水泥罐基础设计

地层自上而下分布如下：杂填土：0~5.50m； 粘土：0~5:30m；淤泥：0~6.80m；（含泥）中砂： 9.20~21.90m；淤泥：0~9.30m；砂质粘土：0~6. 65m，粗中砂（局部为粉细砂并见有薄层淤泥夹 层）：17.50~34.00m；卵石：埋深41~54m。 另据福州市区域地质资料，工程区内没有大的 断裂构造带，在地表或近地表不存在可能产生大的 相对位移的活动断层，工程区地震烈度为7度。

（1）静荷载 每个水泥罐空壳及支起架重为20t，设计水泥 罐容装水泥重100t，三个水泥罐即为360t。 （2)动荷载；施工期间不考虑地震动力作用。 (3)风荷载：根据自然地理条件，历年地面平均 风速为2.7m/s，台风的影响发生在5月中旬至11 月中旬，7～9月为盛行期，占全年出现次数的80%， 受台风影响平均风速和极大风速均达12级，持续时 间分别为5小时23分和15小时30分，风向NE。 因此，本设计取风力12级来计算水泥罐所承受 的风载：

wo=1/2*pvc

取：p=1.25kg/m，Uc取强台风风速40m/s，得建 筑物表面的平均风压：co=245N/m，风载标准值 按下式计算，

Wk=β*μs*μ*w

取：β=1.0，μs0.8，μ=1.379(z/10)0.2。得风载 标准值w=0.325kN/m由水泥罐高为21.5m，直 径Φ2.75m，得到风作用的水平推力19.215kN。 将水泥罐作为悬臂结构，即得风载弯距Mmaz 75.116 kN.m

(1)由于本地段地质条件复杂，持力层较深，浅 层为填土、粘土和淤泥，又仅在施工期间（约两年)作 为临时性基础，宜考虑采用摩擦型的管桩基础。 管桩的桩项竖向荷载主要由桩侧阻力承受，单 桩竖向承载力特征值，可以按下式进行估算，

R=qA,+uqal

根据工程地质勘探资料，设计桩尖入土深度12 m，即得单桩承载力（竖向承载能力）为：468kN。于 此，结合工程实际情况，需要Φ219，L=12m长的管 桩12根。（每个罐设4根） （2)水泥罐是由4根Φ200钢管架支撑，管壁厚 t=8mm，剪切模量G=81×103，可知管脚的抗剪能 力远超要求。 （3)抗倾覆力：由管桩深度12m，管径Φ219，可 知基础的抗倾能力已足够大。

临时砼搅拌站根据上述设计进行施工，当年6 月建成。建立以来，运行情况良好。生产大量的优 质砼，及时的供应于立交桥的桩基础及下构工程。 从近段时间的观测情况看，没有发生明显沉降，说明 管桩承载能力足够。 特别是经受过8月上旬“北冕”和9月上旬“森 克”强台风的考验，说明基础设计可行。抗台风能 力强。 临时砼搅拌站将要承担整座立交桥的68373 m砼的生产任务，箱梁施工的高峰时，C50砼一天 生产任务在400多方，将为本互通立交的桥梁施工 创出显著的经济效益。 迄今为止，搅拌站正在生产上部结构施工的砼

谢静如等：水泥错基础设计

烧注的连续梁体外观质量优良，得到专家、政府质监 部门以及工程业主的一致肯定

临时砼搅拌站的建立具有以下几方面的优点。 (1)避免因从商品砼站的远路运输而延迟浇注 时间，影响砼工程质量。 （2)现场拌制砼为本立交工程赶工期赢得时间， 为半成品材料的及时供应得到保证。 (3)现场临时砼搅拌站的设备先进，电脑自动计 量准确，系统控制严密，确保了砼拌制质量。 （4水泥罐基础桩采用钢管桩打人，工程结束 后，管桩拔起又可重新利用勘探标准，既保证工程质量，又节 省时间、节省投资。 本文的简单介绍将为类似的工程情况建立搅拌 站提供有益的参考。

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XIE Jing ru,LING Hao mei (The Applied tech,Prof. Col.,Ganzhou, Jiangxi 341000,China)