DB14T 2468—2022 高速公路交通安全风险评估指南.pdf
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当风险因素为气象条件时
P一一评估单元的交通安全风险值: X;一一基础风险因素评估指标的风险值,见附录D: Y,一一附加风险因素评估指标的风险值,见附录D Zk一—专项管控风险影响因素评估指标的风险值市政图纸、图集,见附录D; n一一基础风险因素的个数 m一一附加风险因素的个数: 一专项管控风险影响因素的个数。
7.5.1根据风险计算结果判定评估单元风险等级,风险等级分为I、II、IⅢI、IV共四级,其 最低等级,IV级为最高等级。风险等级划分见表4。
7.5.2当评估指标优于评估范围时,可直接判定为1级;当评估指标务于评估范围时,应直接判定为 IV级,具体见附录E。 7.5.3评估对象的风险等级根据所含评估单元的风险等级确定,当包含多个评估单元时,风险等级取 最高值。
8.1根据风险评估结果与接受准则,提出风险管控措施如表5
8.1根据风险评估结果与接受准则,提出风险管控措施如表5
风险评估应提出管控措施建议, 以评估对象的最大连续长度为风险管控路段。高、中风险路段 业咨询机构提出风险管控实施方案。 。风险管控措施建议可参考附录F
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1交通安全风险评估报告应内容全面、文字简洁、数据完整、客观公止,提出的风险管控措施应具 针对性和可操作性,报告格式具体见附录G。 2 交通安全风险评估报告正文应由下列部分组成: a) 项目概述。阐述风险评估背景及目的、工作依据、工作过程和调研情况。 b) 评估程序。简要说明风险评估的范围、对象、单元、指标、步骤、方法和风险管控。 C) 风险评估。根据评估程序对各路段进行资料收集、风险辨识、风险评级。 评估结论。汇总高、中风险等级路段和风险评估结果并绘制分布图,未评为高、中风险的事 故多发点段应单独分析原因。 e)风险管控。提出风险管控措施建议。
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A.1峻工图纸:设计说明、总体图、平面图(包括互通、服务区、停车区等)、纵断面图(包括互通、 服务区、停车区等)、直曲表、桥梁、隧道、互通枢纽一览表等。 A.2检测报告:有效期范围内的路面、桥梁、隧道、沿线设施检测报告。其中路面检测报告包括抗滑 挑车、平整度、车撤等指标;核实报告是否有抗滑指标,如果没有,提供有抗滑指标的最新检测报告, A.3交通环境资料:各路段近3年年度、月度交通量、交通组成、限制速度和交通管控措施数据。 A.4事故多发点段资料:各路段近3年交通事故详细资料,包括事故发生的时间、地点、天气状况、 事故形态、事故原因、伤亡人数、事故车型等信息。 A.5气象条件影响路段资料:各路段受雾、积水、结冰、横风、降雨影响的详细资料。 A.6其它必要的资料。
附录B (规范性) 评估范围划分标准
.1表B.1规定了高速公路线形风险因素圆曲线
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定了高速公路线形风险因素连续长陡下坡指标评
表B.3连续长陡下坡
B.1.4表B.4规定了高速公路线形风险因素主线长直线+陡坡类线形组合指标评估范围,表B.5规定了 高速公路线形风险因素主线长直线+小半径+短竖曲线类线形组合指标评估范围,表B.6规定了高速公路 线形风险因素主线连续下坡+小半径类线形组合指标评估范围
表B.4主线长直线+陡坡类线形组合
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表B.5主线长直线+小半径+短竖曲线类线形组
表B.6主线连续下坡+小半径类线形组合
5表B.7规定了高速公路线形风险因素视距指标评估范围。
表B.8规定了高速公路线形风险因素隧道出入口处与互通式立体交叉、沿线设施净距指标评
8隧道出入口处与互通式立体交叉、沿线设施净
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B.1.7表B.9规定了高速公路线形风险因素主线分合流路段指标评估
B.1.7表B.9规定了高速公路线形风险因素主线分合流路段指标评估范围。
1.7表B.9规定了高速公路线形风险因素主线分合流路段指标评估范围。
表B.9主线分合流路段
1.8表B.10规定了高速公路线形风险因素高速公路相邻出、入口间距指标评估范围,表B.11 高速公路线形风险因素主线出入口路段(含互通式立体交叉、服务区)指标评估范围,表B.12 高速公路线形风险因素主线出人口路段(含停车区)指标评估范围,
表B.10高速公路相邻出、入口间距
主:表中L,、L.、L,如图B.1所
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附录D (规范性) 风险因素评估指标赋值标准
D.1高速公路线形风险因素评估指标赋值标准
D.1.1表D.1规定了主线圆曲线半径风险值X
表D.1规定了主线圆曲线半径风险值X
表D.1主线圆曲线半径风险值X
注1:主线圆曲线半径基础风险值取值由线性内插确定,下同。 注2:圆曲线半径高于高限值时风险值取0。
D.1.2表D.2规定了主线纵坡风险值X2
表D.2主线纵坡风险值X
D.1.3表D.3规定了主线连续长陡下坡风险值
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表D.3主线连续长陡下坡风险值X
D.1.4表D.4规定了主线线形组合不利路段风险值X,>
表D.4主线线形组合不利路段风险值X4X
D.1.5表D.5规定了主线竖曲线风险值X,表D.6规定了主线路侧停车视距风险值Xs,表D.7规定了 主线中央分隔带停车视距风险值X。
D.1.5表D.5规定了主线竖曲线风险值X,表D.6规定了主线路侧停车视距风险值Xs,表D.7规定了 主线中央分隔带停车视距风险值X。
表D.5主线竖曲线风险值X
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表D.9公路互通式立体交叉、沿线设施与前方隧道入口间净距风险值X
D.1.7表D.10规定了主线分合流路段风险值X
表D.10主线分合流路段风险值X,
D.1.8表D.11规定了高速公路相邻出、入口间距风险值X13,表D.12规定了主线出入口路段范围内(含 互通式立体交叉、服务区)圆曲线半径风险值X4,表D.13规定了主线出入口路段范围内(含停车区) 圆曲线半径风险值X15,表D.14规定了主线出入口路段范围内竖曲线风险值X16,表D.15规定了主线出 入口路段范围内纵坡风险值X1,表D.16规定了主线出入口路段范围内识别视距风险值X18,表D.17规 定了主线出入口路段范围内汇流前通视三角区范围风险值X1
表D.11高速公路相邻出、入口间距风险值X.
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出入口路段范围内(含互通式立体交叉、服务区
表D.13主线出入口路段范围内(含停车区)圆曲线半径风险值Xts
表D.14主线出入口路段范围内竖曲线风险值X。
注:出入口路段范围内竖曲线半径高于高限值时风险值
表D.15主线出入口路段范围内纵坡风险值X.,
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表D.16主线出入口路段范围内识别视距风险值
表D.17主线出入口路段范围内汇流前通视三角区范围风险值X
D.1.9表D.18规定了出口匝道分流鼻端出口匝道圆曲线半径风险值X20,表D.19规定了出口匝道分流鼻 端出口匝道回旋线参数风险值X21,表D.20规定了匝道鼻端附近匝道竖曲线风险值X22,表D.21规定了匝道 停车视距风险值X23
8出口匝道分流皇端出口匝道圆曲线半径风险值
表D.19出口匝道分流鼻端出口匝道回旋线参数风险值X
D.2高速公路技术状况风险因素评估指标
D.2.1表D.22规定了技术状况评估指标风险值XXg。
D.2.1表D.22规定了技术状况评估指标风险值XX286
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表D.22技术状况评估指标风险值X~Xz
D.3高速公路气象条件风险因素评估指标赋值标准
D.3.1表D.23规定了雾因素评估指标风
表D.23规定了雾因素评估指标风险值X。
雾因素评估指标风险值
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注:雾因素技术指标基础风险值取值由线性内插确
技术指标基础风险值取值由线性内插确定,下同
D.3.2表D.24规定了积水因素评估指标风险值X,。
表D.24积水因素评估指标风险值X
D.3.3表D.25规定了结冰因素评估指标风险值X.。
表D.25结冰因素技术指标风险值X
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表D.26横风因素评估指标风险值X
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高速公路交通环境风险因素评估指标赋值标准
表D.28交通环境评估指标风险值
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表D.29规定了专项管控风险影响因素评估指标
表D.29专项管控风险影响因素评估指标风险值
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附录E (规范性) IV级(高风险)直接判定标准 表E.1规定了IV级(高风险)直接判定标准。
附录E (规范性) IV级(高风险)直接判定标准
表E.1IV级(高风险)直接判定标准
附录F (资料性) 风险管控措施建议 表F.1规定了风险管控措施建议,可包含但不限于以下措施
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表F.1风险管控措施建议
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附录G (资料性) 风险评估报告格式
水利图纸、图集G.1风险评估报告宜包括下列内容:
风险评估报告宜采用A4幅面, 风险评估报告封面宜采用浅灰色。 4封面宜包括下列内容: 1项目名称; 2标题,统一为“交通安全风险评估报告”; 3评估单位名称; 4评估报告完成日期。 封面式样如图G.1所示。
6.5著录页宜包括下列
项目名称: 2 标题,统一为“交通安全风险评估报告”; 3评估单位负责人、技术负责人、项目负责人及主要参与人员姓名; 4评估单位名称及公章或技术成果章; 5评估报告完成日期。 著录页式样如图G.2所示。
附录G (资料性) 风险评估报告格式
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