穿（跨）越高速公路建设工程技术要求（川交函[2014]572号 四川省交通运输厅2014年10月22日）

根据《中华人民共和国公路法》、《路政管理规定》、《公路 安全保护条例》和交通运输部部颁有关技术标准、规范保温标准规范范本，为指 导公路、市政道路、铁路、输电线路、水利工程、油气管道等 工程建设项目穿（跨）越高速公路的设计工作，保障高速公路 建设和运营安全，制定本技术要求。 一、公路、市政道路工程穿（跨）越高速公路 公路、市政道路工程穿（跨）越高速公路，原则上采用下 穿方式。 (一)下穿方式 1.位置要求：下穿应尽量利用既有高速公路的桥梁和涵洞 原则上应与高速公路垂直交叉（正交），最小交角不得小于60 度。条件受限时，可以改造高速公路路基为桥梁。 2．净距要求：新建道路填方路基坡脚距既有高速公路的桥 梁墩台水平距离不得小于2米，新建桥梁桩基距既有高速公路 的桥梁桩基水平距离不得小于3倍桥梁桩径。 3.净空要求：下穿道路净空应大于5.5米。 4.下穿道路应在进口方向或桥梁等显著位置设置限高、限 宽门架及相应提示、警示标志，防止超高车辆通行下穿道路。 (二）上跨方式

（2）220kV电力线路：8.0米; （3）330kV电力线路：9.0米; （4）500kV电力线路：14.0米； （5）750kV电力线路：19.5米; 4.导线、地线在跨越档内不得接头。 5.跨越档垂悬绝缘子串宜采用双联串（对500kV线路并宜 采用双挂点），或两个单串联。 （二）下穿方式 1．禁止利用高速公路桥梁（含桥下空间）、公路隧道、涵 洞铺设高压电线。 2．电力线路下穿高速公路需新建专用通道，原则上以垂直 交叉为宜。必须斜交时，交叉锐角应不小于60度。 3．新建电力通道长度应满足高速公路加宽扩能宽度要求; 通道埋深应大于5倍管径或跨径。 4.新建电力通道施工采用顶管施工。 四、原油管道、天然气输送管道穿（跨）越高速公路 1.禁止利用公路桥梁（含桥下空间）、公路隧道、涵洞铺 设原油管道、天然气管道等输送易燃易爆或其他有毒有害气体 液体的管道。 2．原油管道、天然气输送管道穿（跨）越高速公路时，应 新建下穿专用通道穿越。 3．原油管道、天然气输送管道与高速公路交叉时，以垂直 交叉为宜。交叉锐角应不小于60度。

4.下穿专用通道长度应满足高速公路加宽扩能宽度要求， 埋深应大于5倍管径或跨径。 5.专用通道施工采用顶管施工。 五、其他管线穿（跨）越高速公路 （一）下穿方式 1.位置要求：下穿高速公路应尽量利用既有桥梁和涵洞。 若需新建桥涵下穿，新建桥涵原则上应与高速公路垂直交叉（正 交），若因条件限制，最小交角不得小于60度。 2.埋深要求：利用既有桥梁下穿，管线埋深应在2米以内， 且开挖沟槽底应高于既有桥梁墩台基础底不小于1米，沟槽开 挖线离墩台的最小距离不小于2米；利用既有涵洞下穿，开挖 沟槽底应高于涵台基础底不小于0.5米，沟槽开挖线离涵台的最 小距离不小于0.5米。 3．新建涵洞下穿，埋深应大于5倍管径或跨径，且采用顶 管施工。 （二）上跨方式 新建桥梁跨越高速公路，上跨桥梁要求需参照本技术要求 中公路、市政道路工程上跨高速公路要求执行

4.下穿专用通道长度应满足高速公路加宽扩能宽度要求， 埋深应大于5倍管径或跨径。 5.专用通道施工采用顶管施工。 五、其他管线穿（跨）越高速公路 （一）下穿方式 1.位置要求：下穿高速公路应尽量利用既有桥梁和涵洞。 若需新建桥涵下穿，新建桥涵原则上应与高速公路垂直交叉（正 交），若因条件限制，最小交角不得小于60度。 2.埋深要求：利用既有桥梁下穿，管线埋深应在2米以内， 且开挖沟槽底应高于既有桥梁墩台基础底不小于1米，沟槽开 挖线离墩台的最小距离不小于2米；利用既有涵洞下穿，开挖 沟槽底应高于涵台基础底不小于0.5米，沟槽开挖线离涵台的最 小距离不小于0.5米。 3．新建涵洞下穿，埋深应大于5倍管径或跨径，且采用顶 管施工。 （二）上跨方式 新建桥梁跨越高速公路，上跨桥梁要求需参照本技术要求 中公路、市政道路工程上跨高速公路要求执行