后，下降振动器使振动压头与被压材料接触；振动时间为100s~ 7提升振动器,松开活动夹具,取出试模称取质量m1,然后将 其放置在脱模器上脱出模内试样,并测量试样高度，试样高度应控 制在120mm土10mm；当超出该范围时试样应作废，视试样高度调 整试料质量mg,然后按步骤2~步骤7重新制备试样。 8脱模后将金属垫块、试模表面擦拭干净,称取质量m2。 9于燥洁净的长方形金属盘质量为mo,将测量高度后的试样 放置在长方形金属盘内捣碎、平铺、称重m3，然后将其放入预先升 温至110℃的烘箱中烘干至恒重，要求放置时间为10h~12h，烘干 后称重m4 10重复上述步骤完成其他预定含水率的击实试样。 4.3.5计算试件干密度应符合以下要求： 1击实试样的湿密度按下列公式计算：

式中： Pa 试样湿密度，g/cm； m 击实试样未脱模时的总质量，g;

V一一试样的体积,cm。 2击实试样的含水率按下列公式计算：

3水泥剂量； 4最大干密度； 5 最佳含水率； 6 振动击实曲线Pd一; 4.3.9 本试验的记录格式应符合表4.3.9的规定。

4.4振动成型试验方法

4.4.1本方法适用于室内对水泥稳定碎石无侧限抗压强度、间接 抗拉强度、抗压回弹模量、劈裂模量等试验用圆柱体试件，试件尺 寸为Φ150mmxh150mm。

4.4.2本方法所用仪器设备应符合以下要求： 1 振动压实仪：结构构造见图4.3.2.1，振动参数见表4.3.2.1； 2 钢模：钢模尺寸见图4.3.2.2； 3 游标卡尺：可量深度，量程应大于300mm,分度值为0.02mm 4 电子天平：量程4000g，感量0.01g;量程30kg，感量0.1g， 液压脱模器、烘箱； 6 标准养护室或标准养护箱 7 试盆、小铲、铲刀等其它工具。 4.4.3试验前，将各种规格集料置烘箱中烘干至恒重，烘箱温度 为105℃±5℃，时间为4h~6h

1振动成型Φ150mm×h150mm圆柱体试件的组成材料质量 按下式计算：

4.4.6本试验记录格式应符合表4.4.6的规定。

表4.4.6振动成型水泥稳定碎石圆柱体试件记录表

表4.4.6振动成型水泥稳定碎石圆柱体试件记录表

4.5.1水泥稳定碎石生产配合比应按《公路路面基层施工技术细 则》JTG/TF20第4.7节执行。

5.1.1施工前，结合振动法水泥稳定碎石设计与施工特点，建设 单位应组织设计、施工、监理等单位进行技术交底，施工单位应进 行施工组织设计,施工、监理人员应先培训后上岗 5.1.2水泥稳定碎石基层施工日最低气温应在5℃以上。 5.1.3下承层质量验收合格后，方可进行上部结构层的施工。 5.1.4正式开工前，应铺筑不小于200m的试验路段,并编制详细 的施工组织设计和完整的施工工艺流程。 5.1.5应采用流水作业法施工，使各工序紧密衔接，混合料从加水 到完成碾压的延迟时间不应超过2h,严禁超出水泥的初凝时间。 5.1.6摊铺碾压完成后，结构层表面应进行覆盖保湿养生

5.2.1施工前，应结合工程特点，选用合适的拌和、运输、摊铺、压 实等施工设备，且备用的自卸汽车、装载机、洒水车数量应与拌和 设备、摊铺设备及压路机相匹配，确保水泥稳定碎石基层施工处于 连续作业状态。 5.2.2摊铺机数量应根据基层宽度、厚度进行选择，摊铺宽度不 足10m时宜采用一台摊铺机摊铺，10m以上时宜采用2台摊铺机 前后交错摊铺。

5.2.2摊铺机数量应根据基层宽度、厚度进行选择，摊铺宽度不

5.2.3应根据拌和设备生产能力选择合适容量和数量的

仓内应配有水泥破拱器，防止水泥起拱停流。

5.2.4压路机吨位和台数应满足混合料生产和摊铺的进度要求

5.2.4压路机吨位和台数应满足混合料生产和摊铺的进

玉路机组合方式和碾压工艺应由试碾确定，不宜通过增加碾压遍 数而选用小吨位压路机。

5.2.5施工前应对上述设备进行全面检查和调试，质量不合

5.3.1混合料应采用拌和厂（站）集中拌和。 5.3.2拌和前应先调试和标定所用设备，确保生产配合比符合设 计要求。原材料发生变化时，应重新调试和标定设备。 5.3.3混合料拌和前，拌和场的备料应至少满足3d~5d的摊铺用 料要求，且应连续供应原材料，保证连续施工作业的需要。 5.3.4拌和实际产量应为额定产量的25%~85%,并保证实际出料 能力应超过实际摊铺能力的10%～15%。 5.3.5拌和前，应检查场内各档集料含水率，结合气候条件及运 距,确定当天混合料施工配合比,加水量与集料含水率的总和宜高 出最佳含水率1%~2%。 5.3.6每天出料时，应按规定频率取样，检查混合料配合比是否 符合设计要求，当混合料生产配合比超出设计要求范围时，应停止 生产,及时查找原因，调试出满足要求的生产配合比。 5.3.7施工过程中，应加强对拌和设备计量装置、检测仪器等设 备进行必要的检查与维护。应增加对料仓过滤筛网的检查频率， 当筛网出现堵塞时应及时清理，当筛网出现破损影响混合料生产 配合比控制时应及时进行更换。

5.3.6每天出料时,应按规定频率取样，检查混合料配合比是否 符合设计要求，当混合料生产配合比超出设计要求范围时，应停止 生产，及时查找原因，调试出满足要求的生产配合比。 5.3.7施工过程中，应加强对拌和设备计量装置、检测仪器等设 备进行必要的检查与维护。应增加对料仓过滤筛网的检查频率， 当筛网出现堵塞时应及时清理，当筛网出现破损影响混合料生产 配合比控制时应及时进行更换

5.4.1运料车数量、运输能力应满足拌和与摊铺能力的需要，条 件具备时，宜优先选用较大吨位的运输车辆。运输车辆车厢内侧

应保持清洁、干净。 5.4.2装料时车辆应前后移动，分多次呈“品”字型平衡装料，减 少离析。

5.4.2装料时车辆应前后移动，分多次呈“品”字型平衡装料，减 少离析。 5.4.3混合料运输中应采用篷布覆盖，卸料时混合料含水率应接 近最佳含水率。 5.4.4运料车进入摊铺现场时应保持轮胎洁净，凭运料单接收 超过水泥初凝时间的混合料严禁使用。 5.4.5运料车应在摊铺机前10cm~30cm处空挡等候，要求车厢中 线与摊铺机接料斗中线对准，摊铺机前行推动车轮时开始卸料，避 免运料车撞到摊铺机。

超过水泥初凝时间的混合料严禁使用。 5.4.5运料车应在摊铺机前10cm~30cm处空挡等候，要求车厢中 线与摊铺机接料斗中线对准，摊铺机前行推动车轮时开始卸料，避 免运料车撞到摊铺机。

线与摊铺机接料斗中线对准，摊铺机前行推动车轮时开始卸料，避 免运料车撞到摊铺机。

5.5.1应根据拌和设备生产能力、碾压设备、基层设计宽度和厚 度选择摊铺机类型和数量，宜优先选用国内外先进的抗离析摊铺 设备进行全幅摊铺。

5.5.1应根据拌和设备生产能力、碾压设备基层设计宽度禾

5.5.2宜采用多台性能相同摊铺机进行联合摊铺,摊铺机前后应

相隔不超过10m呈梯队同步摊铺)相邻两幅之间应有5

5.5.3应根据基层设计厚度压路机压实功确定合理的摊铺厚

变，当基层设计厚度超过20cm时，宜分两层摊铺。 5.5.4摊铺机应连续、均匀摊铺，应选择与拌和机生产能力、碾压 工艺相适应的摊铺速度，并应控制为1.5m/min~3.0m/min。 5.5.5摊铺前，下承层应洒水至表面湿润，对半刚性下承层表面 应撒适量水泥，水泥用量一般为0.8kg/m~1.2kg/m。 5.5.6摊铺机应开启振动器和锤，振动器振动频率不宜低于 30Hz，夯锤冲击频率不宜低于20Hz。

5.6.1应结合基层设计厚度、混合料特点，选择与拌和设备、运料 车、摊铺机相匹配的压路机类型和数量。压路机应紧跟摊铺机后 面，一次碾压长度宜为50m~80m,碾压段落应设置明显的分界标 志，并安排专人负责指挥。 人 5.6.2应通过试验路段试碾确定合理的碾压工艺和碾压遍数 直线段碾压时，压路机应从外侧向路中心碾压；设有超高的平曲线 路段，由低侧向高侧碾压。碾压过程中应遵循先轻后重、低速、今 速行驶碾压混合料的原则。应遵循初压一轻振动碾压一→重振动碾 玉一终压的碾压程序，基层碾压方案宜符合表5.6.2规定。每遍碾 压应至少重叠1/3轮宽。初压应均匀充分,复压不宜起浪、推移， 终压至无轮迹。

表5.6.2水泥稳定碎石基层碾压方案

5.6.3压路机的工作应符合以下

1压路机倒车应自然停车，除特殊情况，一般不应刹车。 2压路机工作过程中,变化档位应轻且平顺,不应拉动基层

3第一遍初步稳压时，倒车后必须原路返回，换挡位 己压好的段落上。 4在未碾压一端，换挡倒车位置应前后错开，形成齿状或阴 梯状。 5压路机停车应相互错开3m以上，并应停在已碾压完成的 路段上。 人 6严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上调头和急刹车。 5.6.4必须在水泥初凝前及试验确定的延迟时间内完成碾压。 5.6.5在碾压过程中,对于基层路侧边缘等压路机碾压不到的区 域，应采用小型平板式振动器压实，保证基层整体均匀、密实、平 整。 5.7接缝设置 5.7.1水泥稳定碎石混合料应连续摊铺，及时碾压密实，尽量减 少接缝设置。 5.7.2当水泥稳定碎石混合料施工因故中断且时间超过2h;或每 天施工结束预留接头时；或通过桥涵特别是明涵、通道等，应设置 横向接缝。

5.7.1水泥稳定碎石混合料应连续摊铺，及时碾压密实 少接缝设置。

5.7.2当水泥稳定碎石混合料施因故中断且时间超运

天施工结束预留接头时；或通过桥涵特别是明涵、通道等，应设置 横向接缝。 5.7.3横缝应与路中心线垂直设置。

5.8.1每一段碾压完成后应立即开始养生，宜采用透水土工布或 麻袋覆盖在基层顶面后酒水养生。在养生期内应始终保持基层处 于湿润状态。养生结束后，应将基层顶面覆盖物及时清理干净 5.8.2养生用的酒水车应采用喷雾式喷头，严禁采用高压式喷 管，以免冲刷破坏基层结构。每天洒水次数应保证基层顶面在整 个养生期内处于湿润状态。

5.8.3基层养生期不应少于7d,应采取隔离措施封闭交通,除洒

水车外严禁其他车辆通行，且洒水车的车速不应超过20km/h。 5.8.4基层养生结束后，应尽快铺筑上部结构层。

6施工质量管理及检查验收

6.1.5完成每道工序后应及时检验其质量，当检验不合格时，不

6.2.1施工前,应对施工设备进行测试和调试,设备的配套情况、 匹配能力、技术性能、传感器计量精度等应满足施工要求，质量不 合格的材料或性能不稳定的设备不得在工程上使用。 6.2.2原材料技术指标、设备技术参数、混合料设计配合比以及 其他影响施工的条件检测结果应符合相关规定，并以书面报告形 式交由监理工程师审批同意后,方可正式开工。

6.3施工阶段质量管理与检

水泥稳定碎石混合料的检查频度和质

6.4交工验收阶段工程质量检查与验收 6.4. L程完工后，施工单位应将全线以1km~3km作为一个评定 路段，随机选取测点（频度应符合表6.4.1规定），进行全线自检，将 单个测定值与表中的质量要求或允许偏差进行比较，计算合格率， 然后计算一个评定路段的平均值、极值、标准差及变异系数，进行 初步评定。施工单位在规定时间内提交全线检测结果（包括施工 过程中的检测结果）及施工总结报告，申请交工验收

表6.4.1水泥稳定碎石基层质量验收标准

：各检查项目的代表值按《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1的 相应规定计算评定。

6.4.2抽样检查。压实度、厚度和强度试件样品的现场随机取样 位置的确定应按《公路路面基层施工技术规范》ITI034和《公路工 程无机结合料稳定材料试验规程》ITGE51的方法进行。

6.4.2抽样检查。压实度、厚度和强度试件样品的现场随机取样 立置的确定应按《公路路面基层施工技术规范》ITI034和《公路工 程无机结合料稳定材料试验规程》JTGE51的方法进行。

6.4.3基层7d龄期时钻取芯样，直径应为Φ150mm，检验其整体

性。如果路面钻机取不出完整的芯样，应找出不合格基层界限，进 行返工处理

1.为了准确地掌握本规范条文，对执行规范严格程度的用词 作如下规定： 1）表示很严格，非这样做不可的用词 正面词采用“必须”,反面词采用“严禁”； 2） 表示严格，在正常情况均应这样做的用词 正面词采用“应”，反面词采用“不应”或“不得”： 3 表示允许稍有选择,在条件许可时首先应这样做的用词 正面词采用“宜”反面词采用“不宜”； 4）表示有选择,在一定条件下可以这样做的,采用“可”。 2.本规范条文中指明应按其他有关标准规范执行时，表述为 “应符合…的规定”或“应按执行”。

3.3.4粗集料要求参考《公路路面基层施工技术细则》JTG/T F20及《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40相关规定，结合水泥 稳定碎石振动击实试验方法和振动成型试验方法的特点，明确规 定了粗集料相关技术要求。其中之级及二级以下公路用粗集料的 针片状颗粒含量及软石含量，相比《公路路面基层施工技术细则》 JTG/T F20做了新的规定,有利于保证水泥稳定碎石基层施工质 量。

4.1.2优选矿料级配为了优选出骨架密实型级配，试验方法按本

4.2目标配合比设计技术要

4.2.2采用振动成型试验方法的水泥稳定碎石混合料能够形成 骨架密实结构，工程实践和室内外试验表明，7d无侧限抗压强度 均能达到6MPa～7MPa以上,参考《公路路面基层施工技术细则》 JTG/T F20相关要求,本规范规定高速公路和一级公路的水泥稳 定碎石7d无侧限抗压强度标准值为5.5MPa，二级及二级以下公路 的水泥稳定碎石7d无侧限抗压强度标准值为4.5MPa。 4.2.3本规范推荐的骨架密实型水泥稳定碎石级配范围是参考 《公路路面基层施工技术细则》JTG/TF20及《沥青路面设计规范》 JTG D50中相关规定,并结合室内试验和工程实践而提出。当水 泥稳定碎石中0.075mm以下颗粒含量较高时，将会影响混合料的 抗收缩性能，容易开裂；如果将0.075mm以下颗粒含量控制在较小 范围时，不利于就近石料的使用，因此，综合考虑混合料的抗裂性 能和甘肃省石料情况，结合工程实践应用，将0.075mm筛孔通过率 确定为2%~5%。4.75mm筛孔作为混合料的关键筛孔，其通过率 直接影响混合料的结构类型和路用性能，当4.75mm通过率小于 27%时，混合料易离析，不利于现场施工；当4.75mm通过率大于

4.2.3本规范推荐的骨架密实型水泥稳定碎石级配范

36%时，不利于形成骨架结构。因此海绵城市标准规范范本，将4.75mm筛孔通过率确定 为 27% ~ 36%。

4.3振动击实试验方法

4.3.2本规范提出的振动压实仪振动参数为推荐值，工地现场集 料岩性、规格、粒形差异较大；同时，振动压实仪型号、构造也有所 差异。因此，以压实功等效为原则，可根据现场实际情况对振动参 数做适当调整，但应在试验记录表中作出详细说明。

5.5.5为了保证水泥稳定碎石基层与下承层连接处质量暖通空调管理，可在下 承层表面撒适量水泥，水泥用量视现场情况而定。 5.6混合料碾压

6施工质量管理及检查验收

6.2施工准备阶段材料试验与设备检查 6.2.1施工设备的配套情况、匹配能力、技术性能、传感器计量精 度等对施工质量影响较大，应严格检测，符合相关规定要求。 6.3施工阶段质量管理与检查 6.3.1振动法成型水泥稳定碎石混合料对施工工艺要求较高，根 据工程实践资料，并参考《公路路面基层施工技术细则》JTG/T F20、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1及《公路沥青路面 施工技术规范》JTG....