斜拉桥结构整体分析
- 文档部分内容预览：
- 哈尔滨工业大学毕业设计（论文） 结构整体分析 4.1计算原则 斜拉桥的结构分析计算，根据跨度的大小采用两种不同的理论。对于特大跨径的斜拉桥，为消除斜拉索及大变位引起的非线性因素的影响，必须采用有限变形理论；对于中小跨径的斜拉桥，采用小变形理论即可获得满意的结果。平面杆系有限元法是计算斜拉桥内力的基础，其基础理论是小变形理论。 在计算斜拉桥的内力及变形时，一般把空间结构简化成平面结构，但应计算荷载横向分布对结构的影响，以考虑结构的空间效应。而斜拉桥结构较柔，拉索的布置形式，主梁抗扭刚度都有影响，故在计算荷载横向分布系数时应综合考虑。本设计在计算斜拉索和索塔的内力时，采用刚性横梁法来考虑荷载的横向分布系数。 斜拉桥的内力及变形分析主要是斜拉索和索塔，所承受的荷载如2.3.1所述。因主梁的内力计算涉及施工阶段、横向扭转弯矩和剪力滞效应等问题，计算比较复杂，故未进行设计。 本....
- 路桥设计、计算
- 相关专题：