DB14/T 2396-2022 水泥稳定风化岩基层应用技术指南.pdf
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DB14/T 2396-2022 水泥稳定风化岩基层应用技术指南
4.5.1施工用水应满足JTG/TF20中相关技术要求。 4.5.2掺入土壤固化外加剂时,固化外加剂应符合CI/T486中相关的技术要求。
4.6.1应根据公路等级、交通荷载等级、结构形式、材料类型等因素确定混合料技术要求。 4.6.2风化岩混合料级配应满足JTG/TF20中相关技术要求。 4.6.3风化岩的级配不满足设计级配要求时应掺配一定比例的碎石,碎石应符合JTG/TF20中相关技 术要求, 4.6.4水泥稳定风化岩混合料的强度采用 限抗压强度控制,具体要求应符合表5的规定
表5水泥稳定风化岩混合料的7d无侧限抗压强度控制标准(MPa)
6.5水泥粉煤灰稳定风化岩混合料采用7d无侧限抗压强度控制线材标准,具体要求应符合表6的规定
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某灰稳定风化岩混合料的7d无侧限抗压强度控制
4.6.6用于基层的混合料,强度满足要求时,重载及以上交通荷载等级公路还应检验其抗冻性能,冻 融试验后抗压强度损失不大于20%,冻融试验按照JTGE51的相关规定执行。 4.6.7未分档的风化岩单一集料满足推荐级配要求时,也可用于三级及三级以下公路基层、底基层: 但应保证混合料满足本文件相关技术要求。
5.1风化岩混合料的弯拉强度和弹性模量应符
昆合料的弯拉强度和弹性模量应符合表7的规定
表7风化岩混合料的弯拉强度和弹性模量要求(MPa)
注:结合料用量高、材料性能好、级配好或压实度大时取高值,反之取低值。
5.2基层和底基层的设计厚度应根据交通荷载、材料性能等因素综合确定,且不得小于200mm。 5.3底基层与路床间设置粒料层,粒料层厚度不宜小于150mm。 5.4对于地下水、边坡裂隙水丰富的挖方路段,边沟下应设置排水盲沟
6.1.1混合料组成设计应选择技术、经济合理的混合料类型和配合比。 6.1.2施工过程中材料品质或规格发生变化、结合料品种发生变化时,应重新进行混合料配合
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.2.1拌和站各冷料仓间应设置隔板,石屑类细料料仓应在部设置固定的防雨挡 .2.2拌和设备产量应不小于600t/h,拌合台时产量不宜超过拌和设备最大产量的2/3。 .2.3每台拌合机应配备能满足在停电状态下正常生产的发电机1台,功率应不低于200kW。 .2.4风化岩混合料宜采用两次拌和的生产工艺,拌和时间应不小于15s。 .2.5天气炎热或运距较远时,风化岩混合料拌和时宜适当增加含水率。对于稳定中、粗粒料材料, 昆合料的含水率可高于最佳含水率0.5~1个百分点;对于稳定细粒料材料,含水率可高于最佳含水率 ~2百分点。
7.3.1摊铺作业前一天,应提前将下承层表面洒水,并将下承层的浮土、松散部位等清理干净至露出 致密结构。 7.3.2应采用2台同型号摊铺机阶梯并列、高频低振方式施工,摊铺时两机前后间距不宜超过10m, 且纵向应有30cm左右的重叠。 7.3.3摊铺时,摊铺机的螺旋布料器三分之二应埋入混合料中,摊铺机应连续匀速行驶,摊铺速度宜 为2m/min,摊铺密实度应大于80%。 7.3.4摊铺时应采用钢丝引导的基准线控制高程和厚度,应坚持“宁高勿低,宁挖勿补”的原则合理 控制摊铺厚度,松铺系数宜为1.30~1.35。 7.3.5在摊铺机后面应设专人消除粗细集料离析现象,及时铲除局部粗集料堆积或离析的部位,并用 均匀混合料填补
立安排专人负责指挥碾压,碾压成型后的表面应平整、无轮迹,严禁漏压。 在保证压实度的前提下,应减少强振次数或不进行强振动,减少风化岩集料破碎。 风化岩混合料初压时,宜采用11t以上双钢轮压路机或25t胶轮压路机稳压1~2遍,时速(1.5~ 1;复压时,宜采用20t以上振动压路机先稳压1~2遍,振动碾压23遍,时速(2~3)km/h,
立安排专人负责指挥碾压,碾压成型后的表面应平整、无轮迹,严禁漏压。 在保证压实度的前提下,应减少强振次数或不进行强振动,减少风化岩集料破碎。 风化岩混合料初压时,宜采用11t以上双钢轮压路机或25t胶轮压路机稳压1~2遍,时速(1.5~ 1;复压时,宜采用20t以上振动压路机先稳压1~2遍,振动碾压23遍,时速(2~3)km/h,
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再采用胶轮压路机碾压1~2遍,时速(1.5~2.0)km/h;终压时,宜采用双钢轮压路机稳压1~2遍 时速(2~3)km/h。 7.4.4压路机碾压时错轮应重叠1/3~1/4,复压和终压段落不宜大于50m。 7.4.5碾压应先轻后重、先边后中,弯道超高段由低向高处碾压。 7.4.6初压后禁止薄层找补,严重不平整时,应刨松(5~10)cm后,用新混合料找补。 7.4.7不同等级公路基层、底基层的压实标准应符合表8的规定。
表8风化岩基层、底基层的压实标准(%)
7.5.1混合料碾压完成并经压实度检查合格后应及时养生,养生7d以上方可进行上层结构作业。当 养生7d后不能立即进行上层结构施工时,应延长养生至上层开始施工的前2d。 7.5.2风化岩基层、底基层碾压成型后宜采用厚塑料布或土工布覆盖养生。 7.5.3基层、底基层养生期内,严禁重型车辆通行,酒水车和小型通勤车辆的行驶速度应小于40km/h 7.5.4实施交通管制路段,设置限制车辆行驶路线的标志牌
8.1施工过程材料检测评定
8.1.1在施工前以及在施工过程中,原材料或混合料发生变化时,应检验合格后,方可使用。 3.1.2用作基层和底基层的原材料,应按表9所列试验项目和要求检测。基层和底基层用混合料的材 料发生变化时,应按表10所列试验项目和要求检测评定。
表9基层和底基层用原材料试验项目和要求
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表10基层和底基层混合料试验项目和要求
8.2.1宜以1km~3km长的路段为单位评定基层、
2.1宜以1km~3km长的路段为单位评定基层、 底基层质量。 2.2基层和底基层施工过程检测及完工后质量验收应符合表11的规定
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表11基层和底基层施工质量验收标准
A.1风化岩的风化程度,应采用定性特征和定量指标两种方法综合确
A.1风化岩的风化程度,应采用定性特征和定量指标两种方法综合确定 A.2风化岩风化程度定性划分时园林养护管理,应按表A.1的规定确定
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附 录 A (规范性) 岩石风化程度划分方法
表A.1风化岩风化程度的定性特征划分
A.3风化岩风化程度定量划分时,应综合考虑物理定量指标和力学定量指标。
3风化岩风化程度定量划分时,应综合考虑物理定量指标和力学定量指标。 4风化岩风化程度划分的物理定量指标,应采用耐崩解性指数Ia。风化岩耐崩解性指数I&与 度的对应关系可按表A.2确定。
食用油标准风化岩的耐崩解性指数Ia2与风化程度的对应关
A.5风化岩风化程度划分的力学定量指标,应采用岩石饱和单轴抗压强度R。, 当无法取得饱和单轴抗 压强度时可采用实测点荷载强度指数I。《50>的换算值。 A.6风化岩饱和单轴抗压强度R.与风化程度的对应关系可按表A.3确定,
当根据风化程度定性特征和定量指标确定的级别不一致时,应通过对定性特征和定 析确定风化岩的风化程度级别。当两者的级别划分相差1级以上,应进一步补充测试。
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