DB63T 2010.4-2022 涉路行为标准化规范 第4部分:质量和安全性评价.pdf

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  • 7.1风险分析包括但不限于以下内容:

    a) 分析风险源成因; b) 风险正面和负面的后果及发生概率; c 风险影响因素及损失等级; d 不同风险的相互关系或风险叠加: 风险的其他特性。 7.2风险发生概率等级按附录A表A.1确定。 7.3风险损失等级按附录A表A.2、表A.3、表A.4确定。 7.4风险等级按附录A表A.5确定。 7.5不同风险等级应对原则见附录A表A.6,风险应对方法满足DB63/T2010.1的7.2要求

    8.1.1.1项目背景主要包括涉路项目建设背景、地点、方案、立项情况及评估任务来源和评估目的等。 8.1.1.2项目概况包括但不限于以下内容: a 所涉公路应包括在路网中的功能、等级、交通量、主要技术指标(设计速度、平纵线形、路 基宽度、路面结构等)及工点情况等; b) 涉路项目应包括建设规模、技术标准、设计方案、施工方案、交通组织和应急预案等: C 涉路项目性质、工程任务、与所涉公路的关系; d 涉路项目所处的具体地理位置,桩号、范围、走向等。 3.1.1.3建设条件包据但不限于以下内容:

    电缆标准规范范本DB63/T 2010.42022

    b)项目所在路段的工程地质条件,包括特殊岩土与不良地质等; c)环境保护、水土保持、社会稳定性等影响因素; d)其他影响工程建设的因素。

    8.1.1.4评估范围包括但不限于以下内容

    a)评估范围、内容及方法等; b)涉路项目的需求和工程实施对公路的影响

    依据包括但不限于以下内容: 国家法律、法规、规章及规范性文件; b) 行业技术标准及规范性文件; CJ 青海省标准及相关文件; d)本项目相关文件及技术资料等

    3.1.3.1识别与涉路项目相关的法律、法规、程序、标准及制度,并编制检查

    3.1.3.1识别与涉路项目相关的法律、法规、程序、标准及制度,并编制检查表或清单。 3.1.3.2按照检查表或清单,对涉路项目合规性进行检查。

    8. 1. 4 方案评估

    方案评估包括但不限于以下内容: a)设计方案评估内容及要求应符合DB63/T2010.2、DB63/T2010.5~2010.8规定; b 施工方案评估除应符合DB63/T2010.7规定外,还应结合保通方案、应急预案等,评估其质 量和安全风险性质、等级及应对措施的有效性; C 检修方案评估应分析与交通安全、路产安全的关系,并确定风险性质、等级及应对措施的有 效性。

    8.1.5 结论与建议

    1.5.1对评估内容进行总结,包括但不限于以下内容: a) 合规性检查结论; b) 所涉路段风险等级(见本文件4.1); C) 设计方案、施工方案、保障措施等对公路质量和安全的风险等级; d) 风险应对方案或措施; e) 评估结论及建议。 1.5.2不同风险等级的应对方案或措施应符合附录A表A.6规定

    包括但不限于以下内容: a) 地理位置示意图; b) 总体布置图; c)主要方案图:

    包括但不限于以下内容: a) 地理位置示意图; b)总体布置图; c)主要方案图:

    包括但不限于以下内容: a) 地理位置示意图; b) 总体布置图; c)主要方案图:

    d)工程地质图; e)其他资料。

    DB63/T2010.42022

    报告包括封面、著录页、编制人员、目录、正文、附件等,格式宜符合以下要求: a)采用A4幅面,并左侧胶装; b)封面为白色,格式见附录B; c)著录页应加盖编制方印章; d)版面、正文格式见附录 C和附录D。

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    附录A (规范性) 风险分析方法

    .1.1现场查勘,收集基础资料。所收集的资料应包括: a) 类似工程质量或安全案例资料; b) 涉路项目设计文件; C 水文、地质、自然环境等资料; d) 规划、可行性研究和工程地质勘察等资料; e) 区域内建(构)筑物资料; f 其他与评估对象相关的资料。 .1.2 对所收集的资料进行分析、归纳,完成风险源检查表。 .1.3 按本文件6.4进行风险源识别,并完成风险源列表,

    风险源发生概率可采取头脑风暴法、德尔菲法、场景分析、检查表法、风险矩阵、层次分析 法进行确定。根据项目不同阶段的特点,可选择一种方法或者多种方法相结合确定风险源发生概率 2风险发生概率等级分为1、2、3、4、5级,各等级判断标准见表A.1。

    表A.1风险发生概率等级判断标准

    A.3.1风险损失一般采用头脑风暴法、德尔菲法、场景分析、检查表法、风险矩阵、层次分析法等方 法确定。 A.3.2风险损失等级分为1、2、3、4、5级,按人员伤亡等级、经济损失等级及环境影响等级等因素确 定;当多种损失同时产生时,应采用就高原则确定风险损失等级。 A.3.3人员伤亡等级的判定指标应符合GB/T6441规定,见表A.2。

    表A.2人员伤亡等级判定指标

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    A.3.4经济损失等级的判定指标见表A.3。

    3经济损失等级判定指机

    表A.4环境影响等级判定指标

    A.4.1涉路项目风险等级,应结合风险发生概率等级和风险损失等级确定。 A.4.2根据风险发生概率和风险损失的估测值,按照风险评价矩阵方法,查表A.5确定风图

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    表A.5风险等级表(续

    风险、II级为一般风险、III级为较大风险、IV级为重

    A.4.3不同风险等级应对原则见表A. 6.

    城市轨道标准规范范本表A.6不同风险等级应对原则表

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    图B.1报告封面格式

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    图C.1报告版面格式

    高速铁路标准规范范本DB63/T2010.42022

    图D.1报告正文格式

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