公路单喇叭互通立交施组设计
- 文档部分内容预览：
- XX山至XX段公路XX标段 XX互通工程施工组织 概 述 XX高速XX标XX枢纽立交原施工图设计方案为半直连式Y型方案，由于原设计方案匝道需分别上跨及下穿XX高速，同时需对改造原XX高速跨XX线小桥为3-30米中桥，致使原设计方案在工期安排、XX高速保通等方面存在较大困难。为缩短工期、减少对XX高速的干扰，该枢纽立交半直连式Y型方案变更为了现在的A型单喇叭方案，设计单位于2011年7月提交了正式设计变更文件。但由于受征地拆迁的影响，该枢纽立交于2011年11月才实现实质性开工，按照XX省省政府、省交通运输厅及业主的总体工期要求，XX高速必须在2012年年底前建成通车，该枢纽立交的总工期由原合同的2年缩短为现在的不足1年，因此原....
- 路桥施工组织设计 公路工程
- 相关专题：