某高速公路第十合同段某大桥实施性施工组织设计
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- K151+757.3 5—35m穰溪河大桥 实施性施工组织设计 1 工程概况 穰溪河大桥是位于铜汤高速公路第十合同段K151+757.3(中心里程)的一座5—35m先简支后连续预应力T型梁桥，起止里程为K151+629.8~K151+804.8,全长185m。 本桥处于JD158交点里程K150+936.602转角ày=45。39，19”,R=1240m,Ls=135m的圆曲线内。上部构造采用五孔一联的35米先简后连续的预应力混凝土连续T梁，按双幅布置。下部构造为薄壁箱形墩，嵌岩桩基础。桥台采用U型桥台，扩大基础。 桥位处地层按其工程性质，地层分别为含碎石亚粘土、强风化粉砂质泥岩，弱风化粉砂质泥岩,地表3～5米以下为弱风化粉砂质泥岩。 1、主要技术指标 1 设计荷载：汽车—超20级，挂车—120； 2 设计行车速度：80公里/小时。 ....
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