JT/T 1375.52022

系数按公式(2)计算

一权重系数； n一评估指标项数； m一重要性排序号，m≤n。 5.3.3在采用重要性排序法确定权重系数时，评估小组应通过集体讨论等方式，结合工程实际情况 合理选取或补充评估指标并对其重要性进行排序。评估指标个数的选取宜在13个以内。 5.3.4评估小组应集体讨论确定并标识出重要性指标，重要性指标应包括权重大、对施工安全风险影 响不能忽略的指标，指标取值变化会对评估结果影响大的敏感指标，若干指标组合后对风险影响大的指 标等。 5.3.5码头工程、护岸与防波堤工程的总体风险评估指标体系见附录A。其他类型的港口工程可参照

F,=ZX, =ZR, X

土方机械标准规范范本++..+.++++.++.++.+++++..

F一一总体风险评估分值； X. 评估指标的分值，i=1,2,3,4,5,j=1,2，..,n；n为对应第i个项别包括的评估指标的 数量； R一评估指标的基本分值； 评估指标的权重系数。 计算得出F后，对照表4确定施工安全总体风险等级

表4指标体系法总体风险分级标准

6.2风险辨识与风险分析

识与风险分析应符合JT/T1375.1—2022中6.2 程施工作业程序分解见附录B。

沂港口工程施工可能发生的风险事件类型时，可

6.3.1风险估测方法

6.3.1.1风险估测方法按JT/T1375.1一2022中6.3.1的规定进行。 6.3.1.2沿海港口工程常见的重大作业活动主要包括：沉箱预制，沉箱出运下水，沉箱运输及安装，水 上沉桩施工，水上灌注桩施工，潜水作业，水下爆破，水上/临水现场浇筑，接岸（驳岸）工程施工，软基处 理，水上吊运及安装，大型平台、便桥架设与拆除，大型支架模板架设与拆除，岸坡开挖，预制构件及设备 船舶运输，基床爆夯，基床整平（导轨刮道法），地下连续墙成槽施工，地下连续墙钢筋笼起重吊装，基坑 开挖，拉杆安装，码头前沿挖泥，高边坡加固等。具体沿海港口工程可根据实际选取或补充重大作业 活动，

于干地施工），筑岛施工（适用于干地施工），水上沉桩施工，水上灌注桩施工，水下爆破（干地施工时陆 上爆破），潜水作业，水上/临水现场浇筑（干地施工时上部结构现场浇筑），接岸（驳岸）工程施工，软基 处理，水上吊运及安装（干地施工时构件吊运及安装），大型平台、便桥架设与拆除，大型支架模板架设 与拆除，岸坡开挖，预制构件及设备船舶运输，基床爆夯，基床整平（导轨刮道法），地下连续墙成槽施 工，地下连续墙钢筋笼起重吊装，拉杆安装，码头前沿挖泥，高边坡加固等。具体内河港口工程可根据实 际选取或补充重大作业活动。 6.3.1.4高桩码头、重力式码头、板桩码头、防波堤及护岸工程等沿海与内河港口工程的常见重大作 业活动清单见附录D。

6. 3.2 一般作业活动风险估测

6.3.3.1重天作业活动风险估测应符合JT/T1375.1一2022中6.3.3的要求。 6.3.3.2沉箱出运下水、沉箱运输及安装、水上沉桩施工、水上灌注桩施工、接岸（驳岸）工程施工、软 基处理、潜水作业、水下爆破、水上吊运及安装、水上/临水现场浇筑、地下连续墙成槽施工、地下连续墙 钢筋笼起重吊装、围堰施工、基坑开挖等14个重大作业活动的风险事件可能性评估指标体系见附录E 其他重大作业活动可参照附录E建立相应的风险事件可能性评估指标体系。评估指标权重系数的确 定应符合5.3.2、5.3.3的要求。 6.3.3.3安全管理评估指标体系见附录F。将评估指标分值按公式（4）进行计算。根据计算分值对 照表5找出安全管理调整系数（入）。在对每个重大作业活动进行风险评估时，应分别计算相应的安全 管理调整系数

式中： 一安全管理评估分值； A——总包企业资质评估指标分值； B专业分包评估指标分值； C劳务分包评估指标分值； D作业班组经验评估指标分值：

JT/T1375.5—2022

项目技术管理人员经验评估指标分值； 项目安全管理人员配备评估指标分值； T 一安全生产费用评估指标分值； 船机设备配置及管理评估指标分值； 一施工组织设计或专项施工方案评估指标分值； J企业工程业绩评估指标分值； K企业信用评价等级评估指标分值。 注：评估小组可结合工程实际情况、项目管理模式等.补充具体的评估指标

表5安全管理评估分值与安全管理调整系数对照表

程施工风险事件可能性大小计算按公式（5）计算

XZX,=A×Z(R, ×,)

式中： P一一风险事件可能性评估分值； 入一安全管理调整系数，按表5取值。 计算得出P后.根据P值对照表6确定各重大作业活动发生风险事件的可能性等级。

式中： —风险事件可能性评估分值； 一安全管理调整系数，按表5取值 计算得出P后，根据P值对照表6确定

施工安全专项风险评估风险事件可能性等级标

3.3.5根据风险事件发生的可能性、严重程度等级，宜采用风险矩阵法确定重大作业活动的施 风险等级，划分标准见表7。

表7专项风险等级标准

6.4风险控制预期效果评价

签控制预期效果评价按JT/T1375.12022中6.

JT/T1375.5—2022

附录A （资料性） 总体风险评估指标体系 码头工程、护岸与防波堤工程的总体风险评估指标体系应符合表A.1～表A.4中的相关规定。对 于具体工程，可根据实际情况对表A.1～表A.4的数值区间进行适当调整，

表A.1沿海码头工程总体风险评估指标体系

JT/T1375.5—2022表A.1沿海码头工程总体风险评估指标体系（续）基本分值(R)评估权重系数评估分值项别分级说明指标分值范围取值(g)(X,)>3km、孤岛作业75 ~ 100工程离岸1 km ~ 3 km50 ~ 75X2i =距离21R2, ×21距离大陆岸线的最远垂直距离0.5 km~1 km25 ~50(X21)0 km ~0.5 km0 ~ 25工程开散式75 ~ 100水域半开散式50 ~ 75个别指标叠加的情况下，取高掩护X2=R222值，如离岸距离与掩护条件的风险条件R×2掩护条件较好25 ~ 50叠加(X22)掩护条件好0 ~ 25>22 m75 ~100工程水域19 m~22 m50 ~ 75X =天然水深或开挖后水深，取二者水深R232325 ~ 50R2g ×2s中大值15 m ~ 19 m(X23)<15 m0 ~ 25周边有易燃易爆施工有毒有害的管线、储75 ~ 100环境罐、设施等工程周边有生产泊位施工50 ~ 75通航、靠离泊船舶场地X24 =施工场地为施工区及外围500mR24周边24R24 ×24以内的范围周边有养殖区、易妨碍物25 ~ 50(X24)受影响建筑物周边无其他影响施0 ~ 25工安全妨碍物防台、避风锚地差，75 ~ 100距离施工区域远根据锚地掩护程度、地质、水文防台、避风锚地好，条件以及施工船舶的性能综合判防台、50 ~ 75距离施工区域较远断。一般情况下：避风锚地R2525Rs ×25大于50nmile为远，大于30nmile防台、避风锚地差，25 ~ 50但不大于50nmile为较远，大于(X2s)距离施工区域较近10nmile但不大于30nmile为较近，不大于10nmile为近防台、避风锚地好，0 ~ 25距离施工区域近9

表A.1沿海码头工程总体风险评估指标体系（续）

JT/T1375.5—2022表A.1沿海码头工程总体风险评估指标体系（续）基本分值(R,）评估权重系数评估分值项别分级说明指标分值范围取值(g)(X,)>5 m75 ~100潮差4m~5m50 ~ 75X4 =根据最近站点或推算的平均潮R(X44)443 m~4 m25 ~ 50R4 ×4差进行划分<3 m0 ~ 25>2.0 m/s75 ~ 100潮流1.0m/s~2.0m/s50 ~ 75X4s =R4545根据潮流流速最大值进行划分(X4s)0.6m/s~1.0m/s25 ~ 50Rys ×Y4s<0.6 m/s0 ~ 25>50 d75 ~100雾日30 d ~ 50 d50 ~ 75X46 =根据年平均能见度小于1000mRa6(X46)46气象15 d ~ 30 d25 ~ 50R46 ×46雾日划分水文<15 d0 ~ 25存在一段时间的冰75 ~ 100冻、冰凌天气冰冻、偶尔出现冰冻、冰X4, =冰凌根据出现天数以及持续时间Ra?47凌天气，但不严重，时25 ~ 75R4n ×47确定(X47)间不长无冰冻、冰凌天气0 ~ 25严重回淤75 ~ 100回淤中度回淤50 ~ 75X4s =结合水文条件、工程本身特点或程度R48轻微回淤25 ~ 5048(X4s)R4s ×48周边工程的情况作出判断无回淤0 ~25地质、水文、气象资75 ~ 100地质料不完整水文根据地勘资料以及当地或附近地质、水文、气象资Xs1 =气象料基本完整25 ~ 75Rs1的水文、气象资料记录年份综合资料Rsi ×51判断(Xs1)地质、水文、气象资0 ~ 25资料料完整完整性施工图及说明文件不完整75 ~ 100设计文件Xs2 =完整的文件包括平面图、立面施工图及说明文件25 ~ 75Rs2(Xs2)基本完整52Rs2 ×s2图、剖面图、结构图、大样图以及设计说明施工图及说明文件0 ~ 25完整11

JT/T1375.5—2022表A.2内河码头工程总体风险评估指标体系评估基本分值(R)权重系数评估分值项别分级说明指标取值(g)(Xy)分值范围长江>10 000 t75 ~ 100中下5 000 t ~ 10 000 t50 ~ 75游及三峡3 000 t ~ 5 000 t25 ~ 50泊位库区<3 000 t0 ~25Xu =吨级RiIY11按水工结构吨级75 ~100R. ×!(Xi)>2 000 t一般1 000 t ~2 000 t50 ~ 75河流500 t ~1 000 t25 ~50<500 t0 ~25水下基槽与岸坡基槽开挖50 ~100与岸坡Xi2 =Ri2开挖12R2×12两者兼有的，按高级别取值(X(2)陆上基槽与岸坡开挖0 ~50工程爆破作业75 ~ 100特点灌注桩、嵌岩桩、地下连续墙50 ~ 75基础Xi3 =使用两种及以上地基基础的，取工程Ri313R13 ×Y13(Xis)预制桩沉桩25 ~ 50高值水下基床抛石、锤夯、整平0 ~ 25混合形式码头、新形式码头75 ~100码头板桩码头、框架式结构高桩码头50 ~ 75RrsX14 =形式14R4 ×14(Xi4)非框架式高桩码头25 ~ 50重力式码头、浮码0 ~ 25头、斜坡码头12

JT/T1375.52022表A.2内河码头工程总体风险评估指标体系（续）评估基本分值（R）权重系数评估分值项别分级说明指标取值(g)(X)分值范围水上作业现浇混凝土主体75 ~ 100构件水上作业主体预制构件水上/50 ~75临水安装码头临水作业主施工上部体预制构件25 ~ 50内河码头有采用围堰干地施工工程安装结构Xis =临水作业现Ri515R,s ×15的方式。使用两种及以上施工方特点工程浇混凝土主体0 ~ 25式的，取高值(Xis)构件现浇混凝土主体构件50 ~ 100干地施工主体预制构件安装0 ~ 50>12 m75 ~ 100工程水域5 m ~ 12 m50 ~ 75X21 =天然水深或开挖后水深，取二者水深R212125 ~ 50R2 ×21的高值2.5m~5m(Xi)<2.5 m0 ~ 25>15 m75 ~ 100围堰挡水10 m ~15 m50 ~ 75X2 =R22高度22R2 ×Y2适用于围堰干地施工5 m ~10 m25 ~ 50(X2)施工<5 m0 ~ 25环境>10 m75 ~ 100基坑5 m ~10 m50 ~ 75深度X2 =R2323适用于围堰干地施工Rm ×23(X2s)3m~5 m25 ~ 50<3 m0 ~ 25I级航道75 ~ 100航道ⅡI、Ⅲ级航道50 ~ 75等级RasX24 =24根据主航道等级划分判断(X2a)IV级航道25 ~ 50R24 ×24V级航道及以下0 ~ 2513

JT/T1375.5—2022

表A.2内河码头工程总体风险评估指标体系（

表A.2内河码头工程总体风险评估指标体系（

表A.2内河码头工程总体风险评估指标体系（续）

JT/T1375.5—2022表A.2内河码头工程总体风险评估指标体系（续）基本分值(R)评估权重系数评估分值项别分级说明指标(g)(X)分值范围取值存在一段时间冰75 ~100冻、冰凌天气冰冻、冰凌X46 =根据出现天数以及持续时间偶尔出现冰冻、冰R4646R ×46确定(X46)凌天气，但不严重，时25 ~ 75间不长气象无冰冻、冰凌天气0 ~ 25水文严重冲刷或回淤75 ~100河床冲淤中度冲刷或回游50 ~ 75Xn =Ra?结合水文条件、工程本身特点或变化47Ran ×Y4?25 ~ 50周边工程的情况作出判断(X47)轻微冲刷或回淤无冲刷或回淤0 ~ 25地质、水文、气象资料不完整75 ~100地质水文根据地勘资料以及当地或附近气象地质、水文、气象资Xs1 =25 ~ 75Rs151的水文、气象资料记录年份综合料基本完整Rs; ×51资料判断(Xst)地质、水文、气象资0 ~ 25料完整资料完整性施工图及说明文件75 ~ 100不完整设计完整的文件包括平面图、立面文件施工图及说明文件Xs2 =25 ~ 75Rs252Rs2 ×s2图、剖面图、结构图、大样图以及设基本完整(Xs2)计说明施工图及说明文件完整0 ~ 25注1：珠江、闽江等通航等级较高的河流下游或库区的码头泊位吨级X.指标可借鉴参考长江中下游及三峡库区。注2：长江等大江大河（除河口地区）的河流流速和水位差借鉴参考山区河流，河口地区借鉴参考平原河流，注3：河网地区和运河的河流流速与水位差借鉴参考平原河流：库区的流速借鉴参考平原河流，水位差借鉴参考山区河流。17

JT/T1375.5—2022表A.3沿海码头护岸与防波堤工程总体风险评估指标体系基本分值(R,）评估权重系数评估分值项别分级说明指标分值范围取值(g)(X)>3 000 m75 ~100建设总体1 000 m ~ 3 000 m50 ~ 75X. =长度R.IY11R. ×Y根据项目工程建设总长度计算500 m~1000 m25 ~ 50(X.)<500 m0 ~ 25爆破挤淤、堆载预压、搅拌桩75 ~ 100地基直立式地基与基础工程参考码与基础抛石挤淤、真空50 ~ 75Xi2 =头总体风险评估。所列施工工艺工程预压Ri212Ri2 ×12是并列关系，采取两种以上地基处(Xi2)理方式的，取高值土工合成材料25 ~ 50换填沙垫层0 ~ 25坐床式圆筒、半圆体、沉箱75 ~100堤(墙)身结构空心方块、方块、扶Xi3 =壁、板桩50 ~ 75工程R13工程13Ris ×13特点(Xi3)斜坡式25 ~ 50其他简易形式0 ~25人工块体护面75 ~100护面大块石护面50 ~ 75结构结合施工分包队伍的施工经验14Xi4 =工程干砌或浆砌块石、R14R14 ×14值综合确定分值，使用两种及以上25 ~50干砌条石护面的，取高值(X4)模袋混凝土0 ~ 25现浇混凝土胸墙与75 ~ 100堤顶防浪墙结构Ri5压顶块体预制与1550 ~ 75R1s ×15(Xis)安装浆砌石胸墙与防浪墙0 ~50附属有附属设施50 ~100Xi6 =设施R1616(Xi6)无附属设施0 ~50R16 ×1618

JT/T1375.5—2022表A.3沿海码头护岸与防波堤工程总体风险评估指标体系（续）基本分值(R）评估权重系数评估分值项别分级说明指标分值范围取值(g)(X,)开散式工程75 ~ 100水域半开散式50 ~ 75X2i =个别指标叠加的情况下，取高掩护R21Y21值，如离岸距离与掩护条件的风险R2 ×21条件掩护条件较好25 ~ 50叠加(X2)掩护条件好0 ~ 25>20 m75 ~ 100工程水域15 m ~ 20 m50 ~ 75X2=水深R222天然水深或开挖后水深，取大值R×26 m ~ 15 m25 ~ 50(X2)<6 m0 ~ 25周边有易燃易爆、有毒有害的管线、海75 ~100底管线、储罐、设施等工程周边有生产泊位施工50 ~ 75通航、靠离泊船舶场地X =施工场地范围为施工区及外围施工R23周边23Ry ×23500m以内的范围环境妨碍物周边有养殖区、易25 ~ 50(X23)受影响的建筑物周边无其他影响施0 ~ 25工安全的妨碍物防台、避风锚地差，75 ~ 100距离施工区域远根据锚地掩护程度、地质、水文防台、避风锚地好，防台、50 ~ 75条件以及施工船舶的性能综合判距离施工区域较远断。一般情况下：避风R2424大于50nmile为远，大于30n锚地R×4mile但不大于50nmile为较远，大(X24)防台、避风锚地差，25 ~ 50于10n mile但不大于30nmile为距离施工区域较近较近，不大于10nmile为近防台、避风锚地好，0 ~ 25距离施工区域近19

JT/T1375.5—2022表A.3沿海码头护岸与防波堤工程总体风险评估指标体系（续）基本分值(R,）评估权重系数评估分值项别分()说明指标分值范围(X,)岸坡与边坡稳定情75 ~ 100况不明岸坡岸坡与边坡不稳X31 =地质25 ~ 75R31定，须进行处理31R, ×31(Xg)岸坡与边坡稳定，0 ~25无须进行处理淤泥质软土层厚度大于12m，或存在较地质厚的软弱夹层，或土75 ~100条件层倾斜较大，或易发生滑坡的区域施工根据地质勘探和实际开挖情况淤泥质软土层厚度区域X32 =Ra2综合判断，重点分析淤泥质软土层地质在4m~12m之间，50 ~ 7532R ×s?和软弱夹层厚度以及土层倾斜(X2)或存在较薄的软弱夹层情况淤泥质软土层厚度25 ~ 50小于4m无淤泥质软土层0 ~ 25>3次75 ~ 100台风2次~3次50 ~ 75X41 =根据台风或突风的年平均次数或突风R41411次~2次25 ~ 50R41 ×41划分(X4i)<1次0 ~ 25>60 d75 ~100风力气象40 d ~ 60 d50 ~ 75X42 =根据大于6级风的年平均日数条件R42水文4220 d ~ 40 d25 ~ 50R42 ×42划分(X42)<20 d0 ~ 25>5 m75 ~ 1003.5m~5m50 ~ 75根据设计高水位五十年一遇的波高X43 =R4343波要素H4%划分，评估时还应考虑(X43)2 m~3.5 m25 ~ 50R ×43涌浪的影响<2 m0 ~ 2520

JT/T1375.5—2022表A.3沿海码头护岸与防波堤工程总体风险评估指标体系（续）评估基本分值(R,)权重系数评估分值项别分级说明指标分值范围取值()(X,)>5 m75 ~100潮差4m~5m50 ~ 75X4 =根据最近站点或推算的平均潮R4(X44)443 m~4 m25 ~ 50R4 ×44差进行划分<3 m0 ~ 25>2.0 m/s75 ~100潮流1.0 m/s~2.0 m/s50 ~ 75X4s =R4545R4s ×4s根据潮流流速最大值进行划分(X4s)0.6m/s~1.0m/s25 ~ 50<0.6 m/s0 ~ 25>50 d75 ~ 100雾日30 d ~ 50 d50 ~ 75X46 =根据年平均能见度小于1000mRa6气象(X4)4615 d ~ 30 d25 ~ 50R46 ×46的雾日天数划分水文<15 d0 ~ 25存在一段时间冰冻、75 ~ 100冰凌天气冰冻、偶尔出现冰冻、X4n =根据出现天数以及持续时间冰凌Rt?冰凌天气，25 ~ 7547Ra, ×Y47确定(X4n)但不严重，时间不长无冰冻、冰凌天气0 ~ 25严重回淤75 ~ 100回淤中度回淤50 ~ 75回淤量标准见设计文件，结合水X4s =程度R4848Ras ×4s8文条件、工程本身特点或周边工程(X4s)轻微回淤25 ~ 50的情况作出判断无回淤0 ~ 25地质、水文、气象资地质75 ~ 100料不完整水文根据地勘资料以及当地或附近气象地质、水文、气象资25 ~ 75Rs151的水文、气象资料记录年份综合料基本完整资料R..Y51判断地质、水文、气象资(Xsi)料完整0 ~ 25资料完整性施工图及说明文件75 ~ 100不完整设计施工图及说明文件Xs2 =完整的文件包括平面图、立面文件基本完整25 ~ 75Rs2 52图、剖面图、结构图、大样图以及设Rs2 ×s2(Xs2)计说明施工图及说明文件0 ~ 25完整21

JT/T1375.5—2022表A.4内河码头护岸工程总体风险评估指标体系基本分值（R,）评估权重系数评估分值项别分级说明指标分值范围(g)(X,)取值>1 000 m75 ~100建设总体500 m ~1 000 m50 ~75Xu =长度R.Y11根据项目工程建设总长度计算R.100 m~500 m25 ~ 50(Xi)<100 m0 ~ 25爆破挤淤、堆载预75 ~100压、搅拌桩、强夯地基与基础Xi2 =直立式地基与基础工程参考码抛石挤淤、真空预压50 ~ 75R1212头总体风险评估，采取两种以上地工程R12 ×12(Xi2)基处理措施的，取高值土工合成材料25 ~ 50换填砂垫层0 ~25混合形式、新形式75 ~ 100堤(墙)身结构重力式、板桩50 ~ 75Xi3 =R13工程13工程R1g ×13斜坡式25 ~ 50特点(Xi3)其他简易形式0 ~ 25人工块体护面75 ~ 100护面大块石护面50 ~ 75结构Xi4 =结合施工分包队伍的施工经验干砌或浆砌块石、R1414R14 ×14值确定分值，使用两种及以上的，工程25 ~ 50取高值(Xi4)干砌条石护面模袋混凝土、生态护面0 ~ 25现浇混凝土胸墙与防浪墙75 ~ 100堤顶结构压顶块体预制与Ri5Xis=L50 ~ 7515安装Ris XY1s(Xis)浆砌石胸墙与防浪墙0 ~ 50附属有附属设施50 ~ 100Xi6 =设施R1616Ri6 ×16(Xi6)无附属设施0 ~5022

JT/T1375.5—2022表A.4内河码头护岸工程总体风险评估指标体系（续）基本分值(R)评估权重系数评估分值项别分级说明指标分值范围取值(g)(X,)>12 m75 ~100工程水域5 m ~ 12 m50 ~ 75X21 =水深R2121天然水深或开挖后水深，取大值2.5 m~5mR2, ×21(X2)25 ~ 50<2.5 m0 ~ 25>15 m75 ~100围堰挡水10 m ~ 15 m50 ~ 75Xn=高度R222适用于围堰干地施工Rm ×22(X2)5 m ~10 m25 ~ 50<5 m0 ~ 25>10 m75 ~100基坑深度5 m ~10 m50 ~ 75RrX2 =(X2s)23Ry ×23适用于围堰干地施工3m~5m25 ~ 50施工环境<3 m0 ~ 25周边有易燃易爆有毒有害的管线、储75 ~ 100罐、设施，有饮用水源、防洪设施等工程施工周边有生产泊位、场地50 ~ 75X24 =施工场地范围为施工区及外围周边通航、靠离泊船舶R2424R24 X 24500m以内的范围妨碍物(X24)周边有养殖区、易25 ~ 50受影响的建筑物周边无其他影响施0 ~ 25工安全的妨碍物23

JT/T1375.5—2022

内河码头护岸工程总体风险评估指标体系（

表A.4内河码头护岸工程总体风险评估指标体系（续）

JT/T1375.5—2022表A.4内河码头护岸工程总体风险评估指标体系（续）评估基本分值(R）项权重分值评估分值分级(X)说明别指标分值范围取值(g)严重冲刷或回游河床75 ~100气象水文冲淤中度冲刷或回淤50 ~ 75X47 =结合水文条件、工程本身特点或变化R.?47轻微冲刷或回淤25 ~ 50R4 ×4?周边工程的情况作出判断(X4z)无冲刷或回淤0 ~ 25地质、水文、气象资料不完整75 ~100地质水文Xsi =根据地勘资料以及当地或附近气象地质、水文、气象资25 ~ 75Rs1s1Rs, ×51的水文、气象资料记录年份综合资料料基本完整判断(Xs1)地质、水文、气象资资料0 ~ 25料完整完整施工图及说明文件性75 ~ 100不完整设计完整的文件包括平面图、立面文件施工图及说明文件Rs2X52 =25 ~ 75基本完整52Rs2 ×s2图、剖面图、结构图、大样图以及设(Xs2)计说明施工图及说明文件0 ~ 25完整注1：长江等大江大河（除河口地区）的河流流速和水位差借鉴参考山区河流，河口地区借鉴参考平原河流。注2：河网地区和运河的河流流速与水位差借鉴参考平原河流；库区的流速借鉴参考平原河流，水位差借鉴参考山区河流。JT26

JT/T1375.5—2022

表B.1高桩码头泊位工程施工作业程序分解（续）

表B.2重力式码头泊位工程施工作业程序分解（续）

JT/T1375.5—2022

表B.3板桩码头泊位工程施工作业程序分解（续）

表B.4防波堤与护岸工程施工作业程序分解

JT/T 1375.52022

表C.1高桩码头泊位工程施工的典型风险事件类型（续

JT/T 1375.52022

表C.2重力式码头泊位工程施工的典型风险事件类型

JT/T1375.5—2022

表C.2重力式码头泊位工程施工的典型风险事件类型（续）

JT/T 1375.52022

表C.3板桩码头泊位工程施工的典型风险事件类型

JT/T1375.5—2022

表C.3板桩码头泊位工程施工的典型风险事件类型（续）

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表C.4防波堤与护岸工程施工的典型风险事件类型

JT/T1375.5—2022

表C.4防波堤与护岸工程施工的典型风险事件类型（续）

临工程（围堰与基坑开挖）施工的典型风险事件类

（资料性） 港口工程常见重大作业活动清单 表D.1和表D.2分别给出了沿海港口工程和内河港口工程常见重大作业活动清单。

表D.1沿海港口工程常见重大作业活动清单

注：板桩结构的护岸工程参照板桩码头工程

JT/T1375.5—2022表D.2内河港口工程常见重大作业活动清单港口工程类型重大作业活动a)筑岛施工(适用于干地施工)；b)岸坡开挖；c)水上沉桩施工；d)水上灌注桩施工；e)平台便桥架设与拆除；高桩码头工程f)水上现场浇筑(桩帽、横梁、框架等)施工，干地施工时为陆上现场浇筑；g)水上吊运及安装（梁、板、靠船构件、钢引桥等吊运及安装），干地施工时为陆上吊运及安装；h)接岸（驳岸）工程施工；i)软基处理；i)高边坡加固a)围堰施工（适用于干地施工）；b)基坑开挖（适用于干地施工）；c)水下爆破作业（水下基槽炸礁或港池炸礁、基床爆夯）；d)陆上爆破作业(适用于干地施工）；e)潜水作业(基床整平）；f)水上吊运及安装（方块、钢引桥等吊运及安装），陆上吊运与安装（适用于干重力式码头工程地施工)；g)大型模板架设与拆除及水上/临水现场浇筑（胸墙施工），大型模板架设与拆除及陆上现场浇筑（干地施工时的墙身与胸墙施工）；h)软基处理;i)驳岸工程施工；j)高边坡加固a)水上沉桩施工（板桩水上沉桩施工)；b)地下连续墙成槽施工；c)地下连续墙钢筋笼起重吊装施工；板桩码头工程d)基坑开挖（胸墙、帽梁，导梁浇筑前基坑开挖）；e)拉杆安装；f)码头前沿挖泥；g)高边坡加固a)围堰施工（适用于干地施工）；b)基坑开挖(适用于干地施工）)；c)水下爆破作业（水下基槽炸礁或港池炸礁、基床爆夯）；d)陆上爆破作业（适用于干地施工）；直立式e)潜水作业(基床整平）；护岸工程f)水上吊运及安装（方块等吊运及安装）；g)陆上吊运与安装（适用于干地施工）；h)大型模板架设与拆除及水上/临水现场浇筑（胸墙或防浪墙施工），大型模板架设与拆除及陆上现场浇筑（干地施工时的堤身与胸墙或防浪墙施工）；i)软基处理44

表D.2内河港口工程常见重大作业活动清单（续）

JT/T1375.5—2022附录E（资料性）重大作业活动的风险事件可能性评估指标体系E.1沉箱出运下水沉箱出运下水风险事件可能性评估，主要基于倾覆、物体打击、机械伤害、淹溺等风险事件类型建立评估指标体系，见表E.1。表E.1沉箱出运下水风险事件可能性评估指标体系基本分值(R）评估权重系数评估分值项别分级指标分值范围取值(,)(X,)异型形式50 ~100沉箱X =形状采用两种以上形状、规格的沉圆形25 ~ 50R,Y11R. X箱，取高值(X)矩形0 ~ 25>1.575 ~ 100沉箱、Xi2 =沉箱高宽比1 ~ 1.550 ~ 7512R2× 12因素(Xi2)<10 ~50>5 000 t75 ~100沉箱3 000 t~5 000 t50 ~75吨位Xi3 =R1313R×13(Xi3)1 000 t ~3 000 t25 ~ 50<1 000 t0 ~ 25i≥1 : 3075 ~100气囊出1:50≤i<1:3025 ~ 75地面运场地或轨道i<1 : 500 ~ 25X21 =坡度R2121R2 ×21i表示坡度条件i≥1 : 5075 ~100(X)台车出1:100≤i<1:5025 ~ 75运i<1 : 1000 ~ 2546

JT/T1375.5—2022表E.1沉箱出运下水风险事件可能性评估指标体系（续）评估基本分值（R）权重系数评估分值项别分级说明指标分值范围取值(g)(X)经局部补强处理后，地基承载力符合要求，75 ~100但存在不均匀沉降地基承载力符合要地基根据出运场地强度和稳定性验场地求，但局部存在不均条件50 ~75X22 =匀沉降R222算、补强加固以及沉降观测情况综条件R22 × 22(X2)合判定地基承载力符合要25 ~ 50求，但存在均匀沉降地基承载力符合要0 ~ 25求，且无明显沉降>60 d75 ~ 100风力40 d ~ 60 d50 ~ 75条件X =Rs1根据大于6级风的年平均日数划3125 ~ 50R3×31(Xt)20 d ~ 40 d分<20 d0 ~ 25>3次75 ~ 100台风2次~3次50 ~ 75Xg2 =根据突风的年平均次数划分，施或突风Rs232工不在台风或突风季节可以降低R×32(X2)1次~2次25 ~ 50取值<1次0 ~ 25气象>1 m75 ~100滑道下水，波高大于或等于1m水文波高0.6m~1m50 ~75X33 =时，不宜进行沉箱的溜放；浮船坞条件Re3(X3)330.3 m~0.6 m25 ~ 50R×33或半潜驳下潜时，下潜区波高不宜大于1.0m;还应考虑涌浪的影响<0.3 m0 ~25>1.0 m/s75 ~100潮流0.6 m/s ~1 m/s50 ~75流速R3434流速宜小于1.0m/s0.3 m/s ~0.6 m/s25 ~50RuxYu(X34)<0.3 m/s0 ~ 25会涉及且天数较多不良50 ~100根据施工期间是否会涉及冬季、天气X35 =偶尔涉及25 ~ 50R3535夜间、雾天、雷雨天等不良天气，以(Xs)Rss × 3s及天数进行综合判断不涉及0 ~ 2547

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表E.1沉箱出运下水风险事件可能性评估指标体系（续）

JT/T1375.5—2022E.22沉箱运输及安装沉箱运输及安装风险事件可能性评估，主要基于倾覆、物体打击、机械伤害、淹溺等风险事件类型建立评估指标体系，见表E.2表E.2沉箱运输及安装风险事件可能性评估指标体系评估基本分值(R,)权重系数评估分值项别分级(X)说明指标分值范围取值(g)沉箱异型形式50 ~ 100X =采用两种以上形状、规格的沉形状圆形25 ~ 50R.Y11R ×11箱，取高值(X)矩形0 ~ 25沉箱>1.575 ~ 100X(2 =沉箱高宽比1 ~ 1.550 ~ 75Ri212R12 × 12因素(Xi2)<10 ~50>5 000 t75 ~100沉箱3 000 t ~5 000 t50 ~ 75X3 =吨位Ri3131 000 t ~3 000 t25 ~ 50R1s× 13(Xi3)<1 000 t0 ~ 25>60 d75 ~ 100风力40 d ~ 60 d50 ~ 75X21 =根据大于6级风的年平均日数划条件R2121R ×21(X2i)20 d ~ 40 d25 ~ 50分<20 d0 ~ 25>3次75 ~ 100台风根据年平均次数划分，施工不在2次~3次50 ~ 75X2=台风或突风季节可以降低取值。或突风R22221次~2次25 ~ 50R22 × 22台风或突风期间应及时做好加固(X22)措施气象<1次0 ~ 25水文条件>0.8 m75 ~100波高0.6m~0.8m50 ~ 75R231223评估时还应考虑涌浪的影响(X23)0.3m~0.6m25 ~ 50R3<0.3 m0 ~ 25>1.0 m/s75 ~100潮流0.6 m/s ~1.0 m/s50 ~ 75流速X24 =R24 24R24 ×24(X24)0.3 m/s ~0.6 m/s25 ~ 50<0.3 m/s0 ~ 2549

JT/T1375.5—2022表E.2沉箱运输及安装风险事件可能性评估指标体系（续）基本分值（R）评估权重系数评估分值项别分级说明指标分值范围取值(g)(X)>50 d75 ~100雾日30 d ~ 50 d50 ~ 75RrsX2s =根据年平均能见度小于1000m(X2s)25R25 × 25的雾日天数划分15 d ~ 30 d25 ~ 50<15 d0 ~ 25有较多浮冰且气象75 ~100海面体积较大水文根据海面有无浮冰，以及浮冰数浮冰X26 =条件有零星浮冰且R2626量、大小和是否对船体造成破坏进(X2)体积较小25 ~ 75R26 × 26行判断无浮冰0 ~ 25涉及且时间较长75 ~ 100不良天气X2 =拖运期间会涉及雨雪天等不良短暂涉及25 ~ 75R2?27R2 × 2?(X,)天气以及持续时间不涉及0 ~ 25>30 n mile75 ~100运输10 n mile ~ 30 n mile50 ~75X1 =距离31R× 31(X)5 n mile ~ 10 n mile25 ~50<5n mile0 ~25出驳需助浮50~100X32 =方式R3232Rs2 × 32(X2)无需助浮0 ~50沉箱浮运75~100施工运输Xg3 =方案方式平板驳50 ~ 75R,33R×3(X)半潜驳或浮船坞0 ~50一般机具75 ~100根据沉箱拖运所用到的拖环、围状态缆、拖缆、索具等机具状态，由评估较好25 ~ 75R3434R342%34小组综合评估。机具性能好、使用(X34)好0 ~25年限短、日常维护好，则风险小船机<10%75~100富余船机富余程度根据运输和安装X35 =程度10%~20%25 ~75R3535R3s × 35方式由评估小组综合评估，若采用起重船助浮安装取大值(X3s)>20%0 ~ 2550

JT/T1375.5—2022表E.2沉箱运输及安装风险事件可能性评估指标体系（续）基本分值(R）评估权重系数评估分值项别分级说明指标分值范围取值(g)(X)0.2m≤H定50 ~ 100近程<0.3 m浮运H≥0.3m0 ~50H定为定倾高度。近程浮运指在远程0.4m≤H浮游同一港区内或运程在30nmile以50 ~100稳定性浮运<0.5 mRyhX36 =内（包括在掩护良好的海域浮运）；（固体36R × 36(X)远程浮运指整个浮运时间内有夜压载）H≥0.5m0 ~50间航行或运程大于或等于30nmile（包括在无掩护海域浮运）远程0.5m≤H定施工浮运50 ~100<0.6 m方案（液体压载）H≥0.6m0 ~50工期较长或跨过台风季50 ~100工期X3 =根据施工期的长短、是否跨台风(Xg)工期较短但进入25 ~ 50Rg?37R3? × 37季以及跨台风季的时间进行综合台风季判断工期较短且不跨过0 ~ 25台风季一般75 ~100航道根据航道水深，航道宽度，拖船施工航线沿线暗礁、浅点、渔网点、水产养殖作业选择较合理25 ~ 75R41 41区情况，有无船只通行、作业，周围环境合理性Ru有无生产性泊位等情况，由评估小(X4I)组综合确定合理0 ~ 25注：若存在沉箱临时存放的情况，则应对沉箱临时存放开展风险事件可能性评估市政工程标准规范范本，51

JT/T1375.5—2022

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水上沉桩施工风险事件可能性评估，主要基于滑桩、滑坡、机械伤害、物体打击等风险事件类型建 古指标体系,见表 E.3,

广场标准规范范本3水上沉桩施工风险事件可能性评估指标体系

表E.3水上沉桩施工风险事件可能性评估指标体系（续）