JTT 1421—2022 综合交通运行监测客运信息数据交换.pdf
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应保证所交换数据来源可靠且能反映真实的业务
应保证所交换数据在内容上完整.相关联要素应
应根据所交换数据的不同属性,确保及时完成数据交换。
所交换数据与应用系统建设及 求应紧密关联,保证数据表达无误且
钢管标准所交换的敏感数据应采用相应的加密技术进行存储、传输及使用
址、交换方式、交换时间与频率、交换内容、交换持续时间、交换数据量、错误数据量、链路是否 连接及传输速率等; b) 应对交换网的软硬件设施运行状态进行监控,监控内容包括但不限于网络运行状态、数据库 状态、服务接口状态、FTP服务状态、服务器运行状态等: 应对交换过程中存在的异常情况进行告警,告警内容包括但不限于交换数据错误、网络链路 异常、接口服务异常、数据库状态异常、服务器状态异常等; d) 宜实现数据交换统计,统计内容包括但不限于交换数据量统计、交换需求统计、交换单位数量 统计、交换异常统计等
数据交换安全控制应满足下列要求: 采用国产密码技术进行加密或进行脱敏处理,防止数据泄密或被恶意爬取; 选择安全协议对传输的信息进行保护; 数据交换过程中请求连接隐藏传输参数,避免敏感信息暴露,防止输入非法参数对其获取或篡改: 1 数据交换过程有完善的数据交换日志,对数据交换情况进行记录; 数据提供方和需求方的信息系统按照GB/T22240一2020的规定开展等级保护定级: 建立数据交换规范,明确数据使用方式、授权机制和使用的权限范围等,建立规范的数据交换 审核流程,明确各方分工和安全责任
数据交换质量控制应满足下列要求: 依据所有与质量诊断相关的数据质量规则进行管理,并对这些规则进行及时维护,包括根据 需要调整规则内容、适用条件、适用策略等; b 定时进行数据质量诊断,并根据质量诊断结果生成数据质量报告; 根据数据质量报告所列的待处理质量问题清单,按照级别高低处理质量问题: 定期生成数据质量报告.将质量结果告知数据提供方
各客运基础数据及业务数据交换内容见表1和表
表1铁路客运基础数据
表2铁路客运业务数据
公路客运基础数据及业务数据交换内容见表3和表4
表3公路客运基础数据
表4公路客运业务数据
水路客运基础数据及业务数据交换内容见表5和
表5水路客运基础数据(续)
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表6水路客运业务数据
民航客运基础数据及业务数据交换内容见表7和表8
表7民航客运基础数据
表8民航客运业务数据
表9城市公交基础数据
表9城市公交基础数据(续)
表10城市公交业务数据
表10城市公交业务数据(续)
6.6城市轨道交通数据
表11城市轨道交通基础数据
表11城市轨道交通基础数据(续)
表12城市轨道交通业务数据
车基础数据及业务数据交换内容见表13和表14
表13出租汽车基础数据
表13出租汽车基础数据(续)
表14出租汽车业务数据
6.8互联网租赁自行车数据
租赁自行车基础数据及业务数据交换内容见表1
互联网租赁自行车基础数
表15互联网租赁自行车基础数据(续)
表16互联网租赁自行车业务数据
停车基础数据及业务数据交换内容见表17和表18
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6.10城市交通管理数
通管理基础数据及业务数据交换内容见表19和
表19城市交通管理基础数据
表20城市交通管理业务数据
表20城市交通管理业务数据(续)
6.11交通运输综合执法数据
执法基础数据及业务数据交换内容见表21和表
交通运输综合执法基础数
表22交通运输综合执法业务数据
表22交通运输综合执法业务数据(续)
游基础数据及业务数据交换内容见表23和表24
气象数据交换内容见表25 16
气象数据交换内容见表25
牛奶标准6.14互联网与运营商数据
互联网与运营商数据交换内容见表26
运营商数据交换内容见
给水标准规范范本表26互联网与运营商数据
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