DB21／T 2346-2014  沥青路面就地热再生技术指南

6.3原路面调查与评价

6.3.1原路面状况调查内容一般包括：路面状况指数PCI、国际平整度指数TRI、路面结构强度系数SST 车辙深度、原路面结构厚度。 6.3.2根据病害、原施工段落划分等情况，对原路面合理分段，进行分段取样，取样方法按照附录A进 行。 6.3.3应对原路面状况的调查、原路面材料的取样和试验、路面病害成因分析，为再生设计提供依据。

螺丝标准7.1回收沥青路面材料

回收沥青路面材料检测项目见表2

7.2.1在回收沥青路面材料（RAP）中应掺加再生剂。再生剂的选用应综合考虑沥青的老化及性能变化 程度，回收沥青路面材料（RAP）的使用年限及其在再生混合料中所占比例，再生剂与沥青胶结料的配 五性，再生沥青混合料（RAM）的用途等因素。再生剂用量则应通过室内试验确定。具体方法见本标准 8.3

2再生剂性能应符合以下四方面的规定，并应满足表3的指标要求 具有良好的与沥青配伍性； 2具有良好的流变性质：

具有溶解和分散沥青质的能力； 4具有一定的耐热性和耐候性。

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表2回收沥青路面材料（RAP）检测项目

表3再生剂质量指标要求

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表4A类SBS改性沥青技术要求

注：1、针入度指数PI由15℃、20℃、25℃、30℃、35℃等五个以上不同温度的针入度， 按式IgP=AT+k进行线性回归，在计算获得参数A后由下式求得，但直线回归的相关系数R 不得低于0.997

PI = 20500A 1+ 50A

2、表中135℃运动粘度若在不改变改性沥青物理力学性质并符合安全条件的温度下易 于泵送进行拌和，或经试验证明适当提高泵送和拌和温度时能保证改性沥青的质量，可不要 求测定。 3、改性沥青在现场制作后立即使用或贮存期间进行不间断的搅拌或泵送循环时，对离 析试验指标可不作要求。 4、老化试验以采用薄膜烘箱试验（TFOT）方法为准；允许采用旋转薄膜加热试验（RTFOT） 代替。

7.4.1 新加矿料!

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表5再生沥青混合料（RAM）用机制砂规格

回收沥青路面材料（RAP）中旧矿料指标应符合JTGF4O《公路沥青路面施工技术规范》的有关要 求。

8就地热再生沥青混合料配合比设计

8.1.1在规定的级配范围内，根据公路等级、工程性质、交通特点、材料品种等因素，通过对条件大体 相当的工程使用情况进行调查研究，在进行室内试验与试验段验证的基础上，通过论证后，特殊情况下 允许超出规范要求级配范围。经确定的工程设计级配范围是配合比设计的依据，不得随意变更， B.1.2就地热再生沥青混合料（RAM）目标配合比设计应按照图1进行，通过试验路段进行检验。宜采 用真空法测定再生沥青混合料（RAM）的理论最大相对密度，方法见附录B。 8.1.3根据回收沥青路面材料的矿料级配和拟定的设计级配范围，确定掺加的新沥青混合料的矿料级 配。 3.1.4应严格测定新旧集料（租集料、细集料）的毛体积相对密度、表观相对密度以及级配组成。新旧 矿料级配筛分均要采用JTGE42《公路工程集料试验规程》规定的水洗法进行。

准规定的矿料级配范围进行，对不同的路面功能层使用不同的混合料类型。推荐的再生沥青混合料（RAM 的级配类型见表6，按粒径的大小分为中粒式和细粒式，由于各地所用材料以及旧料来源不同，使用过

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图1就地热再生沥青混合料目标配合比设计框图

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表9SMA再生混合料技术要求

10再生沥青混合料（RAM）室内马歇尔试验温度控

3.2.4再生沥青混合科（RAM）的配合比确定后，应进行再生混合料使用性能检验。各项性能指标应行 合表11、表12的规定

3.2.4再生沥青混合科（RAM）的配合比确定后，应进行再生混合料使用性能检验。各项性能 合表11、表12的规定。

合表11、表12的规定。

级配再生沥青混合料（RAM）配合比设计及验证要求

表12SMA配合比设计检验指标

8.3就地热再生混合料配合比设计

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3.3.1就地热再生沥育混合科配合比设计应采用马款 3.3.2对回收沥青路面材料（RAP）应进行如下性能测定： 1回收沥青路面材料（RAP）中矿料级配组成及矿料的表观相对密度、毛体积相对密度、压碎值 针片状颗粒含量、棱角性、砂当量； 2回收沥青路面材料（RAP）中旧沥青含量； 3回收沥青路面材料（RAP）中回收旧沥青的针入度、延度、软化点、粘度等指标： 4回收沥青路面材料（RAP）的理论最大相对密度，测试方法见附录B； 3.3.3新沥青混合料级配的确定： 1对回收沥青路面材料（RAP）性能进行分析、评价，见7.1； 2根据旧沥青混合料的矿料级配和拟定的设计级配范围，确定掺加的新沥青混合料的矿料级配（如 果级配可用，可以不加新矿料，通过马歇尔试验确定是否加新沥青及掺加量），通过马歇尔试验以及高 低温、抗水损害等试验验证再生沥青混合料（RAM）性能。 对于SMA混合料，应通过马歇尔试件体积设计方法。 3当再生混合料配合比不能满足级配要求时，应综合考虑再生厚度、新沥青混合料的掺配比例和 级配、再生沥青性能、再生混合料性能等，调整级配范围， 3.3.4室内试验确定再生剂用量应接以下流程进行： 1回收RAP中旧沥青的方法应采用JTGE20《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》中T0726阿 布森法或者T0727旋转蒸发器法及T0735燃烧炉法（只测定沥青含量）等。 2测定回收旧沥青的针入度、延度、软化点、粘度等指标： 3充分考虑再生路面的气候、交通特点、层位、纵横坡、超高等因素，确定旧沥青再生的目标 号。根据旧沥青的目标标号，向回收旧沥青中掺加一定间隔的等差数列比例的再生剂，并测定再生沥青 的性能； 根据目标粘度（想要达到的沥青标号的粘度指标），可以大体计算出再生剂剂量，同时还可以根据 粘度值，选择配伍性较好的再生剂 4分析评价出再生沥青各项指标均满足本标准7.3.2规定，通过技术经济比较后获得的再生剂掺 配比例，此比例为再生剂用量： A

8.3.4室内试验确定再生剂用量应按以下流程进行

布森法或者T0727旋转蒸发器法及T0735燃烧炉法（只测定沥青含量）等。 2测定回收旧沥青的针入度、延度、软化点、粘度等指标； 3充分考虑再生路面的气候、交通特点、层位、纵横坡、超高等因素，确定旧沥青再生的目标标 号。根据旧沥青的目标标号，向回收旧沥青中掺加一定间隔的等差数列比例的再生剂，并测定再生沥青 的性能； 根据目标粘度（想要达到的沥青标号的粘度指标），可以大体计算出再生剂剂量，同时还可以根据 粘度值，选择配伍性较好的再生剂。 4分析评价出再生沥青各项指标均满足本标准7.3.2规定，通过技术经济比较后获得的再生剂掺 配比例，此比例为再生剂用量； 5在满足再生沥青技术指标的前提下，宜少用再生剂。一般情况下，掺加的新沥青的标号可选择

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现行JTGF40《公路沥青路面施工技术规范》中规定的该地区的新沥青标号；当选择掺加高标号的新沥 青时，可适当减少再生剂的用量。掺加的新沥青技术指标必须符合现行JTGF40《公路沥青路面施工报 术规范》的规定。

8.3.5配合比设计应按以下主要流程进行

1回收沥青路面材料（RAP）性能分析与评价，重点是沥青含量和矿料级配； 2确定再生剂的品种和用量，并进行再生剂相关性能试验； 3新加材料试验； 4进行配合比矿料级配设计。 5调整好级配后，预估再生混合料的油石比，以此为中值，以一定的间隔确定5个新沥青用量 分别成型马歇尔试件，进行击实试验，确定再生混合料最佳沥青用量。按照现行JTGF4O《公路沥青路 面施工技术规范》的方法测试试件的毛体积相对密度、吸水率、理论最大相对密度，测试再生混合料马 歇尔稳定度和流值。 6通过动稳定度、低温弯曲试验破坏应变等指标验证再生沥青混合料（RAM）的性能， 3.3.6就地热再生沥青混合料配合比设计报告应包括： 1回收沥青路面材料（RAP）的试验结果 2新矿料掺量的确定； 3再生剂用量确定； 4 新加材料品种选择与试验结果； 5矿料级配； 6最佳沥青用量； 7马歇尔试验及各项体积指标结果； 配合比设计检验结果，

8.3.7就地热再生混合料的性能必须经试验路检验

试验路检验项目主要有：现场再生沥青的技术指标，马歇尔稳定度，再生混合料的级配、动稳定度 浸水马歇尔残留稳定度，冻融劈裂强度比等，检验其是否满足设计和规范要求，指标见表11、表12。

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9.1.1就地热再生施工前应进行现场周边环境调查，对可能受到影响的植物隔离带、树木、加油站等提 前采取隔离措施

1破损松散类病害：破损松散类病害的深度超过就地热再生施工深度时，应予挖补， 2变形类病害：根据再生设备的不同，变形深度为20mm~50mm时，再生前应进行铣刨处理。 3裂缝类病害：分析裂缝类病害成因，影响热再生工程质量的裂缝应予处理。

9.1.3原路面特殊部位的预处理

1宜用铣刨机沿行车方向将伸缩缝和井盖后端铣刨2m~5m，前端铣刨1m~2m，深度30~50mm， 施工应使用新沥青混合料铺筑。 2原路面上的突起路标应清除。 3采用隔热板保护桥梁伸缩缝

9.1.4铺筑试验路段

就地热再生正式施工前应铺筑试验路，从施工工艺、质量控制、施工管理、施工安全等各个方面进 行检验。就地热再生试验路段的长度不宜小于200m

9.2.1清指路面，画导向线

清扫路面，避免杂物混入混合料内。在路面再生宽度以外画导向线，也可以将路面边缘线作为导向 线，保证再生施工边缘平顺美观

原路面必须充分加热。 2 应减小再生列车各设备间距，以尽量减少热量散失，保证再生的质量及减少能源浪费。 3原路面加热宽度比铣刨宽度每侧应至少宽出200mm。

铣刨深度要均匀。铣刨深度变化时应缓慢渐变。 2 铣刨面应有较好的粗糙度。 3铣刨面温度应高于70℃

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1再生剂喷洒装置应与再生复拌机行走速度联动并可准确计量，能准确按设计计量喷洒， 2再生剂应加热至不影响再生剂质量的最高温度，提高再生剂的流动性和与旧沥青的融合性。 3再生剂应均匀喷入旧沥青混合料中。 4再生剂用量应准确控制，施工过程中应 调整再生剂的用量

应保证再生沥青混合料拌和均勾

9.3.1摊铺应匀速进行，施工速度宜为1.5~5m/min。混合料摊铺应均匀，避免出现粗糙、拉毛、裂纹 离析等现象。 9.3.2应根据再生层厚度调整摊铺熨平板的振捣功率，提高混合料的初始密度。 9.3.3再生混合料的摊铺温度宜控制在120℃~160℃

9.4.1就地热再生混合料的碾压应配套使用大吨位的振动双钢轮压路机、轮胎压路机等压实机具 9.4.2碾压必须紧跟摊铺进行，使用双钢轮压路机时宜减少喷水，使用轮胎压路机时不宜喷水 9.4.3对压路机无法压实的局部部位，应选用小型振动压路机或者振动夯板配合碾压。 9.4.4如条件允许，可采用温拌术，可降低施工温度，

就地热再生压实完成后，再生层路表温度低于50℃后方可开放交通

10.1 施工质量管理

10.1.1沥青路面就地热再生施工过程中的材料质量检查，应符合现行JTGF40《公路沥青路面施工技 术规范》对热拌沥青混合料路面的有关规定。 0.1.2沥青路面就地热再生需要添加新沥青混合料时，新沥青混合料的质量应满足设计要求，再生混 合料的质量控制，应符合现行《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40）对热拌沥青混合料的有关规定， 10.1.3沥青路面就地热再生施工过程中的工程质量控制应满足表13、表14的要求，

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表14就地热再生外形尺寸现场质量检查的项目与频度

就地热再生工程的检查和验收应满足表15的要求

就地热再生工程的检查和验收应满足表15的要求

表15就地热再生工程检查和验收项目与频度

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附录A （规范性附录） 回收沥青路面材料（RAP）取样与试验分析

通过随机取样的方式获得有 （沥青路面材料（RAP）的性能分析。

取样方法为现场取样。 A.2.1现场取样应符合以下规定： 1分析路面结构和路面维修记录，根据路面情况是否相同或者接近将施工路段分为若干个子路段 每个子路段长度不宜大于5000m，且不宜小于500m，或者每个子路段面积不宜大于50000m，且不宜小 于5000m。 2按照JTGE60《公路路基路面现场测试规程》随机取样方法确定取样点位置 3每个子路段每个车道分别取样1处，采用机械切割方法，样品取回后根据需要将要求深度范围 内的混合料切割使用。 A.2.2在料场同批来料的料堆上取样时，应先铲除表面15~25cm深度范围内及堆脚等处无代表性的 部分，然后在料堆的顶部、中部和底部，各由均匀分布的几个不同部位，取得大致相等的若干份组成 且试样，务必使所取试样能代表本批来料的情况和品质。

A.3.1对一单项试验，每组试样取样数量宜不少于表A.1所规定的最少取样量 A.3.2需要做几项试验时，如能保证试样经一项试验后不致影响另一项试验的结果时，可用同一组试 进行几项不同的试验， A.3.3其他集料试验项目按照JTGE42《公路工程集料试验规程》有关要求进行

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用4.75mm筛筛除回收沥青路面材料（RAP）中的粗颗粒，应进行砂当量指标检测。试验方法按照 JTGE42《公路工程集料试验规程》T0334。 A.6.4回收沥青路面材料（RAP）的沥青含量和性质 1按照JTGE20《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》T0726阿布森法从沥青混合料中回收沥 青。如果采用其他方法，需要进行重复性和复现性试验，并进行空白沥青标定 2检测沥青含量和回收沥青的25℃针入度、60℃粘度、软化点、15℃延度 3具有下列情形之一的，必须进行空白沥青标定：更换阿布森沥青回收设备时；更换三氯乙烯品 种或供应商时；回收沥青性能异常时；沥青混合料来源发生变化时。 4精度与允许误差：重复性试验的允许误差为，针入度≤5（0.1mm）、粘度≤平均值的10%、软化 点≤2.5℃；复现性试验的允许误差为：针入度≤10（0.1mm）、粘度≤平均值的15%、软化点≤5℃ 如果超出允许误差范围，则应弃置回收沥青，重新标定、回收。 A.6.5回收沥青路面材料（RAP）的矿料级配和集料性质 将抽提试验后得到的矿料烘干，待矿料降到室温后，用标准方孔筛进行筛分试验，确定回收沥青路 面材料（RAP）中的就矿料级配。回收沥青路面材料（RAP）的沥青含量与级配也可以采用燃烧法确定 若集料在燃烧过程中由于高温导致破碎，则不宜采用该法。旧矿料参照JTGE42《公路工程集料试验规

将抽提试验后得到的矿料烘干，待矿料降到室温后，用标准方孔筛进行筛分试验，确定回收沥青路 面材料（RAP）中的就矿料级配。回收沥青路面材料（RAP）的沥青含量与级配也可以采用燃烧法确定。 若集料在燃烧过程中由于高温导致破碎，则不宜采用该法。旧矿料参照JTGE42《公路工程集料试验规 程》试验方法进行，测定物理和力学指标，标准应满足本标准7.4.2要求。

B.1 且的与适用范围

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附录B （规范性附录） 沥青混合料理论最大相对密度试验

本方法适用于真空法测定回收沥青路面材料（RAP）以及再生沥青混合料（RAM）理论最大相对密度， 供再生沥青混合料（RAM）配合比设计，计算空隙率VV、矿料间隙率VMA、压实度等使用，

B.2.1天平：称量10kg以上，感量不大于0.5kg；称量5kg以上，感量不大于0.1kg；称量2kg以上 感量不大于0.05kg。 B.2.2负压容器：为耐压玻璃、塑料或金属制的罐，容积大于2000ml；并带有密封盖，接真空胶管 真空泵连接。负压容器口带胶皮塞，上接橡胶管，管口下方有滤网，防止细料部分吸入胶管。 B.2.3真空负压装置：由真空泵及水银压力计组成，真空泵能使负压容器造成4Kpa（30mmHg）负压 B.2.4恒温水槽：水温控制25℃±0.5℃。 B.2.5温度计：分度为0.5℃。 B.2.6其他：如玻璃板等。

1试样数量不少于表B.1规定

1试样数量不少于表B.1规定

再生沥青混合料最大理论密度试验试样数量最小规定

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合料坚硬时可用烘箱适当加热后分散，一般加热温度不超过60℃，分散试样应用手瓣开，不得用捶打 锌，防止集料破碎。 B.3.2试验步骤 1将再生沥青混合料（RAM）试样装入干燥的负压容器中，称容器及再生沥青混合料（RAM）总质 量，得到试样的净质量（m），试样质量不小于规定值。 2将负压容器全部浸入25℃土0.5℃的恒温水槽中，称取容器的水中质量（m）。 3在负压容器中注入25℃土0.5℃的水，将混合料全部浸没，并较混合料顶面高出约2cm。 4将负压容器放到试验仪上，与真空泵，压力表等连接，开动真空泵，使负压容器内负压在2min 内达到3.7kPa土0.3kPa(27.5mm土2.5mmHg)时，开始计时，同时开动振动装置和抽真空，持续 5min±2min。 5然后强烈振荡负压容器，使水充分搅动混合料，除去剩余的气泡。每隔2min晃动若干次，直至 不见气泡为止。 6将装有再生沥青混合料（RAM）试样的容器浸入保温至25℃土0.5C的恒温水槽，约10min后， 弥取负压容器与再生沥青混合料的水中质量（m）。

式中：Y，一再生沥青混合料（RAM）理论最大相对密度； m。——干燥再生沥青混合料（RAM）试样的空气中质量，9； 负压容器与再生沥青混合料（RAM）一起在25℃水中

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在实际施工过程中白砂糖标准，如果使用其他类负压容器，请参照JTGE20《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》 T0711。 B.6.2在进行再生沥青混合料（RAM）理论最大相对密度测定时，将拌和好的混合料应尽可能摊铺开 尽量分散。否则由于混合料结团，使得测得的理论最大相对密度偏离真实值，导致确定的级配和最佳沥 青用量错误，影响再生沥青混合料（RAM）的性能

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C.1.1本方法适用于就地热再生密级配沥青混合料及沥青稳定碎石混合料的配合比设计。 C.1.2就地热再生混合料的配合比设计应通过目标配合比确定新沥青混合料的用量，新材料的品种以 用量、矿料级配、最佳沥青用量。 C.1.3就地热再生混合料一般采用马歇尔设计方法进行配合比设计。有条件的单位可以采用 nerpave设计方法进行配合比设计

C.2回收沥青路面材料（RAP）评价

C.2.1回收沥青路面材料（RAP）应进行筛分、含水率及回收沥青路面材料（RAP）的沥青含量、级配 组成等性能评价。 C.2.2回收沥青路面材料（RAP）占整个再生沥青混合料（RAM）的质量百分率用P表示，如式（C.1） 所示

P=G,×100/G,

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C.3.1回收沥青路面材料（RAP）在混合料中比例应按照本标准8.3.3进行。 C.3.2再生沥青混合料（RAM）的合成级配由旧矿料级配和新矿料级配组成垫圈标准，级配范围应符合本标准 表7的规定，其他级配类型参照JTGF40《公路沥青路面施工技术规范》有关部分。 C.3.3新旧矿料（粗集料、细集料、矿粉）要严格测定各档料的毛体积相对密度、表观相对密度以及 及配组成。新旧粗细集料、矿粉和矿料级配筛分按照JTGE42《公路工程集料试验规程》有关规定进行

C.4.1马歇尔试件制作时拌和温度应按照本标准表10执行。具体方法按照JTGE20（公路工程沥 及沥青混合料试验规程》有关部分进行