戴河大桥箱梁预应力张拉技术交底
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- 技 术 交 底 工程名称 新建铁路天津至秦皇岛客运专线工程 项目名称 中铁六局集团有限公司 津秦客运专线项目部 图纸编号 津秦客专施桥—49津秦桥通-02 交底部位 戴河大桥箱梁张拉 箱梁预应力张拉技术交底 一、工程简介戴河大桥中心里程为DK249+462.3,孔跨样式为2-56m 简支系杆拱桥,全桥长133.2m。单孔箱梁全长58米,采用单箱五室预应力混凝土箱型截面,梁高1.4m,顶板厚0. 35m,底板厚0.35m,边腹板厚0.8m,中腹板厚0.35m,中横隔厚0.4m,边横隔厚3m。桥面板净宽16m。梁体混凝土标号为C50;预应力筋采用标准型高强度Ⅱ级低松弛钢绞线,强度级别为1860MPa,弹性模量为1.95GPa,公称直径为15.2mm。张拉采用两端张拉。二、材质、机具要求 1、材料: 1)钢绞线:钢绞线采用高强度低松弛钢绞线,钢绞线的公称尺寸为15.....
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