长大桥梁工程勘察设计论坛

程》遵循“预防为主、防治结合”的原则，力求技术先进、内容合理、可操作性强

《规程》是对行业公路中等跨径钢混 组合梁桥养护工作的基本技术规范，制订 过程中，吸纳了行业及地方成熟的养护技 术科研成果和工程应用经验，借鉴国内外 相关标准规范的先进技术方法，遵循预 防为主、防治结合”的原则，在桥梁检 查评定、养护维修及技术管理等方面重点 进行了制订，力求技术先进、内容合理、 可操作性强

《规程》是推动我国公路中等跨径钢混组合梁桥养护高质量发展的有力抓手。

制订过程中，编写组对标交通强国建设要求，坚持问题导向和目标导向，针对重点问题开展调研，充分吸 取各从业单位特别是基层养护单位的意见和建议。以统一标维、提开成效为目标，以解决公路中等跨径钢润 组合梁桥养护难点问题为导可，完善了检查类别，优化了检查频率，细化了检查项目，推动了信息技术应用， 旧强和提升公路钢混组合梁桥安全耐久水平

规程》是对钢混组合梁桥养护科学管理、科学决策的指导标准设计图纸，

→《规程》是对钢混组合梁桥养护科学管理、科学决策的指导标准，

公路桥梁养护是综合性工作，需技 术与管理并重，技术支撑管理科学 发展，管理引导技术的发展。《规 程》不仅在技术层面对钢混组合梁桥 养护做出具体规定和要求，在管理方 面则从实际出发，与近年来的交通运 输部桥涵养护管理制度、政策充分结 合，制订了梁桥养护管理相关技术内 容。

般而言，耐候钢适用于不需要涂装或是不需更新涂 装的场合。在适当的环境条件下采用，可在相当长时间内 避免腐蚀导致的针对性维修与加固。因此，在公路桥上使 用耐候钢的初裹是在设计规定的使用期间内无需保养 但是，即使架桥地点的腐蚀环境（大环境）条件适合采 用耐候钢，但地形、地面的位置关系引起的腐蚀环境（局 部环境）条件和桥梁各构件形状等构造条件，对桥梁各部 位的腐蚀环境（微环境）条件影响复杂。因此，无法做到 桥梁所有部位对耐候钢都是合适的环境。

耐候钢需待钢结构加工完成后要进行表面稳定化处理。 先对表面进行喷砂处理，然后通过定期浇水，促进其表 面形成色泽均匀的保护性氧化层，厚度不小于10um。也 可通过使用稳定化处理剂的方式进行处理，钢板处理后 的色调与锈蚀色调相近。 目前通过外观目视检查可大概判断承载能力方面存在 的问题，但是，仅通过外观目视观查锈蚀，预测锈蚀发 展情况来判断是否必须进行修补，补强还比较困难。不 过，为了进行正确的判断，定量地把握锈蚀状态，结合 外观目视检测结果进行综合判断也是很有必要的。

细化了桥梁检查类别。 (5.2~5.6)

细化了桥梁检查类别。检查类别较已有规范增加了初始检查和日常巡查，井对检查内容和要求做出了规定。明确了初始检查的 目的是采集桥梁的基础状态数据，是桥梁后期养护工作的基础；日常巡查的目的是及时获知桥梁结构运营状况，在桥梁病害初期或 突发情况下能及时开展养护或应急处治。将水下检测纳入特殊检查，对该项工作的内容、要求和开展时机、检查频率做出了规定。

混凝土组合梁桥上部结构的养护与维修内容

a)下承式横梁与纵梁连接处下端裂纹长度超过50mm。 b)受拉翼缘焊接一端裂纹长度超过20mm。 c)主梁、纵横梁受拉翼缘边裂纹长度超过5mm；焊缝处裂纹长度超过10mm d)纵梁上翼缘角钢裂纹。 e)纵横梁连接松动， f)纵梁受压翼缘、上承板梁上翼缘板件断面削弱大于20%

6.3.1当开口槽型钢梁涂层出现开裂、剥落、生锈等缺陷时，应根据劣化等级和锈蚀等级采取局部维护涂装或整体重新 涂装。防腐涂层修复按本规程第5.1.10节的要求执行。 6.3.2当开口槽型钢出现少量疲劳裂纹时，可采用裂纹焊合法，手工钙极氩弧焊重熔（TIG）法，冲击裂纹闭合修复 （ICR）法等对裂纹进行修复 5.3.3当腹板加劲肋与桥面板顶板焊接处出现疲劳裂纹时，可对腹板横向加劲肋上段3550mm切除，彻底与桥面板断 将切除部分打磨平整，修复焊缝或母板裂纹，改善此处桥面板疲劳开裂的问题，如图2所示

混凝土桥面板的养护与维修内容 （UHPC桥面板）

7.1.1桥墩（台）养护范围包括：盖梁、系梁、墩（台）身、防撞设施等。

.1外教合开池围包招： 7.1.2养护工作应包括以下内容： a)日常养护及预防养护一对桥墩（台）的各个部位，进行预防性保养 补，对基础冲刷进行防护，使之保持完好状态。 b)修复养护一对桥墩（台）的各个部位的一般性自然磨损和局部损 亍维修加固，以恢复原状。 C)专项养护一包含大修工程和改善工程。 7.1.3 桥墩（台）宜每个月检查1次，汛期加强检查频率。 7.2.1 盖梁表面应及时清理，特别是伸缩缝位置的小石混凝土等。 7.2.2 系梁应重点检查和养护，避免开裂

7.1.2养护工作应包括以下内容： a)日常养护及预防养护一对桥墩（台）的各个部位，进行预防性保养和1 补，对基础冲刷进行防护，使之保持完好状态。 b)修复养护一对桥墩（台）的各个部位的一般性自然磨损和局部损坏进 亍维修加固，以恢复原状。 c）专项养护一包含大修工程和改善工程。 7.1.3 桥墩（台）宜每个月检查1次，汛期加强检查频率。 7.2.1 盖梁表面应及时清理，特别是伸缩缝位置的小石混凝土等。 7.2.2 系梁应重点检查和养护，避免开裂，

7.1.2养护工作应包括以下内容：

7.3.1应采取措施保持桥梁下部墩（台）基础附近河床的稳定。适时对 桥梁上下游各200米范围的河床进行疏凌，每次洪水过后，及时清理河床 上的漂浮物，使水流顺利宣泄。 7.3.2当基础局部冲刷过深或基底局部掏空时，应立即抛填块石或石笼 对河床进行防护，并及时采用外包混凝土的方法对冲刷出露的墩（台） 身进行外观修复，外包混凝土厚度不宜超过20cm。 7.3.3 桥下河床铺砌出现局部损坏时应及时维修 7.3.4墩（台）身混凝土外观缺陷和普通裂缝修补方法和工艺参见上部 结构。 7.3.5墩（台）身因撞击受损时，应委托专业技术单位进行检测评估， 确定是否进行专项处理

组合梁附属设施养护与维修内容（8.2桥面

8.2.1桥面铺装的养护维修应满足如下规定： )加强检查，掌握桥面情况，随时排除有损桥面的各种因素，发现桥面 铺装表面出现损伤，应及时修补，保证任何时候不得有坑槽。桥面防水 如有损坏，应及时修复。 )对于桥面铺装层的养护原则是：小坏小补、随时坏随时补，不宜采取 多处或大面积损坏后，集中修补的办法。桥面铺装修补一般不在原桥面 上直接加铺，以免增加桥梁恒载。 )路缘石应经常检查，对损坏部分及时进行修补，修补的路缘石应与原 路缘石形状、材料、规格相同，修补后应满足美观要求，

昆凝土组合梁附属设施养护与维修内容 （排水系统、人行道、防撞护栏、伸缩装置

8.2.2排水系统的养护维修应满足如下规定： a)桥面泄水管、排水槽经常保持通畅，如有堵塞，应及时疏通。 )桥梁上设置的封闭式排水系统，应保持各排水管道通畅，排水系统的设备如水泵等应 正常工作，若有堵塞应及时疏通，若损坏则应及时更换

8.2.4伸缩装置的养护维修应满足如下规定

←1）与相关规范配套使用

钢混组合梁桥养护工作综合性强，涉及到结构设计、施工工艺、材料性能、检测技术、评价方法、验收标准、使用环境、气象 水文、地形地质等多个方面。《规程》使用过程中应与相关规范、标准配套使用，如第5章应与《公路桥梁技术状况评定标准》《公 路桥梁承载能力检测评定规程》《公路桥梁荷载试验规程》《公路桥梁结构安全监测系统技术规程》以及相关桥型的设计规范等配 套使用：第6~8章应与《公路桥涵养护规范》、（公路桥涵施工技术规范》《公路养护工程质量检验评定标准第一册土建工程》等

供暖标准2）加强公路钢混组合梁桥养护四新技术可靠性研究

2）加强公路钢混组合梁桥养护四新技术可靠性研究。

随着桥梁检查技术、维修加固材料、工艺等技术的发展，应加强新技术和新产品的可靠性研究，积极稳 地采用先进的检查设备、养护技术和科学的管理方法

3）推动公路钢混组合梁桥养护科学决策。

积极开展钢混组合梁桥养护科学决策的整理分析和研究，考虑将桥 梁构件的技术状况评分与构件性能退化模型和环境作用相结合，将技术 状况评分作为桥梁构件性能退化的量化评价指标，用以指导预防养护和 修复养护的科学实施。并积累相关的技术和管理经验，以便及时纳入标 准规范。

4）精心组织宣贯培训，

公路标准规范范本4）精心组织宣贯培训。

鉴于《规程》是指导公路钢混组合梁桥养护工作的重要技术标准，需要加强宣贯培训，尤其对一线桥梁养 管人员，以期正确理解并利用好《规程》。同时建议对《规程》的使用情况进行跟踪，进一步收集相关工作意 见，利于修订时研用