JB／T 13970-2020  道路施工与养护机械设备 粉料撒布机／车

6）车身反光标识应符合GB7258的规定。 4.2.8焊接应符合JB/T5943的规定。 4.2.9涂装应符合JB/T5946的规定。 4.2.10外表面应光滑平整，不应有压伤、划痕等缺陷。 4.2.11可靠性要求：首次故障前工作时间应不少于200h；平均无故障工作时间应不少于200h；可靠 度应不低于85%。

6）车身反光标识应符合GB7258的规定。 4.2.8焊接应符合JB/T5943的规定。 4.2.9涂装应符合JB/T5946的规定。 4.2.10外表面应光滑平整，不应有压伤、划痕等缺陷。 4.2.11可靠性要求：首次故障前工作时间应不少于200h；平均无故障工作时间应不少于200h；可靠 度应不低于85%。

4.3.1.1 箱体的有效容积应不超出设计值的土3%。 4.3.1.2 顶部应设置人孔，人孔盖应关闭严密。 4.3.1.3 应设置扶梯，扶梯的踏脚以及扶梯至人孔间的通道应防滑。 4.3.1.4 箱体应设有加料口。加料口应便于与各种水泥罐车卸料口配合pvc标准， 4.3.1.5 应设有换气装置，且不应有粉料排出。 4.3.1.6 宜设有防止箱体积料装置。 4.3.1.7箱体不应外泄粉料或有雨水渗入

4.3.3.1气动系统应符合GB/T7932的规定。 4.3.3.2系统应密封可靠。

4.3.3.1气动系统应符合GB/T7932的规定。

4.3.4粉料输送系统

4.3.4.1系统的输料能力应能满足粉料撒布量的要求。 4.3.4.2输料系统应使粉料箱内各区域的粉料排出量一致，不应出现粉料局部堆积状态。

4.3.5.1计量辊每 并应使整个撒布宽度上的出料量均匀一致。 4.3.5.2撒布系统应设置撒布宽度调整装置，并应开闭灵活，关闭严密。 4.3.5.3应设置防止粉尘飞扬的装置

4.3.6电气控制系统

4.3.6.1电气控制系统应符合GB/T5226.1的规定。

4.3.6.1电气控制系统应符合GB/T5226.1的规定。 4.3.6.2应能设置撒布宽度和撒布量；宜能对施工参数进行记录 4.3.6.3控制元器件应动作灵敏、显示准确。

4.3.6.1电气控制系统应符合GB/T5226.1的规定。 4.3.6.2应能设置撒布宽度和撤布量；宜能对施工参数进行记录。 4.3.6.3控制元器件应动作灵敏、显示准确。

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5.1.1样机/车与技术资料

样机/车应是经制造商检验部门检验合格的近期产品；并提供产品设计技术参数、使用说明书 技术规范、检验合格证及主要配件的合格证和使用说明书。

5.1.3.1定置试验场地：地面应平整、坚实，在样机/车最大外形尺寸范围内，地面各向坡度不大于1%， 平面度不大于3mm/m。 5.1.3.2作业性能试验场地：为平整、坚实的新筑路基或旧沥青路面。试验用直线路段不小于300m 宽度不小于样机/车最大撒布宽度的1.5倍，场地纵向坡度不大于2%。

5.2.2.1依据GB/T12673给出的方法分别测量撒布车外廓尺寸、后悬、轴距、最小离地间隙等参数， 每项分别测量3次，取平均值，结果记入试验记录表中，参见本标准表A.1。 5.2.2.2轴荷及质量限值：依据GB/T12674给出的方法分别测量撒布车的整车质量、整备质量及轴荷 等参数，各参数分别测量3次取平均值，结果记入试验记录表中，参见本标准表A.2。 5.2.2.3最高车速依据GB/T12544给出的方法进行试验。 5.2.2.4 尾部标志板依据GB25990给出的方法进行试验。 5.2.2.5 检查号牌板（架）的形状、尺寸及安装位置是否符合4.2.6的要求。 5.2.2.6 司机耳旁噪声在GB7258给出的条件下进行测量；加速行驶车外噪声按GB1495给出的方法 进行试验。 5.2.2.7制动性能试验依据GB7258给出的方法进行。 5.2.2.8 侧面及后下部防护装置用钢卷尺进行测量和目测验证。 5.2.2.9外部照明和光信号装置依据GB4785给出的方法进行试验。 5.2.2.10车身反光标识依据GB7258给出的方法进行且测检验

5.3撒布机主要尺寸和质量参数试验

a）场地同5.1.3.1。 b）样机保持清洁。 5.3.2试验仪器： 钢卷尺、直尺、水平仪、线锤和地磅等。 5.3.3试验方法：

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a）尺寸参数：测量撒布机外形尺寸、最小离地间隙等参数，每项分别测量3次，取平均值， 记入试验记录表中，参见表A.3； b）整机质量：撒布机空载在地磅上停稳，直接读取地磅读数记入试验记录表中，参见表A.3

5.4 专用装置与系统试验

5.4.1液压系统试验

5.4.1.1液压油温度

5.4.1.1.1试验条件

a）天气：无雨，风速不天于3m/s； b）样机/车连续作业。 5.4.1.1.2试验仪器：温度计、计时器。

5.4.1.1.3试验方法

5.4.1.2液压油固体颗粒污染等级

5.4.1.3密封性试验

5.4.2气动系统密封性试验

现察系统各元器件、管路、接头等，其不渗漏为

将气路系统与底盘储气筒形成封闭回路，起动发动机，待系统压力达到工作压力的1.2倍时发动机 熄火，观察5min，系统压力无下降为密封可靠。

5.5.1最大与最小撒布量

5.5.1.1试验条件

试验条件如下： a）样机/车应充分预热，水温和机油温度达到规定值 b）准备足量的水泥，作为撒布介质； c）样机/车装满水泥； d）样机/车分别设定在最大和最小撒布量条件下工作 e）试验场地同5.1.3.2。

5.5.1.2试验仪器

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5.5.1.3试验方法

试验方法如下： a）采样器设置7个，沿前进方向中线布置，第一个距离起步20m处放置，之后每个间距5m； b）样机/车分别以最大或最小撒布量撒布，匀速通过采样区； c）分别称量采样器的质量。

5.5.1.4试验结果

试验结果记入试验记录表中，参见表A.6。

5.5.2最大撒布宽度

撒布机/车产品可靠性试验可用工业性考核试验进行。试验时间和方法如下： a）可靠性试验时间不少于200h。试验时间分为： 1）工作时间：为工作时间的累计值。单次计时从样机/车起步开始，到停机为止。停机待料时 间不计入工作时间。 2）故障修复时间：为故障修复时间的累计值。单次计时从故障发生开始，到故障排除，并确定 样机/车可正常运转为止。其中包括故障诊断、检查、修理、调试、检测等时间；用于非排 除故障的等待时间不计入故障修复时间。 3）维护保养时间：为使用说明书规定进行保养的时间的累计值。单次计时从维护保养工作开 始，到维护保养结束为止。 b）试验方法如下： 1）可靠性试验按撒布机/车施工要求进行； 2）试验期间按撒布机/车使用说明书的规定进行维护保养； 3）试验过程中撒布机/车发生故障时，应及时排除故障，不允许带故障作业； 4）做好每班的试验记录，试验情况及班次记录记入记录表中，参见表A.8； 5）试验过程中故障原始记录记入记录表中，参见表A.9。

撒布机/车在可靠性试验期间发生的故障，接其对人身安全危害程度、零部件损坏程度、功能 度及修复的难易程度等因素分为致命故障、严重故障、一般故障和轻度故障四类。故障分 2。

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6.2.1有下列情况之一时，应进行型式检验： a）新产品或老产品转厂生产的试制定型鉴定： b）产品正常生产后，结构、材料及工艺等方面有较大改变可能会影响产品性能； c）正常生产的产品的定期检验，周期宜为五年； d）产品停产三年以上（含三年）恢复生产； e）国家质量技术监督检验机构进行全面质量检验。 6.2.2型式检验项目见表3。 6.2.3型式检验采取随机抽样法抽取一台/辆经出厂检验合格的近期产品。 6.2.4判定规则：产品经型式检验，若表3中A类项目有一项不合格就判定为不合格品；若A类项目 全部合格，B类项目有未达到本标准要求的，可返修，返修后检验仍达不到要求纸箱标准，则判定为不合格品。

7标志、使用说明书、包装、运输和购

7.1.1撤布车应在车身前部外表面易见部位、撤布机应在机身易见部位设置商标或厂标。 7.1.2应设置整机/车产品标牌：

a）撤布机产品标牌的内容应符合GB26504一2011中7.3的要求； b）撤布车产品标牌的内容应符合GB7258的规定，撒布车还应有底盘车的产品标牌。 7.1.3撒布车的车辆识别代码（VIN）的内容与构成、固定方式与标示位置应符合GB16735和 的规定。

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7.3.1撤布机/车采用裸装，随机备件及工具应做防锈处理。

a）产品检验合格证（撒布车含底盘合格证）； b）产品使用说明书； c）主要配套件使用说明书（撒布车还包括二类汽车底盘的使用说明书)； d）随机工具、随机备件、撒布车安全附件（含三角架、灭火器）清单； e）装箱单。

4.1撤布机应采用专用运输车辆运输评定标准，运输时应安放平稳、固定可靠。 4.2撒布车运输为整车自行运输。 4.3撤布机/车运输时均应符合国家道路运输规则

5.1撤布机/车应存放在干燥通风的库房内，露天存放时应有防雨措施。 5.2长期存放时，撤布机/车应将燃油放净；易锈部位涂抹油脂，并按使用说明书的规定进行维 养。