长大桥梁工程智能建造论坛

一是进一步朝重载大跨度（干米级）方向发展， 自前已建成的公铁两用桥斜拉桥最大跨度沪苏通长江大桥1092米，公铁两用桥悬索桥最大跨度 五峰山长江大桥也是1092米。在建马鞍山公铁长江大桥主跨1120米，待建张墓通道公路桥2300米 二是质量和寿命不断提高。 设计寿命100年，120年，对耐久性要求逐步提高；对应加工质量，建造质量应用多方面的要求 提高，提升钢桥品质。 三是向复合方向发展， 有结构复合，材料复合等。如斜拉、悬索、拱等结构形式的复合，三塔斜拉、三塔悬索等；钢与 混凝士的复合等：景观与功能的复合等。 四是向快速、集成方向发展， 越来越趋向于满足桥位快速、集成施工的要求，如整节段、整孔工厂制造；先叠合预制再安装， 装配化：整体拼装转体，整体提升等方案，

焊缝性能可满足使用要求

不锈钢复合钢板焊接技术

给水排水标准规范范本不锈钢复合钢板焊接技术

公路钢混叠合梁制造技术

精密测量与虚拟预拼装技术应用

焊接仿真技术在钢桥制造中的应用

焊接仿真技术在钢桥制造中的应月

某桥钢箱梁存放及运输工况应力分布及变形位移情况

苏通长江公铁大桥 采用主跨1092米的钢梁斜拉桥结构，世界最大跨度公铁两用斜

例1：南宁英华大桥一一跨度410m的悬索桥，全桥共重9488t 矿产标准，最大纵坡3.5%

钢桥架设技术 顶推法

其它采用顶推法安装的钢桥案例：

2：石济铁路黄河公铁大桥 钢桁梁全长798.3米，共计62个节间，总重近3.71

案例：沪苏通长江公铁大桥天生港航道桥 主跨336米刚性梁柔性拱桥。

1：连镇铁路五峰山长江公铁大桥 世界最大载荷公铁两用悬索桥，主跨1092

案例2：武汉杨泗港长江大桥 我国最大跨度悬索桥污水处理厂标准规范范本，主跨1700m，

(②四、钢梁施工设备