根据《铁路列车荷载图式》及《铁路桥涵设计规范》等标准，结合铁路工程应用实践经验，对通桥(2016)2101系列图纸进行修订。本设计为时速160公里客货共线铁路预制后张法简支T梁，结构类型为有砖轨道后张法预应力混凝土T形梁。单线由两片梁组成，双线由4片梁组成。本次修订调整了预应力筋数量和张拉力人行道结构改为钢横梁上铺设U形槽形式:加强了人行道钢结构防腐措施
本系列图共5册，本图为第I 册，计算路度为32m。
二、适用范围与适用环境
(一)适用范围适用于旅客列车设计行车速度160km/h、货列车设计度小于或等于120km/h( 转8A货车设计速度小于或等于80km/h) 客货共线标准轨距的新建、改建、级单、双线铁路无声屏障区段桥梁。满足大机养护要求的最小曲线半径1200m，结构承载力允许最小西线半径800m，特困难条件下，单线梁景小曲线半径600m，双线线间距4.2m。既有线增建第二线时，最小线间距为4.45m( 既有梁项宽3.9m)人行道宽度适用于区间内桥梁，位于车站范围时应根据相关要求进行调整。
( 二) 适用环境:一般大气条件下无防护措施的地面结构，环境类别为碳化环境，作用等级为T2( 三)设计单位应针对具体工点情况和通用参考图适用范围，正确选用本图，并对工程设计质量负责。项目设计超出通用图适用范围时，设计单位应根据具体工程情况，进行特殊设计。