质量管理计划主要包括但不限于以下内容： a）明确法律法规、标准规范及相关文件； b）明确质量目标和质量要求； c）明确质量管理体系、管理职责、协调程序及接口； d) 确定质量控制流程、控制节点、控制要素及检验标准和检验频率； 确定实现质量目标的资源和措施； 制订记录文档、数据报告等质量管理文件相关的标准格式。

质量控制流程应包含“事前、事中、事后”全过程，通过跟踪、收集、整理实际数据，与质量 较、分析偏差，并采取纠正和改进措施，主要包括以下内容：

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a）事前：理解施工图设计文件，编制施工组织方案，根据施工技术交底，开展质量风险评估， 分解施工质量目标，完善施工组织方案，制定材料、相关方服务的质量控制文件，根据第三 方评估或专家评审会意见优化改进； 6 事中：按施工组织方案控制施工工序和工艺汽车标准，按工序开展质量检查、检测，前一道工序的质 量合格后方能进入下一道工序：对材料、相关方服务成果开展检验、检测或评估，质量合格 方能投入使用； C 事后：按JTGF80/1、JTGF80/2规定进行检验评定工程质量和竣（交）工验收

按施工质量计划的控制节点，进行检查、检验和评定，主要包括但不限于以下内容： a）施工组织阶段应按JTGF80/1、JTGF80/2规定，划分分项、分部工程、单位工程； b）分项工程、分部工程、单位工程完工后，应按JTGF80/1、JTGF80/2进行工程质量评定； c）隐蔽工程在隐蔽前应检查合格； d）对整改的情况应进行复检

6.1各参建方应按GB/T33000、JT/T1180.1、JT/T1180.16、JT/T1180.17规定，建立安全生产管 理体系。 6.2按JT/T1180.1规定开展安全生产事故隐患排查和治理。 6.3现场管理及各工序班组操作规程应符合JTGF90规定。 6.4涉路项目安全性评估按不同阶段分为项目总体安全性评估和专项施工方案安全性评估，宜符合以 下要求： a） 项目总体安全性评估：依据施工图设计文件、施工组织方案、建设条件，经现场查勘、场景 模拟、风险识别、隐患排查、建模计算分析后，编制项目总体安全性评估报告，作为项目决 策、批准的依据； b）专项施工方案安全性评估：针对危险性较大的分部或分项工程，由项目实施方按JTGF90规 定及相关文件，编制专项施工方案安全性评估报告，作为专项施工方案可行性论证、审核、 批准的依据。 6.5按GB/T29639规定编制专项应急预案、现场处置方案，并通过应急演练改进专项应急预案、现场 处置方案。

Z.1保通方案编制应符合ITGH30规定，包括但不限于以下内容

a) 涉路施工基本内容及信息； b) 作业控制区方案或便道方案； c) 路面作业人员安全保障； 施工机具、材料进出场方式； e) 施工材料安全堆放； f）夜间作业保障：

g） 现场检测作业安全； h） 既有公路设施保护； 作业控制区设置、安全状态保持、移除； j）现场安全作业应急方案； k）涉路施工信息发布。 7.2施工作业控制区要求如下： a） 长期作业一般需布置作业控制区，必要时应修建临时便道： 短期作业一般需布置作业控制区，特殊情况或危险性较大时应修建临时便道； c 临时作业一般需布置作业控制区。 7.3作业控制区按JTGH30规定设计，主要包括限速方式和警告区、上游过渡区、纵向缓冲区、工作 区、下游过渡区、终止区、横向预留行车道等。 7.4限速应采用逐级限速方式，逐级限速宜每100m降低10km/h，相邻限速标志间距宜不小于200m。 7.5临时便道的设置应符合JTGF90规定，车道数与所在公路一致，设计速度满足以下要求： a）高速公路宜不低于60km/h； b）一级、二级公路宜不低于40km/h； c）三级及以下公路宜不低于20km/h。 7.6临时便道应进行日常养护，发生拥堵、事故时及时疏导或启动应急预案和救援

7.2施工作业控制区要求如下

8.1安全设施包括临时标志、临时标线和其他安全设施，各类安全设施宜组合使用。

8.2安全设施应符合GB5768.4、GB/T28651、JTGH30规定，还应满足以下要求： a）标志与作业控制区、临时便道配合设置，可以根据雨雪、风沙等实际情况加密； b 标志设置应避让公路既有预告、指路等标志通视区； C 设置双向示警桩或示警墩，并配置夜间诱导轮廓标，危险路段应设置防撞护栏等安全设施； d） 定期清洁临时标志版面。 8.3其他安全设施设置应符合GB5768.4、JTGH30、JTGD81规定，还应满足以下要求： a） 根据需要设置车道渠化、夜间照明、语音提示、爆闪灯、临时交通控制信号、移动式标志车、 移动式护栏、车载式防撞垫等； b 照明设施应满足照度需求，还应考虑防眩措施； c）在缺少电网供应区域设置爆闪灯、信号灯等设施，蓄电池续航能力和低温性能应满足正常使 用要求； d）设置作业控制区及各项安全设施装配、拆卸阶段，宜采用移动式标志车配合工作。 8.4作业现场临时用电安全应符合JGJ46规定。 B.5机械设备作业安全应符合JTGF90规定。 8.6应加强安全设施的日常养护和巡检。

8.3其他安全设施设置应符合GI

电器标准DB63/T 2010. 72022

b） 易发生地质灾害路段应设专人观察险情； c 临水、临崖等危险路段应设置安全防护措施； 危险性较大路段开展专项安全风险评估，根据评估结论采取降低风险的措施； e 施工作业阶段应加强日常安全隐患排查、治理，必要时采取监控、量测等方法，实时掌握公 路结构物、构筑物及环境的安全状态。 2特殊环境作业除应符合JTGF90规定外，还应符合但不限于以下规定： 冬季做好防滑措施，并在作业警告区外50m～100m增设施工预告标志，不具备通行条件时封 闭交通； 6） 雨季加强巡检，暴雨前后检查脚手架、机电设备、临时线路等安全性； 不良天气能见度较低时，设置黄色警示灯，相邻警示灯间距宜不超过相邻交通锥间距的3倍， 必要时封闭交通； 六级以下风力作业时应做好防高空坠落措施，六级及以上风力不准许高空作业。 e） 吊装作业应符合GB/T6067.1、JGJ276、JTGF90、DB63/T2010.2规定，五级及以上风力不 准许吊装作业。

b）易发生地质灾害路段应设专人观察险情； 临水、临崖等危险路段应设置安全防护措施； 危险性较大路段开展专项安全风险评估，根据评估结论采取降低风险的措施； e 施工作业阶段应加强日常安全隐患排查、治理，必要时采取监控、量测等方法，实时掌握公 路结构物、构筑物及环境的安全状态。 2特殊环境作业除应符合JTGF90规定外，还应符合但不限于以下规定： 冬季做好防滑措施，并在作业警告区外50m～100m增设施工预告标志，不具备通行条件时封 闭交通； b) 雨季加强巡检，暴雨前后检查脚手架、机电设备、临时线路等安全性： c) 不良天气能见度较低时，设置黄色警示灯，相邻警示灯间距宜不超过相邻交通锥间距的3倍， 必要时封闭交通； d 六级以下风力作业时应做好防高空坠落措施，六级及以上风力不准许高空作业。 e 吊装作业应符合GB/T6067.1、JGJ276、JTGF90、DB63/T2010.2规定，五级及以上风力不 准许吊装作业。

10.1施工方、监理方按JTGF80/1、JTGF80/2规定，结合施工组织方案编制的相关计划，开展日常 检查和阶段性控制点检查，并持续改进。 10.2建设管理方按GB/T50326、JTGF80/1、JTGF80/2规定，开展质量、安全定期检查和监督，并 提出改进意见或措施。

出改进意见或措施。 3按JTGF80/1、JTGF80/2规定，开展质量检查评定。 4公路养护、管理部门应进行日常巡检，包括但不限于以下内容： a）施工活动按照许可的施工图设计、施工方案及工期进行； 施工活动擅自损坏及占（利）用公路及其附属工程的行为； 施工活动对公路运营安全存在隐患的行为； d）提出改进意见或措施。

天然气标准公路养护、 包括但不限于以下内容： a 施工活动按照许可的施工图设计、施工方案及工期进行； 施工活动擅自损坏及占（利）用公路及其附属工程的行为； 施工活动对公路运营安全存在隐患的行为； d）提出改进意见或措施。