4.0.1防滑指标检测方法

人行道和人行厂场面层的防滑指标应采用附录A或附录B的 试验方法在路面潮湿状态下进行检测。

蝶阀标准4.0.2检验批的划分应符合下列要

5.0.1人行道、人行广场路面面层材料除满足本标准防滑要求外， 还应平整、坚实、耐磨。面层可选用的材料有：水泥混凝土预制板、 水泥混凝土预制块、水泥混凝土彩色压印、石材、混凝土路面砖 沥青混凝土、夹层玻璃、树脂类整体面层等。 5.0.2人行道、人行广场路面面层材料应根据与周边环境的协调 性、服务人群的期望性、与相邻结构的衔接性等方面综合论证确定。

5.0.3人行道、人行广场等路面面层材料不得使用磨光石材。

5.0.3人行道、人行广场等路面面层材料不得使用磨光石材。

6.0.1人行道、人行厂场路面的坡度、排水应满足现行国家标准《无 障碍设计规范》GB50763和现行行业标准《城市道路工程设计规 范》CJJ37、《城市人行天桥与人行地道技术规范》CJJ69、《透水 砖路面技术规程》CJJ/T188等规范、标准的相关规定，确保坡度 平缓，排水顺畅。 6.0.2室外用路面涂装材料性能应符合现行行业标准《路面防滑涂 料》JT/T712的要求。 6.0.3石材表面的防滑处理可以采用火烧、凿毛、石材表面防滑带 （防滑条）等方法，处理方法应基本保持石材的装饰效果和使用功 能。 6.0.4普通混凝土、透水混凝土等混凝土的防滑处理可采用表面拉 毛等方法，构造深度宜为0.6mm～1.0mm。 6.0.5夹层玻璃参考现行行业标准《建筑玻璃应用技术规程》JGJ 133进行防滑处理。 6.0.6坡道、踏步、台阶等的防滑处理应采用刻防滑槽、表面防滑 带（防滑条）等方法。

附录A摆式仪测试路面摩擦系数方法

A.0.1本方法适用于以指针式摆式仪测试路面的摆式摩擦系数值 BPN，即摆值，用以评定路面或路面材料试件在潮湿状态下的防滑 能力。 A.0.2仪具与材料技术要求： 1指针式摆式仪：形状及结构如图A.0.2所示，测试时由人 工通过指针在度盘上直接读值，摆值最小刻度为2。

A.0.2仪具与材料技术要求

A.0.2仪具与材料技术要求： 1指针式摆式仪：形状及结构如图A.0.2所示，测试时由人 工通过指针在度盘上直接读值，摆值最小刻度为2。

图A.0.2指针式摆式仪结构示意图

试。橡胶片的有效使用期从出厂日期起算为12个月。

表A.0.2橡胶物理性质技术要求

3 滑动长度量尺：长126mm。 4 喷水壶。 5 硬毛刷。 6 路面温度计：分度不大于1℃。 7 其他：扫帚、记录表格等。 3 方法与步骤 1 准备工作 1）检查指针式摆式仪的调零灵敏情况，并定期进行滑 块压力的标定。 2）对同一工程区域的人行道或人行厂场路面，按随机 取样选点的方法决定测试位置。每个测试位置布设3 个测点，测点间距离为3m～5m，以中心测点的位置 表示该测试位置。 2测试按以下步骤进行： 1）清洁路面：用扫常或其他工具将测点处路面上的浮 尘或附着物打扫干净。 2）仪器调平：①将指针式摆式仪置于路面测点上，并 使摆的摆动方向与行车方向一致；②转动底座上的 调平螺栓，使水准泡居中。 3）指针调零：①放松紧固旋钮，转动升降旋钮，使摆 升高并能自由摆动，然后旋紧紧固旋钮；②将摆固

3滑动长度量尺：长126mm。

定在右侧悬臂上，使摆处于水平位置，并把指针拨 至右端与摆杆贴紧：③右手按下释放升关，使摆尚 左带动指针摆动，当摆达到最高位置后刚开始下落 时，用左手将摆杆接住，此时指针应指零：4指针 若不指零，通过转动松紧调节螺母进行调整后，重 复步骤1）～3），直至指针指零，调零充允许误差为1。 4）校核滑动长度：①让摆处于自然下垂状态，松开固 定旋钮，转动升降旋钮使摆下降，并提起举升柄使 摆向左侧移动，然后放下举升柄使橡胶片长边下缘 轻轻触地，在边侧紧靠橡胶片摆放滑动长度量尺， 使量尺左端对准橡胶片触地下缘：再提起举升柄使 摆向右侧移动，然后放下举升柄使橡胶片下缘轻轻 触地，检查橡胶片下缘是否与滑动长度量尺的右端 齐平。若齐平，则说明橡胶片两次触地的距离（滑 动长度）符合126mm士1mm的要求。左右两次橡胶 片长边边缘应以刚刚接触路面为准，不可借摆的力 量向前滑动，以免标定的滑动长度与实际不符；② 橡胶片两次触地与量尺两端若不齐平，通过升高或 降低摆或仪器底座的高度进行调整。微调时，也可 用旋转仪器底座上的调平螺丝调整仪器底座的高度 的方法，但需注意保持水准泡居中：③重复步骤1）~ 2），直至滑动长度符合126mm1mm的要求。 5）将摆固定在右侧悬臂上，使摆处于水平位置，并把 指针拨至右端靠紧摆杆。 6）用喷水壶浇酒测点处路面，使之处于湿润状态。 7）按下右侧悬臂上的释放升关，使摆在路面滑过。当 摆杆回落时，用手接住摆杆并读数，但不做记录。 8）按照步骤5）～7），重复操作5次，读记每次测试的

摆值。5个摆值中最大值与最小值的差值不得大于3。 如差值大于3，应重复上述各项操作，至符合规定为 止。 9）在测点处用温度计测记潮湿路表温度，准确至1℃C。 10）重复步骤1）～9），完成一个测试位置3个测点的 摆值测。

1计算每个测点5个摆值的平均值，作为该测点的摆值BPNT 取整数。 2当路面温度为T（C）时测得的摆值BPN~应按式A.0.4换 算成标准温度20℃C的摆值BPN20：

式中：BPN20 换算成标准温度20C时的摆值： BPNT 路面温度T时测得的摆值： ABPN 温度修正值，按表A.0.4采用。

表A.0.4温度修正值

3计算每个测试位置3个测点摆值的平均值，作为该测试位 置的摆值，取整数。 4按照本规程附录C的方法，计算一个测试路段摆值的平均 值、标准差、变异系数

本方法应报告以下技术内容： 1测试路段信息（测试期、测点位置、天气状况、地面温 度，路面的外观、材质、表面加工类型和表面养护状况等）。 2每个测试位置的摆值（路面单点测定值BPNT、现场温度 经温度修正后的BPN20，3个测点的平均值）。

3测试路段摆值的平均值、标准差及变异系数。注明不符合 规范规定的测点。

附录B数字式摆式仪测试路面摩擦系数方法

B.0.1本方法适用于数字式摆式仪测试路面的摆式摩擦系数值 BPN，用以评定路面或路面材料试件在潮湿状态下的防滑能力。 B.0.2仪具与材料技术要求 1数字式摆式仪：形状及结构如图B.0.2所示。数字式摆式 仪主机可输入测点编号，自动测量、存储和显示摆值及温度修正后 的结果。 2橡胶片：各项要求与本标准附录A的规定相同。 3 滑动长度量尺：长126mm。 4 喷水壶。 5 毛刷。 6路面温度计：分度不大于1℃。 7其他：扫帚、记录表格等。

B.0.2仪具与材料技术要求

图B.0.2数字式摆式仪结构示意图

B.0.3方法与步骤 1准备工作 1）检查数字式摆式仪的调零灵敏情况，并定期进行滑

块压力的标定。 2）对同一工程区域的人行道或人行厂场路面，按随机 取样选点的方法选择测试位置，每入测试位置布设3 个测点，测点间距离为3m～5m，以中心测点的位置 表示该测试位置 测试步骤 1）清洁路面：用扫帚或其他工具将测点处路面上的浮 尘或附着物打扫干净。 2）仪器调平：①将仪器置于路面测点上，并使摆的摆 动方向与行车方向一致。②转动底座上的调平螺栓： 使水准泡居中。 3）零位标定：①放松紧固旋钮，转动升降旋钮，使摆 升高并能自由摆动，然后旋紧紧固旋钮。②将摆固 定在右侧悬臂上，使摆处于水平释放位置。③打开 数字化摆式仪主机电源，设置测试状态为“标定”，按 下释放开关，使摆向左摆动，当摆达到最高位置后 下落时，用手将摆杆接住，此时数字化摆式仪将自 动记录空摆时的初始角度，保存此初始角度，完成 零位标定。 4）校核滑动长度：①让摆处于自然下垂状态，松开固 定旋钮，转动升降旋钮使摆下降，并提起举升柄使 摆向左侧移动，然后放下举升柄使橡胶片长边下缘 轻轻触地，在边侧紧靠橡胶片摆放滑动长度量尺， 使量尺左端对准橡胶片触地下缘：再提起举升柄使 摆向右侧移动，然后放下举升柄使橡胶片下缘轻轻 触地，检查橡胶片下缘是否与滑动长度量尺的右端 齐平。若齐平，则说明橡胶片两次触地的距离（滑 动长度）符合126mm的要求。左右两次橡胶片长边

边缘应以刚刚接触路面为准，不可借摆的力量向前 滑动，以免标定的滑动长度与实际不符。②橡胶片 两次触地与量尺两端若不齐平，通过升高或降低摆 或仪器底座的高度进行调整。微调时，也可用旋转 仪器底座上的调平螺丝调整仪器底座的高度的方法 这种方法比较方便，但需注意保持水准泡居中。③ 重复1）～2）的步骤，直至滑动长度符合126mm的 要求。 5）将摆固定在右侧悬臂上，使摆处于水平释放位置， 设置测试状态为“就绪”。 6）用喷水壶浇洒测点处路面，使之处于湿润状态。 7）按下右侧悬臂上的释放开关，使摆在路面滑过，当 摆杆回落时，用手接住读数，但不做记录。然后使 摆杆重新置于水平释放位置。 8）按照5）～7）的规定，重复操作5次，读记每次测 试的摆值。5个摆值中最大值与最小值的差值不得大 于3。如差数大于3时，应检查产生的原因，并再次 重复上述各项操作，至符合规定为止。 9）在测点处用温度计测记潮湿路表温度，准确至1°℃。 10）重复1）～9），完成一个测试位置3个测点的摆值 测试。 居处理 算每个测点5个摆值的平均值，作为该测点的摆值BPNT 个测点的摆值按照本标准附录A的规定进行温度修正。 算每个测试位置3个测点摆值的平均值，作为该测试位 取整数。 照本标准附录C的方法，计算每一个测试路段摆值的平

均值、标准差、变异系数。

B.0.5报告 本方法应报告以下技术内容： 1测试路段信息（测试日期、测点位置、天气状况、地面温 度，路面的外观、材质、表面加工类型和表面养护状况等）。 2每个测试位置的摆值（路面单点测定值BPNT、现场温度、 经温度修正后的BPN20，3个测点的平均值）。 3测试路段摆值的平均值、标准差及变异系数。注明不符合 规范规定的测点。

附录C检测路段数据统计方法

本方法规定了计算一个测试路段内测试结果的平均值、标准差 变异系数，测定值与设计值之差的方法

测定值X与设计值Xo之差应按下式计算：

式中：△Xi 测定值X：与设计值X.之差： Xi一一第i个测点的测试值； Xo一设计值。 测试结果的平均值、标准差、变异系数

测试结果的平均值、标准差、变异系数按下列公式计算：

1为便于在执行本规程条文时区别对待，对要求严格程度不 同的用词说明如下： 1）表示很严格，非这样做不可的： 正面词采用“必须”，反面词采用“严禁”； 2）表示严格，在正常情况下均应这样做的： 止面词采用“应”，反面词采用“不应"或“不得”； 3）表示充允许稍有选择，在条件许可时首先应这样做的： 正面词采用“宜”，反面词采用“不宜”； 4）表示有选择，在一定条件下可以这样做的，采用“可”。 2条文指明应按其他有关标准执行的写法为：“应符合......的 规定”或“应按......执行”。

1为便于在执行本规程条文时区别对待，对要求严格程度不 同的用词说明如下： 1）表示很严格，非这样做不可的： 正面词采用“必须”，反面词采用“严禁”； 2）表示严格，在正常情况下均应这样做的： 止面词采用“应”，反面词采用“不应"或“不得”； 3）表示充允许稍有选择，在条件许可时首先应这样做的： 正面词采用“宜”，反面词采用“不宜”； 4）表示有选择，在一定条件下可以这样做的，采用“可”。 2条文指明应按其他有关标准执行的写法为：“应符合......的 规定”或“应按.....执行”。

《城市道路工程设计规范》CJJ37 7 《城镇道路路面设计规范》CJJ169 3 《建筑地面工程防滑技术规程》JGJ/T331 《无障碍设计规范》GB50763 《混凝土路面砖》GB28635 6 《透水砖路面技术规程》CJJ/T188 7 《城市人行天桥与人行地道技术规范》CJJ69 8 《公路路基路面现场测试规程》JTG3450 9 《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1 10 《城镇道路养护技术规范》CJJ36 11 《道路工程术语标准》GBJ124 12 《建筑玻璃应用技术规程》JGJ113

天津市人行道及人行广场防滑

根据大津市住房和城乡建设委员会《市住房城乡建设委关于下 达2019年天津市工程建设地方标准编制计划的通知》（津住建设 【2019】27号）文件要求，标准编制组广泛调查研究，依据国家 和行业的相关技术标准，在总结天津市近年来人行道及人行广场使 用情况的基础上，通过相应的试验检测，修订了本标准。 为便于产大设计、施工、科研等单位有关人员在使用本标准时 能正确理解和执行条文规定，《天津市人行道及人行广场防滑技术 标准》编制组按章、节、条顺序编制了本标准的条文说明，对条文 舰定的目的、依据及执行中需注意的有关事项进行了说明。但是 本条文说明不具备与标准正文同等的法律效力，仅供使用者作为理 解和把握标准规定的参考

总 则 22 术语 .23 3基本规定 .24 + 防滑指标的检测 .27 面层材料的选择 .28 5 面层材料的防滑处理 .29 附录A扌 摆式仪测试路面摩擦系数方法 .30 附录B数字式摆式仪测试路面摩擦系数方法 .31 附录C检测路段数据统计方法 32

总则 22 术语 23 基本规定 .24 防滑指标的检测 .27 面层材料的选择 .28 F 面层材料的防滑处理 .29 附录A扌 摆式仪测试路面摩擦系数方法 .30 附录B数字式摆式仪测试路面摩擦系数方法 .31 附录C 检测路段数据统计方法 32

本章列出了本标准所采用的专门术语，分别参考了《道路工程 术语标准》GBJ124以及其他一些相关标准或规范。

本章列出了本标准所采用的专门术语，分别参考了《道路工程 术语标准》GBJ124以及其他一些相关标准或规范。

3.0.1～3.0.2《混凝土路面砖》GB28635中规定：混凝土路 面砖防滑指标BPN≥60。 《透水砖路面技术规程》CJJ/T188中规定：用于铺筑人行道 的透水砖其防滑指标BPN≥60。 《建筑地面工程防滑技术规程》JGJ/T331中规定：人行道、 步行街、室外广场地面防滑等级为BW（中高级），相应防滑指标 BPN≥6O；坡道、无障碍步道、楼梯踏步、公交、地铁站台地面防 滑等级为AW（高级），相应防滑指标BPN≥80。 北京市地方标准《防滑地面工程施工及验收规程》DB11/T944 中规定：人行步道地面防滑指标BPN≥55；坡道、踏步、台阶、公 交、地铁站台地面防滑指标BPN≥80 原标准中规定：坡度>0.5%的露天人行道地面防滑等级为5 级，相应防滑指标BPN55。对比以上标准，在防滑指标BPN的选 取上偏低。 与此同时，在本次标准编制过程中，编制组对天津市目前存在 的主要人行道面层进行了十燥、潮湿、积水三种状态下的防滑指标 （BPN）检测，测定结果见表3.O0.1。

表3.0.1天津市典型人行道面层防滑指标测定值

综合上述成果，本章将人行道和人行广场根据不同的环境、坡 提出了相应的防滑等级要求 本条中，对原标准的防滑等级划分进行修订，防滑等级由按五

综合上述成果，本章将人行道和人行广场根据不同的环境、坡

综合上述成果，本章将人行道和人行广场根据不司的环境、 蔓提出了相应的防滑等级要求 本条中，对原标准的防滑等级划分进行修订，防滑等级由按

本条中，对原标准的防滑等级划分进行修订，防滑等级由按五

级划分调整为按六级划分，并将四级与五级的界线划分值由55调 整为60。 非露天环境主要是指采取了遮挡设施，在雨雪李人行道和人行 一场路面不会有积水或雪存在，始终保持于燥状态。比如一些人行 天桥、人行地道的坡道处，四周敲开顶部有罩棚的小型产场等。 坡度划分的选取：坡度≤0.5%，对应坡度较缓的人行广场、步 行街等处；0.5%<坡度<3%，对应城市道路两侧人行道；坡度》 3%，对应坡道、踏步、台阶等处。 3.0.3老人、儿童、残疾人易滑倒，滑倒后产生的后果相比普 通人更严重。因此老人、儿童、残疾人聚集的活动场所，如养老院、 幼儿园、特殊教育学校等地，其对应的防滑等级应提高一级。

4.0.1指针式摆式仪是由原英国道路和运输研究所（TRRL）发 明的用于测试路面抗滑能力的一种装置，BPN是BritishPendulum Number的缩写，代表指针式摆式仪的刻度值。目前我国的城市道 路、二级及以下公路的沥青路面均采用此法，此法可以较好地测量 氏速条件下的路面抗滑性能。 4.0.2检验批除根据工程部位不同采用不同的检验数量外，还 应根据不同的面层类型进行划分，每一检验批的面层类型尽量一致 对于采用不同类型材料交错铺设的人行道，现场测试的摆值应为综 合摆值，室内试验测定的摆值为单种材料的摆值，应以综合摆值作 为衡量标准。

5.0.1防滑仅是人行道、人行厂场结构的一项控制指标，人行 道、人行广场的设计，除应符合本标准要求外，尚应符合国家现行 有关标准关于强度、防冻、排水等的规定。 5.0.2人行道、人行广场越来越注重景观设计，因此除防滑性 能外，面层材料的选择还需综合考虑与环境相协调等方面要求。 5.0.3冬雪李摔伤行人的情况绝大多数出现在磨光石材的人行 道和人行广场上，因此规定不得使用磨光石材

6.0.1人行道及人行厂场的防滑首先应确保路面坡度要平缓， 坡度越大，冬雪李越滑。另外路面雨水的排出对于雨季的防滑也十 分重要。 6.0.2石材防滑处理由物理和化学两种类型，物理处理耐久性 比较好水利标准规范范本，在室内地面也有采用防滑剂、防滑粉等化学材料处理的， 且是采用这种方法在露天的室外环境下其耐久性还有待研究，因此 在人行道和人行广场的石材处理中要慎重采用。石材表面防滑带 （防滑条）的处理措施不适用于大面积的人行道和人行广场。 6.0.3坡道、踏步、台阶等是保障行人自由方便出行的措施， 除满足本标准抗滑要求外，还应符合现行国家标准《无障碍设计规 范》GB50763的规定。 6.0.4构造深度可采用铺砂法测定，具体试验方法应符合现行 行业标准《公路路基路面现场测试规程》JTG3450的规定

附录A摆式仪测试路面摩擦系数方法

A.0.2指针式摆式仪所使用的橡胶片对测试结果有很天影响。 各国标准均规定橡胶片应符合英国BS812天然橡胶或美国 ASTME501合成橡胶的要求，我国是自行研制的合成橡胶，采用 的是英国BS812的标准。 A.0.3摆式仪标定的步骤很重要，否则测定的结果有很大差异 精密度达不到要求。实际测试时，仪器本身的调零、校核滑动长度 等都是重要的步骤，仪器必须调平，且同一人5次测定的BPN值 相差不超过3个单位。 指针式摆式仪的指针归零标定步骤非常重要，但长期以来，因 我国多数生产厂家对指针式摆式仪的制造工艺和采用的材料所限 天部分指针式摆式仪指针控制效果不过关，造成测试结果准确性也 不能满足要求。为改进指针读数方式的缺陷，近年来国内外已开发 出数字式摆式仪，通过电测传感器进行测试摆值结果。数学摆式仪 的电测方式既改进了指针结构带来的整端，也避免了人工读值的误 差，大大提高了测试结果的准确性。 A.0.4摆值受路面温度影响很大，各国均以20C为标准温度 当路面试验温度不是20C时，应进行温度修正止。本标准采用的摆 值温度修止值表是借鉴《公路路基路面现场测试规程》JTG3450 的成果，中间温度的修正值可采用内插法计算得出

附录B数字式摆式仪测试路面摩擦系数方法

B.0.2数字式摆式仪是在不改变原有指针式摆式仪基本结构和 工作原理的基础上，利用计算机、电子、传感器技术，研发的一种 集成了自动显示、自动存储、自动温度修正功能的数学化测量系统， 数字式摆式仪的测量机构由高精度角度传感器、嵌入式摆值测量系 统、温度传感器及算法软件等部分构成。 数字式摆式仪取消了指针和刻度盘，其零位标定和摆值读取均 由角度传感器和控制程序自动完成，避免了指针式摆式仪结构零位 标定和人工读值方式造成的不稳定性和数据误差，较好地提高测 试结果的稳定性和准确度

附录C检测路段数据统计方法

隧道标准规范范本C.0.1、C.0.2照《公路路基路面现场测试规程》JTG3450附录 B编写。

C.0.1、C.0.2照《公路路基路面现场测试规程》JTG3450附录 B编写。