DB14／T 2397-2022  嵌板型公路声屏障质量检验评定技术规范

除关键项目以外的可直接检测的检查项目。

4.1.1嵌板型声屏障质量检验评定应按检验批、分项工程、分部工程和和单位工程逐级进行 4.1.2在施工准备阶段，施工单位应按本文件附录A，制定嵌板型声屏障单位工程、分部工 工程和检验批划定方案，并由监理单位和建设单位审核确定。 4.1.3单位工程应具备独立施工条件，可按照声屏障工程合同段划分，同一合同段内声屏障 个单位工程

4.2工程质量检验评定

工程质量检验应在所使用的原材料、半成品、成品等符合现行标准要求，无外观质量缺陷 资料真实齐全时建材标准，方可进行检验。

4.2.2分项工程质量检验应在所使用的原材料、半成品、成品等符合现行标准要求，无外观质量缺陷 且质量保证资料真实齐全时，方可进行检验

4.2.3嵌板型声屏障质量等级分为合格与不合

4.2.4检验批质量检验合格均应符合下列规定

a）关键项目的检验结果应有95%及以上的检查点（值）满足合格质量标准要求。 6) 一般项目的检验结果应有80%及以上的检查点（值）满足合格质量标准要求，且最大偏差值不 应超过其允许偏差值的1.1倍。 C 质量控制资料和文件完整，包括原材料、构配件和产品等质量证明文件（质量合格证、规格 型号、外观及性能检测报告等）以及抽样检测报告、工序施工记录、自检和交接检验记录、 平行检验报告、见证检验报告等，

4.2.5分项工程质量验收合格均应符合下列规定：

a）分项工程所含检验批的质量均达到合格标： b）分项工程所含检验批的质量验收记录应完

4.2.6分部工程质量验收合格均应符合下

a 单位工程所含分部工程的质量均达到合格标准； 质量控制资料文件应完整； C）单位工程降噪性能检验应在分部工程验收合格后进行，检测结果应满足合格质量

4.3质量检验评定程序及组织

a）施工单位应对全部关键项目和一般项目进行检查，或监理单位应对全部关键项目进行检查， 对一般项目的检查内容和数量可根据具体情况确定。 b 检验批质量验收记录应按附录B中的表B.1填写。对于关键项目，检查评定记录及验收记录 的内容应填写详细具体；对于一般项目可填写概况性结论。 4.3.2分项工程由监理单位组织施工单位分项工程技术负责人等进行验收，并按附录B中的表B.2填 写记录。 4.3.3分部工程由监理单位组织施工单位项目负责人、技术负责人和质量负责人等进行验收，并按附 录B中的表B.3填写记录。 4.3.4单位工程完工后，由建设单位组织施工、设计、监理单位进行单位工程验收，并按附录B中的 表B.4填写记录。 4.3.5单位工程质量控制资料应齐全完整，全面反映工程质量状况，由建设单位（或监理单位）组织 施工单位进行核查，并按附录B中的表B.5填写记录。 4.3.6嵌板型声屏障工程降噪性能检验应在单位工程质量检验合格的基础上，委托具有相关环境检测 资质的单位进行，并出具测试报告，

5. 1. 1一般规定

5.1.1.1适用于采用浅桩连续梁基础形式的路基段声屏障下部结构工程质量检验评定。

1.1.2路基段声屏障工程下部结构中预埋螺栓、螺母及钢板等工程应在进场前进行验收，包括 寸、出厂检测报告等，验收合格后方可进场施工。工程验收应有详细文字记录。

5.1.1.7模板及支架、钢筋、混凝土施工应符合设计要求和GB50204

5.1.2声屏障桩基础工程

5.1.2.1声屏障桩基础工程应采用于法成孔工

5.1.2.2声屏障采用钻孔灌注桩时，外观质量均应符合如下规定：

3声屏障采用钢管桩时，外观质量均应符合如

钢管桩桩身不得有凹凸现象或深度大于0.5mm和钢材厚度允许偏差1/2的划痕。 钢管桩桩身焊缝无裂纹、焊瘤、夹渣、未焊透、电弧擦伤、未填满弧坑及设计不允许出现 外观缺陷。

表1成孔分项工程检查项目表

力察设计单位对有代表性的桩孔地质情况进行现场确认

表2钢筋分项工程检查项目表

1.2.6钻孔灌注桩基础混凝土分项工程检查项目应符合表3的要求。

表3混凝土分项工程检查项目表

5.1.2.7桩基础钢管桩分项工程检查项目应符合表4的要求。

表4钢管桩分项工程检查项目表

5.1.3声屏障底梁工程

模板及支架接缝应严密；模板内不应有杂物、积水及冰雪等；模板与混凝主的接触面应平整、 清洁。 6 底梁纵向受力钢筋无露筋，主要受力部位无蜂窝、无孔洞、夹渣、疏松、裂缝，连接处混凝 土无缺陷，连接钢筋、连接件无松动。 C 路基桥梁过渡段以及跨越涵洞、管道等现有设施底梁位置、形式应符合设计要求，

表5模板及支架分项工程检查项目表

1.3.3底梁钢筋分项工程检查项目应符合本文件表2中第16项的要求 1.3.4底梁混凝土分项工程原材料、配合比设计和施工质量检查项目应符合本文件表3中第 的要求，其他检查项目应符合表6的要求

5.1.3.4底梁混凝土分项工程原材料、配合比设计和施工质量检查项目应符合本文件表3中第1～2 项的要求，其他检查项目应符合表6的要求

表6底梁混凝土分项工程检查项目表

底梁预理件分项工程检查项目应符合表7的要

表7预埋件分项工程检查项目表

5.2声屏障桥梁段下部结构

5. 2. 1一般规定

5.2.2声屏障植筋螺杆工程

5.2.2.1植筋螺杆基础钻孔分项工程检查项目应符合表8的要求

5.2.2.1植筋螺杆基础钻孔分项工程检查项目应符合表8的要求。

表8钻孔分项工程检查项目表

5.2.2.2植筋螺杆基础原料分项工程检查项目应符合表9的要求。

5.2.2.2植筋螺杆基础原料分项工程检查项目应符合表9的要求。

原料分项工程检查项目

表10植筋分项工程检查项目表

5.2.3声屏障化学锚栓工程

5.2.3声屏障化学锚栓

5.2.3.1化学锚栓基础钻孔分项工程检查项目应符合本文件的表8中第1、3、4、5项的要求，并符合 表11的要求。

钻孔分项工程检查项目

5.2.3.2化学锚栓基础原料分项工程检查项目应符合本文件表9中第1、2项的要求，并符合表12的 要求，

表12原料分项工程检查项目表

5.2.3.3化学锚栓基础锚固分项工程检查项目应符合本文件表10的要求。

5.2.4声屏障预埋螺栓工程

5.2.4.1预埋螺栓基础混凝土分项工程检查项目应符合本文件第5.1.3.3条的要求。 5.2.4.2预埋螺栓基础预埋件分项工程检查项目应符合本文件第5.1.3.4条的要求。

5.2.4.1预埋螺栓基础混凝土分项工程检查项目应符合本文件第5.1.3.3条的要求

3.1.1声屏障上部结构应与现有公路设施相衔接完整，不得影响行车安全 6.1.2声屏障上部结构施工中不应对交通线路及其附属设施的结构和功能造成破坏或不利影响。 .1.3声屏障上部结构的施工场地位置不应侵入相应的交通限界，桥梁主线和上匝道交汇处、地面道 路和下匝道交汇处的声屏障施工应保证行车视距。

2.1适用于声屏障屏体采用整体或焊接型钢材料作为支撑结构的立柱工程质量检验评定。 2.2钢立柱构件材质应采用Q235B及以上钢材，寒冷地区应采用Q235D及以上：高度小于或等 的钢立柱应采用整体H型钢，并宜采用热轧或高频焊接H型钢，并符合GB/T11263或JG/T137 2.3钢立柱底板螺栓孔应采用钻削制孔，螺栓孔径允许偏差应符合表13、表14的规定

DB14/T23972022

表15钢立柱分项工程检查项目表

6.3声屏障屏体工程

3.3.1声屏障屏体采用冷轧镀锌钢板的厚度不应小于1.0mm，力学性能和镀层厚度及采用铝合金板材 的力学性能应符合GB/T2518和GB/T3880.1～3有关规定。 6.3.2声屏障屏体面板与背板、侧板及内部龙骨宜采用扣合式连接；采用不锈钢自攻螺丝钉或不锈钢 抽芯铆钉固定时，铆钉间距不应大于200mm。 6.3.3声屏障屏体材料性能应满足IT/T646.4有关规定

25mm；橡胶件应符合GB/T30649有关规定。 5.3.5声屏障透明屏体宜采用具有防撞击、防破损及其他具有防坠功能的高分子板材，厚度不应小于 Omm，并均应符合下列规定： 透明屏体窗框（窗扇）采用铝合金型材时，框架主型材截面的最小壁厚不应小于1.4mm；窗框 （窗扇）的转角节点应采用专用角铝型材转角件或镀锌钢板弯制的等强连接件。 透明屏体窗框（窗扇）采用塑钢型材时，框架主型材截面的最小壁厚不应小于2.5mm，其内设 增强型钢的最小壁厚不应小于1.5mm；窗框（窗扇）的转角节点应采用专用型钢或焊接连接形 式。 C 透明屏体板材与框架间应采用抗老化橡胶垫，橡胶垫的压变形量不应大于2mm；聚甲基丙烯酸 甲酯板端与钢结构保留3L/1000的伸缩裕量（L为立柱间距）。 d 窗框（窗扇）所采用的五金件及附件应采用不锈钢螺钉与窗框（窗扇）的内衬增强型钢固定， 窗扇锁紧装置应具有顶紧窗框功能 窗框与窗扇贴合处应安装密封条。闭合时，密封条应处王压缩状态

5.3.6声屏障屏体安装外观检查均应符合下列规定：

a）声屏障屏体表面涂（镀）层完好、无擦伤、无明显色差，外观平整、清洁。 b 屏体罩板及雨水导流板应平直、搭接正确，与屏体贴合应紧密无缝隙，固定螺钉应齐全。 C 固定用卡件应与立柱翼板内壁顶紧，并处于受压状态，在屏体极端情况下位移后，卡件与立 柱翼板的结合宽度不应小于70%。卡扣不得超出立柱翼板边缘。 屏体间橡胶密封条粘接牢固、无外露

章金属屏体分项工程检查项目应符合表16的要求

表16金属屏体分项工程检查项目表

6.3.8声屏障非金属屏体分项工程检查项目应符合本文件第6.3.7规定。 6.3.9声屏障透明屏体分项工程检查项目应符合本文件表16中第3项、第6项～第8项检查项目规定 并符合表17的要求。

3.8声屏障非金属屏体分项工程检查项目应符合本文件第6.3.7规定。 3.9声屏障透明屏体分项工程检查项目应符合本文件表16中第3项、第6项～第8项检查项目 符合表17的要求。

表17透明屏体分项工程检查项目表

6.4.1声屏障防雷接地设施应符合GB50057和GB50601相关规定。 6.4.2声屏障防雷接地设施避雷带的连接焊缝应除锈防腐处理，并符合本文件第6.2.5条规定。 6.4.3声屏障防雷接地设施应利用结构钢筋或金属构件形成电气贯通，并与综合接地端子进行连接 连接应牢固可靠。

a）桥梁段声屏障工程应设置防坠落设施，防止屏体坠落。 b）城市高架、跨线桥及人群密集区路段声屏障工程透明屏体应内置加强筋。 c）山区及自然保护区路段声屏障工程透明屏体应具有防鸟撞功能。

.6声屏障防坠索应采用圆股不锈钢钢丝绳，直

章防坠索应采用圆股不锈钢钢丝绳，直径不小于

6.4.7声屏障防坠索安装均应符合如下规定

6.4.7声屏障防坠索安装均应符合如下规定： a 防坠索布置在屏体边框的型腔内，应与立柱腹板固定，但不宜采用铆钉连接，应能在屏体收 到冲击时自然松开。 6 防坠索不应绷紧，至少留有0.5m的长度裕量；透明屏体采用加筋甲基丙烯酸甲酯板时，防坠 索长度应有1.5倍裕量，固定位置距板体边缘不宜小于150mm。 6.4.8一块屏体单元板在钢立柱上只能有一个防坠索固定点，且应在车辆前进方向前端立柱上；防坠 素绳端拉力荷载不应小于钢丝绳的拉断拉力值。 6.4.9声屏障工程紧急疏散口及疏散标志应符合JT/T1236相关规定。 6.4.10声屏障工程连续长度大于1km时，应设置紧急疏散口。相邻疏散口之间距离不应大于500m， 疏散口与声屏障端点之间的距离不应大于250m。 6.4.11声屏障工程紧急疏散口应设可启闭隔声门扇，净宽度不应小于1m，且具有内部无工具快速开 启和外部专用工具开启功能。

声屏障工程紧急疏散设施外观质量均应符合如下

b）声屏障紧急疏散口隔声门扇与声屏障连接处封堵应严密，不得有漏声缝隙 C）紧急疏散标志表面应洁净、色泽一致，无碰伤和划痕。

6.4.13声屏障安全工程防雷接地设施分项工程检查项目应符合表18的要求。

表18防雷接地设施分项工程检查项目表

采用扁钢作为防雷接地设施接地导体时

6.4.14声屏障安全工程防坠设施分项工程检查项目应符合表19的要求。

工程计价标准规范范本表19防坠设施分项工程检查项目表

6.4.15声屏障安全工程疏散设施分项工程检查项目应符合表20的要求。

6.4.15声屏障安全工程疏散设施分项工程检查项目应符合表20的要求

表20疏散设施分项工程检查项目表

表21路基段底梁排水设施分项工程检查项目表

7.1.1声屏障工程降噪量检验应以每段连续建设的声屏障工程为单位，逐一进行检验，检验结果均应 满足合格标准的要求。 7.1.2声屏障屏体隔声量检测应按照GB/T19889.3执行。 7.1.3声屏障屏体降噪系数检测应按照GB/T20247执行。 7.1.4声屏障工程降噪性能检测应符合IT/T646.5和HI/T90有关规定，出具检测报告

7.2.1声现场测量应优先采用道路实际行驶的车辆产生的声音作为测试的自然声源。在没有自然声源 或自然声源不够大（<85dB）时，可考虑采用可控制的自然声源。当噪声起伏范围大于15dB时 照明标准，测试 无效。 7.2.2在满足声源条件和测试环境条件基础上，对参考点和受声点位置的噪声应进行同步测量，测量 时间不少于20min。

屏障平面内上方1.5m处。受声点应选取路面类型、坡度、周围环境、平均车速、车流量和各类型车辆 与测试声屏障路段相同或等效的位置，

交通流量应大于300辆/h，每处降噪受声 点和参考点测试次数不少于3次， .3.2声屏障工程降噪性能检验采用可控制的自然声源时，试验车辆组应按照设计交通流量和设计车 型比例配置，测试路段前后起店 后端不应小于200m