成兰铁路变更后设计方案获得环保部批复
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成兰铁路变更后设计方案获得环保部批复
隧道穿越 火车绕开“国宝”栖息地
2013-10-19 00:00:00 作者：记者杜志超 来源：兰州新闻网 兰州晚报
兰州晚报讯《新建铁路成都至兰州线成都至川主寺（黄胜关）段工程设计变更环境影响报告书》近日获得环保部正式批复。据了解，变更后的环评报告在加强环境保护方面有了许多强化措施，为减少对大熊猫的影响，成兰铁路将以隧道形式穿越大熊猫栖息地，不会打扰“国宝”的日常生活。与此同时，该线路将新增2座车站，设计时速为200公里/小时，从兰州到九寨沟的火车行程为2小时左右，到成都4小时左右。
????成兰铁路是我国中长期铁路网规划的重要组成部分，铁路规划起于成都市青白江区，经德阳市的广汉、什邡、绵竹，绵阳市的安县，以及阿坝的茂县、九寨沟县、松潘县进入我省后,在陇南市接在建的兰渝铁路哈达铺站，之后与兰渝铁路共线到达兰州。2009年1月，国家发改委对项目建议书进行了批复；2010年4月，环保部对该项目环境影响报告书予以批复；2010年6月，国家发改委批复项目可行性研究。2011年，成都至黄胜关段长约275公里的铁路线作为试验段率先开建。
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