匝道上部结构计算书
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- 深圳水官高速扩建工程 水荷立交E匝道桥上部结构计算书 水荷立交E匝道上部结构计算书 技术标准及结构形式 1. 工程概况 水荷立交E匝道桥起点桩号EK0+467.560，终点桩号EK0+776.340，全长308.78m，分8孔，其中前两跨为预应力混凝土简支T梁，后六跨为三孔一联的钢混凝土组合箱梁，桥面宽度为10m。桥位处匝道中心线处于圆曲线以及缓和曲线上，跨越水官高速路和机荷高速公路。下部结构采用钢管混凝土柱。桥台采用桩基接盖梁式桥台、基础均为钻孔灌注桩基础。本计算书是45m +55.5 m +45m钢-混凝土组合连续梁部分。 本桥上部采用: 45m +55.5 m +45m钢-混凝土组合连续梁部分主梁由底板、两外侧壁及中侧壁组成开口单箱双室截面，截面高度1.75m，在开口箱形截面上设预制板，后浇桥面板采用C50无收缩混....
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